新能源車迎來(lái)寒潮暴雪大考 新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)及前景分析

• 郭夢(mèng) 2023年12月14日 來(lái)源：財(cái)華網(wǎng) 1391 92
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中央氣象臺(tái)發(fā)布寒潮、暴雪、冰凍黃色預(yù)警，北京、河北等地有大到暴雪。在此期間，寒冷地區(qū)的新能源汽車又迎來(lái)新一輪大考。隨著寒潮暴雪的來(lái)臨，已經(jīng)有不少新能源車主開(kāi)始抱怨電池續(xù)航問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題在北方更明顯一些，低溫會(huì)導(dǎo)致電池的放電速率加快，同時(shí)電池的儲(chǔ)電能力

新能源車迎來(lái)寒潮暴雪大考

中央氣象臺(tái)發(fā)布寒潮、暴雪、冰凍黃色預(yù)警，北京、河北等地有大到暴雪。在此期間，寒冷地區(qū)的新能源汽車又迎來(lái)新一輪大考。隨著寒潮暴雪的來(lái)臨，已經(jīng)有不少新能源車主開(kāi)始抱怨電池續(xù)航問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題在北方更明顯一些，低溫會(huì)導(dǎo)致電池的放電速率加快，同時(shí)電池的儲(chǔ)電能力也會(huì)大幅降低。很多車主發(fā)現(xiàn)，多地的公共充電樁電費(fèi)開(kāi)始上調(diào)。

新能源車換電業(yè)迎政策助力

新能源汽車換電賽道又迎來(lái)利好政策!12月11日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于調(diào)整減免車輛購(gòu)置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告。公告中，換電模式再次被提及，被業(yè)界視為“兩免兩減”下“車電分離”優(yōu)勢(shì)的進(jìn)一步凸顯。

而“換電基建狂魔”蔚來(lái)-SW(09866.HK)曾因堅(jiān)持換電模式，遭到無(wú)數(shù)質(zhì)疑。如今，蔚來(lái)依舊不斷在拓展換電版圖，已相繼與長(zhǎng)安、吉利在換電領(lǐng)域達(dá)成合作。

一直以來(lái)，續(xù)航里程焦慮都是制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一大障礙，而“車電分離”的換電模式，相較充電，能更高效緩解充電時(shí)間長(zhǎng)、續(xù)航焦慮等用戶痛點(diǎn)。

作為新能源汽車補(bǔ)能設(shè)施的一種，近年來(lái)，換電模式獲得了政策的重點(diǎn)支持，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》等文件相繼出臺(tái)，推動(dòng)換電網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等標(biāo)準(zhǔn)制定。

東方證券研報(bào)指出，預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量將達(dá)780萬(wàn)輛，其中，換電車型占比有望達(dá)30%。依此測(cè)算，2025年換電車型將達(dá)234萬(wàn)輛。另?yè)?jù)開(kāi)源證券預(yù)計(jì)，2025年我國(guó)換電產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1334億元。

新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)

當(dāng)前，新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，智能化也已成為消費(fèi)者購(gòu)車決策的重要因素。據(jù)佐思汽研數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，中國(guó)乘用車OTA裝配量為527.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.8%。裝配率方面，2023年1-6月，中國(guó)乘用車OTA裝配率達(dá)到57.0%，較去年同期增加11.9個(gè)百分點(diǎn)。

在智能化方面，車企也將通過(guò)OTA升級(jí)自動(dòng)駕駛功能。今年以來(lái)，多家車企開(kāi)始落地以城市NOA為代表的高階駕駛輔助系統(tǒng)，而這也被看作是車企訂閱收入的潛在來(lái)源。

新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)及前景

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12月11日發(fā)布11月中國(guó)汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)。當(dāng)月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比同比都實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。其中，新能源汽車11月產(chǎn)銷量首次雙雙超過(guò)百萬(wàn)輛，新能源汽車和汽車出口引領(lǐng)行業(yè)增長(zhǎng)。2023年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正全面重塑，持續(xù)推動(dòng)交通、能源、信息通信等多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，不斷為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新的動(dòng)能。

中國(guó)目前已累計(jì)建成充電樁627.8萬(wàn)臺(tái)、換電站3460座，建設(shè)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)1萬(wàn)個(gè)。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，已累計(jì)開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路2萬(wàn)多公里，總測(cè)試?yán)锍桃殉^(guò)7000萬(wàn)公里。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析

新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向，也是助力國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健回升、促進(jìn)大眾消費(fèi)的重要抓手。中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)潛力大、空間廣，前景可期，將為促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁新動(dòng)能。

在環(huán)保意識(shí)和技術(shù)水平的共同推動(dòng)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊。雖然在短期內(nèi)，新能源汽車的成本和技術(shù)等方面仍然需要進(jìn)一步完善，但從長(zhǎng)期來(lái)看，新能源汽車已經(jīng)成為了汽車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展主流趨勢(shì)。

前景展望

市場(chǎng)前景：隨著消費(fèi)者對(duì)環(huán)保意識(shí)的提高以及新能源汽車技術(shù)的不斷突破，預(yù)計(jì)到2030年，全球新能源汽車銷售量將突破2000萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率將超過(guò)20%。

政策支持：各國(guó)政府將繼續(xù)出臺(tái)鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的政策，包括補(bǔ)貼、購(gòu)車優(yōu)惠、免費(fèi)停車等，以推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展。同時(shí)，政府還將加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，為新能源汽車提供更加便捷的充電服務(wù)。

新能源汽車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析新能源汽車未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘新能源汽車行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于新能源汽車行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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  2024-2029年新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。新能源汽車行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決...

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