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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年微型車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》由中研普華微型車行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫(xiě),主要分析了微型車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)微型車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的微型車行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估微型車行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu),公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
微型汽車一般是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量不超過(guò)1.1L,車身長(zhǎng)度、寬度、高度不超過(guò)3.8m、1.6m和2m,最大載貨量不超過(guò)600kg的汽車。微型汽車產(chǎn)品具有燃料消耗少、使用費(fèi)用低、占地面積小、用途多、適應(yīng)性廣等特點(diǎn)。微型汽車包括微型轎車、微型客車、微型貨車。微型轎車主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1升以下的,微型客車主要是指長(zhǎng)度不超過(guò)3.5米,微型貨車主要是指載重在1.8噸以下。
近年來(lái),中國(guó)的微型汽車業(yè)快速增長(zhǎng),成為汽車行業(yè)中增長(zhǎng)速度最快的車種之一,成為汽車生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng)的重要拉動(dòng)力量和生力軍。中國(guó)的微型汽車在國(guó)際上也有著一定的競(jìng)爭(zhēng)能力,在價(jià)格、質(zhì)量等方面具有一定的比較優(yōu)勢(shì),在開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)上形成了一定的實(shí)力。微型車行業(yè)之所以能保持增長(zhǎng)勢(shì)頭,與行業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r有著直接關(guān)系。經(jīng)過(guò)近幾年的穩(wěn)步發(fā)展,微型車行業(yè)的生產(chǎn)集中度大大提高了。與轎車行業(yè)群雄競(jìng)爭(zhēng)的局面形成鮮明對(duì)比的是,微型車行業(yè)里的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)狀況,已經(jīng)有了根本性改變,微型車完成了群雄紛爭(zhēng)的歷史過(guò)程,形成了市場(chǎng)寡頭局面,規(guī)模效益開(kāi)始凸顯。
2011年對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一個(gè)值得紀(jì)念的年份,全年汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)1800萬(wàn)輛,創(chuàng)全球歷史新高。在這一大背景下,2011年微型車銷量排名前十的車型與2010年相比,年銷售總量穩(wěn)中有升,表現(xiàn)出了較為樂(lè)觀的發(fā)展態(tài)勢(shì)。年銷量排名前十的車型依次為:奇瑞QQ3、比亞迪F0、樂(lè)馳、北斗星、奔奔MINI、奧拓、熊貓、奧拓經(jīng)典、旗云1、瑞麒M1。
2012年,在失去消費(fèi)政策的刺激后,再加上前兩年爆發(fā)性的透支消費(fèi),我國(guó)微型車市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入調(diào)整期,整年市場(chǎng)基本上都處于下行通道中。2012年我國(guó)微客市場(chǎng)的總銷量為215萬(wàn)輛,同比2012年下滑了11%。2012年以來(lái),自主品牌微轎的月度增速明顯走低,較狹義乘用車整體市場(chǎng)的月度增速差距明顯拉大。
2013年,我國(guó)微客市場(chǎng)銷量216.14萬(wàn)輛,同比微增0.3%,較2012年的大幅下滑呈現(xiàn)明顯的好轉(zhuǎn)形勢(shì)。2013年,國(guó)務(wù)院討論通過(guò)了“十二五”時(shí)期促進(jìn)節(jié)能汽車等產(chǎn)品消費(fèi)的政策措施。其中,政府安排了60億元用以支持推廣1.6L及以下排量的節(jié)能汽車。此措施的宣布對(duì)正處于低迷的汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一針強(qiáng)心劑,它對(duì)于拉動(dòng)市場(chǎng)上的低排量汽車的消費(fèi)會(huì)起到非常積極的作用。2013年7月11日,“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6L及以下排量乘用車)推廣目錄第八批公布,共100余款車型登入名冊(cè)之中。其中,多款自主品牌的微型車產(chǎn)品被選入此份名單,這對(duì)于正在崛起的中國(guó)自主品牌來(lái)說(shuō)是一件利好的消息。在政策的拉動(dòng)下,我國(guó)微型車市場(chǎng)面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),其中主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家工業(yè)和信息化部、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車用品聯(lián)合會(huì)、《中國(guó)汽車報(bào)》、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料,對(duì)我國(guó)微型車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)格局、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了深入透徹的分析。報(bào)告內(nèi)容豐富、翔實(shí),在撰寫(xiě)過(guò)程中,運(yùn)用了大量的圖、表等分析工具,結(jié)合了相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,揭示了行業(yè)新的發(fā)展機(jī)會(huì),以及當(dāng)前面臨問(wèn)題的發(fā)展策略。報(bào)告還重點(diǎn)分析了微型車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)以及相關(guān)政策,對(duì)微型車行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策作了闡述。本報(bào)告有助于微型車企業(yè)、科研單位等準(zhǔn)確了解目前中國(guó)微型車市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握微型車行業(yè)發(fā)展方向,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要的參考依據(jù)。
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 微型車行業(yè)國(guó)內(nèi)外發(fā)展概述
第一節(jié) 國(guó)際微型車行業(yè)發(fā)展總體概況
一、2009-2013年全球微型車行業(yè)發(fā)展概況
二、主要國(guó)家和地區(qū)發(fā)展概況
三、全球微型車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 中國(guó)微型車行業(yè)發(fā)展概況
一、2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)發(fā)展概況
二、中國(guó)微型車行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題
第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)微型車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
二、國(guó)際貿(mào)易環(huán)境
三、宏觀政策環(huán)境
四、微型車行業(yè)政策環(huán)境
五、微型車行業(yè)技術(shù)環(huán)境
六、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)微型車行業(yè)發(fā)展環(huán)境的影響
第二章 中國(guó)汽車行業(yè)分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展分析
一、中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展概況
二、2013年中國(guó)汽車行業(yè)回顧及其展望
三、2013年我國(guó)汽車產(chǎn)銷及進(jìn)出口分析
四、2013年我國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
五、2013年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
第二節(jié) 汽車零部件行業(yè)分析
一、我國(guó)汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析
二、2013年汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
三、2013年汽車零部件產(chǎn)量及進(jìn)出口分析
四、2013年世界經(jīng)濟(jì)對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的影響
五、2014年汽車零部件行業(yè)發(fā)展空間分析
第三章 中國(guó)微型車市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節(jié) 2013年我國(guó)微型車市場(chǎng)分析
