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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局研究報(bào)告》由中研普華汽車電子行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了汽車電子行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)汽車電子行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的汽車電子行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估汽車電子行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
汽車電子可以大致分為車體電子和車載電子兩大類。車載電子產(chǎn)品具有對(duì)汽車行駛安全影響較小、安裝較為簡(jiǎn)便、對(duì)車輛改動(dòng)較小等優(yōu)點(diǎn)，持續(xù)增長(zhǎng)的汽車保有量和較低的電子化水平，為我國(guó)車載電子發(fā)展提供了巨大空間。2013年，中國(guó)車載電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到836.3億元人民幣，同比增長(zhǎng)27.2%。中國(guó)車載電子市場(chǎng)增長(zhǎng)較快主要是由于消費(fèi)者對(duì)于車載娛樂、導(dǎo)航等功能需求的不斷提高和車載電子產(chǎn)品技術(shù)的快速發(fā)展?？鐕?guó)車載電子制造企業(yè)是中國(guó)車載電子市場(chǎng)的主力，但中國(guó)本土車載電子制造廠商迅速發(fā)展，特別是在車載電子產(chǎn)品領(lǐng)域技術(shù)水平提高很快，逐漸在市場(chǎng)中取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)企業(yè)首先在車載娛樂系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了突破，車載定位監(jiān)控、車載導(dǎo)航系統(tǒng)等市場(chǎng)也在迅速發(fā)展。
市場(chǎng)容量
我國(guó)已經(jīng)成為全球汽車消費(fèi)大國(guó)，私人汽車保有量逐年增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年全年國(guó)產(chǎn)汽車銷量達(dá)到2,198萬輛，再次刷新歷史紀(jì)錄。2013年末全國(guó)民用汽車保有量達(dá)到13,741萬輛，比2012年末增長(zhǎng)13.7%，其中私人汽車保有量10,892萬輛，增長(zhǎng)17.0%。汽車市場(chǎng)的發(fā)展推動(dòng)了汽車工業(yè)及相關(guān)的零配件、汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。各類汽車電子產(chǎn)品中，以轎車為主的乘用車市場(chǎng)是汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大的需求來源，轎車市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展為汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)需求基礎(chǔ)。2013年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到3,120.7億元，2009-2013年的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到15.7%。
競(jìng)爭(zhēng)格局
國(guó)內(nèi)已形成了一定規(guī)模的汽車電子產(chǎn)品，主要為中低端和車載電子產(chǎn)品，如：車載導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車影音系統(tǒng)、遙控中央門鎖、各類防盜報(bào)警系統(tǒng)、后行李箱遙控開啟等，在代表企業(yè)性能水平的汽車電子控制裝置方面與國(guó)際巨頭差距甚遠(yuǎn)，僅有少量企業(yè)進(jìn)入少量傳感器和執(zhí)行器生產(chǎn)領(lǐng)域。在車載導(dǎo)航系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)企業(yè)在前裝和后裝市場(chǎng)均占有一定的市場(chǎng)份額，尤其是在后裝市場(chǎng)國(guó)內(nèi)電子企業(yè)占據(jù)主要的市場(chǎng)份額，涌現(xiàn)了如深圳航盛、德賽西威、華陽集團(tuán)、路暢科技等企業(yè)。由于車體電子控制系統(tǒng)技術(shù)含量高，基本被外資品牌控制，國(guó)內(nèi)企部分企業(yè)在低端及給國(guó)際電子巨頭配套市場(chǎng)分杯羹，如星宇股份切入LED 后車燈市場(chǎng)，亞太股份切入低端ABS 市場(chǎng)、宏發(fā)股份進(jìn)入汽車?yán)^電器市場(chǎng)。
發(fā)展前景
隨著汽車產(chǎn)銷規(guī)模的不斷增長(zhǎng)以及保有車輛規(guī)模增加，消費(fèi)者對(duì)汽車需求的增加、機(jī)械系統(tǒng)到電子系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換，以及動(dòng)力總成性能的提高，迅速推動(dòng)半導(dǎo)體器件等電子器件在汽車電子中的發(fā)展和應(yīng)用，給汽車電子產(chǎn)業(yè)帶來了持續(xù)的高速增長(zhǎng)，我們預(yù)計(jì)未來3 年國(guó)內(nèi)汽車電子產(chǎn)值有望保持20%以上的復(fù)合增速。在車載電子、車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車電子等新興汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域，市場(chǎng)需求增長(zhǎng)速度將遠(yuǎn)高于汽車工業(yè)的發(fā)展速度，也給國(guó)內(nèi)汽車電子企業(yè)提供巨大的市場(chǎng)空間和發(fā)展機(jī)遇。車載電子、新能源汽車電子是國(guó)內(nèi)汽車電子企業(yè)主要發(fā)展方向，同時(shí)也可從傳統(tǒng)汽車電子控制系統(tǒng)的零配件市場(chǎng)取得一定市場(chǎng)份額。
