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  • 2013-2017年汽車彈簧行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  • 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(http://www.mamogu.com)  報(bào)告編號(hào):1118783 【打印報(bào)告】【 】【繁體
  • 中研普華報(bào)告:
  • 【出版日期】 201301

    【報(bào)告頁碼】 445

    【圖表數(shù)量】 290個(gè)

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    【版權(quán)聲明】 本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu),公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。

    →內(nèi)容簡(jiǎn)介

    車用彈簧主要用于汽車減震和發(fā)動(dòng)機(jī)氣門上,其特殊的功能和用途,對(duì)彈簧的內(nèi)在品質(zhì)要求較高。目前,我國(guó)的車用彈簧的總體技術(shù)性能指標(biāo)與國(guó)外的車用彈簧相比,已難分伯仲,甚至,有些技術(shù)指標(biāo)已明顯優(yōu)于國(guó)外產(chǎn)品,早已具備了替代進(jìn)口產(chǎn)品的能力。我國(guó)現(xiàn)有的國(guó)產(chǎn)微型轎車,已經(jīng)全部使用國(guó)產(chǎn)車用彈簧。除個(gè)別品牌外,國(guó)內(nèi)組裝的中、高檔外國(guó)品牌轎車中,由于工作程序和習(xí)慣等因素的影響,國(guó)內(nèi)的汽車廠家還沒有全部采用國(guó)產(chǎn)車用彈簧。但隨著我國(guó)汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,選擇國(guó)產(chǎn)車用彈簧已成必然。

    目前國(guó)內(nèi)彈簧制造企業(yè)銷售收入40%以上來自汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)。并且由于汽車產(chǎn)品涉及到人身安全、環(huán)境保護(hù)和能源消耗,上世紀(jì)80年代以后各國(guó)政府紛紛通過立法的方式對(duì)汽車的安全、排放、節(jié)能指標(biāo)提出種種要求,這些要求主機(jī)廠必然分解落實(shí)到各種配套產(chǎn)品。氣門彈簧普遍地從原來內(nèi)外彈簧組成的雙彈簧結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)閱螐椈山Y(jié)構(gòu),材料節(jié)省30%以上。與此同時(shí)主機(jī)廠對(duì)彈簧的可靠度要求不斷地提高,懸架彈簧的疲勞壽命要求從20萬次,最高提到100萬次,并且針對(duì)高應(yīng)力條件下容易產(chǎn)生腐蝕疲勞的傾向,提出了鹽霧疲勞試驗(yàn)的要求。由于彈簧自身的特點(diǎn)和加工方式?jīng)Q定了它對(duì)材料有非常高的要求與強(qiáng)烈的依賴性,材料表面微小的缺陷、冶金過程中產(chǎn)生的夾雜都會(huì)對(duì)彈簧造成致命的損害。另一方面為了節(jié)省空間或者出于舒適性考慮,彈原材料的形狀也出現(xiàn)了種種變化,如卵形和橢圓形截面材料廣泛地用于氣門彈簧的制造。

    交通運(yùn)輸市場(chǎng),為汽車行業(yè)提供配套和維修件彈簧,這是彈簧行業(yè)目前最重要,最有發(fā)展前途的市場(chǎng),銷售額接近全行業(yè)的40,在未來57年內(nèi),中國(guó)的汽車工業(yè)將進(jìn)入高速增長(zhǎng)階段,年增長(zhǎng)率會(huì)保持在15%~25%,汽車行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)彈簧行業(yè)產(chǎn)生明顯的拉動(dòng)作用,已經(jīng)作為彈簧行業(yè)最大的顧客,并且引起了國(guó)外彈簧同行的關(guān)注,除搶先一步進(jìn)人中國(guó)市場(chǎng)的幾家外資、合資企業(yè)外,最近日本發(fā)條株式會(huì)社、中央發(fā)條株式會(huì)社也進(jìn)軍中國(guó),要在這塊市場(chǎng)占有一席之地。

