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當(dāng)前位置：首頁(yè) > 研究報(bào)告 > 車(chē)輛交通運(yùn)輸>汽車(chē)> 2014-2018年環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告

2014-2018年環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

報(bào)告編號(hào)：825202了解中研普華的實(shí)力研究報(bào)告的價(jià)值
出版日期：2014年2月報(bào)告頁(yè)碼：350頁(yè)圖表數(shù)量：120個(gè)
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【報(bào)告導(dǎo)讀】

《2014-2018年環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》由中研普華環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶(hù)評(píng)估環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)投資價(jià)值。

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中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪(fǎng)及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法”。

本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。

內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

環(huán)衛(wèi)用車(chē)是一種在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于特殊工作的貨車(chē)，是為交通服務(wù)的專(zhuān)用車(chē)輛，是為基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)及建筑施工用的技術(shù)裝備，主要包括灑水車(chē)、清掃車(chē)、吸污車(chē)、掃雪車(chē)、吸糞車(chē)及壓縮垃圾車(chē)等。隨著城市進(jìn)程的加快，該產(chǎn)品已融入人們的生活當(dāng)中。我國(guó)環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)通過(guò)近50年的發(fā)展，產(chǎn)品的種類(lèi)、品種、質(zhì)量、產(chǎn)量及技術(shù)水平等均取得較大發(fā)展，逐步縮小了與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，但是離我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和城市建設(shè)的需要，還有一定距離。另外部分產(chǎn)品如壓縮式垃圾車(chē)、車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)和公路型掃路車(chē)的功能已接近外同類(lèi)產(chǎn)品生產(chǎn)水平，但其他類(lèi)型的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛與國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品相比，功能還存在一定的差距。目前，我國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛還存在一定的市場(chǎng)缺口，尤其是高端產(chǎn)品及配件仍需從國(guó)外進(jìn)口。而且，隨著市政環(huán)衛(wèi)工作量和要求提高，中國(guó)對(duì)清掃、收運(yùn)垃圾和垃圾無(wú)害化、減量化、資源化處理的各種環(huán)衛(wèi)機(jī)械設(shè)備及下水道疏通、清污等市政機(jī)械產(chǎn)品在品種、功能、數(shù)量上的需求已處于持續(xù)增長(zhǎng)時(shí)期，這些會(huì)給環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品帶來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。然而，隨著城市建設(shè)的不斷完善，部分環(huán)衛(wèi)用車(chē)產(chǎn)品將要面臨被淘汰的局面，如城市下水管道的不斷改進(jìn)對(duì)吸污車(chē)、吸糞車(chē)有一定的替代作用，其市場(chǎng)不容樂(lè)觀。

