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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 研究報(bào)告 > IT與通訊>軟件服務(wù)> 2014-2018年中國(guó)電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)行業(yè)深度調(diào)研及投資價(jià)值分析研究報(bào)告

2014-2018年中國(guó)電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)行業(yè)深度調(diào)研及投資價(jià)值分析研究報(bào)告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  • 報(bào)告編號(hào):887686了解中研普華的實(shí)力 研究報(bào)告的價(jià)值
  • 出版日期:2014年5月報(bào)告頁(yè)碼:350頁(yè)圖表數(shù)量:100個(gè)
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【報(bào)告導(dǎo)讀】

《2014-2018年中國(guó)電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)行業(yè)深度調(diào)研及投資價(jià)值分析研究報(bào)告》由中研普華電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě),主要分析了電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶(hù)評(píng)估電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)行業(yè)投資價(jià)值。

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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。

中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu),公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法”。

本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。

內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

ETC(電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng))在我國(guó)已歷經(jīng)十幾年的發(fā)展歷程。在借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)和工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,形成一套既符合國(guó)際技術(shù)發(fā)展方向,又與我國(guó)高速公路營(yíng)運(yùn)和管理實(shí)情相符合的電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。即使如此,國(guó)內(nèi)ETC的應(yīng)用與興起,仍比國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家要落后幾年。

  我國(guó)在20世紀(jì)90年代開(kāi)始引入ETC系統(tǒng),至2013年底,全國(guó)已有26個(gè)?。ㄊ校╅_(kāi)通了高速公路ETC系統(tǒng),用戶(hù)總數(shù)突破600萬(wàn)。

  2012年8月2日,上海江蘇、浙江、安徽、江西福建6省市全面開(kāi)通高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車(chē)收費(fèi),長(zhǎng)三角ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

  2013年12月31日,京津冀晉魯ETC系統(tǒng)正式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,這標(biāo)志著全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)邁出了第一步。聯(lián)網(wǎng)區(qū)域的五省市累計(jì)建成1595條ETC專(zhuān)用車(chē)道、10667條人工刷卡車(chē)道。

  2014年3月7日,交通運(yùn)輸部印發(fā)通知開(kāi)展全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)工作,力爭(zhēng)到2015年年底基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng),主線收費(fèi)站ETC覆蓋率達(dá)到100%,全國(guó)ETC用戶(hù)數(shù)量達(dá)到2000萬(wàn)。

  截至2013年底,中國(guó)高速路通車(chē)總里程已突破10萬(wàn)公里,在這個(gè)龐大的系統(tǒng)中,ETC用戶(hù)數(shù)量每年都保持高速增長(zhǎng),且隨著ETC系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)程度的不斷提高,該數(shù)量會(huì)呈現(xiàn)幾何級(jí)增長(zhǎng)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們出行的需求層次也在不斷提高,ETC方式也會(huì)被越來(lái)越多的客戶(hù)接受,ETC也將成為高速公路高水平服務(wù)的一部分和未來(lái)收費(fèi)方式的主流。

  電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)研究報(bào)告首先介紹了ETC的定義、特征等,接著分析了我國(guó)ETC行業(yè)的發(fā)展環(huán)境和高速公路的建設(shè)及智能化發(fā)展情況,然后詳細(xì)分析了我國(guó)ETC行業(yè)的發(fā)展與推廣現(xiàn)狀。隨后,報(bào)告對(duì)ETC行業(yè)做了區(qū)域發(fā)展分析、國(guó)外經(jīng)驗(yàn)借鑒分析、重點(diǎn)企業(yè)分析、運(yùn)營(yíng)管理分析及投資分析,最后對(duì)我國(guó)ETC行業(yè)的前景趨勢(shì)做了分析及預(yù)測(cè)。

  本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)以及國(guó)內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)刊雜志媒體提供的最新研究資料。本報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析,對(duì)我國(guó)行業(yè)市場(chǎng)情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢(shì)作了詳盡研究,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)投資情況,報(bào)告還對(duì)電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討,是電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)及相關(guān)企業(yè)、投資部門(mén)、研究機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解目前中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)行業(yè)發(fā)展方向,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要參考的依據(jù)。

