第一章 鐵路機車相關概述1

第一節(jié) 鐵路機車分類1

一、鐵路機車的含意1

二、鐵路機車的分類1

三、鐵路機車的優(yōu)點1

第二節(jié) 不同類型鐵路機車簡述2

一、蒸汽機車2

二、內(nèi)燃機車3

三、電力機車4

四、動車組5

第二章 2014年中國鐵路機車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析8

第一節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析8

一、GDP歷史變動軌跡分析8

二、消費價格指數(shù)分析8

三、城鄉(xiāng)居民收入分析9

四、社會消費品零售總額9

五、全社會固定資產(chǎn)投資分析10

六、進出口總額近增長率分析13

第二節(jié) 2014年中國鐵路機車行業(yè)運行政策環(huán)境分析17

一、鐵路機車運用管理規(guī)程17

二、鐵路機車車輛產(chǎn)品設計許可實施細則17

三、鐵路機車車輛設計生產(chǎn)維修進口許可管理辦法24

四、鐵路機車技術管理規(guī)則31

五、鐵路機車車輛采購采用招標管理辦法影響分析35

第三節(jié) 2014年中國鐵路機車行業(yè)運行社會環(huán)境分析36

第三章 2014年世界鐵路機車行業(yè)總體態(tài)勢分析41

第一節(jié) 2014年世界鐵路機車發(fā)展概況41

一、世界鐵路機車發(fā)展歷程41

二、世界鐵路機車車輛進入高速發(fā)展軌道42

三、世界鐵路機車制造技術分析50

第二節(jié) 世界主要國家鐵路機車運營情況分析52

一、美國52

二、法國54

三、德國56

四、日本57

第三節(jié) 2014-2019年世界鐵路機車行業(yè)發(fā)展趨勢分析58

第四章 2014年中國鐵路機車行業(yè)運行形勢分析61

第一節(jié) 2014年中國鐵路機車產(chǎn)業(yè)概述61

一、我國鐵路機車的發(fā)展歷程61

二、中國機車車輛行業(yè)成就巨大68

三、我國形成新的機車車輛產(chǎn)業(yè)群75

四、中國鐵路機車大量出口非洲76

第二節(jié) 2014年中國鐵路機車車輛市場營銷分析77

一、市場規(guī)模分析77

二、市場占有率分析78

第三節(jié) 2014年中國鐵路機車工業(yè)發(fā)展對策與前景分析79

一、中國鐵路機車車輛工業(yè)發(fā)展的道路79

二、推動民族機車車輛工業(yè)的發(fā)展對策82

第五章 2014年中國鐵路機車細分行業(yè)分析91

第一節(jié) 蒸汽機車91

一、世界蒸汽機車的使用歷程91

二、英國鐵路重現(xiàn)老式蒸汽機車92

三、中國蒸汽機車的研制發(fā)展歷史93

第二節(jié) 內(nèi)燃機車94

一、內(nèi)燃機車的研制與發(fā)展94

二、大功率內(nèi)燃機車國產(chǎn)化進入新階段94

三、內(nèi)燃機車面臨復興機遇95

四、中國未來內(nèi)燃機車的發(fā)展趨勢96

第三節(jié) 電力機車97

一、世界電力機車的發(fā)展歷程97

二、中國電力機車的研制與發(fā)展回顧98

三、我國電力機車咽喉部件技術取得重大突破99

四、國產(chǎn)電力機車占據(jù)市場主導地位99

第四節(jié) 動車組100

一、動車組發(fā)展史及特點100

二、中國鐵路動車組的基本類型與特點101

三、動車組技術國產(chǎn)化進入新階段103

四、國產(chǎn)高速動車組達到世界一流水平104

五、中國成為第四個成功制造時速300公里動車組的國家105

六、國產(chǎn)動車組出口形勢樂觀106

第六章 2014年中國鐵路機車技術發(fā)展分析107

第一節(jié) 2014年中國鐵路機車技術發(fā)展近況107

一、中國鐵路機車技術現(xiàn)代化取得重大成果107

二、中國鐵路機車制造技術開始輸往國外108

三、我國機車制動機技術實現(xiàn)質(zhì)的飛躍109

第二節(jié) 2014年中國鐵路機車車輛現(xiàn)代化的關鍵技術110

一、交流傳動技術110

二、復合制動技術113

三、高性能轉向架技術120

四、輕量化技術121

五、外型的空氣動力學設計技術122

六、列車控制、監(jiān)測和診斷技術123

七、車間密接式連接技術126

八、車廂密封減噪及集便排污技術127

九、傾擺式車體技術128

十、受電弓技術129

第三節(jié) 2014年中國鐵路機車牽引力分析131

一、機車牽引力簡述131

二、中國機車牽引力的狀況132

三、影響中國機車牽引力的主要因素132

四、挖掘機車牽引力的有效途徑138

第四節(jié) 2014年中國機車車輛技術創(chuàng)新模式分析139

一、機車車輛自主創(chuàng)新的定義與發(fā)展背景139

二、我國機車車輛技術創(chuàng)新模型綜述144

三、我國機車車輛業(yè)技術創(chuàng)新組織模式的特點146

四、我國機車車輛業(yè)自主創(chuàng)新過程模型及創(chuàng)新平臺體系的構建147

五、中國機車車輛業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展的政策建議149

第七章 2012-2014年中國鐵路機車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析152

第一節(jié) 2012-2014年中國鐵路機車制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析152

一、2012年中國鐵路機車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析152

二、2013年中國鐵路機車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析152

三、2014年中國鐵路機車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析153

第二節(jié) 2012-2014年中國鐵路機車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析154

一、2012年中國鐵路機車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析154

二、2013年中國鐵路機車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析155

三、2014年中國鐵路機車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析156

第三節(jié) 2012-2014年中國鐵路機車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析157