　　近年來(lái)，環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)輛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。一方面，技術(shù)水平低、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力差、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的環(huán)衛(wèi)裝備生產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)生存空間受到嚴(yán)重?cái)D壓，銷(xiāo)量逐年下降、產(chǎn)品利潤(rùn)水平大幅下滑，其市場(chǎng)占有率越來(lái)越小，最終將不得不退出市場(chǎng)。另一方面，創(chuàng)新能力強(qiáng)的環(huán)衛(wèi)裝備生產(chǎn)企業(yè)，如湖北程力等每年均有新產(chǎn)品或改良產(chǎn)品上市，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，引導(dǎo)市場(chǎng)走向，使得企業(yè)在行業(yè)中的地位日益顯著，市場(chǎng)占有率不斷提高，創(chuàng)新產(chǎn)品保持著較高利潤(rùn)，企業(yè)的規(guī)模逐漸增大，穩(wěn)健發(fā)展。隨著國(guó)內(nèi)油價(jià)的不斷升高、及汽車(chē)原材料的上漲、國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施等因素，使國(guó)內(nèi)專(zhuān)用汽車(chē)制造企業(yè)和個(gè)體用戶(hù)正承受著高成本的巨大壓力。灑水車(chē)、垃圾車(chē)、掃路車(chē)等環(huán)衛(wèi)類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)面對(duì)油價(jià)的不斷上漲，給企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)非常被動(dòng)的局面，企業(yè)的利潤(rùn)空間已經(jīng)基本打平。環(huán)衛(wèi)車(chē)成本因油價(jià)上升而增加，而這部分費(fèi)用面對(duì)正在大打價(jià)格戰(zhàn)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，不可能全部轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，企業(yè)只能盡一切可能壓低費(fèi)用。面對(duì)油價(jià)持續(xù)上漲，最大限度地省油已經(jīng)成為環(huán)衛(wèi)用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題，而對(duì)于目前環(huán)衛(wèi)掃路車(chē)市場(chǎng)上存在的大量的非節(jié)油型車(chē)輛，節(jié)油性能高的環(huán)衛(wèi)類(lèi)掃路車(chē)、灑水車(chē)、垃圾車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē)將成為用戶(hù)的首選。學(xué)習(xí)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)、正確把握行業(yè)的市場(chǎng)空間和發(fā)展趨勢(shì)是企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新的前提。隨著全球經(jīng)濟(jì)的回升向好和國(guó)家政策的扶持，預(yù)計(jì)我國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)市場(chǎng)仍將保持這一較高速度的增長(zhǎng)，未來(lái)幾年內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模將逐年增加。

　　本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及相關(guān)研究單位等公布和提供的大量資料，對(duì)我國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求狀況、銷(xiāo)售渠道、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況等進(jìn)行詳細(xì)的分析。本報(bào)告內(nèi)容豐富、翔實(shí)，在撰寫(xiě)過(guò)程中，運(yùn)用了大量的圖、表等分析工具，結(jié)合相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，對(duì)我國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)“十二五”間發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入分析預(yù)測(cè)，揭示了環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)新的發(fā)展機(jī)會(huì)和發(fā)展策略，以及當(dāng)前面臨問(wèn)題的解決方案，有助于企業(yè)準(zhǔn)確了解目前環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要的參考依據(jù)。

報(bào)告目錄REPORTS DIRECTORY

第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第一章 環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)國(guó)內(nèi)外發(fā)展概述

第一節(jié) 國(guó)際環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)發(fā)展總體概況

一、2009-2013年全球環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)發(fā)展概況

二、主要國(guó)家和地區(qū)發(fā)展概況

三、全球環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié) 中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)發(fā)展概況

一、2009-2013年中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)發(fā)展概況

二、中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題

第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

二、國(guó)際貿(mào)易環(huán)境

三、宏觀政策環(huán)境

四、環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)政策環(huán)境

五、環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)技術(shù)環(huán)境

六、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境的影響

第二章 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)分析

第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展分析

一、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展概況

二、2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)回顧及其展望

三、2013年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及進(jìn)出口分析

四、2013年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

五、2013年汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

第二節(jié) 汽車(chē)零部件行業(yè)分析

一、我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析

二、2013年汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

三、2013年汽車(chē)零部件產(chǎn)量及進(jìn)出口分析

四、2013年世界經(jīng)濟(jì)對(duì)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的影響

五、2014年汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展空間分析

第三章 環(huán)衛(wèi)用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)

第一節(jié) 2013年我國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)市場(chǎng)分析

一、2013年上半年環(huán)衛(wèi)用車(chē)市場(chǎng)分析

二、2013年下半年環(huán)衛(wèi)用車(chē)市場(chǎng)分析

三、2014年1月環(huán)衛(wèi)用車(chē)市場(chǎng)分析

四、2013年主流環(huán)衛(wèi)用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展

五、2014年環(huán)衛(wèi)用車(chē)市場(chǎng)的走向分析

第二節(jié) 2013年環(huán)衛(wèi)用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析

