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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年航空租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》由中研普華航空租賃行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了航空租賃行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)航空租賃行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的航空租賃行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估航空租賃行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
飛機(jī)租賃是各國(guó)航空公司更新和擴(kuò)充機(jī)隊(duì)的基本手段之一，在全世界機(jī)隊(duì)中，租賃飛機(jī)的比重達(dá)到了60%以上。租賃飛機(jī)以其較低成本、較高的靈活性及多種融資渠道而成為航空公司的現(xiàn)實(shí)選擇。20世紀(jì)90年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)航空公司也較多地采用經(jīng)營(yíng)性或融資性租賃的方式引進(jìn)了大量飛機(jī)，部分緩解了資金壓力，達(dá)到了通過(guò)融物實(shí)現(xiàn)融資的目的。
2011年，我國(guó)航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到577億噸公里，旅客運(yùn)輸量2.93億人，與1980年相比，年均分別增長(zhǎng)17.1%和15.4%。我國(guó)民航已成為世界第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng)。2012年中國(guó)民航完成運(yùn)輸飛行564.4萬(wàn)小時(shí)，同比增長(zhǎng)10.2%。中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)帶來(lái)了航空運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展。近年來(lái)，中國(guó)航空市場(chǎng)一直保持著高速增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2013年航空市場(chǎng)旅游客增長(zhǎng)將依然強(qiáng)勁；2013年伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的溫和復(fù)蘇，商務(wù)客同比增速有望回升，但公務(wù)客市場(chǎng)或?qū)⑹艿秸锤叩挠绊懀?013年行業(yè)RPK增速為10.5-12%,增速同比提升。伴隨民航事業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)從無(wú)到有，從單一業(yè)務(wù)到多樣化，對(duì)航空產(chǎn)業(yè)尤其是民航業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。到2031年中國(guó)將需要5260架新飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)6700億美元。目前，全球民航業(yè)所使用的飛機(jī)2/3以上是通過(guò)租賃方式獲得的。同樣，中國(guó)有60%左右的民用飛機(jī)是由各航企通過(guò)融資租賃或經(jīng)營(yíng)租賃的方式租賃而來(lái)的。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，中國(guó)航空租賃市場(chǎng)容量到2025年將達(dá)1300億元，被國(guó)外同行稱為“世界上最有潛力的市場(chǎng)”。
2012年，《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》頒布，明確提出要改善金融服務(wù)，制定完善相關(guān)政策，支持國(guó)內(nèi)航空租賃業(yè)發(fā)展。未來(lái)若干年，適應(yīng)民航快速發(fā)展的要求，航空公司將繼續(xù)擴(kuò)充機(jī)隊(duì)規(guī)模，將是飛機(jī)租賃發(fā)展的黃金時(shí)期。國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境將不斷改善，具有難得的發(fā)展機(jī)遇，航空租賃業(yè)務(wù)在未來(lái)將有蓬勃的發(fā)展。與此同時(shí)國(guó)際資本市場(chǎng)我們主要是說(shuō)國(guó)際資本市場(chǎng)現(xiàn)在也是充滿了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，而對(duì)于相關(guān)企業(yè)，該如何把握市場(chǎng)趨勢(shì)呢？
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)銀監(jiān)會(huì)、中國(guó)融資租賃信息中心、中國(guó)擔(dān)保業(yè)協(xié)會(huì)、《現(xiàn)代租賃》、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布、提供的大量資料和數(shù)據(jù)，介紹了世界航空租賃業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和我國(guó)航空租賃業(yè)政策環(huán)境，重點(diǎn)分析了我國(guó)航空租賃業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀以及主要航空租賃業(yè)務(wù)發(fā)展情況，對(duì)融資航空租賃以及投資中國(guó)航空租賃市場(chǎng)的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了詳細(xì)研究，對(duì)航空租賃行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)作了明確的論述。報(bào)告還介紹了國(guó)際上航空租賃行業(yè)發(fā)展情況，對(duì)國(guó)內(nèi)組織結(jié)構(gòu)和重點(diǎn)航空租賃企業(yè)進(jìn)行了探討，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，是航空租賃企業(yè)、戰(zhàn)略投資者、管理機(jī)構(gòu)以及相關(guān)研究單位準(zhǔn)確了解當(dāng)前我國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向的重要決策依據(jù)。
第一部分 行業(yè)現(xiàn)狀
第一章 中國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 航空租賃行業(yè)的相關(guān)概述
一、航空租賃行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
二、航空租賃的主要形式
三、航空租賃的經(jīng)濟(jì)功能
四、航空租賃的發(fā)展價(jià)值
五、航空租賃的優(yōu)劣勢(shì)分析
第二節(jié) 航空租賃與其他產(chǎn)業(yè)的關(guān)系
一、航空租賃對(duì)GDP的影響分析