報(bào)告目錄REPORTS DIRECTORY

1 電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)基本概述

1.1 ETC的概念界定

1.1.1 ETC的概念

1.1.2 ETC的組成

1.1.3 ETC的特征

1.1.4 ETC應(yīng)用的領(lǐng)域

1.2 ETC建設(shè)的優(yōu)勢(shì)

1.2.1 提升高速形象

1.2.2 使交通更安全

1.2.3 節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本

1.2.4 更加環(huán)保節(jié)能

1.3 ETC的技術(shù)介紹

1.3.1 DSRC協(xié)議及其標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程

1.3.2 路側(cè)設(shè)備(RSU)技術(shù)

1.3.3 電子標(biāo)簽(OBU)技術(shù)

1.3.4 ETC系統(tǒng)中的安全技術(shù)

2 中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2.1.1 全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易形勢(shì)

2.1.2 中國(guó)經(jīng)濟(jì)緩中向好

2.1.3 人民幣匯率的變動(dòng)

2.2 需求環(huán)境分析

2.2.1 高速公路剛性需求

2.2.2 城市路橋收費(fèi)應(yīng)用

2.2.3 城市智能交通的基礎(chǔ)

2.3 政策環(huán)境分析

2.3.1 促進(jìn)推廣應(yīng)用的政策

2.3.2 行業(yè)規(guī)劃的相關(guān)政策

2.3.3 發(fā)展戰(zhàn)略導(dǎo)向的政策

2.4 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析

2.4.1 中國(guó)智慧城市建設(shè)形勢(shì)

2.4.2 智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.4.3 智能交通市場(chǎng)格局分析

3 2011-2013年中國(guó)高速公路建設(shè)及智能化發(fā)展分析

3.1 2011-2013年中國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展情況

3.1.1 高速公路通車(chē)?yán)锍态F(xiàn)狀

3.1.2 高速公路區(qū)域密度狀況

3.1.3 高速公路建設(shè)發(fā)展形勢(shì)

3.1.4 國(guó)家高速公路網(wǎng)完成現(xiàn)況

3.2 2011-2013年中國(guó)高速公路智能化發(fā)展分析

3.2.1 高速公路智能交通系統(tǒng)需求旺盛

3.2.2 中國(guó)高速公路智能化的建設(shè)現(xiàn)狀

3.2.3 高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

3.2.4 高速公路智能產(chǎn)品應(yīng)用漸趨廣泛

3.3 中國(guó)高速公路的建設(shè)規(guī)劃

3.3.1 “十二五”高速公路的規(guī)劃目標(biāo)

3.3.2 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的擴(kuò)容調(diào)整

3.3.3 地方高速公路規(guī)劃的總和規(guī)模

4 2011-2013年中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.1 中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展綜述

4.1.1 ETC在我國(guó)的發(fā)展背景

4.1.2 “十一五”ETC系統(tǒng)建設(shè)回顧

4.1.3 我國(guó)ETC應(yīng)用尚處初級(jí)階段

4.1.4 ETC客戶(hù)服務(wù)規(guī)范趨向統(tǒng)一化

4.2 2011-2013年中國(guó)ETC行業(yè)現(xiàn)狀分析

4.2.1 ETC系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀

4.2.2 ETC市場(chǎng)規(guī)模分析

4.2.3 市場(chǎng)需求影響因素

4.2.4 行業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析

4.3 2011-2013年中國(guó)ETC行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

4.3.1 總體競(jìng)爭(zhēng)格局

4.3.2 市場(chǎng)份額分析

4.3.3 主要企業(yè)概述

4.3.4 相關(guān)上市公司

4.4 中國(guó)ETC行業(yè)SWOT分析

4.4.1 優(yōu)勢(shì)(strength)分析

4.4.2 劣勢(shì)(weakness)分析

4.4.3 機(jī)遇(opportunity)分析

4.4.4 威脅(threats)分析

4.5 中國(guó)ETC標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展情況

4.5.1 中國(guó)ETC標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程

4.5.2 ETC系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系

4.5.3 專(zhuān)用短程通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)