    本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,其中主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料,對(duì)我國(guó)汽車彈簧行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)格局、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了深入透徹的分析。報(bào)告內(nèi)容豐富、翔實(shí),在撰寫過程中,運(yùn)用了大量的圖、表等分析工具,結(jié)合了相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,揭示了行業(yè)新的發(fā)展機(jī)會(huì),以及當(dāng)前面臨問題的發(fā)展策略。報(bào)告還重點(diǎn)分析了汽車彈簧行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)以及相關(guān)政策,對(duì)汽車彈簧行業(yè)發(fā)展存在的問題及對(duì)策作了闡述。本報(bào)告有助于汽車彈簧企業(yè)、科研單位等準(zhǔn)確了解目前中國(guó)汽車彈簧市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握汽車彈簧行業(yè)發(fā)展方向,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要的參考依據(jù)。

     

    報(bào)告目錄

    CONTENTS

     
    第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    第一章 汽車彈簧行業(yè)發(fā)展概述
    第一節(jié) 汽車彈簧行業(yè)概述
    一、汽車彈簧定義
    二、汽車彈簧分類
    第二節(jié) 汽車彈簧行業(yè)特征
    一、行業(yè)特征
    二、技術(shù)水平
    三、行業(yè)現(xiàn)狀
    四、汽車彈簧行業(yè)地位
    五、汽車彈簧行業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)效益分析

     

    第二章 全球汽車彈簧行業(yè)發(fā)展分析
    第一節(jié) 世界汽車彈簧行業(yè)發(fā)展分析
    一、2011年世界汽車彈簧行業(yè)發(fā)展分析
    二、2012年世界汽車彈簧行業(yè)發(fā)展分析
    三、2012年汽車彈簧行業(yè)國(guó)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
    第二節(jié) 2011-2012年主要國(guó)家或地區(qū)汽車彈簧行業(yè)發(fā)展分析
    一、2011年美國(guó)汽車彈簧行業(yè)分析
    二、2011-2012年日本汽車彈簧行業(yè)分析
    三、2011-2012年香港汽車彈簧行業(yè)分析
    第三節(jié) 中國(guó)汽車彈簧行業(yè)的國(guó)際化發(fā)展
    一、汽車彈簧產(chǎn)品的國(guó)際化發(fā)展
    二、汽車彈簧產(chǎn)品質(zhì)量的國(guó)際比較
    三、汽車彈簧加工設(shè)備的國(guó)際比較

     

    第三章 我國(guó)汽車彈簧行業(yè)發(fā)展分析
    第一節(jié) 2011年中國(guó)汽車彈簧行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
    一、2011年汽車彈簧行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
    二、2011年中國(guó)汽車彈簧行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
    三、2011年汽車彈簧行業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
    四、2011年我國(guó)汽車彈簧行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)
    第二節(jié) 2012年汽車彈簧行業(yè)發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)分析
    一、2012年汽車彈簧行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
    二、2012年經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)汽車彈簧行業(yè)影響
    第三節(jié) 2012年中國(guó)汽車彈簧市場(chǎng)供需狀況
    一、2012年中國(guó)汽車彈簧行業(yè)供給能力
    二、2012年中國(guó)汽車彈簧市場(chǎng)供給分析
    三、2012年中國(guó)汽車彈簧市場(chǎng)需求分析
    四、2012中國(guó)汽車彈簧產(chǎn)品價(jià)格分析

     

    第四章 汽車彈簧產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
    第一節(jié) 營(yíng)運(yùn)能力分析
    一、2011年?duì)I運(yùn)能力分析
    二、2012年?duì)I運(yùn)能力分析
    第二節(jié) 償債能力分析
    一、2011年償債能力分析
    二、2012年償債能力分析
    第三節(jié) 2011-2012年盈利能力分析
    一、2011-2012年資產(chǎn)利潤(rùn)率
    二、2011-2012年銷售利潤(rùn)率
    第四節(jié) 2011-2012年發(fā)展能力分析
    一、2011-2012年資產(chǎn)年均增長(zhǎng)率
    二、2011-2012年利潤(rùn)增長(zhǎng)率
    第五節(jié) 汽車彈簧供給分析
    一、2011-2012年鋼板汽車彈簧供給分析
    二、2011-2012年懸架汽車彈簧供給分析
    三、2011-2012年扭桿汽車彈簧供給分析
    四、2011-2012年其他汽車彈簧供給分析
    第六節(jié) 汽車彈簧需求分析
    一、2011-2012年鋼板汽車彈簧需求分析
    二、2011-2012年懸架汽車彈簧需求分析
    三、2011-2012年扭桿汽車彈簧需求分析
    四、2011-2012年其他汽車彈簧需求分析
    第七節(jié) 2011-2012年汽車彈簧產(chǎn)銷量分析
    一、2011-2012年汽車彈簧產(chǎn)量分析
    二、2011-2012年汽車彈簧銷量分析
    第八節(jié) 2011-2012年汽車彈簧行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
    一、2011-2012年生產(chǎn)設(shè)備狀況
    二、2011-2012年原料消耗狀況
    三、2011-2012年科技研發(fā)狀況
    四、2011-2012年從業(yè)人員狀況

