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2014-2018年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資價(jià)值分析研究報(bào)告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  • 報(bào)告編號(hào)：886685了解中研普華的實(shí)力 研究報(bào)告的價(jià)值
  • 出版日期：2014年5月報(bào)告頁(yè)碼：350頁(yè)圖表數(shù)量：200個(gè)
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【報(bào)告導(dǎo)讀】

《2014-2018年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資價(jià)值分析研究報(bào)告》由中研普華二手車(chē)行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了二手車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)二手車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶(hù)評(píng)估二手車(chē)行業(yè)投資價(jià)值。

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版權(quán)聲明

本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。

中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪(fǎng)及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法”。

本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。

內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

截至2013年底，我國(guó)汽車(chē)保有量已達(dá)到1.37億輛，我國(guó)如此龐大的汽車(chē)保有量和需求規(guī)模，意味著汽車(chē)市場(chǎng)將逐漸進(jìn)入更新?lián)Q代高峰期。

　　近年來(lái)，我國(guó)新車(chē)銷(xiāo)售增速放緩，二手車(chē)交易量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。2000-2013年，我國(guó)二手車(chē)交易量由25.17萬(wàn)輛上升到520.33萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了20倍。同時(shí)，形成了多種交易平臺(tái)的多元化市場(chǎng)格局，成交車(chē)型也從最初的低端車(chē)型到中高端甚至豪華級(jí)別車(chē)型，整個(gè)二手車(chē)市場(chǎng)正在快速向前發(fā)展。

　　與發(fā)達(dá)國(guó)家成熟汽車(chē)市場(chǎng)相比，我國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)尚處在起步階段。在發(fā)達(dá)國(guó)家成熟汽車(chē)市場(chǎng)中，汽車(chē)更新需求已占主導(dǎo)地位，對(duì)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展起到了重要作用。2013年我國(guó)新車(chē)與二手車(chē)銷(xiāo)量之比約為4：1，而在成熟的美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，同期新車(chē)與二手車(chē)銷(xiāo)量之比為1：3。顯然，我國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展距離國(guó)際成熟的汽車(chē)市場(chǎng)還有很大的差距，這也表明我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展空間和潛力是巨大的。

　　中研普華發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資價(jià)值分析研究報(bào)告》共十四章。首先介紹了二手車(chē)的定義、優(yōu)勢(shì)等，接著分析了我國(guó)二手車(chē)行業(yè)的發(fā)展環(huán)境。然后對(duì)我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的交易情況、行業(yè)特征、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行了詳實(shí)全面的分析。隨后，報(bào)告對(duì)二手車(chē)行業(yè)做了電子商務(wù)分析、重點(diǎn)區(qū)域分析、國(guó)外經(jīng)驗(yàn)分析和發(fā)展對(duì)策分析。最后對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的前景趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)的分析及預(yù)測(cè)。

　　本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、工商總局、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、中研普華產(chǎn)業(yè)研究中心、中研普華市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資二手車(chē)相關(guān)行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。

報(bào)告目錄REPORTS DIRECTORY

第1章 二手車(chē)市場(chǎng)概述

1.1　二手車(chē)市場(chǎng)的概念界定

1.1.1　二手車(chē)的普遍定義

1.1.2　我國(guó)二手車(chē)的定義

1.1.3　二手車(chē)的交易優(yōu)勢(shì)

1.2　二手車(chē)市場(chǎng)與相關(guān)市場(chǎng)的關(guān)系

1.2.1　與新車(chē)市場(chǎng)的關(guān)系

1.2.2　與租賃市場(chǎng)的關(guān)系

1.2.3　與汽車(chē)金融/保險(xiǎn)市場(chǎng)的關(guān)系

1.2.4　與汽車(chē)檢測(cè)服務(wù)市場(chǎng)的關(guān)系

第2章 2011-2013年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)宏觀(guān)環(huán)境分析

2.1　經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2.1.1　全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易形勢(shì)

2.1.2　中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)

2.1.3　經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)分析

2.2　產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析

2.2.1　中國(guó)汽車(chē)保有量規(guī)模

2.2.2　中國(guó)汽車(chē)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)現(xiàn)狀