4.5.4 ETC國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn)

4.6 中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展策略分析

4.6.1 推廣實(shí)施ETC系統(tǒng)的問(wèn)題

4.6.2 推廣ETC系統(tǒng)需政策支持

4.6.3 ETC行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向

4.6.4 ETC行業(yè)發(fā)展的策略建議

5 2011-2013年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)ETC應(yīng)用發(fā)展分析

5.1 停車(chē)場(chǎng)ETC發(fā)展的重要性分析

5.1.1 停車(chē)場(chǎng)ETC發(fā)展乃大勢(shì)所趨

5.1.2 停車(chē)場(chǎng)ETC對(duì)智能交通的作用

5.1.3 停車(chē)場(chǎng)ETC的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

5.2 2011-2013年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)ETC建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀

5.2.1 停車(chē)場(chǎng)ETC發(fā)展提上進(jìn)程

5.2.2 停車(chē)場(chǎng)ETC規(guī)劃建設(shè)動(dòng)向

5.2.3 停車(chē)場(chǎng)ETC產(chǎn)品及市場(chǎng)分析

5.3 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)ETC發(fā)展瓶頸及機(jī)遇分析

5.3.1 ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)不完善

5.3.2 停車(chē)場(chǎng)ETC建設(shè)未成規(guī)模

5.3.3 ETC技術(shù)和產(chǎn)業(yè)成熟度不夠

5.3.4 停車(chē)場(chǎng)ETC發(fā)展機(jī)遇正好

6 2011-2014ETC區(qū)域推廣發(fā)展分析

6.1 華北地區(qū)

6.1.1 北京

6.1.2 天津

6.1.3 河北

6.1.4 山西

6.2 華東地區(qū)

6.2.1 上海

6.2.2 山東

6.2.3 江蘇

6.2.4 浙江

6.2.5 安徽

6.2.6 江西

6.3 華中地區(qū)

6.3.1 湖北

6.3.2 湖南

6.3.3 河南

6.4 華南地區(qū)

6.4.1 廣東

6.4.2 廣西

6.4.3 海南

6.5 東北地區(qū)

6.5.1 遼寧

6.5.2 吉林

6.5.3 黑龍江

6.6 西南地區(qū)

6.6.1 重慶

6.6.2 四川

6.6.3 云南

6.6.4 貴州

6.7 西北地區(qū)

6.7.1 陜西

6.7.2 甘肅

6.7.3 新疆

6.7.4 寧夏

6.7.5 青海

7 國(guó)外ETC建設(shè)發(fā)展概況及借鑒

7.1 國(guó)外ETC發(fā)展總體分析

7.1.1 國(guó)外ETC發(fā)展概況

7.1.2 歐洲ETC起步最早

7.1.3 發(fā)展的原因及不足

7.2 歐洲國(guó)家ETC發(fā)展借鑒

7.2.1 葡萄牙

7.2.2 德國(guó)

7.2.3 法國(guó)

7.2.4 挪威

7.3 其他發(fā)達(dá)國(guó)家ETC發(fā)展借鑒

7.3.1 美國(guó)

7.3.2 日本

7.3.3 新加坡

8 國(guó)內(nèi)ETC行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析

8.1 深圳市金溢科技有限公司

8.1.1 企業(yè)概況

8.1.2 企業(yè)主要業(yè)績(jī)

8.1.3 企業(yè)主要產(chǎn)品

8.2 北京聚利科技有限公司

8.2.1 企業(yè)概況

8.2.2 企業(yè)主要業(yè)績(jī)

8.2.3 企業(yè)主要產(chǎn)品

8.3 埃特斯通訊設(shè)備有限公司

8.3.1 企業(yè)概況

8.3.2 企業(yè)主要業(yè)績(jī)

8.3.3 企業(yè)主要產(chǎn)品

8.4 上海東海電腦股份有限公司

8.4.1 企業(yè)概況

8.4.2 企業(yè)主要業(yè)績(jī)

8.4.3 企業(yè)主要產(chǎn)品

8.5 天津中興軟件有限責(zé)任公司

8.5.1 企業(yè)概況

8.5.2 企業(yè)主要業(yè)績(jī)