二、航空租賃行業(yè)與金融業(yè)的關(guān)系
三、航空租賃與民航運(yùn)輸業(yè)的關(guān)系
四、航空租賃與航空維修業(yè)的關(guān)系
第三節(jié) 航空租賃行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、航空租賃行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）相關(guān)法律法規(guī)分析
（2）相關(guān)稅收政策分析
二、航空租賃行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
四、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
五、2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
六、航空租賃行業(yè)宏觀環(huán)境分析
第二章 2012-2013年國(guó)際航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 國(guó)際航空租賃行業(yè)發(fā)展概況
一、國(guó)際航空租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、國(guó)際航空租賃中的融資方式
三、國(guó)際航空租賃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 國(guó)際航空租賃行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
一、國(guó)際航空租賃行業(yè)完善的法律制度
二、國(guó)際航空租賃行業(yè)良好的稅收環(huán)境
三、國(guó)際航空租賃行業(yè)融資環(huán)境借鑒
四、國(guó)際航空租賃特殊目的公司（SPV）
五、國(guó)際航空租賃公司自身結(jié)構(gòu)分析
第三章 2012-2013年主要國(guó)家航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 日本航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
一、日本航空租賃行業(yè)發(fā)展歷程
二、日本飛機(jī)租賃交易的參與人
三、日本飛機(jī)租賃交易方式分析
第二節(jié) 美國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
一、美國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展歷程
二、美國(guó)航空租賃交易的參與人
三、出口信貸支持下的融資租賃
第三節(jié) 法國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
一、法國(guó)航空稅務(wù)租賃的界定
二、法國(guó)航空租賃相關(guān)稅收規(guī)定
三、法國(guó)航空法務(wù)租賃交易說(shuō)明
四、法國(guó)航空租賃典型案例分析
第四節(jié) 愛(ài)爾蘭航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
一、愛(ài)爾蘭航空租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、愛(ài)爾蘭航空租賃產(chǎn)業(yè)培育條件
第四章 2012-2013年中國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況
二、中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素
（1）經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)
（2）城市化加快和居民消費(fèi)升級(jí)
（3）旅游業(yè)快速發(fā)展
（4）機(jī)場(chǎng)建設(shè)速度加快
（5）航空運(yùn)輸政策法規(guī)
三、中國(guó)航空公司和機(jī)隊(duì)發(fā)展分析
（1）國(guó)內(nèi)航空公司發(fā)展概況
（2）國(guó)內(nèi)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)發(fā)展概況
（3）民航定期航班航線分析
四、高鐵對(duì)航空運(yùn)輸?shù)挠绊懛治?/SPAN>
（1）中國(guó)高速鐵路建設(shè)規(guī)劃分析
（2）高鐵對(duì)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的影響
（3）高鐵對(duì)未來(lái)航空市場(chǎng)的影響
五、中國(guó)客機(jī)機(jī)隊(duì)的需求量預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 航空租賃行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國(guó)航空租賃行業(yè)的發(fā)展歷程
二、中國(guó)航空租賃行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
三、中國(guó)航空租賃的交易特點(diǎn)分析
四、中國(guó)航空租賃行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模
五、中國(guó)航空租賃租金的影響因素
六、中國(guó)航空租賃行業(yè)的稅收政策
七、中國(guó)航空租賃行業(yè)面臨的問(wèn)題
八、中國(guó)航空租賃行業(yè)的發(fā)展策略
第三節(jié) 航空租賃行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
一、中國(guó)航空外資飛機(jī)租賃機(jī)構(gòu)分析
二、中國(guó)航空中資飛機(jī)租賃機(jī)構(gòu)分析
三、中國(guó)航空租賃市場(chǎng)份額構(gòu)成分析
四、中國(guó)航空租賃行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
第四節(jié) 航空租賃行業(yè)的法律問(wèn)題分析
一、租賃飛機(jī)的國(guó)籍問(wèn)題分析
二、擔(dān)保人合法性和擔(dān)保函有效性
三、租賃飛機(jī)的質(zhì)押權(quán)問(wèn)題分析
四、租賃飛機(jī)的留置權(quán)問(wèn)題分析
五、租賃飛機(jī)的扣押權(quán)問(wèn)題分析
第五章 2012-2013年中國(guó)航空租賃行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
第一節(jié) 中國(guó)民航飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
一、中國(guó)民航飛機(jī)現(xiàn)有機(jī)隊(duì)規(guī)模分析
二、中國(guó)民航飛機(jī)租賃市場(chǎng)需求分析
三、中國(guó)民航飛機(jī)租賃市場(chǎng)最新動(dòng)向
四、中國(guó)民航飛機(jī)租賃市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國(guó)公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
一、中國(guó)公務(wù)機(jī)現(xiàn)有機(jī)隊(duì)規(guī)模分析
二、中國(guó)公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)需求分析
