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低空經(jīng)濟(jì)“風(fēng)口”已至,上海如何搶占先機(jī)?

上海低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)當(dāng)前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇?

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低空經(jīng)濟(jì)“風(fēng)口”已至,上海如何搶占先機(jī)?

低空經(jīng)濟(jì)作為新興的經(jīng)濟(jì)形態(tài),正在成為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。隨著無人機(jī)技術(shù)、低空飛行器制造和低空服務(wù)應(yīng)用的快速發(fā)展,低空經(jīng)濟(jì)在物流配送、旅游娛樂、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

上海作為中國(guó)改革開放的前沿陣地和全國(guó)科技創(chuàng)新中心,在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和創(chuàng)新環(huán)境。近年來,上海在低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用落地和生態(tài)建設(shè)等方面取得了顯著成就,成為推動(dòng)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

“十四五”期間,上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)在政策支持、技術(shù)突破和市場(chǎng)拓展等方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)展,但也面臨著核心技術(shù)“卡脖子”、低空空域管理機(jī)制不完善、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同不足等挑戰(zhàn)。隨著“十五五”時(shí)期的到來,上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)迎來了新的戰(zhàn)略機(jī)遇期。在全球低空經(jīng)濟(jì)快速迭代、國(guó)家戰(zhàn)略需求持續(xù)升級(jí)、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展深入推進(jìn)的背景下,上海亟需制定科學(xué)、前瞻的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,明確未來五年的發(fā)展方向、目標(biāo)和實(shí)施路徑,以鞏固其在全國(guó)乃至全球低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

今天,我將從上海低空經(jīng)濟(jì)的三個(gè)核心使用場(chǎng)景、三大痛點(diǎn)解決方法以及三個(gè)深度論點(diǎn)出發(fā),為大家深度剖析這一領(lǐng)域的現(xiàn)狀與未來。

一、上海低空經(jīng)濟(jì)的三大核心使用場(chǎng)景

1. 城際交通與城市服務(wù)

低空飛行器,尤其是電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL),為城際交通提供了新的解決方案。上海正在積極探索eVTOL在城際間的快速運(yùn)輸服務(wù),有望大幅縮短城市間的旅行時(shí)間。此外,低空經(jīng)濟(jì)在城市服務(wù)中的應(yīng)用同樣前景廣闊。例如,在醫(yī)療救護(hù)領(lǐng)域,低空飛行器能夠迅速抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),為患者爭(zhēng)取寶貴的救治時(shí)間;在緊急物資配送方面,低空飛行器能夠繞過地面交通擁堵,快速送達(dá)救援物資。

案例:峰飛航空自主研發(fā)的eVTOL飛行器已在多個(gè)城市完成特許飛行,并在浦東機(jī)場(chǎng)等地進(jìn)行了測(cè)試。未來,這些飛行器有望成為上海城際交通的重要組成部分,極大提升出行效率。

2. 低空旅游與航拍攝影

上海擁有豐富的旅游資源,低空旅游能夠?yàn)橛慰吞峁┤碌囊暯呛腕w驗(yàn)。通過直升機(jī)或觀光熱氣球,游客可以在空中俯瞰上海的地標(biāo)性建筑和自然景觀,感受這座城市的獨(dú)特魅力。同時(shí),無人機(jī)技術(shù)在航拍攝影領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛,無論是商業(yè)拍攝還是個(gè)人創(chuàng)作,無人機(jī)都能提供高清、穩(wěn)定的航拍畫面。

案例:上海西沙濕地是無人機(jī)飛行的圣地,這里成片的蘆葦蕩為無人機(jī)提供了廣闊的起飛和飛行空間。無人機(jī)在這里可以拍攝到長(zhǎng)江中的船隊(duì)、濕地風(fēng)光等美景,為游客和攝影師帶來全新的視覺享受。

3. 城市管理與環(huán)境監(jiān)測(cè)

無人機(jī)技術(shù)在城市管理中的應(yīng)用同樣值得關(guān)注。上海已在多個(gè)區(qū)域部署無人機(jī)進(jìn)行城市巡查,提高了城市管理的效率和響應(yīng)速度。在環(huán)境監(jiān)測(cè)方面,無人機(jī)可以搭載各種傳感器,對(duì)空氣質(zhì)量、水質(zhì)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),為環(huán)境保護(hù)提供有力支持。

案例:上海金山華東無人機(jī)基地已成功獲批全國(guó)首批“民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)”,并在環(huán)境監(jiān)測(cè)、安全巡查等領(lǐng)域取得了顯著成果。這些無人機(jī)不僅提高了監(jiān)測(cè)效率,還降低了人力成本,為城市管理注入了新的活力。根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2025-2030年版中國(guó)上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)“十五五”規(guī)劃研究報(bào)告》顯示:

二、上海低空經(jīng)濟(jì)的三大痛點(diǎn)解決方法

1. 空域管理與飛行安全

空域資源的合理利用和低空飛行安全是上海低空經(jīng)濟(jì)面臨的重要挑戰(zhàn)。為了解決這一問題,上海政府正在積極探索空域資源的合理劃分和管理機(jī)制,加強(qiáng)與軍方、民航等多方力量的協(xié)同配合,逐步開放低空飛行區(qū)域。同時(shí),上海還在加強(qiáng)低空飛行器的適航審定和安全監(jiān)管,確保飛行安全。