8.5.3 企業(yè)主要產(chǎn)品

8.6 北京萬(wàn)集科技有限責(zé)任公司

8.6.1 企業(yè)概況

8.6.2 企業(yè)主要業(yè)績(jī)

8.6.3 企業(yè)主要產(chǎn)品

8.7 北京北大千方科技有限公司

8.7.1 企業(yè)概況

8.7.2 企業(yè)主要業(yè)績(jī)

8.7.3 企業(yè)主要產(chǎn)品

8.8 北京航天金卡公司

8.8.1 企業(yè)概況

8.8.2 企業(yè)主要業(yè)績(jī)

8.8.3 企業(yè)主要產(chǎn)品

8.9 普天科創(chuàng)實(shí)業(yè)有限公司

8.9.1 企業(yè)概況

8.9.2 企業(yè)主要業(yè)績(jī)

8.9.3 企業(yè)主要產(chǎn)品

8.10 深港產(chǎn)學(xué)研數(shù)碼科技有限公司

8.10.1 企業(yè)概況

8.10.2 企業(yè)主要業(yè)績(jī)

8.10.3 企業(yè)主要產(chǎn)品

9 ETC行業(yè)運(yùn)營(yíng)管理分析

9.1 ETC系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本分析

9.1.1 建設(shè)階段投入

9.1.2 運(yùn)營(yíng)階段成本

9.1.3 投入數(shù)據(jù)對(duì)比

9.2 ETC系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式分析

9.2.1 政府出售經(jīng)營(yíng)權(quán)給民間方式

9.2.2 政府與民間合作模式

9.2.3 運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比

9.2.4 我國(guó)典型實(shí)例分析

9.3 高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理模式分析

9.3.1 完全聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式

9.3.2 電子聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式

9.3.3 組合式電子收費(fèi)模式

9.4 ETC系統(tǒng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)收益分析

9.4.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)及方法

9.4.2 評(píng)價(jià)方案設(shè)計(jì)及計(jì)算機(jī)模擬

9.4.3 可貨幣化指標(biāo)的幣值測(cè)度

9.4.4 成本效益分析(CBA

9.4.5 AHP/DEA分析

9.4.6 數(shù)據(jù)分析及結(jié)論

10 ETC行業(yè)投資分析

10.1 ETC行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性

10.1.1 周期性不明顯

10.1.2 不具有季節(jié)性

10.1.3 一定的區(qū)域性

10.2 ETC行業(yè)進(jìn)入壁壘

10.2.1 技術(shù)與人才壁壘

10.2.2 客戶(hù)認(rèn)可度壁壘

10.2.3 產(chǎn)品兼容性壁壘

10.3 ETC項(xiàng)目投資收益計(jì)算

10.3.1 基本計(jì)算

10.3.2 運(yùn)營(yíng)收入分析

10.3.3 項(xiàng)目成本分析

10.3.4 項(xiàng)目需求因素

11 中研普華對(duì)中國(guó)ETC行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

11.1 未來(lái)宏觀形勢(shì)分析

11.1.1 國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)分析

11.1.2 中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)分析

11.1.3 中國(guó)智能交通前景分析

11.2 中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展前景分析

11.2.1 影響ETC行業(yè)發(fā)展的因素

11.2.2 我國(guó)ETC建設(shè)將更快發(fā)展

11.2.3 我國(guó)ETC產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景看好

11.3 ETC在不同領(lǐng)域的應(yīng)用前景分析

11.3.1 高速公路及道橋收費(fèi)系統(tǒng)

11.3.2 治理城市擁堵方面

11.3.3 智能停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方面

11.4 ETC行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

11.4.1 運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新

11.4.2 政策層面的突破

11.4.3 技術(shù)與產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化

11.4.4 整體方案提供商出現(xiàn)

11.4.5 ETC產(chǎn)品的發(fā)展方向

11.5 高速公路ETC應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)

11.5.1 ETC系統(tǒng)的改革方向

11.5.2 區(qū)域內(nèi)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)

11.5.3 保障用戶(hù)信息安全

11.5.4 擴(kuò)大ETC的應(yīng)用范圍

附錄

附錄一:《中華人民共和國(guó)收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》

附錄二:《關(guān)于促進(jìn)高速公路應(yīng)用聯(lián)網(wǎng)電子不停車(chē)收費(fèi)技術(shù)的若干意見(jiàn)》

