第一章 2014年全球汽車零部件市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析20

第一節(jié) 2014年全球汽車零部件市場(chǎng)分析20

一、汽車零部件全球貿(mào)易格局分析20

二、世界汽車零部件商的新特點(diǎn)20

三、全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)24

四、2014年世界汽車零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)24

第二節(jié) 2014年部分國(guó)家汽車零部件市場(chǎng)分析28

一、美國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)分析28

（一）美國(guó)汽車零部件行業(yè)概況28

（二）北美汽車后市場(chǎng)零部件供應(yīng)排行29

（三）美國(guó)汽車零部件進(jìn)出口規(guī)模演變29

二、日本汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)分析33

（一）日本汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況33

（二）日本零部件公司在華擴(kuò)大采購(gòu)34

（三）日本地震對(duì)零部件行業(yè)的影響34

三、歐洲汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)分析35

（一）歐洲各國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀35

（二）歐洲汽車零部件業(yè)將重大調(diào)整37

四、印度汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)分析37

（一）印度汽車零配件業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀37

（二）印度Rico零部件公司建三廠38

（三）中國(guó)零部件企業(yè)布局印度市場(chǎng)38

五、韓國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)分析39

六、泰國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)分析41

七、俄羅斯汽車零部件業(yè)市場(chǎng)分析43

第三節(jié) 未來(lái)全球汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)44

一、全球零部件供應(yīng)商發(fā)展趨勢(shì)44

二、世界變速器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析45

第二章 2014年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展分析48

第一節(jié) 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)分析48

一、中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀48

二、中國(guó)汽車零部件技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r49

三、中國(guó)汽車零部件生產(chǎn)格局分析50

四、中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展成就50

第二節(jié) 2014年中國(guó)汽車零部件業(yè)發(fā)展問(wèn)題分析57

一、汽車零部件企業(yè)規(guī)模問(wèn)題分析57

二、汽車零部件企業(yè)產(chǎn)品問(wèn)題分析58

三、汽車零部件企業(yè)技術(shù)問(wèn)題分析58

四、國(guó)內(nèi)外汽車零部件產(chǎn)業(yè)的差距59

第三節(jié) 2014年汽車零部件行業(yè)挑戰(zhàn)及機(jī)遇分析61

一、國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)61

二、國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展困境63

三、中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)65

四、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇66

第四節(jié) 中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與對(duì)策68

一、汽車零部件實(shí)施名牌戰(zhàn)略對(duì)策68

二、汽車零部件提升競(jìng)爭(zhēng)力的策略71

三、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)72

四、十二五中國(guó)汽車零部件業(yè)展望74

第三章 2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析75

第一節(jié) 2014年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析75

一、2014年中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析75

二、2014年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)76

三、2014年中國(guó)社會(huì)固定資產(chǎn)投資78

四、2014年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額80

五、2014年中國(guó)城鄉(xiāng)居民收入與消費(fèi)82

六、2014年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)84

第二節(jié) 2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析85

一、汽車工業(yè)政策影響分析85

二、汽車零部件業(yè)政策分析86

三、汽車零部件的貿(mào)易政策88

第三節(jié) 2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析89

一、人口環(huán)境分析89

二、學(xué)歷結(jié)構(gòu)分析91

三、城鎮(zhèn)化率分析91

四、城鎮(zhèn)就業(yè)情況92

第四章 2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析94

第一節(jié) 2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述94

一、伸縮機(jī)能管柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器94

二、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成技術(shù)分析94

三、現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器類型及工作原理98

四、傳統(tǒng)和現(xiàn)代助力轉(zhuǎn)向器分析99

第二節(jié) 2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)101

一、汽車轉(zhuǎn)向器產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)分析101

二、行業(yè)不同類型企業(yè)發(fā)展分析103

三、發(fā)展電動(dòng)轉(zhuǎn)向器的困難分析103

四、EPS行業(yè)市場(chǎng)遭遇發(fā)展瓶頸104

第三節(jié) 2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)105

一、豫北轉(zhuǎn)向器牽手長(zhǎng)安福特項(xiàng)目105

二、紅巖公司轉(zhuǎn)向器出口白俄羅斯105

三、太平洋世紀(jì)收購(gòu)?fù)ㄓ棉D(zhuǎn)向器業(yè)務(wù)106

四、世界汽車轉(zhuǎn)向器巨頭登陸濱湖106

五、哈飛汽車轉(zhuǎn)向器公司扭虧為盈107

第四節(jié) 2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題分析108

第五章 2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析109

第一節(jié) 2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)概述109

一、轉(zhuǎn)向器供給情況分析109

二、轉(zhuǎn)向器需求情況分析111

三、轉(zhuǎn)向器需求特點(diǎn)分析112

第二節(jié) 2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)態(tài)勢(shì)分析112

一、長(zhǎng)風(fēng)瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)汽車轉(zhuǎn)向器112

