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2014-2019年中國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)發(fā)展機(jī)遇及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  • 報(bào)告編號(hào)：890657了解中研普華的實(shí)力 研究報(bào)告的價(jià)值
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【報(bào)告導(dǎo)讀】

《2014-2019年中國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)發(fā)展機(jī)遇及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告》由中研普華汽車經(jīng)銷行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了汽車經(jīng)銷行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)汽車經(jīng)銷行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的汽車經(jīng)銷行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估汽車經(jīng)銷行業(yè)投資價(jià)值。

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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。

中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。

本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。

內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

汽車經(jīng)銷行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車經(jīng)銷未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘汽車經(jīng)銷行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。預(yù)測(cè)未來汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找汽車經(jīng)銷行業(yè)的投資商機(jī)。報(bào)告在大量的分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了汽車經(jīng)銷行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為汽車經(jīng)銷企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

　　本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合中研普華公司對(duì)汽車經(jīng)銷相關(guān)企業(yè)和科研單位等的實(shí)地調(diào)查，對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車經(jīng)銷行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)消費(fèi)變化等進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了主要汽車經(jīng)銷品牌的發(fā)展?fàn)顩r，以及未來中國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)將面臨的機(jī)遇以及企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略。報(bào)告還分析了汽車經(jīng)銷市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向，并對(duì)行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判，是汽車經(jīng)銷生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前汽車經(jīng)銷行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

報(bào)告目錄REPORTS DIRECTORY

第一章 汽車經(jīng)銷及汽車后市場(chǎng)

1.1發(fā)展歷程

1.2 汽車經(jīng)銷模式

1.2.1 汽車經(jīng)銷渠道

1.2.2 經(jīng)銷渠道模式

1.2.3 進(jìn)口汽車經(jīng)銷模式

1.3 汽車后市場(chǎng)

1.3.1 市場(chǎng)現(xiàn)狀

1.3.2 主要渠道

1.4 發(fā)展趨勢(shì)

第二章 中國(guó)新車銷售市場(chǎng)

2.1 汽車市場(chǎng)

2.1.1 產(chǎn)銷量

2.1.2 進(jìn)口情況

2.2 乘用車

2.2.1 整體市場(chǎng)銷量

2.2.2 細(xì)分市場(chǎng)（按車型）

2.2.3 進(jìn)口情況

2.2.4 豪華及超豪華乘用車

2.3 商用車

2.3.1 整體市場(chǎng)銷量

2.3.2 細(xì)分市場(chǎng)銷量

2.3.3 進(jìn)口情況

2.4 價(jià)格趨勢(shì)

2.4.1 整體價(jià)格

2.4.2 乘用車價(jià)格

第三章 中國(guó)二手車市場(chǎng)

3.1 市場(chǎng)現(xiàn)狀

3.2 經(jīng)銷模式

3.3 交易量

3.3.1 整體市場(chǎng)

3.3.2 細(xì)分市場(chǎng)

3.3.3 區(qū)域市場(chǎng)

3.3.4 交易結(jié)構(gòu)

3.4 交易額

3.4.1 整體市場(chǎng)

3.4.2 細(xì)分市場(chǎng)

3.5 發(fā)展前景

第四章 中國(guó)汽車經(jīng)銷商概況及競(jìng)爭(zhēng)格局

4.1 市場(chǎng)現(xiàn)狀

4.2 經(jīng)銷模式

4.2.1 乘用車經(jīng)銷模式

4.2.2 商用車經(jīng)銷模式

4.3 盈利模式

4.4 競(jìng)爭(zhēng)格局

4.4.1 百?gòu)?qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)

4.4.2 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

4.4.3 區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)

第五章 中國(guó)汽車后市場(chǎng)

5.1 汽車后市場(chǎng)

5.1.1 概況

5.1.2 發(fā)展前景

5.2 汽車用品市場(chǎng)