面臨挑戰(zhàn)
作為整車配套產(chǎn)品，汽車電子產(chǎn)品必須適應(yīng)整車對(duì)可靠性、穩(wěn)定性、安全性的要求，相關(guān)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)定型需經(jīng)過2~3年的嚴(yán)格測(cè)試認(rèn)證，以及總計(jì)數(shù)百萬公里以上路測(cè)檢驗(yàn)。產(chǎn)品定型周期長(zhǎng)，門檻高，不具備規(guī)模和技術(shù)實(shí)力的企業(yè)難以進(jìn)入。特別是在技術(shù)含量和價(jià)值更高的發(fā)動(dòng)機(jī)（動(dòng)力）控制系統(tǒng)、底盤（安全）控制系統(tǒng)、車身電子等前裝市場(chǎng)中，國(guó)外企業(yè)掌握核心技術(shù)。國(guó)內(nèi)企業(yè)面臨重重技術(shù)和法律壁壘，短期內(nèi)難以被整車廠家認(rèn)可，處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不成熟，上下游互動(dòng)機(jī)制尚未形成，沒有形成汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈緊密協(xié)同的局面。整車廠、新興汽車電子制造商及相關(guān)汽車研發(fā)企業(yè)，圍繞整車產(chǎn)品配套需求開展項(xiàng)目合作的商業(yè)模式，沒有完全建立。另外，中國(guó)汽車電子專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏，國(guó)內(nèi)科研人員主要以汽車專業(yè)或電子專業(yè)為主，缺少既懂汽車又懂電子的復(fù)合型人才，核心技術(shù)、人才缺失和研發(fā)投入不足造成中國(guó)汽車電子企業(yè)只能生產(chǎn)中低端產(chǎn)品（車載導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車影音系統(tǒng)等）。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家財(cái)政部、國(guó)家工信部、國(guó)家科技部、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、重工電子工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料，對(duì)我國(guó)汽車電子發(fā)展情況、發(fā)展趨勢(shì)及其所面臨的問題等進(jìn)行了分析，對(duì)汽車電子投資、招商等方面進(jìn)行了深入探討。報(bào)告同時(shí)分析了我國(guó)汽車電子市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局以及當(dāng)前我國(guó)汽車電子行業(yè)面臨的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)。本報(bào)告內(nèi)容豐富、翔實(shí)，是汽車電子相關(guān)行業(yè)、投資企業(yè)以及相關(guān)單位準(zhǔn)確了解目前中國(guó)汽車電子發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握汽車電子發(fā)展趨勢(shì)，制定市場(chǎng)策略必備的精品。
第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一章 汽車電子行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 汽車電子行業(yè)定義及特征
一、行業(yè)定義
二、行業(yè)產(chǎn)品分類
三、行業(yè)特征分析
第二節(jié) 汽車電子行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
一、統(tǒng)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)口徑
二、行業(yè)主要統(tǒng)計(jì)方法介紹
三、行業(yè)涵蓋數(shù)據(jù)種類介紹
第三節(jié) 汽車電子行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、贏利性
二、成長(zhǎng)速度
三、附加值的提升空間
四、進(jìn)入壁壘／退出機(jī)制
五、風(fēng)險(xiǎn)性
六、行業(yè)周期
第二章 中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
二、行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
第二節(jié) 政策環(huán)境分析
一、行業(yè)法規(guī)及政策
二、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 技術(shù)環(huán)境分析
一、主要生產(chǎn)技術(shù)分析
二、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
第三章 國(guó)際汽車電子行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
第一節(jié) 全球汽車電子市場(chǎng)總體情況分析
一、全球汽車電子行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
二、全球汽車電子市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
三、全球汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
四、全球汽車電子行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
五、全球汽車電子市場(chǎng)區(qū)域分布
六、國(guó)際重點(diǎn)汽車電子企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析
