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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年中國物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃與經(jīng)營模式分析研究咨詢報告》由中研普華物流園區(qū)行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了物流園區(qū)行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對物流園區(qū)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的物流園區(qū)行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估物流園區(qū)行業(yè)投資價值。
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本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品,報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國成立時間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構(gòu),公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。
本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書面許可,拒絕任何方式復制、轉(zhuǎn)載。
物流園區(qū)是現(xiàn)代物流發(fā)展中的新生事物,也是中國區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃中的重中之重。眾多不同類型的物流企業(yè)能夠共享相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù),專業(yè)化組織物流活動,優(yōu)勢互補,發(fā)揮整體優(yōu)勢,產(chǎn)生規(guī)模效益。
近年來,中國經(jīng)濟中心城市開始意識到物流園區(qū)對于促進物流的技術(shù)升級和服務(wù)升級,許多省和經(jīng)濟中心城市從政府到企業(yè)都提高了對物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的重視,并在區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃中都規(guī)劃了若干物流園區(qū)。物流園區(qū)已成為物流領(lǐng)域的投資熱點,并出現(xiàn)了各種類型的物流園區(qū)投資項目。由于物流園區(qū)建設(shè)需要占用大量的土地和資金等,如果不對物流園區(qū)進行科學規(guī)劃和合理運作,其投資風險是巨大的。
中研普華通過對物流園區(qū)行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測,分析物流園區(qū)行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深度的物流園區(qū)行業(yè)研究報告,以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解物流園區(qū)行業(yè),發(fā)現(xiàn)投資價值和投資機會,規(guī)避經(jīng)營風險,提高管理和運營能力。物流園區(qū)行業(yè)報告是從事物流園區(qū)行業(yè)投資之前,對物流園區(qū)行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析,評估項目可行性、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議對策等,為物流園區(qū)行業(yè)投資決策者和主管機關(guān)審批的研究性報告。以闡述對物流園區(qū)行業(yè)的理論認識為主要內(nèi)容,重在研究物流園區(qū)行業(yè)本質(zhì)及規(guī)律性認識的研究。物流園區(qū)行業(yè)研究報告持續(xù)提供高價值服務(wù),是企業(yè)了解各行業(yè)當前最新發(fā)展動向、把握市場機會、做出正確投資和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品資料。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及物流園區(qū)專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國物流園區(qū)的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對物流園區(qū)業(yè)務(wù)的發(fā)展進行詳盡深入的分析,并根據(jù)物流園區(qū)行業(yè)的政策經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對物流園區(qū)行業(yè)潛在的風險和防范建議進行分析。最后提出研究者對物流園區(qū)行業(yè)的研究觀點,以供投資決策者參考。