5.2.1 市場(chǎng)現(xiàn)狀

5.2.2 市場(chǎng)規(guī)模

5.3 汽車維修

5.3.1 經(jīng)營(yíng)模式

5.3.2 汽車經(jīng)銷商維修業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力

5.3.3 市場(chǎng)需求

5.4 汽車消費(fèi)信貸

5.5 融資租賃

5.6 汽車保險(xiǎn)

第六章 中國(guó)主要汽車經(jīng)銷商分析

6.1 龐大集團(tuán)

6.1.1 公司簡(jiǎn)介

6.1.2 經(jīng)營(yíng)模式及盈利模式

6.1.3 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

6.1.4 營(yíng)收構(gòu)成

6.1.5 毛利構(gòu)成及毛利率

6.1.6 經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)及汽車銷量

6.1.7 業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)

6.2 國(guó)機(jī)汽車

6.2.1 公司簡(jiǎn)介

6.2.2 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

6.2.3 營(yíng)收構(gòu)成

6.2.4 毛利構(gòu)成及毛利率

6.2.5 進(jìn)口車業(yè)務(wù)

6.2.6 業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)

6.3 中升控股

6.3.1 公司簡(jiǎn)介

6.3.2 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

6.3.3 營(yíng)收構(gòu)成

6.3.4 毛利構(gòu)成及毛利率

6.3.5 經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)及汽車銷量

6.3.6 業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)

6.4 大昌行集團(tuán)

6.4.1 公司簡(jiǎn)介

6.4.2 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

6.4.3 營(yíng)收構(gòu)成

6.4.4 毛利及毛利率

6.4.5 經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)及汽車銷量

6.4.6 業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)

6.5 物產(chǎn)中大

6.5.1 公司簡(jiǎn)介

6.5.2 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

6.5.3 營(yíng)收構(gòu)成

6.5.4 毛利構(gòu)成及毛利率

6.5.5 經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)及汽車銷量

6.5.6 業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)

6.6 正通汽車

6.6.1 公司簡(jiǎn)介

6.6.2 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

6.6.3 營(yíng)收構(gòu)成

6.6.4 毛利構(gòu)成及毛利率

6.6.5 經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)及汽車銷量

6.6.6 業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)

6.7 寶信汽車

6.7.1 公司簡(jiǎn)介

6.7.2 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

6.7.3 營(yíng)收構(gòu)成

6.7.4 毛利構(gòu)成及毛利率

6.7.5 經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)及汽車銷量

6.7.6 業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)

6.8 永達(dá)汽車

6.8.1 公司簡(jiǎn)介

6.8.2 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

6.8.3 營(yíng)收構(gòu)成

6.8.4 毛利構(gòu)成及毛利率

6.8.5 經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)及汽車銷量

6.8.6 業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)

6.9 大東方

6.9.1 公司簡(jiǎn)介

6.9.2 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

6.9.3 營(yíng)收構(gòu)成

6.9.4 毛利構(gòu)成及毛利率

6.9.5 業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)

第七章 國(guó)內(nèi)主要汽車經(jīng)銷商企業(yè)標(biāo)桿分析

7.1 聯(lián)拓集團(tuán)

7.1.1 公司簡(jiǎn)介

7.1.2 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

7.1.3 營(yíng)收構(gòu)成

7.1.4 毛利構(gòu)成及毛利率

7.2 亞夏汽車

7.2.1 公司簡(jiǎn)介

7.2.2 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

7.2.3 營(yíng)收構(gòu)成

7.2.4 毛利構(gòu)成及毛利率

7.2.5 經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)

7.2.6 業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)

第八章 總結(jié)和2014-2019預(yù)測(cè)

8.1 汽車銷量對(duì)比

8.1.1 乘用車和商用車

8.1.2 新車和二手車

8.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況對(duì)比

8.2.1 營(yíng)業(yè)收入

8.2.2 凈利潤(rùn)