二、江蘇建世界級(jí)轉(zhuǎn)向器基地113

三、上依紅與恒盛合資轉(zhuǎn)向器113

四、轉(zhuǎn)向器業(yè)發(fā)展應(yīng)立足自身115

第三節(jié) 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析115

第六章 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)出口狀況分析118

第一節(jié) 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)口分析118

一、座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)口數(shù)量情況118

二、座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)口金額情況119

第二節(jié) 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器出口分析119

一、座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器出口數(shù)量情況119

二、座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器出口金額情況120

第三節(jié) 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)出口均價(jià)121

第四節(jié) 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)出口流向122

一、座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)口來(lái)源地情況122

二、座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器出口目的地情況123

第五節(jié) 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)出口省市124

一、座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)口省市情況124

二、座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器出口省市情況125

第六節(jié) 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)出口關(guān)區(qū)分析126

一、中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)口關(guān)區(qū)情況126

二、中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器出口關(guān)區(qū)情況127

第七章 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)出口狀況128

第一節(jié) 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)口分析128

一、特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)口數(shù)量情況128

二、特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)口金額情況129

第二節(jié) 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器出口分析129

一、特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器出口數(shù)量情況129

二、特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器出口金額情況130

第三節(jié) 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)出口均價(jià)131

第四節(jié) 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)出口流向132

一、特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)口來(lái)源地情況132

二、特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器出口目的地情況133

第五節(jié) 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)出口省市134

一、特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)口省市情況134

二、特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器出口省市情況135

第六節(jié) 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)出口關(guān)區(qū)136

一、特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)口關(guān)區(qū)情況136

二、特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器出口關(guān)區(qū)情況137

第八章 2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)出口狀況分析138

第一節(jié) 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件進(jìn)出口分析138

一、2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件進(jìn)口分析138

二、2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件出口分析139

三、2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件進(jìn)出口均價(jià)140

四、2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件進(jìn)出口流向141

五、2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件進(jìn)出口省市142

六、2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件進(jìn)出口關(guān)區(qū)144

第二節(jié) 2009-2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)出口分析146

一、2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)口分析146

二、2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件出口分析147

三、2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)出口均價(jià)148

四、2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)出口流向149

五、2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)出口省市151

六、2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)出口關(guān)區(qū)153

第九章 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析156

第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析156

一、2013年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況156

二、2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況158

第二節(jié) 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)規(guī)模分析161

一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析161

二、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析164

三、銷售規(guī)模增長(zhǎng)分析167

四、利潤(rùn)規(guī)模增長(zhǎng)分析169

第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)結(jié)構(gòu)分析172

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析172

二、資產(chǎn)規(guī)模結(jié)構(gòu)分析173

三、銷售規(guī)模結(jié)構(gòu)分析175

四、利潤(rùn)規(guī)模結(jié)構(gòu)分析176

第四節(jié) 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)成本費(fèi)用分析178

一、銷售成本統(tǒng)計(jì)178

二、主要費(fèi)用統(tǒng)計(jì)179

第五節(jié) 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)運(yùn)營(yíng)效益分析181

一、償債能力分析181

二、盈利能力分析184

三、運(yùn)營(yíng)能力分析189

第十章 2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析194

第一節(jié) 2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析194

一、汽車轉(zhuǎn)向器產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析194

二、轉(zhuǎn)向器企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力四點(diǎn)不足194

三、汽車轉(zhuǎn)向器技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析195

第二節(jié) 2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器產(chǎn)業(yè)集中度分析195

一、汽車轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)集中度分析195

二、汽車轉(zhuǎn)向器區(qū)域集中度分析196

三、國(guó)內(nèi)外汽車轉(zhuǎn)向器競(jìng)爭(zhēng)格局196

第三節(jié) 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器產(chǎn)業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析197