三、中國(guó)公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)最新動(dòng)向
四、中國(guó)公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
第三節(jié) 中國(guó)直升機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
一、中國(guó)直升機(jī)現(xiàn)有機(jī)隊(duì)規(guī)模分析
二、中國(guó)直升機(jī)租賃市場(chǎng)需求分析
三、中國(guó)直升機(jī)租賃市場(chǎng)最新動(dòng)向
四、中國(guó)直升機(jī)租賃市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
第六章 2012-2013年中國(guó)航空租賃報(bào)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析
第一節(jié) 航空租賃報(bào)價(jià)評(píng)估分析
一、經(jīng)營(yíng)性租賃報(bào)價(jià)評(píng)估分析
（1）飛機(jī)售后回租報(bào)價(jià)評(píng)估分析
（2）直接從出租人取得飛機(jī)的租賃
二、融資性租賃報(bào)價(jià)評(píng)估分析
（1）飛機(jī)租賃金融機(jī)構(gòu)的信譽(yù)
（2）飛機(jī)租賃融資結(jié)構(gòu)分析
（3）飛機(jī)租賃利率水平分析
（4）飛機(jī)租賃有關(guān)費(fèi)用項(xiàng)目
（5）飛機(jī)租賃還款方式思考
第二節(jié) 航空租賃方式成本比較
一、成本比較假設(shè)條件設(shè)置
（1）融資性租賃假設(shè)條件
（2）經(jīng)營(yíng)性租賃假設(shè)條件
（3）其他假設(shè)條件設(shè)置
二、租賃成本的計(jì)算和比較分析
（1）經(jīng)營(yíng)性租賃成本計(jì)算
（2）融資性租賃成本計(jì)算
（3）兩種租賃方式成本比較
三、兩種飛機(jī)租賃成本比較結(jié)論
第三節(jié) 航空融資租賃市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
一、航空融資租賃結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)分析
（1）美國(guó)出口信貸租賃風(fēng)險(xiǎn)分析
（2）法國(guó)稅務(wù)租賃風(fēng)險(xiǎn)分析
（3）美國(guó)減稅和日本杠桿租賃風(fēng)險(xiǎn)分析
二、航空租賃風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型構(gòu)建原則
（1）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型構(gòu)建的科學(xué)性原則
（2）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型定量和定性結(jié)合原則
（3）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型構(gòu)建的實(shí)用性原則
三、航空租賃風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型的構(gòu)建
（1）租賃風(fēng)險(xiǎn)模型評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系
（2）對(duì)子因素指標(biāo)集的單級(jí)綜合評(píng)估
（3）飛機(jī)租賃風(fēng)險(xiǎn)模糊綜合評(píng)價(jià)
（4）模糊綜合評(píng)價(jià)結(jié)果向量分析
第七章 2012-2013年中國(guó)航空公司飛機(jī)租賃交易影響因素分析
第一節(jié) 飛機(jī)租賃決策的風(fēng)險(xiǎn)因素分析
一、政策風(fēng)險(xiǎn)因素分析
二、法律風(fēng)險(xiǎn)因素分析
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)因素分析
四、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素分析
五、金融風(fēng)險(xiǎn)因素分析
六、信用風(fēng)險(xiǎn)因素分析
七、通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)因素分析
八、不可抗力風(fēng)險(xiǎn)因素分析
第二節(jié) 飛機(jī)租賃決策的經(jīng)濟(jì)因素分析
一、飛機(jī)租賃租金因素
二、飛機(jī)租賃稅收因素
三、租賃費(fèi)用及幣種因素
第三節(jié) 飛機(jī)租賃決策的其他因素分析
一、飛機(jī)租賃交易批文
二、租賃合同維修要求
三、租賃合同保險(xiǎn)要求
第四節(jié) 中研觀點(diǎn)
第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第八章 2012-2013年航空租賃行業(yè)跨國(guó)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
第一節(jié) 通用電氣金融航空服務(wù)公司經(jīng)營(yíng)分析
一、通用電氣金融航空服務(wù)公司發(fā)展簡(jiǎn)介
二、通用電氣金融航空服務(wù)公司經(jīng)營(yíng)情況
三、通用電氣金融航空服務(wù)公司在華業(yè)務(wù)
四、通用電氣金融航空服務(wù)公司最新動(dòng)向
第二節(jié) 美國(guó)國(guó)際租賃融資公司（ILFC）經(jīng)營(yíng)分析
一、美國(guó)國(guó)際租賃融資公司（ILFC）發(fā)展簡(jiǎn)介
二、美國(guó)國(guó)際租賃融資公司（ILFC）經(jīng)營(yíng)情況
三、美國(guó)國(guó)際租賃融資公司（ILFC）在華業(yè)務(wù)
四、美國(guó)國(guó)際租賃融資公司（ILFC）最新動(dòng)向
第九章 2012-2013年中國(guó)航空租賃行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
第一節(jié) 國(guó)銀金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
第二節(jié) 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
三、企業(yè)飛機(jī)租賃情況
四、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
五、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
六、企業(yè)盈利能力分析
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
八、企業(yè)償債能力分析
九、企業(yè)發(fā)展能力分析
十、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
十一、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
十二、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第三節(jié) 中研觀點(diǎn)
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測(cè)