8.2.3 營(yíng)收構(gòu)成

8.2.4 毛利構(gòu)成

8.2.5毛利率

8.2.6 經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)

8.2.7 汽車銷量

圖表目錄

圖：中國(guó)汽車經(jīng)銷發(fā)展歷程

圖：中國(guó)汽車經(jīng)銷主要方式

表：中國(guó)各類汽車經(jīng)銷模式特點(diǎn)對(duì)比

圖：進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)汽車經(jīng)營(yíng)模式對(duì)比

圖：汽車后市場(chǎng)細(xì)分行業(yè)

圖：2009-2014年中國(guó)汽車產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)汽車銷量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)汽車銷量構(gòu)成

圖：2009-2014年中國(guó)汽車進(jìn)口量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)汽車進(jìn)口額及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)汽車進(jìn)口單價(jià)及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)汽車進(jìn)口量構(gòu)成

圖：2009-2014年中國(guó)汽車進(jìn)口額構(gòu)成

圖：2009-2014年中國(guó)乘用車銷量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)乘用車市場(chǎng)各品牌銷量份額

表：2009-2014年中國(guó)乘用車銷量Top10生產(chǎn)商

圖：2009-2014年中國(guó)乘用車細(xì)分產(chǎn)品銷量份額

圖：2009-2014年中國(guó)基本型乘用車銷量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)運(yùn)動(dòng)型多用途車（SUV）銷量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)多功能乘用車（MPV）銷量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)交叉型乘用車銷量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)乘用車進(jìn)口量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)乘用車進(jìn)口額及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)轎車進(jìn)口量及進(jìn)口額

圖：2009-2014年中國(guó)四驅(qū)越野車進(jìn)口量及進(jìn)口額

圖：2009-2014年中國(guó)轎車及四驅(qū)越野車進(jìn)口量份額

表：2014年中國(guó)乘用車進(jìn)口額Top10來源地（分國(guó)家）及其市場(chǎng)份額

表：2014年中國(guó)乘用車進(jìn)口額Top10目的地（分省市）及其市場(chǎng)份額

圖：2009-2014年豪華及超豪華乘用車在華銷量及同比增長(zhǎng)

表：2014年豪華乘用車在華銷量及同比增長(zhǎng)（分品牌）

表：2014年超豪華乘用車在華銷量及同比增長(zhǎng)（分品牌）

圖：2009-2014年中國(guó)商用車銷量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)商用車細(xì)分產(chǎn)品銷量份額

圖：2009-2014年中國(guó)貨車銷量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)貨車細(xì)分市場(chǎng)銷量占比

圖：2009-2014年中國(guó)客車銷量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)客車細(xì)分市場(chǎng)銷量占比

圖：2009-2014年中國(guó)商用車進(jìn)口量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)商用車進(jìn)口額及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)商用車進(jìn)口單價(jià)及同比增長(zhǎng)

圖：2011-2014年中國(guó)汽車價(jià)格變化趨勢(shì)（分月）

圖：2011-2014年中國(guó)AO0級(jí)、AO級(jí)及A級(jí)轎車價(jià)格變化趨勢(shì)（分月）

圖：2011-2014年中國(guó)B級(jí)和C級(jí)轎車價(jià)格變化趨勢(shì)（分月）

圖：2011-2014年中國(guó)MPV和SUV價(jià)格變化趨勢(shì)（分月）

圖：二手車市場(chǎng)發(fā)展階段

圖：中國(guó)二手車主要交易模式

表：主要國(guó)家二手車交易模式

圖：2009-2014年中國(guó)二手車交易量及同比增長(zhǎng)