附錄三:《關(guān)于改進(jìn)提升交通運(yùn)輸服務(wù)的若干指導(dǎo)意見(jiàn)》

附錄四:《關(guān)于開(kāi)展全國(guó)高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)工作的通知》

圖表目錄

圖表1 RSUOBU之間的專(zhuān)用短程通信DSRC

圖表2 DSRC分層結(jié)構(gòu)示意圖

圖表3 2011-2013年七國(guó)集團(tuán)GDP增長(zhǎng)率

圖表4 2011-2013年金磚國(guó)家及部分亞洲經(jīng)濟(jì)體GDP同比增長(zhǎng)率

圖表5 2013年全球及主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)和服務(wù)業(yè)PMI

圖表6 2013年全球及主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)PMI新訂單和出口新訂單指數(shù)

圖表7 2011-2012年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度

圖表8 2012年國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

圖表9 2012-2013年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度(累計(jì)同比)

圖表10 2012-2013年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(月度同比)

圖表11 2012-2013年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶(hù))增速(累計(jì)同比)

圖表12 2012-2013年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速(累計(jì)同比)

圖表13 2007-2013年人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況

圖表14 2002-2011年我國(guó)高速公路里程

圖表15 2008-2012年全國(guó)高速公路里程

圖表16 高速公路通車(chē)?yán)锍坛^(guò)3000公里的省份

圖表17 2012年新增高速公路通車(chē)?yán)锍?/SPAN>

圖表18 2011-2012年全國(guó)高速公路密度

圖表19 2011-2012年高速公路密度排名前十名的省份

圖表20 國(guó)家高速公路網(wǎng)項(xiàng)目表

圖表21 國(guó)家高速公路項(xiàng)目進(jìn)展階段劃分

圖表22 國(guó)家高速公路網(wǎng)擬在建項(xiàng)目

圖表23 2012年部分省份高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)里程及比重情況

圖表24 2012年部分省份公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)開(kāi)通情況

圖表25 高速公路智能化監(jiān)控管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖

圖表26 高速公路視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖

圖表27 各省高速公路規(guī)劃目標(biāo)及目標(biāo)完成率

圖表28 2012年部分省份高速公路ETC系統(tǒng)應(yīng)用情況

圖表29 2009-2016ETC市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)

圖表30 ETC存量市場(chǎng)份額

圖表31 我國(guó)電子收費(fèi)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系

圖表32 貴州省高速公路ETC布局思路流程圖

圖表33 埃特斯通訊設(shè)備有限公司主要銷(xiāo)售業(yè)績(jī)

圖表34 安裝位置示意圖

圖表35 安裝效果圖

圖表36 幾個(gè)國(guó)外不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)投入數(shù)據(jù)對(duì)比

圖表37 世界上一些不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式

圖表38 ETC社會(huì)效益分析的結(jié)構(gòu)框架

圖表39 長(zhǎng)春收費(fèi)站簡(jiǎn)單圖

圖表40 長(zhǎng)春收費(fèi)站車(chē)輛類(lèi)型比例及自由流速度表

圖表41 模擬數(shù)據(jù)匯總

圖表42 各車(chē)型的當(dāng)量噸位標(biāo)準(zhǔn)

圖表43 貨幣測(cè)度的增量效益

圖表44 貨幣測(cè)度的增量效益示意圖

圖表45 系統(tǒng)成本

圖表46 成本效益

圖表47 評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)據(jù)及評(píng)價(jià)結(jié)果

圖表48 不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)流程圖

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中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu),擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢(xún)一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢(xún)行業(yè)人士、投資專(zhuān)家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢(xún)、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢(xún)等服務(wù)。目前,中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶(hù)(查看客戶(hù)名單)包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢(xún)公司、集團(tuán)公司和各類(lèi)投資公司在內(nèi)的單位提供了專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢(xún)及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù),并得到客戶(hù)的廣泛認(rèn)可;為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢(xún)業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù),在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務(wù)!中研普華的管理咨詢(xún)服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)的智慧,磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧!

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