一、2013年上半年微型車市場(chǎng)分析
二、2013年下半年微型車市場(chǎng)分析
三、2014年1月微型車市場(chǎng)分析
四、2013年主流微型車市場(chǎng)的發(fā)展
五、2014年微型車市場(chǎng)的走向分析
第二節(jié) 2013年微型車市場(chǎng)銷量分析
一、2013年前十大微型車銷量排行榜
二、2013年我國(guó)微型車銷量情況分析
三、2013年自主品牌微型車銷量分析
四、2013年我國(guó)微型車銷量數(shù)據(jù)分析
五、2014年我國(guó)微型車銷量情況預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2013年我國(guó)微型車進(jìn)出口分析
一、2013年我國(guó)微型車進(jìn)出口分析
二、2013年自主品牌微型車出口分析
三、2013年微型車進(jìn)口金額增長(zhǎng)情況
四、2013年我國(guó)微型車出口南美情況
五、2014年中國(guó)微型車對(duì)俄出口形勢(shì)
第四章 2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)概述
一、2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量分析
三、2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向
四、2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)品牌發(fā)展分析
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供需狀況分析
一、2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品供給能力分析
二、2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求狀況分析
三、2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供需總體態(tài)勢(shì)
四、中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題分析
第五章 2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
一、2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
三、不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)銷售收入分析
一、2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)總銷售收入分析
二、不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析
三、不同所有制企業(yè)總銷售收入比較
第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品成本費(fèi)用分析
一、2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)成本費(fèi)用總額分析
二、不同規(guī)模企業(yè)銷售成本比較分析
三、不同所有制企業(yè)銷售成本比較分析
第四節(jié) 2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額分析
一、2013-2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額分析
二、不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析
三、不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析
第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第六章 我國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
一、2013年中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2013年中外汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2014年我國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 我國(guó)微型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
一、2013年我國(guó)微型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
二、2013年競(jìng)爭(zhēng)影響價(jià)格走勢(shì)分析
三、2013年微型車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第七章 微型車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶議價(jià)能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場(chǎng)集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 中國(guó)微型車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、2013年微型車行業(yè)集中度
二、2013年微型車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
三、2013年微型車企業(yè)與品牌數(shù)量
四、2013年微型車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第四節(jié) 2013-2014年微型車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、2013-2014年國(guó)內(nèi)外微型車競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2013-2014年我國(guó)微型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2013-2014年我國(guó)微型車市場(chǎng)集中度分析
四、2014-2018年國(guó)內(nèi)主要微型車企業(yè)動(dòng)向
第八章 微型車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第一節(jié) 微型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、2014年微型車市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析
二、2014年微型車主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有微型車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
四、潛力微型車品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第二節(jié) 微型車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、全球經(jīng)濟(jì)對(duì)微型車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響
二、微型車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、2014-2018年我國(guó)微型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
四、2014-2018年微型車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望
五、2014-2018年微型車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
六、2014-2018年微型車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第九章 我國(guó)微型車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2009-2010年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2010-2013年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 上汽通用五菱汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2009-2010年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2010-2013年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 哈飛汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2009-2010年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2010-2013年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 江西昌河汽車有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2009-2010年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2010-2013年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 江南汽車制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2009-2010年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2010-2013年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2009-2010年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2010-2013年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 河北中興汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 金杯汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 東安黑豹股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測(cè)
