2024年無人機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析

無人機(jī)，全稱“無人駕駛飛行器”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。它集成了傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動力推進(jìn)技術(shù)等，是信息時代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。近年來，隨著衛(wèi)星定位系統(tǒng)的成熟、電子與無線電控制技術(shù)的改進(jìn)，以及多旋翼無人機(jī)結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)，無人機(jī)行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段，廣泛應(yīng)用于建筑、石油、農(nóng)業(yè)以及公用事業(yè)等多個領(lǐng)域。

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈由無人機(jī)系統(tǒng)模塊、整機(jī)產(chǎn)品、反無人機(jī)設(shè)備、無人機(jī)行業(yè)服務(wù)四個一級環(huán)節(jié)構(gòu)成，涵蓋15個二級環(huán)節(jié)和44個三級環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括無人機(jī)設(shè)計研發(fā)及關(guān)鍵原材料的生產(chǎn)，如鈦合金、鋁合金等金屬材料及復(fù)合材料;中游為無人機(jī)整機(jī)制造，包括飛行系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)的設(shè)計與生產(chǎn);下游則是無人機(jī)的應(yīng)用場景，如軍用偵察、航空拍攝、農(nóng)林植保、災(zāi)難救援等。

產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域

無人機(jī)行業(yè)主要分為軍用無人機(jī)和民用無人機(jī)兩大類。民用無人機(jī)又可細(xì)分為消費(fèi)級無人機(jī)和工業(yè)級無人機(jī)。消費(fèi)級無人機(jī)主要用于航拍和娛樂，強(qiáng)調(diào)拍攝功能和可操作性;而工業(yè)級無人機(jī)則更注重經(jīng)濟(jì)效益，追求巡航速度和續(xù)航能力等性能的平衡，廣泛應(yīng)用于測繪與地理信息、巡檢、安防監(jiān)控和應(yīng)急等領(lǐng)域。

無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

市場規(guī)模

近年來，無人機(jī)市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計，截至2022年，我國無人機(jī)市場規(guī)模已達(dá)到1065億元，其中民用無人機(jī)市場規(guī)模約為979億元，軍用無人機(jī)市場規(guī)模約為86億元。無人機(jī)注冊數(shù)量也在快速增長，截至2022年底，全行業(yè)無人機(jī)擁有者注冊用戶達(dá)70.0萬個，無人機(jī)注冊數(shù)量為95.8萬架。

行業(yè)發(fā)展歷程

我國無人機(jī)發(fā)展起步于軍用無人機(jī)，自1960年開始研發(fā)，并逐步轉(zhuǎn)向民用領(lǐng)域。2012年，大疆無人機(jī)發(fā)布第一臺消費(fèi)級無人機(jī)，引爆民用無人機(jī)市場，此后中國民用無人機(jī)市場呈爆發(fā)式發(fā)展。當(dāng)前，我國無人機(jī)行業(yè)正處于高速發(fā)展階段，不僅在國內(nèi)市場占據(jù)重要地位，還在國際市場上展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力。

行業(yè)政策

為規(guī)范無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，我國政府出臺了一系列相關(guān)政策法規(guī)。2023年6月28日，國務(wù)院和中央軍委正式發(fā)布了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，這是我國首部針對無人駕駛航空器的行政法規(guī)，將于2024年1月1日起施行。該條例對無人機(jī)的分類管理、適飛空域、操控員執(zhí)照、責(zé)任險等方面做出了詳細(xì)規(guī)定，為無人機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展提供了有力保障。

無人機(jī)行業(yè)競爭格局

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年無人機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》分析

無人機(jī)行業(yè)競爭激烈，國內(nèi)外企業(yè)紛紛布局。在軍用無人機(jī)領(lǐng)域，中國擁有“翼龍”系列和“彩虹”系列等性能優(yōu)良的無人機(jī)，并已實(shí)現(xiàn)出口，占據(jù)全球軍用無人機(jī)市場的重要份額。在民用無人機(jī)領(lǐng)域，以大疆為代表的中國企業(yè)憑借技術(shù)創(chuàng)新和品牌影響力，在國際市場上占據(jù)領(lǐng)先地位。此外，極飛科技、零度智控等企業(yè)也在工業(yè)級無人機(jī)市場表現(xiàn)出色。

重點(diǎn)企業(yè)情況分析

軍用無人機(jī)企業(yè)

中航沈飛：作為中國航空工業(yè)的重要企業(yè)，中航沈飛在軍用無人機(jī)領(lǐng)域具有深厚的技術(shù)積累和市場優(yōu)勢。

航天彩虹：航天彩虹的彩虹系列無人機(jī)在國際市場上享有盛譽(yù)，銷售額居全球前列。

民用無人機(jī)企業(yè)

大疆：作為全球消費(fèi)級無人機(jī)市場的領(lǐng)軍企業(yè)，大疆在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)和市場拓展方面均表現(xiàn)出色。

極飛科技：極飛科技專注于農(nóng)業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域，通過技術(shù)創(chuàng)新推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。

無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢

技術(shù)創(chuàng)新：隨著傳感器、通信、智能控制等技術(shù)的不斷進(jìn)步，無人機(jī)的性能將進(jìn)一步提升，成本將進(jìn)一步降低。

應(yīng)用場景拓展：無人機(jī)將在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，如智慧城市管理、環(huán)境監(jiān)測、災(zāi)害救援等。

政策引導(dǎo)與支持：政府將繼續(xù)出臺相關(guān)政策法規(guī)，規(guī)范無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

國際合作與競爭：隨著全球化進(jìn)程的加快，無人機(jī)行業(yè)的國際合作與競爭將更加激烈，中國企業(yè)需加強(qiáng)與國際市場的對接與合作。

目前存在問題

數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)：如何確保無人機(jī)在數(shù)據(jù)采集、傳輸和處理過程中的安全性，防止個人信息泄露，是行業(yè)亟待解決的問題。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范：目前無人機(jī)行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范尚不完善，需加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推動行業(yè)健康發(fā)展。

人才培養(yǎng)與引進(jìn)：無人機(jī)行業(yè)對高素質(zhì)人才的需求迫切，需加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn)工作，為行業(yè)發(fā)展提供有力的人才保障。

無人機(jī)行業(yè)作為信息時代高技術(shù)含量的產(chǎn)物，具有廣闊的發(fā)展前景。面對激烈的市場競爭和不斷變化的市場需求，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)需不斷創(chuàng)新和調(diào)整，共同推動無人機(jī)行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

欲獲悉更多關(guān)于無人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)數(shù)據(jù)及未來發(fā)展前景與方向規(guī)劃詳情，可點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年無人機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。