表：2009-2014年中國(guó)二手車各車型交易量占比

表：2009-2014年中國(guó)二手車交易量（分區(qū)域和省市）

表：2009-2014年中國(guó)各區(qū)域和省市二手車交易量占比

圖：2009-2014年中國(guó)二手車市場(chǎng)直接交易量和委托交易量各自占比

圖：2009-2014年中國(guó)二手車市場(chǎng)本地交易量和異地轉(zhuǎn)籍交易量各自占比

圖：2009-2014年中國(guó)二手車市場(chǎng)私家車交易量和公車交易量各自占比

圖：2009-2014年中國(guó)二手車市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車交易量和進(jìn)口車交易量各自占比

圖：2009-2014年中國(guó)二手車市場(chǎng)不同使用年限的汽車交易量各自占比

圖：2009-2014年中國(guó)二手車交易額及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)二手車平均交易價(jià)格及同比增長(zhǎng)

表：2011-2014年中國(guó)二手車市場(chǎng)各車型交易額及平均交易價(jià)格

圖：2009-2014年中國(guó)二手車銷量與新車銷量比例

圖：2009-2014年中國(guó)汽車保有量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)二手車銷量與汽車保有量比例

圖：2014-2014年中國(guó)二手車交易量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)汽車4S店數(shù)量

圖：中國(guó)乘用車4S店建設(shè)流程

圖：汽車4S 店建設(shè)成本構(gòu)成

圖：中國(guó)汽車經(jīng)銷服務(wù)范圍

圖：中國(guó)經(jīng)銷商新車銷售業(yè)務(wù)盈利模式

表：經(jīng)銷商各類型汽車盈利能力對(duì)比

圖：2010-2014年中國(guó)經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)企業(yè)總收入及同比增長(zhǎng)

圖：2013年中國(guó)和美國(guó)汽車經(jīng)銷商收入構(gòu)成

圖：2013年中國(guó)和美國(guó)汽車經(jīng)銷商利潤(rùn)構(gòu)成

圖：2009-2014年美國(guó)汽車經(jīng)銷商收入及凈利潤(rùn)

圖：2009-2014年美國(guó)汽車經(jīng)銷商收入構(gòu)成

圖：2009-2014年美國(guó)汽車經(jīng)銷商毛利率及凈利率

圖：2002-2013年美國(guó)汽車經(jīng)銷商凈利潤(rùn)構(gòu)成

表：2009-2013年中國(guó)營(yíng)業(yè)額Top10汽車經(jīng)銷商

表：2013年中國(guó)營(yíng)業(yè)額Top20的汽車經(jīng)銷商汽車銷量、市場(chǎng)份額及銷售單價(jià)

表：中國(guó)主要汽車經(jīng)銷商4S店布局區(qū)域特點(diǎn)

圖：中國(guó)汽車售后服務(wù)盈利模式

圖：2010-2014年中國(guó)汽車用品市場(chǎng)規(guī)模及同比增長(zhǎng)

表：2013-2014年中國(guó)汽車用品細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模及市場(chǎng)份額

圖：2013-2014年中國(guó)汽車用品市場(chǎng)規(guī)模（分區(qū)域）

表：中國(guó)汽車維修經(jīng)營(yíng)模式

表：汽車部分零部件更新周期

圖：2008-2013年中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)規(guī)模及同比增長(zhǎng)

圖：2014年全球主要國(guó)家汽車消費(fèi)信貸滲透率

表：2014年主要汽車品牌信貸滲透率

表：開展融資租賃業(yè)務(wù)的主要汽車廠商及經(jīng)銷商

圖：2008-2013年中國(guó)機(jī)動(dòng)車保費(fèi)收入及同比增長(zhǎng)

表：2008-2013年中國(guó)主要機(jī)動(dòng)車險(xiǎn)公司保費(fèi)收入

圖：龐大集團(tuán)4S店汽車采購(gòu)模式

圖：龐大集團(tuán)4S店汽車銷售模式

圖：龐大集團(tuán)4S店盈利模式

圖：2009-2014年龐大集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年龐大集團(tuán)凈利潤(rùn)及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年龐大集團(tuán)凈利率