1、美國(guó)德爾福公司
2、德國(guó)博世公司
3、德國(guó)大陸集團(tuán)
4、日本電裝公司
5、美國(guó)偉世通公司
6、法國(guó)法雷奧集團(tuán)
第二節(jié) 美國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
一、美國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展歷程分析
二、美國(guó)汽車電子行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
三、美國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、美國(guó)汽車電子行業(yè)對(duì)中國(guó)的啟示
第三節(jié) 日本汽車電子行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
一、日本汽車電子行業(yè)發(fā)展歷程分析
二、日本汽車電子行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
三、日本汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、日本汽車電子行業(yè)對(duì)中國(guó)的啟示
第四節(jié) 德國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
一、德國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展歷程分析
二、德國(guó)汽車電子行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
三、德國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、德國(guó)汽車電子行業(yè)對(duì)中國(guó)的啟示
第二部分 行業(yè)深度分析
第四章 中國(guó)汽車電子行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展階段
二、中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展總體概況
三、中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
四、中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素
第二節(jié) 2013-2014年汽車電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
二、中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
三、中國(guó)汽車電子企業(yè)發(fā)展分析
第三節(jié) 2013-2014年汽車電子市場(chǎng)情況分析
一、中國(guó)汽車電子市場(chǎng)總體概況
二、中國(guó)汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展分析
三、中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展分析
四、我國(guó)新能源汽車電子產(chǎn)業(yè)亟待發(fā)展
五、2014年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)分析
第五章 中國(guó)汽車電子市場(chǎng)供需形勢(shì)分析
第一節(jié) 汽車電子行業(yè)生產(chǎn)分析
一、國(guó)內(nèi)產(chǎn)品及原材料生產(chǎn)基地分布
二、產(chǎn)品及原材料產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
第二節(jié) 中國(guó)汽車電子市場(chǎng)供需分析
一、2013-2014年中國(guó)汽車電子行業(yè)供給情況
1、中國(guó)汽車電子行業(yè)供給分析
2、中國(guó)汽車電子行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量分析
3、重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)量及市場(chǎng)份額
二、2013-2014年中國(guó)汽車電子行業(yè)需求情況
1、汽車電子行業(yè)需求市場(chǎng)
2、汽車電子行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)
3、汽車電子行業(yè)需求的地區(qū)差異
三、2013-2014年中國(guó)汽車電子行業(yè)供需平衡分析
第三節(jié) 汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用及需求預(yù)測(cè)
一、汽車電子產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)總體需求分析
1、汽車電子產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求特征
2、汽車電子產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求總規(guī)模
二、2014-2018年汽車電子行業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測(cè)
1、2014-2018年汽車電子行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品功能預(yù)測(cè)
2、2014-2018年汽車電子行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品市場(chǎng)格局預(yù)測(cè)
第三部分 市場(chǎng)全景調(diào)研
第六章 2012-2014年汽車電子控制裝置分析
第一節(jié) 2012-2014年汽車電子控制裝置的總體概況
第二節(jié) 新能源汽車對(duì)汽車電子控制裝置的需求分析
一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)?
