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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2017年進(jìn)口車行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》由中研普華進(jìn)口車行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了進(jìn)口車行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對進(jìn)口車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的進(jìn)口車行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估進(jìn)口車行業(yè)投資價值。
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本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構(gòu)，公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。
本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
2012年全年海關(guān)進(jìn)口汽車109.1萬輛，同比僅增長8.8%。2013年上半年的海關(guān)進(jìn)口車52.6萬輛，同比下滑10.7%；2012年，中國進(jìn)口汽車市場經(jīng)歷了跨國廠商過高目標(biāo)而導(dǎo)致的庫存高企、價格下探和經(jīng)銷商大面積虧損的不良局面，雖然通過自2012年第四季度以來的供給調(diào)整，銷售終端出現(xiàn)了一定程度的回暖，但2013年5月份單月進(jìn)口量回升到10萬輛以上以及6月份單月進(jìn)口量接近10萬輛，致使行業(yè)庫存依然較高，進(jìn)口車經(jīng)銷商的經(jīng)營壓力不減，進(jìn)口車優(yōu)惠幅度又出現(xiàn)加大趨勢。隨著2013年二季度庫存反彈，優(yōu)惠幅度也有所加大，截止到2013年6月，進(jìn)口汽車市場的終端優(yōu)惠幅度平均約在7.8%。
在進(jìn)口車的結(jié)構(gòu)方面，2013年也出現(xiàn)了一些新變化。在品牌份額方面，一方面，寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯等品牌進(jìn)口量大面積下滑；另一方面，沃爾沃、Jeep、路虎、保時捷的進(jìn)口量仍保持較快增長。由于福特、克萊斯勒銷售預(yù)期的增長，美系品牌份額提升了4.2個百分點。車型結(jié)構(gòu)方面，SUV進(jìn)口超31萬輛，同比增長8.4%，成為唯一增長車型。而轎車、MPV進(jìn)口量均出現(xiàn)下滑。在車型排量方面，1.5-2.0L排量區(qū)間累計進(jìn)口量15.19萬輛，市場份額占34.5%，比2012年提升了4個百分點，特別是捷豹、路虎等品牌推出2.0T發(fā)動機后，2.0L已經(jīng)成為進(jìn)口車黃金排量。2013年下半年，還有十幾款進(jìn)口新車投放市場，另外，隨著進(jìn)口車廠家供貨的繼續(xù)增加，下半年進(jìn)口車優(yōu)惠幅度有望繼續(xù)增大。2012年，在進(jìn)口車庫存量大時，進(jìn)口車一度平均可打九折賣，而2013年這一局面有望重現(xiàn)。
雖然從消費需求層面看，進(jìn)口車消費人群主要集中在高端，他們對價格的敏感度不太高，但無論是新車排量的下移，還是進(jìn)口車之間的價格大戰(zhàn)，都會吸引消費者眼球，刺激進(jìn)口車銷量的進(jìn)一步增長。從更長遠(yuǎn)來看，進(jìn)口車市場的競爭將更加激烈。除了少部分豪華和超豪華品牌仍將保持進(jìn)口身份之外，越來越多的品牌和車系將通過國產(chǎn)化加強自身的競爭力。無論是雷諾、斯巴魯或者是凱迪拉克、捷豹路虎，這些品牌如想更大幅度、更深入地參與中國汽車市場的競爭，合資國產(chǎn)或許是必經(jīng)之路。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中華全國商業(yè)信息中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車流通協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外多種相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，對我國進(jìn)口車行業(yè)的市場規(guī)模與前景、供給與需求情況、從業(yè)企業(yè)以及國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行了全面分析。并重點分析了我國進(jìn)口車各細(xì)分市場的生產(chǎn)、消費狀況，以及全球化背景下我國進(jìn)口車行業(yè)面臨的沖擊以及行業(yè)發(fā)展建議。報告還對進(jìn)口車行業(yè)的發(fā)展趨勢進(jìn)行了研判，是進(jìn)口車企業(yè)、科研單位、經(jīng)銷企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前進(jìn)口車行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握市場機遇、企業(yè)定位和發(fā)展方向等不可多得的決策參考。
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 進(jìn)口車行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 進(jìn)口車的概念
一、進(jìn)口車的定義
二、進(jìn)口車的特點
三、進(jìn)口車的分類
第二節(jié) 進(jìn)口車行業(yè)發(fā)展成熟度
一、行業(yè)發(fā)展周期分析
二、行業(yè)中外市場成熟度對比
三、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析
