中國(guó)科技治超行業(yè)市場(chǎng)分析及子系統(tǒng)分析：預(yù)計(jì)到2026年，科技治超市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約3.5萬(wàn)億元

• 牛冰麟 2024年5月14日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 966 60
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2023年全國(guó)查處超限超載車(chē)輛超過(guò)100萬(wàn)輛次，其中約80%是通過(guò)科技治超系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)并處理的。

超限超載貨運(yùn)車(chē)輛被稱為頭號(hào)“公路殺手”和“事故元兇”，造成安全隱患，從而引發(fā)道路交通事故，因此必須嚴(yán)厲打擊貨運(yùn)車(chē)輛超限超載違法行為。

科技治超是指利用現(xiàn)代科技手段，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，對(duì)超限超載車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)、識(shí)別、處罰等治理行為的總稱?？萍贾纬荚谔岣咧纬屎途珳?zhǔn)度，減少超限超載對(duì)公路和橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的損害，保障道路交通安全和公共安全。

中國(guó)科技治超行業(yè)市場(chǎng)分析及子系統(tǒng)分析

20世紀(jì)初，汽車(chē)流行并引發(fā)了超速問(wèn)題的關(guān)注。最初，超速監(jiān)管依賴于有限的手動(dòng)方法，如警察的視覺(jué)估計(jì)。隨著電子技術(shù)的崛起，20世紀(jì)中期至70年代，雷達(dá)和電子測(cè)速儀器開(kāi)始廣泛使用，提高了監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性。80年代至90年代，激光雷達(dá)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)一步改進(jìn)了測(cè)速設(shè)備和數(shù)據(jù)管理，使執(zhí)法更加高效。21世紀(jì)初，互聯(lián)網(wǎng)和全球定位系統(tǒng)的發(fā)展推動(dòng)了智能交通管理系統(tǒng)的興起，車(chē)輛監(jiān)控和GPS設(shè)備的普及提升了治超行業(yè)的效能。

近年來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)和物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，超限超載問(wèn)題逐漸成為交通管理的難題。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，科技治超行業(yè)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在保障道路交通安全、保護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施方面發(fā)揮了重要作用。

一、中國(guó)科技治超行業(yè)市場(chǎng)分析

中國(guó)科技治超行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年中國(guó)科技治超行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了約1.5萬(wàn)億元，相比2020年增長(zhǎng)了20%。預(yù)計(jì)到2026年，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約3.5萬(wàn)億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率保持在較高水平。這表明科技治超行業(yè)具有強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭和巨大的市場(chǎng)潛力。

中國(guó)科技治超市場(chǎng)集中度較高，前五大企業(yè)市場(chǎng)份額占比超過(guò)60%。具體來(lái)說(shuō)，這五大企業(yè)分別是中國(guó)中車(chē)、中國(guó)電科、華為、中興通訊和中國(guó)移動(dòng)。這些企業(yè)憑借先進(jìn)的技術(shù)、豐富的經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的品牌效應(yīng)，在市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。

超限超載問(wèn)題的嚴(yán)重性使得科技治超行業(yè)市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)科技治超行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》數(shù)據(jù)，2023年全國(guó)查處超限超載車(chē)輛超過(guò)100萬(wàn)輛次，其中約80%是通過(guò)科技治超系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)并處理的。這表明科技治超系統(tǒng)已經(jīng)成為治理超限超載問(wèn)題的重要手段之一。同時(shí)，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，物流企業(yè)對(duì)科技治超的需求也在不斷增加。

未來(lái)，中國(guó)科技治超行業(yè)將呈現(xiàn)以下趨勢(shì)：一是技術(shù)不斷創(chuàng)新，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用將更加廣泛;二是政策推動(dòng)力度加大，政府部門(mén)將出臺(tái)更多支持科技治超行業(yè)發(fā)展的政策;三是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，企業(yè)將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)質(zhì)量提升以贏得市場(chǎng)份額。

二、科技治超子系統(tǒng)分析

動(dòng)態(tài)稱重子系統(tǒng)是科技治超的核心子系統(tǒng)之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有超過(guò)3000個(gè)公路收費(fèi)站和治超站點(diǎn)安裝了動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)過(guò)往車(chē)輛的實(shí)時(shí)、精確稱重。這些系統(tǒng)每年處理的車(chē)輛數(shù)量超過(guò)1億輛次，有效提高了治超效率和準(zhǔn)確性。

外廓尺寸檢測(cè)子系統(tǒng)主要用于檢測(cè)車(chē)輛的外廓尺寸是否超限。目前，全國(guó)已有超過(guò)1000個(gè)治超站點(diǎn)安裝了外廓尺寸檢測(cè)系統(tǒng)，這些系統(tǒng)通過(guò)激光測(cè)距儀、攝像頭等設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛外廓尺寸的精確測(cè)量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這些系統(tǒng)每年檢測(cè)的車(chē)輛數(shù)量超過(guò)5000萬(wàn)輛次。

車(chē)輛感知識(shí)別子系統(tǒng)通過(guò)攝像頭、車(chē)牌識(shí)別技術(shù)等手段對(duì)車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別和分析。目前，全國(guó)已有超過(guò)2萬(wàn)個(gè)攝像頭和車(chē)牌識(shí)別設(shè)備被安裝在治超站點(diǎn)和公路收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的快速識(shí)別和管理。這些設(shè)備每年識(shí)別的車(chē)輛數(shù)量超過(guò)3億輛次。

數(shù)據(jù)處理與分析子系統(tǒng)是科技治超系統(tǒng)的核心組成部分之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有超過(guò)50個(gè)數(shù)據(jù)中心和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)用于存儲(chǔ)和分析科技治超數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)中心通過(guò)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)手段對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，提取出有價(jià)值的信息和規(guī)律，為治超工作提供科學(xué)的決策支持。同時(shí)，這些數(shù)據(jù)中心還可以對(duì)治超工作效果進(jìn)行評(píng)估和反饋，幫助執(zhí)法部門(mén)不斷優(yōu)化治超策略和方法。

欲知更多有關(guān)科技治超行業(yè)的相關(guān)信息，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)科技治超行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。

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  2024-2029年中國(guó)科技治超行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

  科技治超是指利用現(xiàn)代科技手段，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，對(duì)超限超載車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理的一種方法。這種方法的目的是為了維護(hù)道路交通秩序，保護(hù)道路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施不受損壞，同時(shí)...

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