圖：2009-2014年龐大集團(tuán)營(yíng)收構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

圖：2009-2014年龐大集團(tuán)汽車銷售構(gòu)成（分產(chǎn)品）

圖：2009-2014年龐大集團(tuán)毛利構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

表：2009-2014年龐大集團(tuán)毛利率（分業(yè)務(wù)）

表：2009-2014年龐大集團(tuán)汽車銷售業(yè)務(wù)毛利率（分產(chǎn)品）

表：2010-2014年龐大集團(tuán)汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)、4S店及汽車市場(chǎng)數(shù)量

圖：2009-2014年龐大集團(tuán)汽車銷量及同比增長(zhǎng)

圖：2014-2019年龐大集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年國(guó)機(jī)汽車營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年國(guó)機(jī)汽車凈利潤(rùn)及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年國(guó)機(jī)汽車凈利率

表：2009-2014年國(guó)機(jī)汽車營(yíng)收構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

圖：2009-2014年國(guó)機(jī)汽車營(yíng)收構(gòu)成（分區(qū)域）

表：2009-2014年國(guó)機(jī)汽車毛利構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

表：2009-2014年國(guó)機(jī)汽車毛利率（分業(yè)務(wù)）

表：2009-2014年國(guó)機(jī)汽車毛利率（分區(qū)域）

圖：2009-2014年國(guó)機(jī)汽車進(jìn)口車市場(chǎng)占有率

圖：2014-2019年國(guó)機(jī)汽車營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中升控股營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中升控股凈利潤(rùn)及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中升控股凈利率

圖：2009-2014年中升控股營(yíng)收構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

圖：2009-2014年中升控股毛利構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

圖：2009-2014年中升控股毛利率（分業(yè)務(wù)）

表：2009-2014年中升控股4S店地區(qū)分布

圖：2009-2014年中升控股新車銷量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年大昌行營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年大昌行凈利潤(rùn)及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年大昌行凈利率

圖：2009-2014年大昌行營(yíng)收構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

圖：2009-2014年大昌行汽車業(yè)務(wù)收入（分區(qū)域）

圖：2009-2014年大昌行毛利及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年大昌行毛利率及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年大昌行中國(guó)大陸4S店數(shù)量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年大昌行在中國(guó)大陸汽車銷量及同比增長(zhǎng)

圖：2014-2019年大昌行營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年物產(chǎn)中大營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年物產(chǎn)中大凈利潤(rùn)及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年物產(chǎn)中大凈利率

圖：2011-2014年物產(chǎn)中大營(yíng)收構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

圖：2011-2014年物產(chǎn)中大毛利構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

圖：2011-2014年物產(chǎn)中大毛利率（分業(yè)務(wù)）

表：2014年物產(chǎn)中大汽車銷售網(wǎng)絡(luò)分布

圖：2009-2014年物產(chǎn)中大新車銷量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年正通汽車營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年正通汽車凈利潤(rùn)及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年正通汽車凈利率

圖：2009-2014年正通汽車營(yíng)收構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

圖：2009-2014年正通汽車毛利構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

圖：2009-2014年正通汽車毛利率（分業(yè)務(wù)）

圖：2009-2014年正通汽車4S店數(shù)量及同比增長(zhǎng)

表：2014年正通汽車4S店數(shù)量（分省市和品牌）

圖：2010-2014年正通汽車新車銷量

圖：2014-2014年正通汽車營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年寶信汽車營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年寶信汽車凈利潤(rùn)及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年寶信汽車凈利率

圖：2009-2014年寶信汽車營(yíng)收構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

圖：2009-2014年寶信汽車毛利構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

圖：2009-2014年寶信汽車毛利率（分業(yè)務(wù)）

表：2014年寶信汽車經(jīng)銷門店數(shù)量（分品牌）

圖：2009-2014年寶信汽車汽車銷量（分品牌）

圖：2014-2019年寶信汽車營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年永達(dá)汽車營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年永達(dá)汽車凈利潤(rùn)及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年永達(dá)汽車凈利率及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年永達(dá)汽車營(yíng)收構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

