新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)報(bào)告：2028年后動(dòng)力電池退役量將超過(guò)260萬(wàn)噸

• 吳亞楠 2023年12月27日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 615 35
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。數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)廢舊電池退役量超過(guò)58萬(wàn)噸;到2025年我國(guó)動(dòng)力電池退役量將達(dá)82萬(wàn)噸;2028年后，動(dòng)力電池退役量將超過(guò)260萬(wàn)噸。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，電池容量在80%以下的退役電池降級(jí)用于備電、兩輪車(chē)等場(chǎng)景;對(duì)于無(wú)法梯次利用的電池則進(jìn)行再生利用，破碎提煉出鋰、鈷、鎳等有價(jià)值的金屬材料循環(huán)利用。

伴隨需求的提升，作為鋰電池的生產(chǎn)方，動(dòng)力電池廠商通過(guò)各種方式入局動(dòng)力電池回收領(lǐng)域，寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)、蜂巢能源、孚能科技等主要電池廠商均有相關(guān)布局。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年電池回收產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：

新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)報(bào)告

隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展和設(shè)備更新?lián)Q代，動(dòng)力電池開(kāi)始進(jìn)入大量退役階段，我國(guó)逐步加強(qiáng)對(duì)動(dòng)力電池回收利用工作。工信部先后發(fā)布《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》等政策，強(qiáng)化動(dòng)力電池全生命周期溯源監(jiān)測(cè)，實(shí)施廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范管理，探索多元化回收利用模式。

目前，全國(guó)190余家汽車(chē)生產(chǎn)、動(dòng)力電池綜合利用等企業(yè)在全國(guó)326個(gè)地市級(jí)行政區(qū)設(shè)立了10000多個(gè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，具備了初步的電池回收利用能力。但隨著我國(guó)動(dòng)力電池大規(guī)模退役潮的來(lái)臨，我國(guó)動(dòng)力電池回收技術(shù)和回收體系仍須進(jìn)一步加強(qiáng)。

作為新能源汽車(chē)的核心部件，動(dòng)力電池生產(chǎn)包括上游的原材料開(kāi)發(fā)、加工，中游電池廠商的制作和封裝，以及下游的汽車(chē)廠商的運(yùn)輸組裝等環(huán)節(jié)，涉及產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、碳排放量大，是電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)碳排放的主要來(lái)源。

麥肯錫研究發(fā)現(xiàn)，制造一輛電動(dòng)車(chē)或燃油車(chē)的車(chē)身會(huì)產(chǎn)生5至10噸二氧化碳排放量。而生產(chǎn)一塊70度容量的典型電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池，大約會(huì)產(chǎn)生7噸二氧化碳排放量，也就是說(shuō)動(dòng)力電池碳排放量基本占據(jù)了新能源汽車(chē)生產(chǎn)階段碳排放量的半壁江山。另外，如果從新能源汽車(chē)的全生命周期來(lái)看，根據(jù)碳阻跡公司數(shù)據(jù)，動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車(chē)全生命周期的碳排放占比高達(dá)40%，是制約電動(dòng)汽車(chē)綠色發(fā)展的關(guān)鍵因素。

作為電動(dòng)汽車(chē)碳排放的主要來(lái)源，動(dòng)力電池的碳足跡日益引起各國(guó)的重視。

近日，天奇股份與新能源電池回收利用專(zhuān)業(yè)委員會(huì)簽署《合作協(xié)議書(shū)》。雙方將充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，建立長(zhǎng)效合作機(jī)制，在科技創(chuàng)新引領(lǐng)、宣傳平臺(tái)、成果轉(zhuǎn)化、標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)業(yè)共建、提效升級(jí)等方面開(kāi)展多層次多領(lǐng)域、多元素多鏈條的深度合作，實(shí)現(xiàn)互惠共贏，共同促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國(guó)動(dòng)力電池出貨量達(dá)480GWh，造成的碳排放量約2880萬(wàn)噸至5760萬(wàn)噸;世界動(dòng)力電池出貨量達(dá)680GWh，造成的碳排放量約4080萬(wàn)噸至8160萬(wàn)噸。當(dāng)前，我國(guó)形成了從材料研發(fā)、電池生產(chǎn)、回收利用到設(shè)備支撐的全球產(chǎn)業(yè)鏈最全、規(guī)模最大的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)體系，已成為全球動(dòng)力電池的重要生產(chǎn)地。

根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，今年前三季度，我國(guó)鋰電池出貨量605GWh，同比增長(zhǎng)34%，已接近2022年全年水平。同時(shí)，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2023年1-9月我國(guó)鋰電池累計(jì)出口額486.05億美元，同比增長(zhǎng)39.3%。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，2023年1-9月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量255.7GWh。

新能源電池回收利用市場(chǎng)空間

新能源汽車(chē)的綠色屬性也很大程度上取決于材料的回收利用，特別是動(dòng)力電池等關(guān)鍵部件的梯次利用及報(bào)廢后的無(wú)害處理。

12月12日，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議中便提出，要加快打造綠色低碳供應(yīng)鏈，加強(qiáng)資源節(jié)約集約循環(huán)高效利用。12月17日至18日，國(guó)家發(fā)改委在安排部署2024年發(fā)展改革重點(diǎn)任務(wù)時(shí)也提出，要加強(qiáng)資源節(jié)約集約循環(huán)高效利用。由此可見(jiàn)，加強(qiáng)動(dòng)力電池等重點(diǎn)產(chǎn)品的綜合利用水平將成為今后推動(dòng)產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展的重點(diǎn)方向。

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，動(dòng)力電池“退役潮”接踵而至。數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)廢舊電池退役量超過(guò)58萬(wàn)噸;到2025年我國(guó)動(dòng)力電池退役量將達(dá)82萬(wàn)噸;2028年后，動(dòng)力電池退役量將超過(guò)260萬(wàn)噸。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫(xiě)的電池回收行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)電池回收行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多電池回收行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年電池回收產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2024-2029年電池回收產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  隨著電池回收行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的電池回收企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期...

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