     

    第五章 我國(guó)汽車彈簧產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口分析
    第一節(jié) 我國(guó)汽車彈簧及汽車彈簧制品進(jìn)口分析
    一、2011年進(jìn)口總量分析
    二、2011年進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析
    三、2011年進(jìn)口區(qū)域分析
    第二節(jié) 我國(guó)汽車彈簧產(chǎn)品出口分析
    一、2011年出口總量分析
    二、2011年出口結(jié)構(gòu)分析
    三、2011年出口區(qū)域分析
    第三節(jié) 我國(guó)汽車彈簧產(chǎn)品進(jìn)出口預(yù)測(cè)
    一、2012年進(jìn)口分析
    二、2012年出口分析
    三、2013年進(jìn)口預(yù)測(cè)
    四、2013年出口預(yù)測(cè)

     

    第六章 汽車彈簧細(xì)分市場(chǎng)分析
    第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)乘用車汽車彈簧市場(chǎng)分析
    一、2011-2012年基本型乘用車彈簧市場(chǎng)分析
    二、2011-2012年多功能乘用車(MPV) 彈簧市場(chǎng)分析
    三、2011-2012年運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV) 彈簧市場(chǎng)分析
    四、2011-2012年交叉型乘用車彈簧市場(chǎng)分析
    第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)客車彈簧市場(chǎng)分析
    一、2011-2012年大型客車彈簧市場(chǎng)分析
    二、2011-2012年中型客車彈簧市場(chǎng)分析
    三、2011-2012年輕型客車彈簧市場(chǎng)分析
    第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)貨車彈簧市場(chǎng)分析
    一、2011-2012年重型貨車彈簧市場(chǎng)分析
    二、2011-2012年中型貨車彈簧市場(chǎng)分析
    三、2011-2012年輕型貨車彈簧市場(chǎng)分析
    四、2011-2012年微型貨車彈簧市場(chǎng)分析

     

    第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
    第七章 汽車彈簧產(chǎn)業(yè)發(fā)展地區(qū)比較
    第一節(jié) 長(zhǎng)三角地區(qū)
    一、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
    二、2011-2012年發(fā)展?fàn)顩r
    三、2013-2017年發(fā)展前景
    第二節(jié) 珠三角地區(qū)
    一、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
    二、2011-2012年發(fā)展?fàn)顩r
    三、2013-2017年發(fā)展前景
    第三節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)
    一、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
    二、2011-2012年發(fā)展?fàn)顩r
    三、2013-2017年發(fā)展前景
    第四節(jié) 東北地區(qū)
    一、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
    二、2011-2012年發(fā)展?fàn)顩r
    三、2013-2017年發(fā)展前景
    第五節(jié) 西部地區(qū)
    一、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
    二、2011-2012年發(fā)展?fàn)顩r
    三、2013-2017年發(fā)展前景


    第八章 汽車彈簧行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
    第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
    一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
    二、潛在進(jìn)入者分析
    三、替代品威脅分析
    四、供應(yīng)商議價(jià)能力
    五、客戶議價(jià)能力
    第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
    一、市場(chǎng)集中度分析
    二、企業(yè)集中度分析
    三、區(qū)域集中度分析
    第三節(jié) 行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較
    一、生產(chǎn)要素
    二、需求條件
    三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)
    四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)
    五、政府的作用
    第四節(jié) 汽車彈簧制造業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
    一、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析
    二、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析
    三、重點(diǎn)企業(yè)全年?duì)I業(yè)收入對(duì)比分析
    四、重點(diǎn)企業(yè)出口交貨值對(duì)比分析
    五、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比分析
    六、重點(diǎn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析
    第五節(jié) 2011-2012年汽車彈簧行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
    一、2011年汽車彈簧制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
    二、2011年中外汽車彈簧產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)分析
    三、2011-2012年國(guó)內(nèi)外汽車彈簧競(jìng)爭(zhēng)分析
    四、2011-2012年我國(guó)汽車彈簧市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
    五、2011-2012年我國(guó)汽車彈簧市場(chǎng)集中度分析
    六、2013-2017年國(guó)內(nèi)主要汽車彈簧企業(yè)動(dòng)向