第十章 微型車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第一節(jié) 我國(guó)微型車行業(yè)前景與機(jī)遇分析
一、我國(guó)微型車行業(yè)發(fā)展前景
二、先進(jìn)微型車發(fā)展前景分析
三、2014年微型車的發(fā)展機(jī)遇分析
第二節(jié) 2014年汽車行業(yè)發(fā)展分析
一、2014年汽車行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
二、2014年汽車行業(yè)總體增速預(yù)測(cè)
三、2014年汽車市場(chǎng)格局變化預(yù)測(cè)
四、2014年汽車行業(yè)復(fù)蘇時(shí)間預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2014-2018年中國(guó)微型車市場(chǎng)趨勢(shì)分析
一、2013-2014年微型車市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)
二、2014-2018年微型車發(fā)展趨勢(shì)分析
三、2014-2018年微型車市場(chǎng)發(fā)展空間
四、2014-2018年微型車產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2014-2018年微型車技術(shù)革新趨勢(shì)
六、2014-2018年微型車價(jià)格走勢(shì)分析
七、2014-2018年國(guó)際環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第十一章 未來(lái)微型車行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2014-2018年國(guó)際微型車市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2014-2018年全球微型車行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2014-2018年全球微型車市場(chǎng)需求前景
三、2014-2018年全球微型車市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2014-2018年國(guó)內(nèi)微型車市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2014-2018年國(guó)內(nèi)微型車行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2014-2018年國(guó)內(nèi)微型車市場(chǎng)需求前景
三、2014-2018年國(guó)內(nèi)微型車市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
四、2014-2018年國(guó)內(nèi)微型車行業(yè)集中度預(yù)測(cè)
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十二章 微型車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2013年微型車行業(yè)投資情況分析
一、2013年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2013年投資規(guī)模情況
三、2013年投資增速情況
四、2013年分行業(yè)投資分析
五、2013年分地區(qū)投資分析
六、2013年外商投資情況
第二節(jié) 2014年1月微型車行業(yè)投資情況分析
一、2014年1月總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2014年1月投資規(guī)模情況
三、2014年1月投資增速情況
四、2014年1月分行業(yè)投資分析
五、2014年1月分地區(qū)投資分析
六、2014年1月外商投資情況
第十三章 微型車行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、2013-2014年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、2014-2018年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
三、2014-2018年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè)
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2014年微型車行業(yè)政策環(huán)境
二、2014年國(guó)內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響
三、2014年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響
第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析
一、國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2014年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析
三、2014-2018年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第四節(jié) 汽車行業(yè)發(fā)展展望
一、國(guó)家政策促進(jìn)微型車高速增長(zhǎng)
二、中國(guó)微型車市場(chǎng)迎來(lái)大好機(jī)遇
三、中國(guó)微型車市場(chǎng)容量龐大
四、汽車消費(fèi)稅的降低將鼓勵(lì)微型汽車的發(fā)展
第十四章 微型車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
第一節(jié) 微型車行業(yè)投資效益分析
一、2013-2014年微型車行業(yè)投資狀況分析
二、2014-2018年微型車行業(yè)投資效益分析
三、2014-2018年微型車行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、2014-2018年微型車行業(yè)的投資方向
五、2014-2018年微型車行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響微型車行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2014-2018年影響微型車行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2014-2018年影響微型車行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2014-2018年影響微型車行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2014-2018年我國(guó)微型車行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2014-2018年我國(guó)微型車行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第三節(jié) 微型車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2014-2018年微型車行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2014-2018年微型車行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2014-2018年微型車行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2014-2018年微型車行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2014-2018年微型車同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
六、2014-2018年微型車行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
第十五章 微型車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 微型車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)我國(guó)微型車品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、微型車實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、微型車企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)微型車企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、微型車品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 微型車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2014年汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2014年微型車行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2014-2018年微型車行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2014-2018年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄:
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速
圖表:2014-2018年中國(guó)微型車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速預(yù)測(cè)