二、汽車底盤
1、汽車底盤的相關(guān)綜述
2、現(xiàn)代汽車底盤電子控制的介紹
3、2013年中國(guó)客車底盤產(chǎn)銷狀況
4、2012-2014年中國(guó)重卡底盤銷售現(xiàn)狀
三、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
1、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/SPAN>
2、國(guó)內(nèi)外對(duì)TPMS的強(qiáng)制推行狀況
3、國(guó)內(nèi)外TPMS市場(chǎng)廠商格局分析
四、車身電子控制
1、世界各國(guó)強(qiáng)制推行車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)
2、車身電子發(fā)展升級(jí)擴(kuò)展半導(dǎo)體器件空間
3、車身電子控制重要性日益顯現(xiàn)
4、中國(guó)車身電子自主開發(fā)扮演重要角色
5、車身電子控制的方式與發(fā)展分析
五、傳感器
1、汽車電子傳感器概述
2、汽車用傳感器行業(yè)發(fā)展綜況
3、2013年汽車MEMS傳感器市場(chǎng)運(yùn)行情況
4、2013年汽車MEMS傳感器市場(chǎng)廠商格局
5、2012-2014年中國(guó)汽車傳感器市場(chǎng)分析
6、汽車傳感器的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
7、車用傳感器未來產(chǎn)業(yè)格局分析
第七章 2012-2014年車載汽車電子裝置分析
第一節(jié) 2012-2014年車載汽車電子裝置的總體發(fā)展
一、國(guó)際車載汽車電子市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
二、車載電子行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品發(fā)展態(tài)勢(shì)
三、自駕游擴(kuò)容帶熱車載電子產(chǎn)品市場(chǎng)
四、中國(guó)車載電子市場(chǎng)的新趨勢(shì)剖析
五、車載電子裝置細(xì)分產(chǎn)品發(fā)展?jié)摿ν肝?/SPAN>
第二節(jié) 車載娛樂信息系統(tǒng)
一、汽車娛樂信息系統(tǒng)的基本定義
二、全球車載娛樂信息系統(tǒng)發(fā)展進(jìn)程
三、2013年全球汽車信息娛樂系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模概況
四、2013年全球車載信息娛樂系統(tǒng)市場(chǎng)格局情況
五、3G網(wǎng)絡(luò)將加速汽車娛樂信息系統(tǒng)發(fā)展
六、中國(guó)車載CMMB領(lǐng)域發(fā)展進(jìn)程加快
七、汽車信息系統(tǒng)的發(fā)展趨向分析
第三節(jié) 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)
一、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用技術(shù)概況
二、中國(guó)車載GPS系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展概述
三、中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)主要品牌盤點(diǎn)
四、2013年我國(guó)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)銷量狀況
五、2013年我國(guó)車載后裝GPS市場(chǎng)發(fā)展格局
六、2012-2014年中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
七、中國(guó)車載GPS市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)探析
第四節(jié) 汽車音響
一、全球汽車高端音響市場(chǎng)發(fā)展迅速
二、2013年中國(guó)汽車音響市場(chǎng)進(jìn)出口分析
三、2013年中國(guó)汽車音響市場(chǎng)發(fā)展格局
四、2013年中國(guó)汽車音響市場(chǎng)需求特征?
五、2013年中國(guó)汽車音響市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況
六、技術(shù)聯(lián)盟模式助汽車音響改裝市場(chǎng)快速發(fā)展
七、中國(guó)汽車音響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的軟肋及對(duì)策
第八章 2012-2014年汽車電子技術(shù)分析
第一節(jié) 汽車電子技術(shù)發(fā)展概述
一、汽車電子技術(shù)的四個(gè)發(fā)展階段
二、汽車電子技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用
三、汽車電子六大類技術(shù)發(fā)展綜述
四、全球汽車電子技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)
第二節(jié) 中國(guó)汽車電子技術(shù)的發(fā)展
一、中國(guó)汽車電子技術(shù)開發(fā)取得的成就
二、汽車電子技術(shù)加速向智能化發(fā)展
三、國(guó)內(nèi)外廠商攜手研究汽車電子技術(shù)
四、中國(guó)汽車電子技術(shù)的發(fā)展策略
第三節(jié) 汽車電子應(yīng)用技術(shù)分析
一、發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)升級(jí)
二、主被動(dòng)安全集成呼之欲出
三、與消費(fèi)電子加快融合
四、視覺技術(shù)成汽車應(yīng)用新寵
五、關(guān)注先進(jìn)公交及安全技術(shù)
第四節(jié) 汽車電子技術(shù)在安全方面的應(yīng)用透析
一、汽車安全性的基本簡(jiǎn)述
二、主動(dòng)安全性電子技術(shù)
三、被動(dòng)安全性電子技術(shù)
四、事故后安全性電子技術(shù)
第五節(jié) 汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
一、未來汽車電子技術(shù)的幾個(gè)發(fā)展方向
二、汽車電子技術(shù)的環(huán)保安全趨勢(shì)分析
三、四類具有廣闊潛力的汽車電子技術(shù)分析
四、汽車電子防盜技術(shù)新發(fā)展方向
第四部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第九章 汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及集中度分析
第一節(jié) 汽車電子行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、國(guó)際汽車電子市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
二、國(guó)際汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
三、國(guó)際汽車電子市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
四、跨國(guó)企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第二節(jié) 汽車電子行業(yè)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、國(guó)內(nèi)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
二、國(guó)內(nèi)汽車電子行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、國(guó)內(nèi)汽車電子行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第三節(jié) 汽車電子行業(yè)集中度分析
一、行業(yè)銷售收入集中度分析
二、行業(yè)利潤(rùn)集中度分析
三、行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值集中度分析
四、行業(yè)區(qū)域集中度分析
1、前三名省市占行業(yè)產(chǎn)能比重
2、前三名省市行業(yè)銷售收入貢獻(xiàn)
3、前三名省市行業(yè)企業(yè)數(shù)量
第十章 2012-2014年主要地區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