第1章 物流園區(qū)的發(fā)展綜述 16
1.1 物流園區(qū)的相關(guān)概述 16
1.2 物流園區(qū)政策環(huán)境分析 24
1.3 物流園區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析 30
1.4 物流園區(qū)對物流業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的作用 35
第2章 國外物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗借鑒 38
2.1 日本物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗與啟示 38
2.2 美國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗與啟示 40
2.3 德國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗與啟示 41
2.4 韓國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗與啟示 44
第3章 中國物流行業(yè)發(fā)展機會分析 46
3.1 中國物流行業(yè)的運行狀況分析 46
3.2 中國物流行業(yè)市場競爭狀況分析 49
3.3 中國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況 54
3.4 中國物流行業(yè)的發(fā)展機會分析 62
(1)網(wǎng)絡(luò)零售拉動商貿(mào)物流快速發(fā)展 63
(2)城鎮(zhèn)化進程帶動城市配送物流需求 65
(3)制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動物流需求 66
(4)物流溯源——食品安全問題突破口 67
(5)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動物流需求 68
(1)國外生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析 69
(2)中國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析 71
(1)行業(yè)處于發(fā)達國家80年代水平 75
(2)中國物流行業(yè)的物流效率比較低 76
(3)生產(chǎn)成本增長倒逼物流快速發(fā)展 78
(1)冷鏈物流和農(nóng)超對接——穩(wěn)定農(nóng)業(yè) 81
(2)供應(yīng)鏈管理與物聯(lián)網(wǎng)——做強工業(yè) 84
(3)物流產(chǎn)業(yè)鏈延伸——做大服務(wù)業(yè) 92
第4章 中國物流園區(qū)發(fā)展狀況分析 94
4.1 中國物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 94
4.2 中國物流園區(qū)的建設(shè)狀況 102
4.3 中國保稅物流園區(qū)經(jīng)營分析 111
4.4 中國物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集分析 116
第5章 物流園區(qū)的布局規(guī)劃研究 121
5.1 物流園區(qū)的布局規(guī)劃框架 121
5.2 物流園區(qū)的規(guī)模規(guī)劃研究 129
5.3 物流園區(qū)內(nèi)部服務(wù)功能區(qū)規(guī)劃 138
5.4 物流園區(qū)的路網(wǎng)規(guī)劃分析 142
第6章 物流園區(qū)的經(jīng)營模式分析 146
6.1 物流園區(qū)的投資開發(fā)模式分析 146
(1)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)模式 146
(2)主體企業(yè)引導模式 147
(3)物流地產(chǎn)商模式 148
(4)綜合運作模式 149
(5)PPP模式 149
(1)國外現(xiàn)有物流園區(qū)投資開發(fā)模式 149
(2)國內(nèi)現(xiàn)有物流園區(qū)投資開發(fā)模式 151
6.2 物流園區(qū)的管理模式分析 153
(1)園區(qū)管理模式的影響因素 153
(2)物流園區(qū)的管理層次分析 154
(3)物流園區(qū)的管理模式分析 154
(1)政府主導的建設(shè)管理模式 155
(2)企業(yè)主導的建設(shè)管理模式 155
6.3 物流園區(qū)的贏利模式分析 157
(1)日本物流園區(qū)的贏利模式分析 157
(2)德國物流園區(qū)的贏利模式分析 157
(1)從提供信息服務(wù)中贏利 158
(2)從規(guī)模經(jīng)濟及保稅贏利 158
(3)從提供物流服務(wù)中贏利 158
(4)從提供配套服務(wù)中贏利 158
(1)轉(zhuǎn)運型物流園區(qū)的贏利模式 159
(2)存儲配送型物流園區(qū)的贏利模式 160
(3)流通加工型物流園區(qū)的贏利模式 161