第十一章 2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析198

第一節(jié) 上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司198

一、公司基本情況198

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)198

三、企業(yè)償債能力分析199

四、企業(yè)盈利能力分析200

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析201

第二節(jié) 沈陽(yáng)金杯恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司201

一、公司基本情況201

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)202

三、企業(yè)償債能力分析203

四、企業(yè)盈利能力分析204

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析205

第三節(jié) 一汽光洋轉(zhuǎn)向裝置有限公司205

一、公司基本情況205

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)206

三、企業(yè)償債能力分析207

四、企業(yè)盈利能力分析208

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析209

第四節(jié) 荊州市九龍機(jī)電（集團(tuán)）制造有限公司209

一、公司基本情況209

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)210

三、企業(yè)償債能力分析210

四、企業(yè)盈利能力分析211

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析212

第五節(jié) 采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（蘇州）有限公司213

一、公司基本情況213

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)213

三、企業(yè)償債能力分析214

四、企業(yè)盈利能力分析215

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析216

第六節(jié) 佛山市恒威傳汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向其器有限公司216

一、公司基本情況216

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)217

三、企業(yè)償債能力分析218

四、企業(yè)盈利能力分析218

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析219

第七節(jié) 湖北沙市久隆汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司220

一、公司基本情況220

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)220

三、企業(yè)償債能力分析221

四、企業(yè)盈利能力分析222

第八節(jié) 安徽精科機(jī)器有限公司223

一、公司基本情況223

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)224

三、企業(yè)償債能力分析225

四、企業(yè)盈利能力分析225

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析226

第九節(jié) 廣州昭和汽車零部件有限公司227

一、公司基本情況227

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)227

三、企業(yè)償債能力分析228

四、企業(yè)盈利能力分析229

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析230

第十節(jié) 浙江萬(wàn)達(dá)汽車方向機(jī)有限公司230

一、公司基本情況230

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)231

三、企業(yè)償債能力分析231

四、企業(yè)盈利能力分析232

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析233

第十一節(jié) 浙江福林國(guó)潤(rùn)汽車零部件有限公司234

一、公司基本情況234

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)234

三、企業(yè)償債能力分析235

四、企業(yè)盈利能力分析236

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析237

第十二節(jié) 安徽蕪湖恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司237

一、公司基本情況237

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)238

三、企業(yè)償債能力分析238

四、企業(yè)盈利能力分析239

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析240

第十三節(jié) 采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（杭州）有限公司240

一、公司基本情況240

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)241

三、企業(yè)償債能力分析241

四、企業(yè)盈利能力分析242

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析243

第十四節(jié) 河南中軸福漫鍛造有限公司243

一、公司基本情況243

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)244

三、企業(yè)償債能力分析244

四、企業(yè)盈利能力分析245

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析245

第十五節(jié) 富奧汽車零部件股份有限公司246

一、公司基本情況246

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)246

三、企業(yè)償債能力分析247

四、企業(yè)盈利能力分析247

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析247

第十二章 2014年國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析249

第一節(jié) 2014年世界汽車行業(yè)運(yùn)行分析249

一、世界汽車工業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析249

（一）世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境249

（二）全球能源環(huán)境254

（三）汽車節(jié) 能減排255

二、世界各地區(qū)汽車銷量情況分析257

（一）乘用車257

（二）商用車258

（三）同比分析258

三、世界汽車行業(yè)格局發(fā)展趨勢(shì)260

四、全球汽車電子區(qū)域發(fā)展特征275

五、全球汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)276

六、全球汽車電子市場(chǎng)發(fā)展分析277

第二節(jié) 2014年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)分析279

一、2014年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)279

二、2013年汽車保有量情況分析282

三、2014年中國(guó)汽車業(yè)產(chǎn)銷情況284

四、2014年中國(guó)汽車業(yè)運(yùn)行狀況285

五、2014年汽車進(jìn)出口貿(mào)易情況289

第三節(jié) 2014年中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析291

一、中國(guó)汽車電子市場(chǎng)分類情況291

二、國(guó)內(nèi)汽車電子市場(chǎng)需求特點(diǎn)292

三、國(guó)內(nèi)汽車電子市場(chǎng)基本特點(diǎn)294

四、國(guó)內(nèi)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模情況297

五、國(guó)內(nèi)汽車電子市場(chǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)297

六、國(guó)內(nèi)汽車電子市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)298

七、國(guó)內(nèi)汽車電子市場(chǎng)品牌結(jié)構(gòu)300

八、中國(guó)汽車電子專利申請(qǐng)狀況301

第四節(jié) 2014年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策305

一、中國(guó)汽車行業(yè)自身發(fā)展缺陷305

二、汽車工業(yè)面臨人才緊缺難題306

三、中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展策略分析307

四、提升汽車業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力策略309

五、十二五中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展方向311

第十三章 2014-2019年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析314

第一節(jié) 2014-2019年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器行業(yè)發(fā)展前景分析314

一、汽車零部件制造業(yè)預(yù)測(cè)分析314

二、汽車轉(zhuǎn)向器技術(shù)發(fā)展方向分析314

三、汽車轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)格局預(yù)測(cè)分析316

第二節(jié) 2014-2019年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析317

一、汽車轉(zhuǎn)向器供給預(yù)測(cè)分析317

二、汽車轉(zhuǎn)向器需求預(yù)測(cè)分析317

三、汽車轉(zhuǎn)向器貿(mào)易預(yù)測(cè)分析318

第三節(jié) 2014-2019年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器行業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析319

第十四章 2014-2019年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析320

第一節(jié) 2014-2019年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器行業(yè)投資環(huán)境分析320

第二節(jié) 2014-2019年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析322

一、汽車轉(zhuǎn)向器投資潛力分析322

二、汽車轉(zhuǎn)向器投資吸引力分析323

三、轉(zhuǎn)向器再制造投資機(jī)會(huì)分析324

第三節(jié) 2014-2019年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析325

一、政策風(fēng)險(xiǎn)分析325

二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)326

三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析326

四、國(guó)際市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)327

第四節(jié) 2014-2019年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器行業(yè)投資建議分析327