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額
圖表:2013年中國(guó)微型車行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)
圖表:2013年中國(guó)微型車行業(yè)渠道結(jié)構(gòu)
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)需求總量
圖表:2014-2018年中國(guó)微型車行業(yè)需求總量預(yù)測(cè)
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)需求集中度
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)需求增長(zhǎng)速度
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)市場(chǎng)飽和度
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)供給總量
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)供給增長(zhǎng)速度
圖表:2014-2018年中國(guó)微型車行業(yè)供給量預(yù)測(cè)
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)供給集中度
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)銷售量
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)庫(kù)存量
圖表:2013年中國(guó)微型車行業(yè)企業(yè)區(qū)域分布
圖表:2013年中國(guó)微型車行業(yè)銷售渠道分布
圖表:2013年中國(guó)微型車行業(yè)主要代理商分布
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)
圖表:2014-2018年中國(guó)微型車行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格趨勢(shì)
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)利潤(rùn)及增長(zhǎng)速度
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)銷售毛利率
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)銷售利潤(rùn)率
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)凈資產(chǎn)利潤(rùn)率
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)產(chǎn)值利稅率
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)總資產(chǎn)增長(zhǎng)率
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)凈資產(chǎn)增長(zhǎng)率
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)速動(dòng)比率
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)流動(dòng)比率
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車產(chǎn)品出口量以及出口額
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)出口地區(qū)分布
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)進(jìn)口量及進(jìn)口額
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)進(jìn)口區(qū)域分布
圖表:2009-2013年中國(guó)微型車行業(yè)對(duì)外依存度
圖表:2013年中國(guó)微型車行業(yè)投資項(xiàng)目數(shù)量
圖表:2013年中國(guó)微型車行業(yè)投資項(xiàng)目列表
圖表:2013年中國(guó)微型車行業(yè)投資需求關(guān)系
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量北京市合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量天津市合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量河北省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量吉林省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量黑龍江合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量上海市合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量浙江省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量安徽省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量福建省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量江西省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量山東省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量河南省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量湖北省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量湖南省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量廣東省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量海南省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量重慶市合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量四川省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量貴州省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量云南省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量陜西省合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì)
圖表:2013年1-12月微型車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)
圖表:2013年1-12月汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表:2013年1-12月汽車制造業(yè)國(guó)有企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表:2013年1-12月汽車制造業(yè)集體企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表:2013年1-12月汽車制造業(yè)股份合作企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表:2013年1-12月汽車制造業(yè)股份制企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表:2013年1-12月汽車制造業(yè)私營(yíng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表:2013年1-12月汽車制造業(yè)外商和港澳臺(tái)投資企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表:2013年1-12月汽車制造業(yè)其他類型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表:2013年2月汽車制造業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表:2013年5月汽車制造業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表:2013年8月汽車制造業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表:2013年12月汽車制造業(yè)收入前十家企業(yè)
【關(guān)鍵詞Tag】微型車行業(yè)研究報(bào)告 微型車行業(yè)研究分析報(bào)告 微型車行業(yè)市場(chǎng)研究分析咨詢報(bào)告
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中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu),擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前,中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶(查看客戶名單)包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù),并得到客戶的廣泛認(rèn)可;為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù),在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務(wù)!中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧,磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧!
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