2.2.3　中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口現(xiàn)狀

2.3　消費(fèi)環(huán)境分析

2.3.1　我國(guó)居民收入的增長(zhǎng)

2.3.2　二手車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)潛力

2.3.3　二手車(chē)消費(fèi)人群分析

第3章 2011-2013年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)政策環(huán)境分析

3.1　我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的制度環(huán)境分析

3.1.1　二手車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度

3.1.2　二手車(chē)市場(chǎng)稅收制度

3.1.3　二手車(chē)評(píng)估制度

3.2　2011-2013年二手車(chē)行業(yè)政策分析

3.2.1　二手車(chē)行業(yè)政策體系概述

3.2.2　二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)范意見(jiàn)出臺(tái)

3.2.3　二手車(chē)增值稅正式征收

3.2.4　二手車(chē)鑒定評(píng)估規(guī)范出臺(tái)

3.2.5　二手車(chē)企業(yè)規(guī)范即將出臺(tái)

3.3　2013年相關(guān)政策對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的影響分析

3.3.1　汽車(chē)“三包”政策

3.3.2　機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

3.3.3　新車(chē)限購(gòu)政策

3.3.4　二手車(chē)限遷政策

第4章 2011-2013年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易狀況分析

4.1　2011年二手車(chē)市場(chǎng)交易情況分析

4.1.1　2011年二手車(chē)交易量分析

4.1.2　2011年二手車(chē)交易額分析

4.1.3　2011年二手車(chē)交易價(jià)格分析

4.2　2012年二手車(chē)市場(chǎng)交易情況分析

4.2.1　2012年二手車(chē)交易量分析

4.2.2　2012年二手車(chē)交易額分析

4.2.3　2012年二手車(chē)交易價(jià)格分析

4.3　2013年二手車(chē)市場(chǎng)交易情況分析

4.3.1　2013年二手車(chē)交易量分析

4.3.2　2013年二手車(chē)交易額分析

4.3.3　2013年二手車(chē)交易價(jià)格分析

第5章 2011-2013年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)特征分析

5.1　中國(guó)二手車(chē)行業(yè)規(guī)模分析

5.1.1　經(jīng)營(yíng)規(guī)模分析

5.1.2　從業(yè)規(guī)模分析

5.1.3　交易市場(chǎng)分布

5.2　中國(guó)二手車(chē)行業(yè)集中度分析

5.2.1　交易市場(chǎng)集中度

5.2.2　地區(qū)分布集中度

5.2.3　經(jīng)營(yíng)規(guī)模集中度

5.3　中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)特征分析

5.3.1　交易規(guī)模持續(xù)上升

5.3.2　市場(chǎng)主體表現(xiàn)活躍

5.3.3　市場(chǎng)服務(wù)日益提升

5.3.4　品牌二手車(chē)受青睞

第6章 2011-2013年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

6.1　2011年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

6.1.1　車(chē)型結(jié)構(gòu)分析

6.1.2　品牌結(jié)構(gòu)分析

6.1.3　車(chē)齡結(jié)構(gòu)分析

6.1.4　區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

6.1.5　交易方式分析

6.2　2012年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

6.2.1　車(chē)型結(jié)構(gòu)分析

6.2.2　品牌結(jié)構(gòu)分析

6.2.3　車(chē)齡結(jié)構(gòu)分析

6.2.4　區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

6.2.5　交易方式分析

6.3　2013年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

6.3.1　車(chē)型結(jié)構(gòu)分析

6.3.2　區(qū)域分布分析

6.3.3　省市分布分析

第7章 2011-2013中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式分析

7.1　中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)參與主體分析

7.1.1　二手車(chē)交易市場(chǎng)

7.1.2　二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)

7.1.3　二手車(chē)拍賣(mài)公司

7.1.4　二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司

7.1.5　二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司

7.1.6　主體結(jié)構(gòu)成因分析

7.2　2011-2013年中國(guó)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)模式態(tài)勢(shì)分析

7.2.1　經(jīng)紀(jì)公司轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式

7.2.2　交易市場(chǎng)模式注入新內(nèi)涵

7.2.3　品牌二手車(chē)業(yè)務(wù)顯優(yōu)勢(shì)