附：報(bào)告說(shuō)明330

圖表目錄

圖表1 2014年世界汽車零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)排名 24

圖表2 2013年北美汽車后市場(chǎng)零部件供應(yīng)商排行榜（TOP10） 28

圖表3 2007-2013年美國(guó)汽車零部件出口額演變及主要出口目的地 29

圖表4 美國(guó)汽車零部件進(jìn)口額演變及主要進(jìn)口國(guó) 30

圖表5 美國(guó)汽車零部件總的進(jìn)出口額對(duì)比 31

圖表6 美國(guó)與亞洲國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易逆差 31

圖表7 泰國(guó)汽車零件制造商生產(chǎn)能力分析 42

圖表8 2009-2013年中國(guó)人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖 74

圖表9 2009-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 75

圖表10 1998-2013年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 76

圖表11 2009-2013年中國(guó)全部工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 76

圖表12 2014年各月度中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 77

圖表13 2008-2013年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 78

圖表14 2014年中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資規(guī)模及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 78

圖表15 2014年各月度固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 79

圖表16 2009-2014年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 80

圖表17 2014年社會(huì)消費(fèi)品零售總額環(huán)比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 81

圖表18 2009-2014年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 82

圖表19 2009-2014年農(nóng)村居民純收入及增長(zhǎng)情況統(tǒng)計(jì) 83

圖表20 2009-2014年中國(guó)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 83

圖表21 汽車零部件產(chǎn)品行業(yè)相關(guān)政策 85

圖表22 2013年中國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成情況 88

圖表23 2007-2013年中國(guó)人口數(shù)量變化趨勢(shì)圖 89

圖表24 2007-2013年中國(guó)人口密度統(tǒng)計(jì) 89

圖表25 2013年中國(guó)人口學(xué)歷結(jié)構(gòu)圖 90

圖表26 2008-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)化率增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 91

圖表27 2009-2013年中國(guó)就業(yè)人數(shù)統(tǒng)計(jì) 92

圖表28 2007-2013年中國(guó)城鎮(zhèn)失業(yè)人數(shù)和失業(yè)率統(tǒng)計(jì) 92

圖表29 2007-2014年中國(guó)主要汽車轉(zhuǎn)向器企業(yè)產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 108

圖表30 國(guó)內(nèi)主要企業(yè)轉(zhuǎn)向器產(chǎn)量情況 109

圖表31 2007-2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器配套市場(chǎng)需求量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 110

圖表32 2007-2014年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器售后市場(chǎng)需求量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 110

圖表33 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 117

圖表34 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)口數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 117

圖表35 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì) 118

圖表36 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)口金額趨勢(shì)圖 118

圖表37 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器出口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 119

圖表38 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器出口數(shù)量趨勢(shì)圖 119

圖表39 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器出口金額統(tǒng)計(jì) 119

圖表40 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器出口金額趨勢(shì)圖 120

圖表41 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)出口均價(jià)情況 120

圖表42 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)出口均價(jià)趨勢(shì)圖 120

圖表43 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)口來(lái)源地情況 121

圖表44 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)口來(lái)源地結(jié)構(gòu)分布圖 121

圖表45 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器出口流向情況 122

圖表46 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器出口流向結(jié)構(gòu)分布圖 122

圖表47 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)口分省市統(tǒng)計(jì) 123

圖表48 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)口分省市結(jié)構(gòu)圖 123

圖表49 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器出口分省市統(tǒng)計(jì) 124

圖表50 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器出口分省市結(jié)構(gòu)圖 124

圖表51 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)口分關(guān)區(qū)統(tǒng)計(jì) 125

圖表52 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器進(jìn)口分關(guān)區(qū)結(jié)構(gòu)圖 125

圖表53 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器出口分關(guān)區(qū)統(tǒng)計(jì) 126

圖表54 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器出口分關(guān)區(qū)結(jié)構(gòu)圖 126

圖表55 2009-2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 127

圖表56 2009-2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)口數(shù)量趨勢(shì)圖 127

圖表57 2009-2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì) 128

圖表58 2009-2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)口金額趨勢(shì)圖 128

圖表59 2009-2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器出口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 129

圖表60 2009-2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器出口數(shù)量趨勢(shì)圖 129

圖表61 2009-2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器出口金額統(tǒng)計(jì) 129

圖表62 2009-2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器出口金額趨勢(shì)圖 130

圖表63 2009-2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)出口均價(jià)情況 130

圖表64 2009-2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)出口均價(jià)趨勢(shì)圖 130

圖表65 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)口來(lái)源地情況 131

圖表66 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)口來(lái)源地結(jié)構(gòu)分布圖 131

圖表67 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器出口流向情況 132

圖表68 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器出口流向結(jié)構(gòu)分布圖 132

圖表69 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)口分省市統(tǒng)計(jì) 133

圖表70 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)口分省市結(jié)構(gòu)圖 133

圖表71 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器出口分省市統(tǒng)計(jì) 134

圖表72 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器出口分省市結(jié)構(gòu)圖 134

圖表73 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)口分關(guān)區(qū)統(tǒng)計(jì) 135

圖表74 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器進(jìn)口分關(guān)區(qū)結(jié)構(gòu)圖 135