解決方法案例:上海市發(fā)布的《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024-2027年)》明確提出,要加強(qiáng)低空空域管理能力,推進(jìn)空域基礎(chǔ)分類劃設(shè)工作,并建設(shè)上海市低空數(shù)字空域“一張圖”。這些措施有助于實(shí)現(xiàn)空域資源的精細(xì)化管理,提高飛行安全。

2. 技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)

技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)力。然而,目前上海在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新仍面臨一些挑戰(zhàn),如關(guān)鍵零部件研發(fā)、動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化等。為了解決這些問題,上海正在加大研發(fā)投入,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合,加速科技成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用。

解決方法案例:金山華東無人機(jī)基地已累計(jì)引進(jìn)涵蓋制造、應(yīng)用、材料等各類無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近40家,形成了集研發(fā)制造、飛行服務(wù)、檢驗(yàn)檢測(cè)等為一體的低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。這些企業(yè)的集聚有助于推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),為低空經(jīng)濟(jì)提供有力支撐。

3. 政策配套與法規(guī)建設(shè)

政策配套和法規(guī)建設(shè)是上海低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。目前,上海正在加快制定和完善低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的法規(guī)和政策體系,包括空域使用管理辦法、飛行服務(wù)管理辦法等。這些法規(guī)和政策將為低空經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展提供有力支持。

解決方法案例:上海市政府已明確表示,將研究制定促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)發(fā)展的地方性法規(guī),形成低空經(jīng)濟(jì)立法“上海模式”。這將有助于解決低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中遇到的法律障礙,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

三、上海低空經(jīng)濟(jì)的深度論點(diǎn)及案例

1. 論點(diǎn)一:上海低空經(jīng)濟(jì)具有顯著的區(qū)位優(yōu)勢(shì)

上海位于中國(guó)東部沿海的中心位置,是中國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)中心和國(guó)際金融中心之一。這一區(qū)位優(yōu)勢(shì)使得上海成為連接國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的重要樞紐,為低空飛行器的制造、測(cè)試和應(yīng)用提供了便利條件。同時(shí),上海還擁有完善的交通網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施,為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力支持。

案例:上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)和浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為國(guó)際航空樞紐,擁有先進(jìn)的航空設(shè)施和豐富的航線資源。這些機(jī)場(chǎng)不僅為低空飛行器的起降提供了便利條件,還為低空經(jīng)濟(jì)的國(guó)際交流與合作提供了重要平臺(tái)。例如,峰飛航空的eVTOL飛行器曾在浦東機(jī)場(chǎng)完成特許飛行,展示了上海在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。

2. 論點(diǎn)二:上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)集聚效應(yīng)明顯

上海在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域已經(jīng)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,涵蓋了整機(jī)研發(fā)、先進(jìn)動(dòng)力、結(jié)構(gòu)材料、掛載導(dǎo)航、場(chǎng)景應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié)。這些產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的集聚有助于形成規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng),推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

案例:金山區(qū)華東無人機(jī)基地和青浦區(qū)長(zhǎng)三角低空經(jīng)濟(jì)虹橋產(chǎn)業(yè)園是上海低空經(jīng)濟(jì)的重要集聚區(qū)。這些園區(qū)已經(jīng)吸引了大量低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)入駐,形成了特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。例如,金山華東無人機(jī)基地已累計(jì)引進(jìn)涵蓋制造、應(yīng)用、材料等各類無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近40家,為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力支撐。

3. 論點(diǎn)三:上海低空經(jīng)濟(jì)在應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

上海在低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新方面取得了顯著成果,不僅在交通、旅游、城市管理等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,還在不斷探索新的應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式。這些創(chuàng)新應(yīng)用不僅提升了城市管理的智能化水平,還為低空經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。

案例:上海吳淞口國(guó)際郵輪港舉辦的無人機(jī)燈光秀活動(dòng)展示了無人機(jī)在航拍攝影領(lǐng)域的強(qiáng)大能力。此外,上海還在探索eVTOL在城際間的快速運(yùn)輸服務(wù)以及低空旅游市場(chǎng)的開發(fā)。這些創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景不僅豐富了低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用領(lǐng)域,還為未來市場(chǎng)的拓展提供了有力支持。

綜上,上海低空經(jīng)濟(jì)以其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)集聚效應(yīng),在城際交通與城市服務(wù)、低空旅游與航拍攝影、城市管理與環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域展現(xiàn)出了廣闊的應(yīng)用前景。同時(shí),上海政府正在積極解決空域管理與飛行安全、技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)、政策配套與法規(guī)建設(shè)等痛點(diǎn)問題,為低空經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展提供有力保障。

未來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,上海低空經(jīng)濟(jì)有望在全球舞臺(tái)上嶄露頭角,成為推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。作為行業(yè)觀察者,我堅(jiān)信上海低空經(jīng)濟(jì)的未來將更加美好,讓我們共同期待這座“天空之城”的翱翔之旅。

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