7.2.4　獨(dú)立二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商興起

7.2.5　拍賣(mài)與服務(wù)平臺(tái)活躍

7.2.6　連鎖經(jīng)營(yíng)成為新趨向

7.2.7　新型經(jīng)營(yíng)模式涌現(xiàn)

7.3　中國(guó)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)格局的瓶頸分析

7.3.1　交易市場(chǎng)水平較低

7.3.2　缺乏現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)手段

7.3.3　經(jīng)營(yíng)方式單一

7.3.4　4S店發(fā)展不成熟

第8章 2011-2013年中國(guó)二手車(chē)電子商務(wù)發(fā)展分析

8.1　基于電子商務(wù)發(fā)展二手車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)分析

8.1.1　快速拓展市場(chǎng)

8.1.2　縮減銷(xiāo)售成本

8.1.3　競(jìng)爭(zhēng)更透明化

8.1.4　信息的公開(kāi)化

8.1.5　形成規(guī)模效應(yīng)

8.2　2011-2013年中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

8.2.1　電子商務(wù)市場(chǎng)整體規(guī)模

8.2.2　B2B電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模

8.2.3　網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模

8.2.4　網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)交易規(guī)模

8.2.5　電子商務(wù)投融資情況

8.3　2011-2013年中國(guó)二手車(chē)電商現(xiàn)況分析

8.3.1　二手車(chē)電商不斷涌現(xiàn)

8.3.2　二手車(chē)電商發(fā)展形勢(shì)

8.3.3　資本角逐二手車(chē)電商

8.3.4　逐漸從2B向2C轉(zhuǎn)變

8.4　中國(guó)二手車(chē)電商交易模式分析

8.4.1　網(wǎng)上競(jìng)價(jià)交易平臺(tái)

8.4.2　交易服務(wù)資訊平臺(tái)

8.4.3　簡(jiǎn)單收購(gòu)模式

8.4.4　第三方信息服務(wù)平臺(tái)

8.4.5　寄售模式

第9章 2011-2013年廣東省二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

9.1　2011年廣東省二手車(chē)市場(chǎng)分析

9.1.1　交易總量分析

9.1.2　交易結(jié)構(gòu)分析

9.1.3　地區(qū)排名分析

9.2　2012年廣東省二手車(chē)市場(chǎng)分析

9.2.1　交易總量分析

9.2.2　交易結(jié)構(gòu)分析

9.2.3　地區(qū)排名分析

9.3　2013年廣東省二手車(chē)市場(chǎng)分析

9.3.1　交易總量分析

9.3.2　交易結(jié)構(gòu)分析

9.3.3　地區(qū)排名分析

9.4　主要城市二手車(chē)市場(chǎng)分析

9.4.1　廣州二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

9.4.2　深圳二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

9.4.3　佛山二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

9.4.4　東莞二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

第10章 2011-2014年上海市二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

10.1　2011年上海二手車(chē)市場(chǎng)交易分析

10.1.1　交易規(guī)模分析

10.1.2　交易流向分析

10.1.3　交易品種分析

10.2　2012年上海二手車(chē)市場(chǎng)交易分析

10.2.1　交易規(guī)模分析

10.2.2　交易流向分析

10.2.3　交易品種分析

10.3　2013年上海二手車(chē)市場(chǎng)交易分析

10.3.1　交易規(guī)模分析

10.3.2　交易流向分析

10.3.3　交易品種分析

10.4　2014年1-2月上海二手車(chē)市場(chǎng)交易分析

10.4.1　交易規(guī)模分析

10.4.2　交易流向分析

10.4.3　交易品種分析

10.5　2013-2014年上海二手車(chē)行業(yè)政策分析

10.5.1　規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)交易行為

10.5.2　修訂二手車(chē)合同示范文本

10.5.3　二手車(chē)帶牌過(guò)戶(hù)不再限制

10.6　“十二五”上海二手車(chē)交易市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃

10.6.1　總體目標(biāo)

10.6.2　設(shè)置布局

10.6.3　主要任務(wù)