第三節(jié) 進(jìn)口車市場特征分析
一、市場規(guī)模
二、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度
三、影響需求的關(guān)鍵因素
四、國內(nèi)和國際市場
五、主要競爭因素
六、生命周期
第二章 2012-2013年我國進(jìn)口車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟環(huán)境分析
一、美國經(jīng)濟
二、歐洲經(jīng)濟
三、國內(nèi)經(jīng)濟
第二節(jié) 政策環(huán)境分析
一、對部分美國原產(chǎn)汽車征“雙反”稅
二、《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》
三、北京市率先實施國 5 標(biāo)準(zhǔn)
四、《2012 年度黨政機關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄》（征求意見稿）
五、《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
六、部分省市對中小客車試行總量適度調(diào)控管理
第三節(jié) 市場環(huán)境分析
一、國產(chǎn)汽車市場進(jìn)入個位數(shù)的“微增長”時代
二、自主品牌市場空間被擠壓
三、日系品牌市場份額下降趨勢明顯
四、SUV 車型增長迅猛
第三章 2012-2013年我國進(jìn)口車行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2012-2013年我國進(jìn)口車行業(yè)市場特征
一、總體特征
二、需求特征
三、品牌特征
四、車型特征
五、排量特征
七、價格特征
八、渠道特征
第二節(jié) 2012-2013年我國進(jìn)口車行業(yè)發(fā)展分析
一、我國進(jìn)口車發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、我國進(jìn)口車發(fā)展面臨問題
三、我國進(jìn)口車發(fā)展策略研究
第四章 進(jìn)口車行業(yè)市場及消費渠道分析
第一節(jié) 進(jìn)口車市場特征分析
一、進(jìn)口車市場消費特征
二、進(jìn)口車消費者行為分析
三、進(jìn)口車市場特征分析
第二節(jié) 2012-2013年進(jìn)口車市場消費者消費渠道分析
一、4S店
二、進(jìn)口車綜合賣場
三、進(jìn)口車交易市場
四、進(jìn)口車大道
五、網(wǎng)絡(luò)渠道
第三節(jié) 2012-2013年進(jìn)口汽車貿(mào)易服務(wù)商發(fā)展分析
一、中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司
1、企業(yè)簡介
2、經(jīng)營分析
3、發(fā)展戰(zhàn)略
二、北京華日菱汽車貿(mào)易有限公司
1、企業(yè)簡介
2、經(jīng)營分析
3、發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 2012-2013年我國進(jìn)口車終端市場發(fā)展動態(tài)
第五章 汽車4S店消費市場分析
第一節(jié) 汽車4S店行業(yè)概述
一、信譽度方面
二、專業(yè)方面
三、售后服務(wù)保障方面
四、人性化方面
第二節(jié) 2012-2013年中國汽車4S店的經(jīng)營環(huán)境及現(xiàn)狀分析
一、2012-2013年中國反壟斷法的實施的優(yōu)勢分析
二、2012-2013年中國汽車4S店的經(jīng)營模式
三、2012-2013年中國汽車4S店的行業(yè)狀況分析
1、我國的4S店的數(shù)量已躍居全球前列
2、卡車4S店呈現(xiàn)出雨后春筍般的生長勢頭
3、維修服務(wù)獲利是汽車獲利的主要部分
第三節(jié) 2012-2013年國內(nèi)外汽車4S店營銷模式對比分析
一、國外汽車4S店營銷模式及其借鑒
1、美國汽車營銷模式分析
2、日本汽車營銷模式分析
二、中國汽車4S店營銷模式分析
第四節(jié) 中國汽車4S店售后服務(wù)及客戶滿意戰(zhàn)略的具體措施
一、中國4S店售后服務(wù)營銷策略分析
二、中國4S店客戶滿意戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 2012-2013年中國汽車4S店市場競爭與SWOT分析
一、汽車4S店整體市場分析
1、利潤
2、服務(wù)
二、2012-2013年中國汽車4S店市場競爭狀況分析
三、2012-2013年中國汽車4S店SWOT分析
第六節(jié) 2012-2013年北京現(xiàn)代汽車4S店服務(wù)營銷研究
一、2012-2013年北京現(xiàn)代汽車4S店運行綜述
二、2012-2013年北京現(xiàn)代汽車4S店動態(tài)分析
三、2012-2016年北京現(xiàn)代汽車4S店戰(zhàn)略分析
第七節(jié) 東風(fēng)日產(chǎn)4S店發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、中國東風(fēng)日產(chǎn)4S店動態(tài)分析
二、東風(fēng)日產(chǎn)4S店的重點盈利顧客分析
三、東風(fēng)日產(chǎn)4S店發(fā)展實施策略
第八節(jié) 廣州本田4S店的經(jīng)營之道解析
一、四位一體的品牌專營銷售
二、雙贏才會長久
三、汽車4S店超級贏利之道
第九節(jié) 中國汽車4S店經(jīng)營模式存在問題及對策分析
一、中國汽車4S店行業(yè)經(jīng)營中存在問題分析
1、規(guī)劃布局不盡科學(xué)，惡性競爭時有發(fā)生
2、汽車4S店硬件過硬，軟件水準(zhǔn)有待提高
3、運營成本過高，銷售利潤偏低
4、依靠汽車品牌，缺乏自身的品牌形象
5、收入渠道狹窄，業(yè)務(wù)范圍有待拓寬
6、營銷隊伍專業(yè)化程度較低
二、中國汽車4S店發(fā)展思路及對策分析
1、合理規(guī)劃網(wǎng)點布局，開創(chuàng)多樣化的營銷模式
2、提升管理理念，加強經(jīng)營管理
3、打造自身服務(wù)品牌,樹立企業(yè)新形象