第十章 2014-2018年中國(guó)航空租賃投資機(jī)會(huì)及前景預(yù)測(cè)
第一節(jié) 中國(guó)航空租賃行業(yè)投資特性分析
一、航空租賃行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
二、航空租賃行業(yè)盈利模式分析
三、航空租賃行業(yè)盈利因素分析
第二節(jié) 2014-2018年中國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析
一、銀行系租賃公司發(fā)展機(jī)會(huì)分析
二、航空系租賃公司發(fā)展機(jī)會(huì)分析
三、第三方租賃公司發(fā)展機(jī)會(huì)分析
第三節(jié) 2014-2018年中國(guó)航空租賃行業(yè)最新投資動(dòng)向
第四節(jié) 2014-2018年中國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
一、航空租賃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
二、航空租賃行業(yè)投資前景分析
三、航空租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第四部分 行業(yè)戰(zhàn)略研究
第十一章 航空租賃投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 航空租賃投資發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
五、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
六、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 航空租賃投資品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 航空租賃投資戰(zhàn)略研究
一、2012年航空租賃投資投資戰(zhàn)略
二、2013年航空租賃投資投資戰(zhàn)略
三、2014-2018年航空租賃投資投資戰(zhàn)略
四、2014-2018年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
第四節(jié) 中研普華研究結(jié)論
圖表目錄
圖表：2013年航空租賃產(chǎn)業(yè)鏈
圖表：2009-2013年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表：2013年中國(guó)三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)
圖表：2009-2013年中國(guó)CPI、PPI月度走勢(shì)
圖表：2009-2013年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表：2009-2013年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表：2009-2013年中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表：2009-2013年中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)
圖表：2009-2013年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表：2009-2013年我國(guó)工業(yè)增加值分季度增速
圖表：2009-2013年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)
圖表：2009-2013年我國(guó)城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比
圖表：2009-2013年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)
圖表：2009-2013年人民幣兌美元匯率中間價(jià)
圖表：2009-2013年中國(guó)貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表
圖表：2013年中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度增速走勢(shì)
圖表：2009-2013年中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)
圖表：2009-2013年央行利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)
圖表：2009-2013年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)
圖表：2009-2013年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表：2009-2013年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)
圖表：2009-2013年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)
圖表：2009-2013年中國(guó)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)
圖表：2009-2013年中國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)
圖表：2009-2013年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)
圖表：2009-2013年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表：2013年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：2009-2013年我國(guó)廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢(shì)
圖表：2009-2013年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)
圖表：2014-2018年我國(guó)航空租賃銷售收入統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)
圖表：2014-2018年我國(guó)航空租賃利潤(rùn)總額預(yù)測(cè)表
圖表：2014-2018年我國(guó)航空租賃總資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)
圖表：2014-2018年我國(guó)航空租賃營(yíng)運(yùn)效率預(yù)測(cè)
圖表：2014-2018年我國(guó)航空租賃效益指標(biāo)預(yù)測(cè)
圖表：2014-2018年我國(guó)航空租賃資產(chǎn)負(fù)債率預(yù)測(cè)
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產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十二五規(guī)劃 投資銀行業(yè)務(wù) 政府產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢 營(yíng)銷策劃
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