一、2013年前十大環(huán)衛(wèi)用車(chē)銷(xiāo)量排行榜

二、2013年我國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)銷(xiāo)量情況分析

三、2013年自主品牌環(huán)衛(wèi)用車(chē)銷(xiāo)量分析

四、2013年我國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析

五、2014年我國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)銷(xiāo)量情況預(yù)測(cè)

第三節(jié) 2013年我國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)進(jìn)出口分析

一、2013年我國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)進(jìn)出口分析

二、2013年自主品牌環(huán)衛(wèi)用車(chē)出口分析

三、2013年環(huán)衛(wèi)用車(chē)進(jìn)口金額增長(zhǎng)情況

四、2013年我國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)出口南美情況

五、2014年中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)對(duì)俄出口形勢(shì)

第四章 2013-2014年中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析

第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)產(chǎn)業(yè)概述

一、2013-2014年中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、2013-2014年中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量分析

三、2013-2014年中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向

四、2013-2014年中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)產(chǎn)業(yè)品牌發(fā)展分析

第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供需狀況分析

一、2013-2014年中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品供給能力分析

二、2013-2014年中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求狀況分析

三、2013-2014年中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供需總體態(tài)勢(shì)

四、中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題分析

第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

第五章 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

一、2013年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

二、2013年中外汽車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)分析

三、2014年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

第二節(jié) 我國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

一、2013年我國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

二、2013年競(jìng)爭(zhēng)影響價(jià)格走勢(shì)分析

三、2013年環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第六章 環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

二、潛在進(jìn)入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應(yīng)商議價(jià)能力

五、客戶(hù)議價(jià)能力

第二節(jié) 行業(yè)集中度分析

一、市場(chǎng)集中度分析

二、企業(yè)集中度分析

三、區(qū)域集中度分析

第三節(jié) 中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述

一、2013年環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)集中度

二、2013年環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度

三、2013年環(huán)衛(wèi)用車(chē)企業(yè)與品牌數(shù)量

四、2013年環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第四節(jié) 2013-2014年環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、2013-2014年國(guó)內(nèi)外環(huán)衛(wèi)用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)分析

二、2013-2014年我國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

三、2013-2014年我國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)市場(chǎng)集中度分析

四、2014-2018年國(guó)內(nèi)主要環(huán)衛(wèi)用車(chē)企業(yè)動(dòng)向

第七章 環(huán)衛(wèi)用車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第一節(jié) 環(huán)衛(wèi)用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、2014年環(huán)衛(wèi)用車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析

二、2014年環(huán)衛(wèi)用車(chē)主要潛力品種分析

三、現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)用車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析

四、潛力環(huán)衛(wèi)用車(chē)品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇

五、中研普華：典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第二節(jié) 環(huán)衛(wèi)用車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、全球經(jīng)濟(jì)對(duì)環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響

二、全球經(jīng)濟(jì)后環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化

三、2014-2018年我國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

四、2014-2018年環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望

五、2014-2018年環(huán)衛(wèi)用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

六、2014-2018年環(huán)衛(wèi)用車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第八章 環(huán)衛(wèi)用車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)研究

第一節(jié) 消費(fèi)群體

一、性別

二、年齡

三、階層

第二節(jié) 消費(fèi)取向

一、環(huán)衛(wèi)用車(chē)攻占消費(fèi)心理的幾大優(yōu)勢(shì)

二、消費(fèi)者選車(chē)關(guān)注點(diǎn)分析

三、首次購(gòu)車(chē)者更看重油價(jià)

第三節(jié) 消費(fèi)動(dòng)機(jī)

一、消費(fèi)動(dòng)機(jī)分析

二、新政策帶動(dòng)新的消費(fèi)

第四節(jié) 營(yíng)銷(xiāo)策略分析

一、國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略面臨變局

二、中研普華對(duì)中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)策略性的思考

第九章 主要環(huán)衛(wèi)用車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

第一節(jié) 長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司

一、企業(yè)概況