4、轉(zhuǎn)變4S店重賣輕修思想，樹立長遠(yuǎn)發(fā)展觀念
5、加快行業(yè)整合，走聯(lián)盟化集團化之路
第二部分 行業(yè)競爭格局
第六章 進(jìn)口車行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價能力
五、客戶議價能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 行業(yè)國際競爭力比較
一、生產(chǎn)要素
二、需求條件
三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競爭狀態(tài)
五、政府的作用
第四節(jié) 2012-2013年進(jìn)口車行業(yè)競爭格局分析
一、2012-2013年進(jìn)口車行業(yè)競爭分析
二、2012-2013年國內(nèi)外汽車車競爭分析
三、2013-2017年國內(nèi)主要進(jìn)口車企業(yè)動向
第七章 進(jìn)口車企業(yè)競爭策略分析
第一節(jié) 進(jìn)口車市場競爭策略分析
一、2013年進(jìn)口車市場增長潛力分析
二、2013年進(jìn)口車主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有進(jìn)口車產(chǎn)品競爭策略分析
四、潛力進(jìn)口車品種競爭策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競爭策略分析
第二節(jié) 進(jìn)口車企業(yè)競爭策略分析
一、2013-2017年我國進(jìn)口車市場競爭趨勢
二、2013-2017年進(jìn)口車行業(yè)競爭格局展望
三、2013-2017年進(jìn)口車行業(yè)競爭策略分析
四、2013-2017年進(jìn)口車企業(yè)競爭策略分析
第八章 主要進(jìn)口車品牌競爭分析
第一節(jié) 寶馬
一、品牌簡介
二、競爭優(yōu)勢
三、2012-2013年銷量分析
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 奔馳
一、品牌簡介
二、競爭優(yōu)勢
三、2012-2013年銷量分析
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 大眾
一、品牌簡介
二、競爭優(yōu)勢
三、2012-2013年銷量分析
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 奧迪
一、品牌簡介
二、競爭優(yōu)勢
三、2012-2013年銷量分析
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 雷克薩斯
一、品牌簡介
二、競爭優(yōu)勢
三、2012-2013年銷量分析
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 路虎
一、品牌簡介
二、競爭優(yōu)勢
三、2012-2013年銷量分析
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 斯巴魯
一、品牌簡介
二、競爭優(yōu)勢
三、2012-2013年銷量分析
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 豐田
一、品牌簡介
二、競爭優(yōu)勢
三、2012-2013年銷量分析
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 保時捷
一、品牌簡介
二、競爭優(yōu)勢
三、2012-2013年銷量分析
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 沃爾沃
一、品牌簡介
二、競爭優(yōu)勢
三、2012-2013年銷量分析
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測
第九章 進(jìn)口車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 2013年發(fā)展環(huán)境展望
一、2013年宏觀經(jīng)濟形勢展望
二、2013年政策走勢及其影響
三、2013年國際行業(yè)走勢展望
第二節(jié) 2013年進(jìn)口車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、2013年技術(shù)發(fā)展趨勢分析
二、2013年產(chǎn)品發(fā)展趨勢分析
三、2013年行業(yè)競爭格局展望
第三節(jié) 2013-2017年中國進(jìn)口車市場趨勢分析
一、2012-2013年進(jìn)口車市場趨勢總結(jié)
二、2013-2017年進(jìn)口車發(fā)展趨勢分析
三、2013-2017年進(jìn)口車市場發(fā)展空間
四、2013-2017年進(jìn)口車產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2013-2017年進(jìn)口車技術(shù)革新趨勢
六、2013-2017年進(jìn)口車價格走勢分析
第十章 未來進(jìn)口車行業(yè)發(fā)展預(yù)測
第一節(jié) 未來進(jìn)口車需求與消費預(yù)測
一、2013-2017年進(jìn)口車產(chǎn)品消費預(yù)測
二、2013-2017年進(jìn)口車市場規(guī)模預(yù)測
三、2013-2017年進(jìn)口車行業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測
四、2013-2017年進(jìn)口車行業(yè)銷售收入預(yù)測
五、2013-2017年進(jìn)口車行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測
第二節(jié) 2013-2017年中國進(jìn)口車行業(yè)供需預(yù)測
一、2012-2017年中國進(jìn)口車供給預(yù)測
二、2013-2017年中國進(jìn)口車產(chǎn)量預(yù)測
三、2013-2017年中國進(jìn)口車需求預(yù)測
四、2013-2017年中國進(jìn)口車供需平衡預(yù)測