圖表75 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器出口分關(guān)區(qū)統(tǒng)計(jì) 136

圖表76 2014年中國(guó)特種車用轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器出口分關(guān)區(qū)結(jié)構(gòu)圖 136

圖表77 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件進(jìn)口統(tǒng)計(jì) 137

圖表78 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件進(jìn)口數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 137

圖表79 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件進(jìn)口金額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 138

圖表80 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件出口統(tǒng)計(jì) 138

圖表81 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件出口數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 138

圖表82 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件出口金額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 139

圖表83 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件進(jìn)出口均價(jià)情況 139

圖表84 2009-2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件進(jìn)出口均價(jià)趨勢(shì)圖 139

圖表85 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件進(jìn)口來(lái)源地情況 140

圖表86 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件進(jìn)口來(lái)源地結(jié)構(gòu)分布圖 140

圖表87 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件出口流向情況 141

圖表88 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件出口流向結(jié)構(gòu)分布圖 141

圖表89 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件進(jìn)口分省市統(tǒng)計(jì) 142

圖表90 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件進(jìn)口分省市結(jié)構(gòu)圖 142

圖表91 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件出口分省市統(tǒng)計(jì) 142

圖表92 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件出口分省市結(jié)構(gòu)圖 143

圖表93 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件進(jìn)口分關(guān)區(qū)統(tǒng)計(jì) 143

圖表94 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件進(jìn)口分關(guān)區(qū)結(jié)構(gòu)圖 144

圖表95 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件出口分關(guān)區(qū)統(tǒng)計(jì) 144

圖表96 2014年中國(guó)座位≥30的客車用轉(zhuǎn)向器的零件出口分關(guān)區(qū)結(jié)構(gòu)圖 145

圖表97 2009-2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)口統(tǒng)計(jì) 145

圖表98 2009-2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)口數(shù)量趨勢(shì)圖 146

圖表99 2009-2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)口金額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 146

圖表100 2009-2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件出口統(tǒng)計(jì) 146

圖表101 2009-2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件出口數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 147

圖表102 2009-2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件出口金額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 147

圖表103 2009-2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)出口均價(jià)情況 147

圖表104 2009-2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)出口均價(jià)趨勢(shì)圖 148

圖表105 2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)口來(lái)源地情況 148

圖表106 2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)口來(lái)源地結(jié)構(gòu)分布圖 149

圖表107 2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件出口流向情況 149

圖表108 2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件出口流向結(jié)構(gòu)分布圖 150

圖表109 2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)口分省市統(tǒng)計(jì) 150

圖表110 2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)口分省市結(jié)構(gòu)圖 151

圖表111 2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件出口分省市統(tǒng)計(jì) 151

圖表112 2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件出口分省市結(jié)構(gòu)圖 152

圖表113 2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)口分關(guān)區(qū)統(tǒng)計(jì) 152

圖表114 2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件進(jìn)口分關(guān)區(qū)結(jié)構(gòu)圖 153

圖表115 2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件出口分關(guān)區(qū)統(tǒng)計(jì) 153

圖表116 2014年中國(guó)總重≥14T柴油貨車轉(zhuǎn)向器零件出口分關(guān)區(qū)結(jié)構(gòu)圖 154

圖表117 2013年中國(guó)汽車零部件行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 155

圖表118 2013年中國(guó)汽車零部件行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 156

圖表119 2013年中國(guó)汽車零部件行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名 157

圖表120 2013年中國(guó)汽車零部件行業(yè)前五省區(qū)銷售收入排名 157

圖表121 2013年中國(guó)汽車零部件行業(yè)前五省區(qū)利潤(rùn)總額排名 157

圖表122 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 158

圖表123 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 159

圖表124 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名 159

圖表125 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)前五省區(qū)銷售收入排名 160

圖表126 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)前五省區(qū)利潤(rùn)總額排名 160

圖表127 2009-2014年中國(guó)汽車零部件企業(yè)數(shù)量變化趨勢(shì)圖 161

圖表128 2013年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)數(shù)量比較 161

圖表129 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)數(shù)量比較 162

圖表130 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì) 163

圖表131 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)資產(chǎn)變化趨勢(shì)圖 163

圖表132 2013年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件行業(yè)資產(chǎn)比較 164

圖表133 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件行業(yè)資產(chǎn)比較 165

圖表134 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) 166

圖表135 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售收入變化趨勢(shì)圖 166

圖表136 2013年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件行業(yè)銷售收入比較 166

圖表137 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件行業(yè)銷售收入比較 167

圖表138 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì) 168

圖表139 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)利潤(rùn)變化趨勢(shì)圖 169

圖表140 2013年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件行業(yè)利潤(rùn)總額比較 169

圖表141 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件行業(yè)利潤(rùn)總額比較 170

圖表142 2013-2014年中國(guó)不同規(guī)模汽車零部件企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 171

圖表143 2014年中國(guó)不同規(guī)模汽車零部件企業(yè)數(shù)量所占份額 171

圖表144 2013-2014年中國(guó)不同所有制汽車零部件企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 172