10.6.4　保障措施

第11章 2011-2013年其他二手車(chē)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析

11.1　北京市

11.1.1　交易總量分析

11.1.2　市場(chǎng)特征分析

11.1.3　影響因素分析

11.1.4　行業(yè)熱點(diǎn)分析

11.2　浙江省

11.2.1　交易總量分析

11.2.2　經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析

11.2.3　發(fā)展措施分析

11.2.4　主要城市分析

11.3　山東省

11.3.1　交易總量分析

11.3.2　車(chē)型結(jié)構(gòu)分析

11.3.3　行業(yè)集中度分析

11.3.4　主要城市分析

11.4　其他區(qū)域

11.4.1　遼寧省

11.4.2　河北省

11.4.3　福建省

11.4.4　新疆自治區(qū)

第12章 國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展及經(jīng)驗(yàn)借鑒

12.1　國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)分析

12.1.1　交易規(guī)模特征

12.1.2　市場(chǎng)流通特征

12.1.3　收售評(píng)估體制

12.1.4　交易模式特征

12.1.5　其他特征分析

12.2　美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)分析

12.2.1　市場(chǎng)規(guī)模分析

12.2.2　行業(yè)特征分析

12.2.3　經(jīng)營(yíng)模式分析

12.3　日本二手車(chē)市場(chǎng)分析

12.3.1　市場(chǎng)規(guī)模分析

12.3.2　行業(yè)特征分析

12.3.3　經(jīng)營(yíng)模式分析

12.4　德國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)分析

12.4.1　市場(chǎng)規(guī)模分析

12.4.2　行業(yè)特征分析

12.4.3　經(jīng)營(yíng)模式分析

12.5　其他國(guó)家二手車(chē)市場(chǎng)分析

12.5.1　法國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)分析

12.5.2　俄羅斯二手車(chē)市場(chǎng)分析

12.5.3　韓國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)分析

12.6　國(guó)外二手車(chē)評(píng)估體系及啟示

12.6.1　國(guó)外二手車(chē)評(píng)估體系現(xiàn)狀

12.6.2　國(guó)內(nèi)外二手車(chē)評(píng)估體系差異

12.6.3　國(guó)外二手車(chē)評(píng)估體系的啟示

12.7　國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的借鑒意義

12.7.1　豐富二手車(chē)收售模式

12.7.2　健全二手車(chē)評(píng)估體系

12.7.3　規(guī)范售后服務(wù)

第13章 中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的問(wèn)題及建議

13.1　中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)面臨的問(wèn)題

13.1.1　市場(chǎng)稅費(fèi)問(wèn)題分析

13.1.2　市場(chǎng)誠(chéng)信問(wèn)題分析

13.1.3　售后質(zhì)保問(wèn)題分析

13.1.4　金融服務(wù)問(wèn)題分析

13.1.5　保險(xiǎn)服務(wù)問(wèn)題分析

13.1.6　流通體系問(wèn)題分析

13.2　中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展瓶頸

13.2.1　二手車(chē)交易規(guī)模偏低

13.2.2　拍賣(mài)經(jīng)銷(xiāo)置換仍不足

13.2.3　二手車(chē)信息不對(duì)稱(chēng)

13.2.4　消費(fèi)者接受程度有限

13.3　中國(guó)二手車(chē)行業(yè)的發(fā)展建議

13.3.1　大力發(fā)展品牌二手車(chē)經(jīng)營(yíng)

13.3.2　推動(dòng)交易市場(chǎng)優(yōu)化升級(jí)

13.3.3　加快信息化建設(shè)進(jìn)程

13.3.4　完善相關(guān)政策和制度

13.3.5　引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范發(fā)展

第14章 中研普華對(duì)二手車(chē)行業(yè)的前景趨勢(shì)分析

14.1　中國(guó)二手車(chē)行業(yè)前景展望

14.1.1　二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?/SPAN>

14.1.2　二手車(chē)市場(chǎng)將高速發(fā)展

14.1.3　豪華二手車(chē)比重將增加

14.1.4　跨區(qū)域流轉(zhuǎn)將成為趨勢(shì)

14.2　中國(guó)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展趨向分析

14.2.1　交易水平提升

14.2.2　品牌連鎖經(jīng)營(yíng)

14.2.3　線(xiàn)上交易平臺(tái)