一、2012年中國鐵路機車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析157

二、2013年中國鐵路機車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析158

三、2014年中國鐵路機車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析159

第八章 2014年中國鐵路機車行業(yè)重點企業(yè)關鍵性數(shù)據(jù)分析161

第一節(jié) 中國北車集團長春機車車輛有限責任公司161

一、企業(yè)概況161

二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析161

三、企業(yè)盈利能力分析161

四、企業(yè)償債能力分析162

五、企業(yè)運營能力分析163

六、企業(yè)成長能力分析163

第二節(jié) 中國南車集團戚墅堰機車車輛工藝研究所163

一、企業(yè)概況163

二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析164

三、企業(yè)盈利能力分析165

四、企業(yè)償債能力分析165

五、企業(yè)運營能力分析166

六、企業(yè)成長能力分析166

第三節(jié) 中國南車集團襄樊內(nèi)燃機車廠166

一、企業(yè)概況166

二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析168

三、企業(yè)盈利能力分析168

四、企業(yè)償債能力分析169

五、企業(yè)運營能力分析170

六、企業(yè)成長能力分析170

第四節(jié) 中國北車集團北京南口機車車輛機械廠170

一、企業(yè)概況170

二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析172

三、企業(yè)盈利能力分析172

四、企業(yè)償債能力分析173

五、企業(yè)運營能力分析174

六、企業(yè)成長能力分析174

第五節(jié) 中國北車沈陽機車車輛有限責任公司174

一、企業(yè)概況174

二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析178

三、企業(yè)盈利能力分析178

四、企業(yè)償債能力分析179

五、企業(yè)運營能力分析180

六、企業(yè)成長能力分析180

第九章 2014年中國鐵路建設行業(yè)運行形勢分析181

第一節(jié) 中國促進鐵路建設發(fā)展的必要性181

一、保證國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展的迫切要求181

二、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的迫切要求183

三、統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的迫切要求183

四、堅持以人為本、服務人民群眾的迫切需要184

五、國家增強可持續(xù)發(fā)展能力的迫切需要187

六、擴大內(nèi)需、拉動經(jīng)濟增長的迫切需要188

第二節(jié) 2014年中國鐵路業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析189

一、中國鐵路建設市場擴大開放業(yè)務范圍189

二、2014年中國鐵路行業(yè)的發(fā)展情況分析189

三、中國大規(guī)模鐵路建設全面展開191

四、中國鐵路建設事業(yè)取得重大進展196

第三節(jié) 2014年中國鐵路市場開放的條件與途徑分析201

一、中國鐵路市場開放現(xiàn)狀201

二、中國鐵路市場開放的約束性分析206

三、中國鐵路市場開放的確立條件213

四、鐵路市場開放的途徑與方式216

五、引入戰(zhàn)略投資者224

第四節(jié) 2014年中國市郊鐵路的發(fā)展分析227

一、市郊鐵路概念227

二、市郊鐵路特點227

三、市郊鐵路發(fā)展現(xiàn)狀228

四、我國市郊鐵路發(fā)展優(yōu)勢230

五、市郊鐵路現(xiàn)狀問題231

六、相關建議232

七、結論233

第五節(jié) 2014年中國鐵路建設引入BOT融資方式分析233

一、BOT方式的含義233

二、BOT方式籌集建設資金的優(yōu)越性233

三、中國鐵路建設可采用BOT方式234

四、中國鐵路利用BOT方式的建議236

第六節(jié) 2014年中國鐵路事業(yè)存在的問題分析241

一、中國鐵路發(fā)展的五個問題分析241

二、鐵路安全問題突出急需修訂鐵路法242

三、民營資本進入鐵路建設的問題242