第一節(jié) 深圳
一、深圳汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
二、深圳汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述
三、深企建國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車控制電子實(shí)驗(yàn)室
第二節(jié) 上海
一、上海汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
二、四大戰(zhàn)略促進(jìn)上海汽車電子業(yè)健康發(fā)展
三、2013年上海汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
四、2013-2015年上海汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)方案
第三節(jié) 長(zhǎng)春
一、高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
二、2012年長(zhǎng)春高新區(qū)汽車電子基地竣工運(yùn)營(yíng)
三、長(zhǎng)春高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)園迅速發(fā)展
第四節(jié) 蕪湖
一、蕪湖市汽車電子產(chǎn)業(yè)的基本情況
二、蕪湖汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策支撐
三、蕪湖汽車電子產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展概況
四、2015年蕪湖市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
五、蕪湖市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間規(guī)劃
第五節(jié) 其他地區(qū)
一、揚(yáng)州汽車電子產(chǎn)業(yè)園
二、宿遷大型汽車電子產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)基地
三、重慶汽車電子產(chǎn)業(yè)集群
四、十堰市汽車電子產(chǎn)業(yè)
第十一章 中國(guó)汽車電子行業(yè)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析?
第一節(jié) 航盛電子股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第二節(jié) 寧波均勝汽車電子股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第三節(jié) 華域汽車系統(tǒng)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第四節(jié) 寧波華翔電子股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第五節(jié) 啟明信息技術(shù)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第六節(jié) 上海航天汽車機(jī)電股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第七節(jié) 武漢華工新高理電子有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第八節(jié) 東風(fēng)電子科技股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第九節(jié) 浙江亞太機(jī)電股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第十節(jié) 天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第五部分 發(fā)展前景展望
第十二章 2014-2018年汽車電子行業(yè)前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2014-2018年汽車電子市場(chǎng)發(fā)展前景
一、汽車電子市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/SPAN>
二、汽車電子市場(chǎng)發(fā)展前景展望
三、汽車電子細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析
第二節(jié) 2014-2018年汽車電子市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
1、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
2、產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析
二、汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
1、汽車電子行業(yè)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
2、汽車電子行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)
三、汽車電子行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2014-2018年中國(guó)汽車電子行業(yè)供需預(yù)測(cè)
一、中國(guó)汽車電子行業(yè)供給預(yù)測(cè)
二、中國(guó)汽車電子行業(yè)需求預(yù)測(cè)
三、中國(guó)汽車電子行業(yè)供需平衡預(yù)測(cè)
第十三章 2014-2018年汽車電子行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)防范
第一節(jié) 中國(guó)汽車電子行業(yè)投資特性分析
一、汽車電子行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
二、汽車電子行業(yè)盈利模式分析
三、汽車電子行業(yè)盈利因素分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車電子行業(yè)投資情況分析
一、汽車電子總體投資及結(jié)構(gòu)
二、汽車電子投資規(guī)模情況
三、汽車電子投資增速情況
第三節(jié) 中國(guó)汽車電子行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
一、汽車電子行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
二、汽車電子行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)
三、汽車電子行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
四、汽車電子行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
五、汽車電子行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 汽車電子行業(yè)投資機(jī)會(huì)
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
二、細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
三、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)
四、汽車電子行業(yè)投資機(jī)遇
第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究
第十四章 汽車電子行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 汽車電子行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)中國(guó)汽車電子品牌的戰(zhàn)略思考
一、汽車電子品牌的重要性
二、汽車電子實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、汽車電子企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、中國(guó)汽車電子企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、汽車電子品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展策略及建議