     

    第九章 汽車彈簧企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
    第一節(jié) 汽車彈簧市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
    一、2013年汽車彈簧市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析
    二、2013年汽車彈簧主要潛力品種分析
    三、現(xiàn)有汽車彈簧產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
    四、潛力汽車彈簧品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇
    五、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
    第二節(jié) 汽車彈簧企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
    一、國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)汽車彈簧行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響
    二、經(jīng)濟(jì)全球化下汽車彈簧行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化
    三、2013-2017年我國(guó)汽車彈簧市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
    四、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望
    五、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
    六、2013-2017年汽車彈簧企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

     

    第十章 主要汽車彈簧企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
    第一節(jié) 廣州華德汽車彈簧有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
    三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第二節(jié) 浙江美力彈簧有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
    三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第三節(jié) 山東汽車彈簧廠
    一、企業(yè)概況
    二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
    三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第四節(jié) 北京市彈簧廠
    一、企業(yè)概況
    二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
    三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第五節(jié) 安徽省太和縣彈簧有限責(zé)任公司
    一、企業(yè)概況
    二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
    三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第六節(jié) 天津立洲五金彈簧有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
    三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第七節(jié) 佛山名奧彈簧開發(fā)有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
    三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略

     

    第三部分 行業(yè)前景預(yù)測(cè)
    第十一章 汽車彈簧行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
    第一節(jié) 2013年發(fā)展環(huán)境展望
    一、2013年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)展望
    二、2013年政策走勢(shì)及其影響
    三、2013年國(guó)際行業(yè)走勢(shì)展望
    第二節(jié) 2013年汽車彈簧行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
    一、2013年技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
    二、2013年產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析
    三、2013年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望
    第三節(jié) 2013-2017年中國(guó)汽車彈簧市場(chǎng)趨勢(shì)分析
    一、2011-2012年汽車彈簧市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)
    二、2013-2017年汽車彈簧發(fā)展趨勢(shì)分析
    三、2013-2017年汽車彈簧市場(chǎng)發(fā)展空間
    四、2013-2017年汽車彈簧產(chǎn)業(yè)政策趨向
    五、2013-2017年汽車彈簧技術(shù)革新趨勢(shì)
    六、2013-2017年汽車彈簧價(jià)格走勢(shì)分析

     

    第十二章 未來汽車彈簧行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
    第一節(jié) 2013-2017年國(guó)際汽車彈簧市場(chǎng)預(yù)測(cè)
    一、2013-2017年全球汽車彈簧行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
    二、2013-2017年全球汽車彈簧市場(chǎng)需求前景
    三、2013-2017年全球汽車彈簧市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
    第二節(jié) 2013-2017年國(guó)內(nèi)汽車彈簧市場(chǎng)預(yù)測(cè)
    一、2013-2017年國(guó)內(nèi)汽車彈簧行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
    二、2013-2017年國(guó)內(nèi)汽車彈簧市場(chǎng)需求前景
    三、2013-2017年國(guó)內(nèi)汽車彈簧市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
    第三節(jié) 2013-2017年汽車彈簧需求總量預(yù)測(cè)、
    一、2013-2017年鋼板彈簧需求總量展望
    二、2013-2017年懸架彈簧需求總量展望
    三、2013-2017年扭桿彈簧需求總量展望
    四、2013-2017年其他汽車彈簧需求總量

     