圖：2009-2014年永達(dá)汽車毛利構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

圖：2009-2014年永達(dá)汽車毛利率（分業(yè)務(wù)）

圖：2009-2014年永達(dá)汽車網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年永達(dá)汽車乘用車銷量及同比增長(zhǎng)

圖：2014-2019年永達(dá)汽車營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年大東方營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年大東方凈利潤(rùn)及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年大東方凈利率

圖：2009-2014年大東方營(yíng)收構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

圖：2009-2014年大東方汽車業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年大東方毛利構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

表：2009-2014年大東方毛利率（分業(yè)務(wù)）

圖：2014-2019年大東方汽車業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年聯(lián)拓集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年聯(lián)拓集團(tuán)凈利潤(rùn)及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年聯(lián)拓集團(tuán)凈利率

表：2009-2014年聯(lián)拓集團(tuán)營(yíng)收構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

表：2010-2014年聯(lián)拓集團(tuán)營(yíng)收構(gòu)成（分汽車品牌）

圖：2008-2013年聯(lián)拓集團(tuán)毛利構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

圖：2008-2013年聯(lián)拓集團(tuán)毛利率（分業(yè)務(wù)）

表：2010-2013年聯(lián)拓集團(tuán)各汽車品牌銷量、毛利率及銷售單價(jià)

圖：2009-2014年亞夏汽車營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年亞夏汽車凈利潤(rùn)及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年亞夏汽車凈利率

圖：2009-2014年亞夏汽車營(yíng)收構(gòu)成（分業(yè)務(wù)）

表：2011-2014年亞夏汽車營(yíng)收構(gòu)成（分區(qū)域）

圖：2009-2014年亞夏汽車毛利構(gòu)成

圖：2009-2014年亞夏汽車毛利率（分業(yè)務(wù)）

圖：2009-2014年亞夏汽車4S店數(shù)量及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年亞夏汽車汽車銷量及同比增長(zhǎng)

圖：2014-2019年亞夏汽車營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)

圖：2009-2014年中國(guó)乘用車和商用車銷量對(duì)比

圖：2009-2014年中國(guó)乘用車和商用車銷量增速對(duì)比

圖：2009-2014年中國(guó)新車和二手車銷量對(duì)比

圖：2009-2014年中國(guó)新車和二手車銷量增速對(duì)比

表：2009-2014年中國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)上市公司營(yíng)業(yè)收入對(duì)比

表：2009-2014年中國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)上市公司營(yíng)業(yè)收入增速對(duì)比

表：2009-2014年中國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)上市公司凈利潤(rùn)對(duì)比

表：2009-2014年中國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)上市公司凈利潤(rùn)增速對(duì)比

表：2009-2014年中國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)上市公司凈利率對(duì)比

表：2009-2014年中國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)上市公司汽車銷售業(yè)務(wù)收入占比

表：2009-2014年中國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)上市公司汽車后服務(wù)業(yè)務(wù)收入占比

表：2009-2014年中國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)上市公司汽車銷售業(yè)務(wù)對(duì)毛利貢獻(xiàn)

表：2009-2014年中國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)上市公司汽車后服務(wù)業(yè)務(wù)對(duì)毛利貢獻(xiàn)

表：2009-2014年中國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)上市公司綜合毛利率對(duì)比

表：2009-2014年中國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)上市公司汽車銷售業(yè)務(wù)毛利率對(duì)比

表：2009-2014年中國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)上市公司汽車后服務(wù)業(yè)務(wù)毛利率對(duì)比

表：2009-2014年中國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)上市公司4S店數(shù)量對(duì)比

表：2009-2014年中國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)上市公司汽車銷量對(duì)比

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