14.3　國(guó)內(nèi)二手車(chē)企業(yè)發(fā)展趨向分析

14.3.1　品牌二手車(chē)

14.3.2　經(jīng)紀(jì)公司

14.3.3　品牌專(zhuān)營(yíng)店

14.4　中研普華對(duì)2014-2018年二手車(chē)市場(chǎng)交易預(yù)測(cè)

14.4.1　中研普華對(duì)2014-2018年二手車(chē)交易量的預(yù)測(cè)

14.4.2　中研普華對(duì)2014-2018年二手車(chē)交易額的預(yù)測(cè)

14.4.3　中研普華對(duì)2014-2018年二手車(chē)交易價(jià)格的預(yù)測(cè)

附錄

附錄一：《二手車(chē)流通管理辦法》

附錄二：《二手車(chē)交易規(guī)范》

附錄三：《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》

附錄四：《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》

附錄五：《車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理辦法》

附錄六：《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于二手車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)增值稅問(wèn)題的公告》

附錄七：《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)秩序促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展的意見(jiàn)》

圖表目錄

圖表：2011-2013年七國(guó)集團(tuán)GDP增長(zhǎng)率

圖表：2011-2013年金磚國(guó)家及部分亞洲經(jīng)濟(jì)體GDP同比增長(zhǎng)率

圖表：2013年全球及主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)和服務(wù)業(yè)PMI

圖表：2013年全球及主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)PMI新訂單和出口新訂單指數(shù)

圖表：2011-2012年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值按季度累計(jì)同比增長(zhǎng)速度

圖表：2012-2013年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度（累計(jì)同比）

圖表：2012-2013年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）

圖表：2012-2013年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）增速（累計(jì)同比）

圖表：2012-2013年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速（累計(jì)同比）

圖表：2012-2013年社會(huì)消費(fèi)品零售總額名義增速（月度同比）

圖表：2012-2013年居民消費(fèi)價(jià)格上漲情況（月度同比）

圖表：2012-2013年工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格漲跌情況（月度同比）

圖表：2007-2013年人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況

圖表：2009-2011年月度汽車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況

圖表：2009-2011年月度乘用車(chē)銷(xiāo)量變化情況

圖表：2009-2011年月度商用車(chē)銷(xiāo)量變化情況

圖表：2009-2011年1.6L及以下乘用車(chē)銷(xiāo)量變化情況

圖表：2007-2011年國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)份額變化比較

圖表：2011年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)占有率

圖表：2010-2012年月度汽車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況

圖表：2010-2012年乘用車(chē)月度銷(xiāo)量變化情況

圖表：2010-2012年商用車(chē)月度銷(xiāo)量變化情況

圖表：2010-2012年1.6升及以下排量乘用車(chē)月度銷(xiāo)量變化情況

圖表：2008-2012年國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)份額變化情況

圖表：2012年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)占有率

圖表：2011-2013年月度汽車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況

圖表：2011-2013年月度乘用車(chē)銷(xiāo)量變化情況

圖表：2011-2013年月度商用車(chē)銷(xiāo)量變化情況

圖表：2011-2013年1.6L及以下乘用車(chē)銷(xiāo)量變化情況

圖表：2012-2013年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)系別市場(chǎng)份額比較

圖表：2013年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)占有率

圖表：2011-2012年我國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度

圖表：2011-2012年我國(guó)農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度

圖表：2012-2013年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度（累計(jì)同比）

圖表：2012-2013年農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度（累計(jì)同比）

圖表：《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)使用年限

圖表：2007-2011年二手車(chē)與新車(chē)比較

圖表：2001-2011年二手車(chē)交易年度交易量及增速

圖表：2011年二手車(chē)交易量月度走勢(shì)

圖表：2010年、2011年二手車(chē)月度交易額變化情況

圖表：2011年二手車(chē)月度交易價(jià)格走勢(shì)

圖表：2011年不同排量區(qū)間的二手車(chē)交易均價(jià)（車(chē)齡3-5年）

圖表：2012年二手車(chē)月度交易量

圖表：2011年、2012年二手車(chē)月度交易額變化情況

圖表：2004-2012年二手車(chē)交易額及增速

圖表：2012年二手車(chē)單月平均交易價(jià)格走勢(shì)