圖表145 2014年中國(guó)不同所有制汽車零部件企業(yè)數(shù)量所占份額 172

圖表146 2013-2014年中國(guó)不同規(guī)模汽車零部件企業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì) 173

圖表147 2014年中國(guó)不同規(guī)模的汽車零部件企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額 173

圖表148 2013-2014年中國(guó)不同所有制汽車零部件企業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì) 173

圖表149 2014年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車零部件企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額 174

圖表150 2013-2014年中國(guó)不同規(guī)模汽車零部件企業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) 174

圖表151 2014年中國(guó)不同規(guī)模的汽車零部件企業(yè)銷售收入所占份額 174

圖表152 2013-2014年中國(guó)不同所有制汽車零部件企業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) 175

圖表153 2014年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車零部件企業(yè)銷售收入所占份額 175

圖表154 2013-2014年中國(guó)不同規(guī)模汽車零部件企業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì) 176

圖表155 2014年中國(guó)不同規(guī)模的汽車零部件企業(yè)利潤(rùn)總額所占份額 176

圖表156 2013-2014年中國(guó)不同所有制汽車零部件企業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì) 176

圖表157 2014年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車零部件企業(yè)利潤(rùn)總額所占份額 177

圖表158 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售成本統(tǒng)計(jì) 177

圖表159 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售成本趨勢(shì)圖 178

圖表160 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 178

圖表161 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售費(fèi)用趨勢(shì)圖 179

圖表162 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 179

圖表163 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)管理費(fèi)用趨勢(shì)圖 179

圖表164 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 180

圖表165 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用趨勢(shì)圖 180

圖表166 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 181

圖表167 2013-2014年中國(guó)不同規(guī)模汽車零部件企業(yè)償債能力比較 181

圖表168 2013-2014年中國(guó)不同性質(zhì)汽車零部件企業(yè)償債能力比較 181

圖表169 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)償債能力比較 182

圖表170 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)毛利率情況 183

圖表171 2013-2014年中國(guó)不同規(guī)模汽車零部件企業(yè)銷售毛利率比較 183

圖表172 2013-2014年中國(guó)不同性質(zhì)汽車零部件企業(yè)銷售毛利率比較 183

圖表173 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)銷售毛利率比較 184

圖表174 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率情況 185

圖表175 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)盈利能力比較 185

圖表176 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售利潤(rùn)率情況 186

圖表177 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)銷售利潤(rùn)率比較 186

圖表178 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)資產(chǎn)利潤(rùn)率情況 187

圖表179 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率比較 188

圖表180 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 189

圖表181 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率比較 189

圖表182 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 190

圖表183 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率比較 190

圖表184 2009-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 191

圖表185 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率比較 192

圖表186 國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)向行業(yè)企業(yè)成分比例示意圖 195

圖表187 2006-2013年上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 197

圖表188 2006-2013年上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 198

圖表189 2006-2013年上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) 198

圖表190 2006-2013年上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢(shì)圖 199

圖表191 2006-2013年上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) 199

圖表192 2006-2013年上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司毛利率變化趨勢(shì)圖 200

圖表193 2006-2013年上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) 200

圖表194 2006-2013年沈陽(yáng)金杯恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 201

圖表195 2006-2013年沈陽(yáng)金杯恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 202

圖表196 2006-2013年沈陽(yáng)金杯恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) 202

圖表197 2006-2013年金杯恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢(shì)圖 203

圖表198 2006-2013年沈陽(yáng)金杯恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) 203

圖表199 2006-2013年金杯恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司毛利率變化趨勢(shì)圖 204

圖表200 2006-2013年沈陽(yáng)金杯恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) 204

圖表201 2006-2013年一汽光洋轉(zhuǎn)向裝置有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 205

圖表202 2006-2013年一汽光洋轉(zhuǎn)向裝置有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 206

圖表203 2006-2013年一汽光洋轉(zhuǎn)向裝置有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) 206

圖表204 2006-2013年一汽光洋轉(zhuǎn)向裝置有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢(shì)圖 207

圖表205 2006-2013年一汽光洋轉(zhuǎn)向裝置有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) 207

圖表206 2006-2013年一汽光洋轉(zhuǎn)向裝置有限公司毛利率變化趨勢(shì)圖 208

圖表207 2006-2013年一汽光洋轉(zhuǎn)向裝置有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) 208

圖表208 2007-2013年荊州市九龍機(jī)電（集團(tuán)）制造有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 209

圖表209 2007-2013年荊州市九龍機(jī)電（集團(tuán)）制造有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 209

圖表210 2007-2013年荊州市九龍機(jī)電（集團(tuán)）制造有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) 210

圖表211 2007-2013年九龍機(jī)電（集團(tuán)）制造有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢(shì)圖 210

圖表212 2007-2013年荊州市九龍機(jī)電（集團(tuán)）制造有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) 210