五、2013-2017年中國進(jìn)口車產(chǎn)品價格預(yù)測
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十一章 進(jìn)口車行業(yè)投資機會與風(fēng)險
第一節(jié) 進(jìn)口車行業(yè)投資效益分析
一、2012-2013年進(jìn)口車行業(yè)投資狀況分析
二、2013-2017年進(jìn)口車行業(yè)投資效益分析
三、2013-2017年進(jìn)口車行業(yè)投資趨勢預(yù)測
四、2013-2017年進(jìn)口車行業(yè)的投資方向
五、2013-2017年進(jìn)口車行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響進(jìn)口車行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2013-2017年影響進(jìn)口車行業(yè)運行的有利因素分析
二、2013-2017年影響進(jìn)口車行業(yè)運行的穩(wěn)定因素分析
三、2013-2017年影響進(jìn)口車行業(yè)運行的不利因素分析
四、2013-2017年我國進(jìn)口車行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2013-2017年我國進(jìn)口車行業(yè)發(fā)展面臨的機遇分析
第三節(jié) 進(jìn)口車行業(yè)投資風(fēng)險及控制策略分析
一、2013-2017年進(jìn)口車行業(yè)市場風(fēng)險及控制策略
二、2013-2017年進(jìn)口車行業(yè)政策風(fēng)險及控制策略
三、2013-2017年進(jìn)口車行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險及控制策略
四、2013-2017年進(jìn)口車行業(yè)技術(shù)風(fēng)險及控制策略
五、2013-2017年進(jìn)口車同業(yè)競爭風(fēng)險及控制策略
六、2013-2017年進(jìn)口車行業(yè)其他風(fēng)險及控制策略
第四節(jié) 中研普華行業(yè)投資分析與建議
一、行業(yè)投資SWOT分析
二、行業(yè)投資相關(guān)建議
第十二章 進(jìn)口車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 進(jìn)口車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對我國進(jìn)口車品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、進(jìn)口車實施品牌戰(zhàn)略的意義
三、進(jìn)口車企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國進(jìn)口車企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、進(jìn)口車品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 進(jìn)口車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2012-2013年進(jìn)口車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
二、2013-2017年進(jìn)口車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
圖表目錄
圖表：進(jìn)口車產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表：進(jìn)口車市場規(guī)模
圖表：進(jìn)口車生命周期
圖表：2011-2013年中國進(jìn)口車行業(yè)市場規(guī)模
圖表：2011-2013年進(jìn)口車重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表：2011-2013年中國進(jìn)口車行業(yè)銷售情況分析
圖表：2011-2013年中國進(jìn)口車競爭力分析
圖表：2012年1-12月進(jìn)口車數(shù)據(jù)
圖表：2013年1-9月進(jìn)口車數(shù)據(jù)
圖表：2013-2017年中國進(jìn)口車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表：2013-2017年中國進(jìn)口車銷量預(yù)測
圖表：2013-2017年中國進(jìn)口車市場價格走勢預(yù)測
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中研普華公司是中國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險投資機構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實的市場研究資料和商業(yè)競爭情報；為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機構(gòu)、社會團體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬家客戶（查看客戶名單）包括政府機構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、集團公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅信中國的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價實的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團隊的智慧，磨合了多年實踐經(jīng)驗和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
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