圖表：2013年二手車(chē)月度交易量情況

圖表：2004-2013年歷年二手車(chē)月度交易量走勢(shì)

圖表：2012年、2013年二手車(chē)月度交易額變化情況

圖表：2013年二手車(chē)單月平均交易價(jià)格走勢(shì)

圖表：2011-2012年中國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)面積

圖表：2011-2012年中國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)從業(yè)人員

圖表：2011-2012年二手車(chē)交易市場(chǎng)規(guī)?；厩闆r表

圖表：2012年交易量前100家二手車(chē)市場(chǎng)交易情況

圖表：2012年交易量前100家二手車(chē)交易市場(chǎng)地區(qū)分布表

圖表：2012年按交易規(guī)模劃分二手車(chē)交易市場(chǎng)交易情況

圖表：2010年、2011年各車(chē)型占二手車(chē)總交易量的份額表

圖表：2011年各排量區(qū)間的二手車(chē)成交量排名前三的品牌

圖表：2009-2011年不同車(chē)齡區(qū)間的二手成交量占比

圖表：2011年二手車(chē)交易區(qū)域分布圖

圖表：2011年二手車(chē)交易排名前十省市

圖表：2010-2011年二手車(chē)交易方式占比分布情況

圖表：2011年、2012年各車(chē)型占二手車(chē)總交易量的份額表

圖表：2011-2012年二手車(chē)市場(chǎng)私家車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)交易量占比

圖表：2011-2012年不同車(chē)齡區(qū)間的二手成交量占比

圖表：2012年二手車(chē)交易量前十省市

圖表：2012年各省市二手車(chē)交易排名

圖表：2011-2012年二手車(chē)交易方式占比分布情況

圖表：2013年二手車(chē)不同車(chē)型交易情況

圖表：2013年二手車(chē)交易區(qū)域市場(chǎng)占比情況

圖表：2013年各省市二手車(chē)交易排名

圖表：廠(chǎng)商品牌二手車(chē)成立時(shí)間表

圖表：消費(fèi)者對(duì)品牌二手車(chē)的購(gòu)買(mǎi)意向

圖表：汽車(chē)供應(yīng)商推出品牌二手車(chē)認(rèn)證時(shí)間表

圖表：2009-2013年中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模

圖表：2009-2013年中國(guó)B2B市場(chǎng)交易規(guī)模

圖表：2009-2013年中國(guó)B2B電子商務(wù)企業(yè)規(guī)模

圖表：2009-2013年中國(guó)B2B電子商務(wù)營(yíng)收規(guī)模

圖表：2009-2013年使用第三方電子商務(wù)平臺(tái)中小企業(yè)用戶(hù)規(guī)模

圖表：2012年電子商務(wù)網(wǎng)站主要投融資事件匯總

圖表：2012年電子商務(wù)網(wǎng)站主要投融資事件匯總（續(xù)）

圖表：2005-2013年廣州二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展

圖表：2011年上海市各交易市場(chǎng)二手車(chē)交易量對(duì)比

圖表：2012年上海市各交易市場(chǎng)二手車(chē)交易量對(duì)比

圖表：2013年上海市各交易市場(chǎng)二手車(chē)交易量對(duì)比

圖表：2014年1-2月上海市各交易市場(chǎng)二手車(chē)交易量對(duì)比

圖表：2012年美國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)售渠道份額分布圖（按部門(mén)）

圖表：中研普華對(duì)2014-2018年中國(guó)二手車(chē)交易量的預(yù)測(cè)

圖表：中研普華對(duì)2014-2018年中國(guó)二手車(chē)交易額的預(yù)測(cè)

圖表：中研普華對(duì)2014-2018年中國(guó)二手車(chē)交易價(jià)格的預(yù)測(cè)

圖表：機(jī)動(dòng)車(chē)使用年限及行駛里程參考值匯總表

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中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢(xún)一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢(xún)行業(yè)人士、投資專(zhuān)家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢(xún)、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢(xún)等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶(hù)（查看客戶(hù)名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢(xún)公司、集團(tuán)公司和各類(lèi)投資公司在內(nèi)的單位提供了專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢(xún)及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶(hù)的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢(xún)業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢(xún)服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！

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