圖表213 2007-2013年荊州市九龍機(jī)電（集團(tuán)）制造有限公司毛利率變化趨勢(shì)圖 211

圖表214 2007-2013年荊州市九龍機(jī)電（集團(tuán)）制造有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) 211

圖表215 2007-2013年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（蘇州）有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 212

圖表216 2007-2013年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（蘇州）有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 213

圖表217 2007-2013年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（蘇州）有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) 213

圖表218 2007-2013年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（蘇州）有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢(shì)圖 214

圖表219 2007-2013年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（蘇州）有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) 214

圖表220 2007-2013年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（蘇州）有限公司毛利率變化趨勢(shì)圖 215

圖表221 2007-2013年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（蘇州）有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) 215

圖表222 2007-2013年佛山市恒威傳汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向其器有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 216

圖表223 2007-2013年佛山市恒威傳汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向其器有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 216

圖表224 2007-2013年佛山市恒威傳汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向其器有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) 217

圖表225 2007-2013年佛山市恒威傳汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向其器公司資產(chǎn)負(fù)債率趨勢(shì)圖 217

圖表226 2007-2013年佛山市恒威傳汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向其器有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) 218

圖表227 2007-2013年佛山市恒威傳汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向其器有限公司毛利率趨勢(shì)圖 218

圖表228 2007-2013年佛山市恒威傳汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向其器有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) 218

圖表229 2008-2013年湖北沙市久隆汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 219

圖表230 2008-2013年湖北沙市久隆汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 220

圖表231 2008-2013年湖北沙市久隆汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) 220

圖表232 2008-2013年久隆汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢(shì)圖 221

圖表233 2008-2013年湖北沙市久隆汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) 221

圖表234 2008-2013年久隆汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司毛利率變化趨勢(shì)圖 222

圖表235 2008-2013年安徽精科機(jī)器有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 223

圖表236 2008-2013年安徽精科機(jī)器有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 223

圖表237 2008-2013年安徽精科機(jī)器有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) 224

圖表238 2008-2013年安徽精科機(jī)器有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢(shì)圖 224

圖表239 2008-2013年安徽精科機(jī)器有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) 225

圖表240 2008-2013年安徽精科機(jī)器有限公司毛利率變化趨勢(shì)圖 225

圖表241 2008-2013年安徽精科機(jī)器有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) 225

圖表242 2009-2013年廣州昭和汽車零部件有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 226

圖表243 2009-2013年廣州昭和汽車零部件有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 227

圖表244 2009-2013年廣州昭和汽車零部件有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) 227

圖表245 2009-2013年廣州昭和汽車零部件有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢(shì)圖 227

圖表246 2009-2013年廣州昭和汽車零部件有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) 228

圖表247 2009-2013年廣州昭和汽車零部件有限公司毛利率變化趨勢(shì)圖 228

圖表248 2009-2013年廣州昭和汽車零部件有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) 229

圖表249 2009-2013年浙江萬(wàn)達(dá)汽車方向機(jī)有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 230

圖表250 2009-2013年浙江萬(wàn)達(dá)汽車方向機(jī)有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 230

圖表251 2009-2013年浙江萬(wàn)達(dá)汽車方向機(jī)有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) 230

圖表252 2009-2013年浙江萬(wàn)達(dá)汽車方向機(jī)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢(shì)圖 231

圖表253 2009-2013年浙江萬(wàn)達(dá)汽車方向機(jī)有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) 231

圖表254 2009-2013年浙江萬(wàn)達(dá)汽車方向機(jī)有限公司毛利率變化趨勢(shì)圖 232

圖表255 2009-2013年浙江萬(wàn)達(dá)汽車方向機(jī)有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) 232

圖表256 2009-2013年浙江福林國(guó)潤(rùn)汽車零部件有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 233

圖表257 2009-2013年浙江福林國(guó)潤(rùn)汽車零部件有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 234

圖表258 2009-2013年浙江福林國(guó)潤(rùn)汽車零部件有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) 234

圖表259 2009-2013年福林國(guó)潤(rùn)汽車零部件有限公司2資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢(shì)圖 234

圖表260 2009-2013年浙江福林國(guó)潤(rùn)汽車零部件有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) 235

圖表261 2009-2013年浙江福林國(guó)潤(rùn)汽車零部件有限公司毛利率變化趨勢(shì)圖 235

圖表262 2009-2013年浙江福林國(guó)潤(rùn)汽車零部件有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) 236

圖表263 2006-2013年安徽蕪湖恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 237

圖表264 2006-2013年安徽蕪湖恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 237

圖表265 2006-2013年安徽蕪湖恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) 237

圖表266 2006-2013年安徽蕪湖恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率趨勢(shì)圖 238

圖表267 2007-2013年安徽蕪湖恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) 238

圖表268 2007-2014年安徽蕪湖恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司毛利率變化趨勢(shì)圖 239

圖表269 2007-2013年安徽蕪湖恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) 239

圖表270 2007-2013年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（杭州）有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 240

圖表271 2007-2013年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（杭州）有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 240

圖表272 2007-2013年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（杭州）有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) 240