四、鐵路專用線共用存在的問題248

第七節(jié) 2014年中國鐵路事業(yè)發(fā)展的策略250

一、解決鐵路"瓶頸"制約的途徑分析250

二、鐵路基本建設項目投資控制管理辦法251

第十章 2014-2019年中國鐵路機車行業(yè)發(fā)展趨勢預測分析261

第一節(jié) 2014-2019年中國鐵路機車行業(yè)發(fā)展前景展望261

一、鐵路機車行業(yè)走向預測261

二、鐵路機車技術研發(fā)方向261

第二節(jié) 2014-2019年中國鐵路機車車輛制造市場預測分析263

一、鐵路機車供給預測分析263

二、鐵路機車需求預測分析264

第三節(jié) 2014-2019年中國鐵路機車行業(yè)市場盈利預測分析264

第十一章 2014-2019年中國鐵路機車行業(yè)投資機會與風險分析266

第一節(jié) 2014-2019年中國鐵路機車投資機會分析266

一、中國鐵路行業(yè)面臨巨大發(fā)展機會266

二、鐵路建設投資力度加大給相關制造業(yè)帶來巨大商機267

三、中國鐵路建設發(fā)展孕育機車市場空間268

第二節(jié) 2014-2019年中國鐵路機車行業(yè)投資風險分析270

一、市場運營風險分析270

二、原材料風險270

三、政策風險分析270

四、區(qū)域風險272

五、其他風險273

第三節(jié) 投資建議273

圖表目錄

圖表1：蒸汽機車2

圖表2：春城號電力機車4

圖表3：2009-2014年1季度中國GDP情況8

圖表4：2009-2014年1季度中國城鄉(xiāng)居民收入情況9

圖表5：2009-2014年1季度中國社會消費品零售總額情況10

圖表6：2009-2014年1季度中國固定資產(chǎn)投資情況11

圖表7：2014年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長速度11

圖表8：2014年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力12

圖表9：2009-2014年1季度中國進出口貿(mào)易情況14

圖表10：2014年貨物進出口總額及其增長速度14

圖表11：2014年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度14

圖表12：2014年主要商品進口數(shù)量、金額及其增長速度15

圖表13：2014年對主要國家和地區(qū)貨物進出口額及其增長速度15

圖表14：2014年非金融領域外商直接投資及其增長速度16

圖表15：中國第一臺機車62

圖表16："中國火箭"機車63

圖表17：中國最古老的"0號"機車64

圖表18：東風型機車67

圖表19："建設"號電傳動內(nèi)燃機車67

圖表20："先行"號電傳動內(nèi)燃機車68

圖表21：北京型69

圖表22：東方紅型69

圖表23：東風系列71

圖表24：中國鐵路機車市場占有率分析78

圖表25：中國鐵路貨車市場占有率分析79

圖表26：蒸汽機結構圖示91

圖表27：PeppercornclassA192

圖表28：電力機車98

圖表29：GTO元件和IGBT、IPM基本性能比較112

圖表30：傾擺系統(tǒng)控制原理圖128

圖表31：粘著因素分析133

圖表32：自主創(chuàng)新的三種基本方式140

圖表33：中國機車車輛業(yè)的主要技術成就141

圖表34：技術推動的創(chuàng)新過程模型144

圖表35：市場拉動的創(chuàng)新過程模型145

圖表36：技術與市場交互作用的創(chuàng)新過程模型145

圖表37：一體化創(chuàng)新過程模型145

圖表38：2012年鐵路機車制造行業(yè)規(guī)模情況單位：家，個，億元，%152

圖表39：2012年鐵路機車制造行業(yè)經(jīng)濟效益單位：億元，%152

圖表40：2013年鐵路機車制造行業(yè)規(guī)模情況單位：家，個，億元，%152

圖表41：2013年鐵路機車制造行業(yè)經(jīng)濟效益單位：億元，%153

圖表42：2014年鐵路機車制造行業(yè)規(guī)模情況單位：家，個，億元，%153

圖表43：2014年鐵路機車制造行業(yè)經(jīng)濟效益單位：億元，%153

圖表44：2012年中國鐵路機車制造行業(yè)企業(yè)規(guī)模特征分析154

圖表45：2012年中國鐵路機車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)結構154

圖表46：2012年中國鐵路機車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)人員結構154

圖表47：2013年中國鐵路機車制造行業(yè)企業(yè)規(guī)模特征分析155