一、我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的基本對(duì)策
二、打造本土汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈需加強(qiáng)各方合作
三、全球化趨勢(shì)下我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建
四、中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃的構(gòu)思
五、國(guó)內(nèi)汽車電子行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略分析
第四節(jié) 汽車電子行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2014年汽車電子行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2014-2018年汽車電子行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2014-2018年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄
圖表：2012-2014年全球汽車市場(chǎng)平均每車電子含量
圖表：2012-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表：2012-2014年中國(guó)工業(yè)增加值走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年中國(guó)制造業(yè)發(fā)展走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年中國(guó)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年中國(guó)居民可支配收入走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)
圖表：2012-2014年電子信息制造業(yè)增加值走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年電子信息制造業(yè)利潤(rùn)率走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年電子信息制造業(yè)固定資產(chǎn)投資走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年電子信息制造業(yè)進(jìn)出口走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年電子元件銷售額走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年電子器件銷售額走勢(shì)圖
圖表：2012-2014全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2012-2014年汽車制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年汽車制造業(yè)銷售收入走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年汽車制造業(yè)銷售利潤(rùn)率走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年汽車制造業(yè)毛利率走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年汽車制造業(yè)總資產(chǎn)報(bào)酬率走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年汽車零部件制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年汽車制造業(yè)銷售收入走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年汽車零部件制造業(yè)銷售利潤(rùn)率走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年汽車零部件制造業(yè)盈利能力走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年汽車零部件制造業(yè)總資產(chǎn)報(bào)酬率走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年汽車商品進(jìn)口規(guī)模走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年汽車商品出口規(guī)模走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年汽車零部件出口規(guī)模走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年汽車零部件出口規(guī)模走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年中國(guó)汽車后市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額趨勢(shì)圖
圖表：2012-2014年全球汽車電子市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2012-2014年全球汽車保有量走勢(shì)圖
圖表：2012-2014全球汽車保有量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖
圖表：2012-2014年全球汽車產(chǎn)量趨勢(shì)圖
圖表：2012-2014全球產(chǎn)量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖
圖表：2012-2014年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)銷售趨勢(shì)分析
圖表：2012-2014年中國(guó)汽車電子毛利率走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年中國(guó)汽車電子銷售利潤(rùn)率走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年中國(guó)汽車電子成本費(fèi)用利潤(rùn)率走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年中國(guó)汽車電子總資產(chǎn)報(bào)酬率走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年中國(guó)汽車電子凈資產(chǎn)利潤(rùn)率走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年中國(guó)汽車電子區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析
圖表：2012-2014中國(guó)汽車電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖
圖表：2012-2014年中國(guó)電子商務(wù)交易規(guī)模
圖表：2012-2014年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率
圖表：2012-2014年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率
圖表：2012-2014年中國(guó)自動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2014-2018年全球汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表：2014-2018年中國(guó)智能手機(jī)保有量規(guī)模及預(yù)測(cè)
圖表：2014-2018年中國(guó)移動(dòng)電子商務(wù)實(shí)物交易用戶規(guī)模及預(yù)測(cè)
圖表：2014-2018年中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
圖表：2014-2018年中國(guó)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
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