    第四部分 投資戰(zhàn)略研究
    第十三章 汽車彈簧行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
    第一節(jié) 2011年汽車彈簧行業(yè)投資情況分析
    一、2011年總體投資及結(jié)構(gòu)
    二、2011年投資規(guī)模情況
    三、2011年投資增速情況
    四、2011年分行業(yè)投資分析
    五、2011年分地區(qū)投資分析
    六、2011年外商投資情況
    第二節(jié) 2012年汽車彈簧行業(yè)投資情況分析
    一、2012年總體投資及結(jié)構(gòu)
    二、2012年投資規(guī)模情況
    三、2012年投資增速情況
    四、2012年分行業(yè)投資分析
    五、2012年分地區(qū)投資分析
    六、2012年外商投資情況

     

    第十四章 汽車彈簧行業(yè)投資環(huán)境分析
    第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
    一、2011-2012年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
    二、2013-2017年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
    三、2013-2017年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè)
    第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
    一、2012年汽車彈簧行業(yè)政策環(huán)境
    二、2012年國(guó)內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響
    三、2012年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響
    第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析
    一、國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
    二、2012年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析
    三、2013-2017年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析

     

    第十五章 汽車彈簧行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
    第一節(jié) 行業(yè)活力系數(shù)比較及分析
    一、2012年相關(guān)產(chǎn)業(yè)活力系數(shù)比較
    二、2010-2011行業(yè)活力系數(shù)分析
    第二節(jié) 行業(yè)投資收益率比較及分析
    一、2012年相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資收益率比較
    二、2010-2011行業(yè)投資收益率分析
    第三節(jié) 汽車彈簧行業(yè)投資效益分析
    一、2011-2012年汽車彈簧行業(yè)投資狀況分析
    二、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)投資效益分析
    三、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
    四、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)的投資方向
    五、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)投資的建議
    六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
    第四節(jié) 影響汽車彈簧行業(yè)發(fā)展的主要因素
    一、2013-2017年影響汽車彈簧行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
    二、2013-2017年影響汽車彈簧行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
    三、2013-2017年影響汽車彈簧行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
    四、2013-2017年我國(guó)汽車彈簧行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
    五、2013-2017年我國(guó)汽車彈簧行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
    第五節(jié) 汽車彈簧行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
    一、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
    二、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
    三、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
    四、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
    五、2013-2017年汽車彈簧同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
    六、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

     

    第十六章 汽車彈簧行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
    第一節(jié) 汽車彈簧行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
    一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
    二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
    三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
    四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
    五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
    六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
    七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
    第二節(jié) 對(duì)我國(guó)汽車彈簧品牌的戰(zhàn)略思考
    一、企業(yè)品牌的重要性
    二、汽車彈簧實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
    三、汽車彈簧企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
    四、我國(guó)汽車彈簧企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
    五、汽車彈簧品牌戰(zhàn)略管理的策略
    第三節(jié) 汽車彈簧行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
    一、2012年裝備制造業(yè)投資戰(zhàn)略
    二、2012年汽車彈簧行業(yè)投資戰(zhàn)略
    三、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)投資戰(zhàn)略
    四、2013-2017年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略

     