(4)綜合型物流園區(qū)的贏利模式 162
第7章 物流園區(qū)的招商策略分析 164
7.1 物流園區(qū)招商策略分析 164
7.2 物流園區(qū)客戶甄別與發(fā)掘 167
7.3 物流園區(qū)招商案例分析 169
第8章 物流園區(qū)細分領(lǐng)域建設(shè)及運營分析 174
8.1 各類物流園區(qū)建設(shè)及運營分析 174
(1)鐵路物流園區(qū)的內(nèi)涵與特點 174
(2)鐵路物流園區(qū)建設(shè)的必要性 174
(3)鐵路物流園區(qū)建設(shè)的可行性 175
(4)鐵路物流園區(qū)的貨運量預測 175
(5)鐵路物流園區(qū)貨場配置分析 176
(6)鐵路物流園區(qū)建設(shè)及運營動向 179
(1)港口物流園區(qū)的概念和特征 180
(2)港口物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 181
(3)港口物流園區(qū)形成機制分析 182
(4)港口物流園區(qū)存在問題分析 189
(5)港口物流園區(qū)戰(zhàn)略定位分析 190
(6)港口物流園區(qū)戰(zhàn)略布局分析 194
(7)港口物流園區(qū)戰(zhàn)略措施分析 197
(8)港口物流園區(qū)建設(shè)及運營動向 199
(1)航空物流園區(qū)的概念及特征 200
(2)航空物流園區(qū)主要功能劃分 200
(3)國外航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 201
(4)國內(nèi)航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 202
(5)航空物流園區(qū)規(guī)劃空間布局 204
(6)航空物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施布局 207
(7)航空物流園區(qū)建設(shè)及運營動向 210
8.2 各類行業(yè)物流園區(qū)建設(shè)及運營分析 211
8.3 物流園區(qū)成功運作案例解析 218
第9章 中國物流園區(qū)相關(guān)企業(yè)經(jīng)營分析 223
9.1 普洛斯投資管理(中國)有限公司經(jīng)營情況分析 223
9.2 上海外高橋保稅物流中心有限公司經(jīng)營情況分析 234
9.3 嘉民集團經(jīng)營情況分析 240
9.4 維龍(Vailog)公司經(jīng)營情況分析 245
9.5 深圳赤灣石油基地股份有限公司經(jīng)營情況分析 247
9.6 上海江橋現(xiàn)代物流發(fā)展有限公司經(jīng)營情況分析 253
9.7 傳化集團經(jīng)營情況分析 260
9.8 廣東南方物流集團有限公司經(jīng)營情況分析 264
9.9 平謙國際有限公司經(jīng)營情況分析 267
9.10 上海閔行國際物流中心有限公司經(jīng)營情況分析 270
9.11 北京金馬駒物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司經(jīng)營情況分析 271
9.12 沈陽保稅物流中心經(jīng)營情況分析 272
9.13 臨沂天源國際物流有限公司經(jīng)營情況分析 276
9.14 蘇州望亭遠方物流有限公司經(jīng)營情況分析 278
9.15 大連國際物流園發(fā)展有限公司經(jīng)營情況分析 279
9.16 廣東金澤投資集團有限公司經(jīng)營情況分析 282
9.17 云南浩宏物流集團經(jīng)營情況分析 287
9.18 江西鄱陽湖現(xiàn)代物流園有限公司經(jīng)營情況分析 290
9.19 南京丁家莊物流中心有限責任公司經(jīng)營情況分析 292
9.20 南京龍?zhí)段锪骰亻_發(fā)有限公司經(jīng)營情況分析 297
第10章 中國物流園區(qū)投融資分析及前景展望 301
10.1 中國物流園區(qū)的投融資分析 301
10.2 中國物流園區(qū)發(fā)展趨勢分析 304
10.3 中國物流園區(qū)發(fā)展前景展望 307
圖表目錄
圖表1:現(xiàn)有物流園區(qū)的幾種典型分類方式 19
圖表2:按服務(wù)功能劃分的物流園區(qū)類型 20
圖表3:中國部分物流園區(qū)的功能區(qū)規(guī)劃 21
圖表4:物流園區(qū)、物流中心及配送中心的比較 24
圖表5:中國物流園區(qū)相關(guān)政策解讀 24
圖表6:中國物流園區(qū)相關(guān)國家標準 26
圖表7:物流行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃匯總 27
圖表8:地方層面促進物流業(yè)發(fā)展舉措(不完全統(tǒng)計) 28
圖表9:物流振興專項規(guī)劃的主要方向 29
圖表10:2008-2013年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度(單位:億元,%) 30
圖表11:2008-2013年全國全部工業(yè)增加值及其增長速度(單位:億元,%) 31
圖表12:2008-2013年全國固定資產(chǎn)投資及其增長速度(單位:億元,%) 32
圖表13:2008-2013年中國社會消費品零售總額及其增長速度(單位:億元,%) 33