圖表273 2007-2013年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（杭州）有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢(shì)圖 241

圖表274 2007-2013年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（杭州）有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) 241

圖表275 2007-2013年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（杭州）有限公司毛利率變化趨勢(shì)圖 242

圖表276 2007-2013年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（杭州）有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) 242

圖表277 2008-2013年河南中軸福漫鍛造有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 243

圖表278 2008-2013年河南中軸福漫鍛造有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 243

圖表279 2008-2013年河南中軸福漫鍛造有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) 244

圖表280 2008-2013年河南中軸福漫鍛造有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) 244

圖表281 2008-2013年河南中軸福漫鍛造有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) 244

圖表282 2008-2013年富奧汽車零部件股份有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 245

圖表283 2008-2013年富奧汽車零部件股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 245

圖表284 2008-2013年富奧汽車零部件股份有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) 246

圖表285 2008-2013年富奧汽車零部件股份有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) 246

圖表286 2008-2013年富奧汽車零部件股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) 246

圖表287 2013－2014年世界主要國(guó)家GDP同比增長(zhǎng)情況 250

圖表288 2014年歐元區(qū)核心國(guó)與日本債務(wù)在GDP所占比例情況 251

圖表289 國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)全球及主要經(jīng)濟(jì)體2011-2013年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)值 253

圖表290 2007-2013年全球汽車產(chǎn)量趨勢(shì)圖 256

圖表291 2007-2013年全球乘用車產(chǎn)量趨勢(shì)圖 257

圖表292 2007-2013年全球商用車產(chǎn)量趨勢(shì)圖 257

圖表293 2013年全球乘用車產(chǎn)量排名 258

圖表294 2013年全球商用車產(chǎn)量排名 258

圖表295 2002-2013年全球汽車電子市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 277

圖表296 2002-2013年全球汽車電子市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 277

圖表297 2013年度全球汽車電子市場(chǎng)分類構(gòu)成 278

圖表298 2014年中國(guó)汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 278

圖表299 2014年中國(guó)不同規(guī)模汽車制造企業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值所占份額 280

圖表300 2014年中國(guó)不同所有制汽車制造企業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值所占份額 280

圖表301 2009-2014年中國(guó)汽車制造行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 280

圖表302 2009-2014年中國(guó)汽車制造行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 281

圖表303 2007-2013年中國(guó)汽車保有量統(tǒng)計(jì) 281

圖表304 2013年中國(guó)民用與私人汽車保有量分省市分布狀況 282

圖表305 2009-2014年中國(guó)汽車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì) 283

圖表306 2009-2014年中國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 283

圖表307 2009-2014年中國(guó)汽車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 284

圖表308 2009-2014年中國(guó)乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 284

圖表309 2009-2014年中國(guó)乘用車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 285

圖表310 2009-2014年中國(guó)乘用車銷量統(tǒng)計(jì) 285

圖表311 2009-2014年中國(guó)乘用車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 285

圖表312 2009-2014年中國(guó)商用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 287

圖表313 2009-2014年中國(guó)商用車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 287

圖表314 2009-2014年中國(guó)商用車銷量統(tǒng)計(jì) 288

圖表315 2009-2014年中國(guó)商用車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 288

圖表316 2009-2014年中國(guó)汽車整車進(jìn)出口情況統(tǒng)計(jì) 289

圖表317 2009-2014年中國(guó)汽車整車出口變化趨勢(shì)圖 289

圖表318 2009-2014年中國(guó)汽車整車進(jìn)口變化趨勢(shì)圖 289

圖表319 中國(guó)汽車電子市場(chǎng)分類與特征 291

圖表320 2007-2013年中國(guó)汽車電子銷售額統(tǒng)計(jì) 296

圖表321 2009－2013年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng) 296

圖表322 2013年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)情況 297

圖表323 2013年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖 297

圖表324 2013年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)情況 298

圖表325 2009-2013年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì) 298

圖表326 2013年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖 299

圖表327 2013年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)品牌結(jié)構(gòu)情況 299

圖表328 2013年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)品牌結(jié)構(gòu)圖 300

圖表329 1985-2013年中國(guó)汽車電子專利申請(qǐng)授權(quán)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 301

圖表330 2000-2013年國(guó)內(nèi)外企業(yè)的汽車電子專利申請(qǐng)的對(duì)比 301

圖表331 2000-2013年汽車電子專利申請(qǐng)量前10位權(quán)利人排名 302

圖表332 2013年汽車電子領(lǐng)域技術(shù)模塊的專利分布圖 303

圖表333 2000-2013年國(guó)外企業(yè)在中國(guó)的專利布局情況表 304

圖表334 2014-2019年中國(guó)主要汽車轉(zhuǎn)向器企業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)圖 316

圖表335 2014-2019年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器配套市場(chǎng)需求量預(yù)測(cè)圖 317

圖表336 2014-2019年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向器售后市場(chǎng)需求量預(yù)測(cè)圖 317

圖表337 “十二五”時(shí)期中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要指標(biāo)