圖表48：2013年中國鐵路機車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)結構155

圖表49：2013年中國鐵路機車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)人員結構155

圖表50：2014年中國鐵路機車制造行業(yè)企業(yè)規(guī)模特征分析156

圖表51：2014年中國鐵路機車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)結構156

圖表52：2014年中國鐵路機車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)人員結構156

圖表53：2012年中國鐵路機車制造行業(yè)企業(yè)所有制特征分析157

圖表54：2012年中國鐵路機車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)資產(chǎn)結構157

圖表55：2012年中國鐵路機車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)人員結構157

圖表56：2013年中國鐵路機車制造行業(yè)企業(yè)所有制特征分析158

圖表57：2013年中國鐵路機車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)資產(chǎn)結構158

圖表58：2013年中國鐵路機車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)人員結構159

圖表59：2014年中國鐵路機車制造行業(yè)企業(yè)所有制特征分析159

圖表60：2014年中國鐵路機車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)資產(chǎn)結構159

圖表61：2014年中國鐵路機車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)人員結構160

圖表62：長春機車車輛有限責任公司主要經(jīng)濟指標分析單位：萬元161

圖表63：長春機車車輛有限責任公司盈利能力分析161

圖表64：長春機車車輛有限責任公司盈利能力分析162

圖表65：長春機車車輛有限責任公司償債能力分析162

圖表66：長春機車車輛有限責任公司償債能力分析163

圖表67：長春機車車輛有限責任公司運營能力分析163

圖表68：長春機車車輛有限責任公司成長能力分析163

圖表69：中國南車戚墅堰所主要經(jīng)濟指標分析單位：萬元164

圖表70：中國南車戚墅堰所盈利能力分析165

圖表71：中國南車戚墅堰所盈利能力分析165

圖表72：中國南車戚墅堰所償債能力分析165

圖表73：中國南車戚墅堰所償債能力分析166

圖表74：中國南車戚墅堰所運營能力分析166

圖表75：中國南車戚墅堰所成長能力分析166

圖表76：襄樊內(nèi)燃機車工廠主要經(jīng)濟指標分析單位：萬元168

圖表77：襄樊內(nèi)燃機車工廠盈利能力分析168

圖表78：襄樊內(nèi)燃機車工廠盈利能力分析169

圖表79：襄樊內(nèi)燃機車工廠償債能力分析169

圖表80：襄樊內(nèi)燃機車工廠償債能力分析170

圖表81：襄樊內(nèi)燃機車工廠運營能力分析170

圖表82：襄樊內(nèi)燃機車工廠成長能力分析170

圖表83：北京南口機車車輛機械廠主要經(jīng)濟指標分析單位：萬元172

圖表84：北京南口機車車輛機械廠盈利能力分析172

圖表85：北京南口機車車輛機械廠盈利能力分析173

圖表86：北京南口機車車輛機械廠償債能力分析173

圖表87：北京南口機車車輛機械廠償債能力分析174

圖表88：北京南口機車車輛機械廠運營能力分析174

圖表89：北京南口機車車輛機械廠成長能力分析174

圖表90：中國北車沈陽機車車輛有限責任公司組織機構圖177

圖表91：沈陽機車車輛有限責任公司主要經(jīng)濟指標分析單位：萬元178

圖表92：沈陽機車車輛有限責任公司盈利能力分析178

圖表93：沈陽機車車輛有限責任公司盈利能力分析179

圖表94：沈陽機車車輛有限責任公司償債能力分析179

圖表95：沈陽機車車輛有限責任公司償債能力分析180

圖表96：沈陽機車車輛有限責任公司運營能力分析180

圖表97：沈陽機車車輛有限責任公司成長能力分析180

圖表98：2014-2019年中國鐵路機車車輛供給預測分析單位：億元263

圖表99：2014-2019年中國鐵路機車車輛供給預測分析單位：億元263

圖表100：2014-2019年中國鐵路機車車輛需求預測分析單位：億元264

圖表101：2014-2019年中國鐵路機車車輛需求預測分析單位：億元264

圖表102：2014-2019年中國鐵路機車行業(yè)市場盈利預測分析264

圖表103：2014-2019年中國鐵路機車行業(yè)市場盈利預測分析265