圖表14:2008-2013年中國貨物進出口總額(單位:億美元) 34
圖表15:2012-2013年中國新增信貸規(guī)模及其增長速度(單位:億元,%) 34
圖表16:日本物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗列表 40
圖表17:德國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗列表 43
圖表18:韓國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗列表 45
圖表19:2005-2013年中國社會物流總費用及其增長情況(單位:萬億元,%) 46
圖表20:2013年分類社會物流總額及增減變化情況(單位:萬億元,%) 47
圖表21:2005-2013年中國社會物流總費用(單位:億元,%) 47
圖表22:2005-2013年中國社會物流總費用及其增長情況(單位:萬億元,%) 48
圖表23:2005-2013年中國物流業(yè)增加值統(tǒng)計(單位:億元,%) 48
圖表24:2005-2013年中國物流業(yè)增加值及其增長情況(單位:萬億元,%) 49
圖表25:中國物流市場結(jié)構(gòu)分析圖 50
圖表26:中國物流企業(yè)50強排名(單位:萬元) 51
圖表27:2008-2013年中國公路總里程及公路密度變化分析圖(單位:萬公里,公里/百萬平方公里) 54
圖表28:2008-2013年中國公路建設(shè)投資額及增長變化分析圖(單位:億元,%) 55
圖表29:2008-2013年全國高速公路里程(單位:萬公里) 55
圖表30:2013年全國各行政等級公路里程構(gòu)成分析圖(單位:%) 56
圖表31:2005-2013年全國鐵路固定資產(chǎn)投資總額趨勢圖(單位:億元) 56
圖表32:2005-2013年全國鐵路基本建設(shè)投資情況(單位:億元) 57
圖表33:2013年全國內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成分析(單位:%) 58
圖表34:2013年全國港口萬噸級及以上泊位統(tǒng)計表(單位:個) 58
圖表35:2013年全國萬噸級及以上泊位構(gòu)成分析(按主要用途分)(單位:個) 59
圖表36:2008-2013年中國水運建設(shè)投資額(單位:億元) 59
圖表37:2007-2013年全國運輸機場數(shù)量變化(單位:個) 60
圖表38:2006-2013年航線增加情況分析(單位:條) 61
圖表39:2006-2013年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額(單位:億元,%) 61
圖表40:“十二五”期間中國物流行業(yè)細分領(lǐng)域增速預測(單位:%) 63
圖表41:2008-2016年中國網(wǎng)絡(luò)購物市場交易規(guī)模及預測(單位:億元,%) 64
圖表42:工商企業(yè)采用物流業(yè)務(wù)外包的比(單位:%) 66
圖表43:企業(yè)外包物流業(yè)務(wù)量占企業(yè)總物流量的比例(單位:%) 67
圖表44:美國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展演變歷程及國內(nèi)現(xiàn)時所處階段 68
圖表45:產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與物流需求示意圖 69
圖表46:商流、物流、資金流和信息流示意圖 70
圖表47:微笑曲線示意圖 71
圖表48:武藏曲線示意圖 71
圖表49:全球生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)GDP占比(單位:%) 72
圖表50:美國與中國三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖(單位:%) 73
圖表51:日本與德國三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖(單位:%) 74
圖表52:拉美三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖(單位:%) 75
圖表53:發(fā)達國家物流行業(yè)發(fā)展的演變歷程及中國物流所處階段 76
圖表54:中美日物流費用構(gòu)成比較(單位:%) 77
圖表55:各國物流效率指數(shù)比較 78
圖表56:中等收入及低收入國家物流效率指數(shù)排名 78
圖表57:從產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段看企業(yè)的利潤來源變化 79
圖表58:勞動密集型行業(yè)平均毛利率走勢(單位:%) 79
圖表59:人工、能源和材料等成本都處于上升通道(單位:%) 80
圖表60:物流體系升級將帶來物流相關(guān)成本的顯著下降(單位:%) 80
圖表61:物流體系升級將帶來物流相關(guān)成本的顯著下降(單位:%) 81
圖表62:中國客運專線建設(shè)及鐵路集裝箱場站及辦理站建設(shè)進度圖 82
圖表63:典型冷鏈運輸產(chǎn)品:速凍米面產(chǎn)量及產(chǎn)銷需求效果圖(單位:萬噸) 82