    圖表目錄:
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量北京市合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量天津市合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量河北省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量山西省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量吉林省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量黑龍江合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量上海市合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量浙江省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量安徽省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量福建省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量江西省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量山東省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量河南省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量湖北省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量湖南省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量廣東省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量海南省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量重慶市合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量四川省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量貴州省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量云南省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量陜西省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量甘肅省合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì)
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)北京市合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)天津市合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)河北省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)山西省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)內(nèi)蒙古合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)遼寧省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)吉林省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)黑龍江合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上海市合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)江蘇省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)浙江省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)安徽省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)福建省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)江西省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)山東省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)河南省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)湖北省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)湖南省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)廣東省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)廣西區(qū)合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)海南省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)重慶市合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)四川省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)貴州省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)云南省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)陜西省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)甘肅省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)青海省合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)寧夏區(qū)合計(jì)
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)新疆區(qū)合計(jì)
    圖表:2011年8月汽車制造業(yè)收入前十家企業(yè)
    圖表:2011年11月汽車制造業(yè)收入前十家企業(yè)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量北京市合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量天津市合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量河北省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量山西省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量上海市合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量福建省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量江西省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量山東省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量河南省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量海南省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量四川省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量貴州省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量云南省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量甘肅省合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量北京市合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量天津市合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量河北省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量山西省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量上海市合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量福建省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量江西省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量山東省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量河南省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量四川省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量貴州省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量云南省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì)
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量北京市合計(jì)
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量天津市合計(jì)
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量河北省合計(jì)
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì)
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量山東省合計(jì)
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì)
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì)
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì)
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量北京市合計(jì)
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量吉林省合計(jì)
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量黑龍江合計(jì)
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量上海市合計(jì)
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量浙江省合計(jì)
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量安徽省合計(jì)
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量江西省合計(jì)
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量山東省合計(jì)
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量河南省合計(jì)
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量湖北省合計(jì)
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量廣東省合計(jì)
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量重慶市合計(jì)
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量四川省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量北京市合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量天津市合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量河北省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量山西省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量吉林省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量黑龍江合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量上海市合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量浙江省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量安徽省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量福建省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量江西省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量山東省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量河南省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量湖北省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量湖南省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量廣東省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量海南省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量重慶市合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量四川省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量貴州省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量云南省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量陜西省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量甘肅省合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量青海省合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量北京市合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量天津市合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量河北省合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量吉林省合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量黑龍江合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量上海市合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量浙江省合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量安徽省合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量福建省合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量江西省合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量山東省合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量湖北省合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量湖南省合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量廣東省合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量海南省合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量重慶市合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量四川省合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量云南省合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量陜西省合計(jì)
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量甘肅省合計(jì)
    圖表:2011年客車分長(zhǎng)度銷量增幅
    圖表:2011年客車分類別銷量
    圖表:2011年主要客車企業(yè)市場(chǎng)占有率
    圖表:2011年客車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量北京市合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量天津市合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量河北省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量吉林省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量黑龍江合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量上海市合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量浙江省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量安徽省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量福建省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量江西省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量山東省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量河南省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量湖北省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量湖南省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量廣東省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量海南省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量重慶市合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量四川省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量貴州省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量云南省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量陜西省合計(jì)
    圖表:2011年客車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量北京市合計(jì)
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量浙江省合計(jì)
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量安徽省合計(jì)
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量福建省合計(jì)
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量河南省合計(jì)
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量廣東省合計(jì)
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量陜西省合計(jì)
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量北京市合計(jì)
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量河北省合計(jì)
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量吉林省合計(jì)
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量上海市合計(jì)
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量浙江省合計(jì)
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量安徽省合計(jì)
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量福建省合計(jì)
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量河南省合計(jì)
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量湖南省合計(jì)
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    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量北京市合計(jì)
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量天津市合計(jì)
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量河北省合計(jì)
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量吉林省合計(jì)
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    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量上海市合計(jì)
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
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    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量福建省合計(jì)
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量江西省合計(jì)
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量河南省合計(jì)
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量湖北省合計(jì)
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量湖南省合計(jì)
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量廣東省合計(jì)
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量重慶市合計(jì)
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量貴州省合計(jì)
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量云南省合計(jì)
    圖表:2011年貨車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年貨車產(chǎn)量北京市合計(jì)
    圖表:2011年貨車產(chǎn)量河北省合計(jì)
    圖表:2011年貨車產(chǎn)量山西省合計(jì)
    圖表:2011年貨車產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
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    ……

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    2013-2017年汽車彈簧行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告下載.doc

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  • 汽車召回條例實(shí)施在即形勢(shì)探討研究
  • 2012年我國(guó)乘用車行業(yè)重大事件回顧
  • 我國(guó)用經(jīng)濟(jì)杠桿撬動(dòng)通航安全發(fā)展
  • 城鎮(zhèn)化將釋放下一波鐵路建設(shè)潛力探討
  • 我國(guó)部分省份同步試點(diǎn)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸
  • 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
  • 2012年1-11月江蘇汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
  • 2012年1-11月上海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
  • 2012年1-11月黑龍江汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
  • 2012年1-11月吉林汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
  • 2012年1-11月遼寧汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
  • 2012年1-11月內(nèi)蒙古汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
  • 2012年1-11月山西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
  • 2012年1-11月河北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
  • 2012年1-11月天津汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
  • 2012年1-11月北京汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
  • 國(guó)際市場(chǎng)
  • 韓STX集團(tuán)獲世界最大郵輪訂單分析
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  • 2012年美國(guó)汽車銷售市場(chǎng)或創(chuàng)07年以來最好表現(xiàn)
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  • 聯(lián)系我們
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