圖表64:典型冷鏈運輸產(chǎn)品:速凍米面長距離鐵路運輸需求示意圖 83
圖表65:永輝超市門店區(qū)域和物流體系 84
圖表66:大企業(yè)內(nèi)部物流職能外部化 85
圖表67:小企業(yè)第三方物流平臺的搭建 86
圖表68:海爾物流業(yè)務(wù)流程 87
圖表69:不銹鋼加工配送服務(wù)提供商——大名國際的盈利模式 88
圖表70:建發(fā)股份漿紙供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 88
圖表71:國際貿(mào)易/出口加工鏈條向國內(nèi)專業(yè)/東部生產(chǎn)加工鏈條向中西部轉(zhuǎn)移 89
圖表72:供應(yīng)鏈的兩大發(fā)展路徑 91
圖表73:全球和中國RFID應(yīng)用領(lǐng)域比較(單位:%) 92
圖表74:2006-2015年中國物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域RFID市場規(guī)模和滲透率預測(單位:億元,%) 92
圖表75:物流附加值微笑曲線圖 93
圖表76:2006-2013年中國物流園區(qū)數(shù)量變化 94
圖表77:2008與2013年全國物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)對比(單位:家) 96
圖表78:2013年全國物流園區(qū)主要收入來源調(diào)查情況(單位:%) 97
圖表79:全國物流園區(qū)投資規(guī)模情況(單位:億元,%) 103
圖表80:全國物流園區(qū)占地規(guī)模情況(單位:平方公里,%) 104
圖表81:2008與2013年全國物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)對比(單位:家) 105
圖表82:影響物流園區(qū)利潤的主要因素(單位:%) 106
圖表83:影響物流園區(qū)發(fā)展過程中遇到的阻力和困難(單位:%) 106
圖表84:物流園區(qū)土地價格(單位:%) 107
圖表85:物流園區(qū)租金價格(單位:%) 107
圖表86:物流園區(qū)人才資源需求(單位:%) 108
圖表87:影響物流園區(qū)經(jīng)營的環(huán)境因素(單位:%) 108
圖表88:當?shù)卣o園區(qū)或入駐企業(yè)獲得較大收益的政策(單位:%) 109
圖表89:中國部分經(jīng)濟中心城市物流園區(qū)的建設(shè)及規(guī)劃情況 121
圖表90:物流園區(qū)布局和運作模式規(guī)劃流程圖 126
圖表91:國外部分國家物流園區(qū)的規(guī)模情況(單位:公頃) 129
圖表92:國內(nèi)部分物流園區(qū)或綜合物流中心的規(guī)模情況(單位:公頃) 130
圖表93:歐洲各國社會運量和物流量之間的關(guān)系(單位:108t) 133
圖表94:空間服務(wù)范圍定性確定參考值(單位:公里) 133
圖表95:物流園區(qū)可達性的定性描述 134
圖表96:貨運通道連通性的定性描述 135
圖表97:路網(wǎng)擁擠度的定性描述 135
圖表98:物流園區(qū)規(guī)模確定的多指標結(jié)構(gòu) 136
圖表99:連云港市規(guī)劃物流園區(qū)和物流中心建設(shè)總規(guī)模(單位:萬噸,%,公頃/萬噸,公頃) 137
圖表100:連云港市各物流園區(qū)(物流中心)基本情況(單位:萬噸/年) 137
圖表101:各物流園區(qū)在總規(guī)模中分攤比例及對應(yīng)的具體規(guī)模(單位:公頃) 138
圖表102:物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)流程 139
圖表103:物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)域確定 141
圖表104:連云港港糧食國際物流中心兩階段物流主要功能設(shè)置進程表 141
圖表105:德國部分物流園區(qū)的股東類型 151
圖表106:同類型物流園區(qū)贏利模式的階段性思路 159
圖表107:物流園區(qū)吸引企業(yè)入駐的主要原因(單位:%) 164
圖表108:物流園區(qū)招商客戶定位明細表 167
圖表109:澳柯瑪(鄭州)國際物流園區(qū)優(yōu)勢分析 171
圖表110:澳柯瑪(鄭州)國際物流園區(qū)優(yōu)惠政策明細表 172
圖表111:鐵路物流園區(qū)貨運量預測思路圖 175
圖表112:盡頭式集中貨場配置模式和分散貨場配置模式 176
圖表113:盡頭式集中配置模式優(yōu)缺點 177
圖表114:盡頭式分散配置模式優(yōu)缺點 177
圖表115:貫通式集中貨場配置模式和分散貨場配置模式 178
圖表116:貫通式集中配置模式優(yōu)缺點 178
圖表117:貫通式分散配置模式優(yōu)缺點 178
圖表118:主要港口物流園區(qū)發(fā)展概況 181
圖表119:大型樞紐型機場航空物流園區(qū)功能分區(qū)及運行示意圖 201
圖表120:I型布局內(nèi)部流線示意 205
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