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2015-2020年中國空鐵運輸行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  • 報告編號:1019648了解中研普華的實力 研究報告的價值
  • 出版日期:2014年11月報告頁碼:350頁圖表數(shù)量:100個
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【報告導(dǎo)讀】

《2015-2020年中國空鐵運輸行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》由中研普華空鐵運輸行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了空鐵運輸行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對空鐵運輸行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的空鐵運輸行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估空鐵運輸行業(yè)投資價值。

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本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品,報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。

中研普華公司是中國成立時間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu),公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。

本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。

內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

中研普華通過對空運輸行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測,分析空鐵運輸行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深度的空鐵運輸行業(yè)研究報告,以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解空鐵運輸行業(yè),發(fā)現(xiàn)投資價值和投資機(jī)會,規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險,提高管理運營能力??砧F運輸行業(yè)報告是從事空鐵運輸行業(yè)投資之前,對空鐵運輸行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,評估項目可行性、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議對策等,為空鐵運輸行業(yè)投資決策者和主管機(jī)關(guān)審批的研究性報告。以闡述對空鐵運輸行業(yè)的理論認(rèn)識為主要內(nèi)容,重在研究空鐵運輸行業(yè)本質(zhì)及規(guī)律性認(rèn)識的研究。空鐵運輸行業(yè)研究報告持續(xù)提供高價值服務(wù),是企業(yè)了解各行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動向、把握市場機(jī)會、做出正確投資和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品資料。

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及空鐵運輸專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國空鐵運輸?shù)男袠I(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析,著重對空鐵運輸業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析,并根據(jù)空鐵運輸行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對空鐵運輸行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進(jìn)行分析。最后提出研究者對空鐵運輸行業(yè)的研究觀點,以供投資決策者參考。

報告目錄REPORTS DIRECTORY

第一章 中國航空運輸行業(yè)的發(fā)展綜述

1.1 航空運輸?shù)南嚓P(guān)概述

1.1.1 航空運輸?shù)亩x

1.1.2 航空運輸?shù)奶攸c

1.1.3 航空運輸?shù)姆N類

1.2 航空運輸行業(yè)的發(fā)展綜述

1.2.1 航空運輸行業(yè)的發(fā)展歷程

1.2.2 航空運輸行業(yè)的發(fā)展規(guī)模

1.2.3 航空運輸行業(yè)的業(yè)務(wù)類型

1.2.4 航空運輸業(yè)的壟斷性特征

1.3 航空運輸行業(yè)的地位和作用

1.3.1 在綜合交通中的地位和作用

1.3.2 在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用

第二章 中國航空運輸行業(yè)的發(fā)展環(huán)境

2.1 航空運輸行業(yè)政策環(huán)境分析

2.1.1 航空運輸行業(yè)管理體制分析

2.1.2 航空運輸行業(yè)主要政策解讀

2.1.3 航空運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀

2.2 航空運輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1)國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2)國際宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測

2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1)宏觀經(jīng)濟(jì)增長反映良好發(fā)展環(huán)境

2)固定資產(chǎn)投資營造良好運營環(huán)境

3)居民消費增加帶動航空運輸市場

4)非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)分析

2.3 航空運輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析

2.3.1 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1)民航總運輸周轉(zhuǎn)量穩(wěn)步增長

2)中國航空業(yè)仍然處于成長期

2.3.2 人民幣匯率分析

2.3.3 航空煤油定價機(jī)制分析

2.3.4 航空煤油出廠價格調(diào)整情況

2.3.5 航空公司燃油附加費調(diào)整情況

第三章 中國航空運輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.1 中國航空運輸?shù)陌l(fā)展概況

3.1.1 中國航空運輸市場驅(qū)動因素

1)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長

2)居民消費不斷升級

3)旅游行業(yè)快速發(fā)展

4)機(jī)場建設(shè)速度加快

5)航空運輸政策法規(guī)

3.1.2 中國航空公司和機(jī)隊發(fā)展分析

1)國內(nèi)航空公司發(fā)展概況

2)國內(nèi)運輸機(jī)隊發(fā)展概況

3)民航定期航班航線分析

4)國內(nèi)航空公司競爭分析

3.1.3 中國航空公司并購動因分析

3.2 中國航空運輸行業(yè)運行狀況分析

3.2.1 交通運輸業(yè)運營情況分析

1)全社會客運量及增長分析

2)全社會貨運量及增長分析

3)固定資產(chǎn)投資及增長分析

3.2.2 航空運輸業(yè)運營情況分析

1)航空旅客運輸狀況分析

2)航空貨物運輸狀況分析

3)中國航空運營效率分析

4)中國航空票價水平分析

3.2.3 國慶期間航空運輸發(fā)展?fàn)顩r

3.2.4 航空運輸服務(wù)投訴及對策分析

3.3 低成本航空公司發(fā)展策略分析

3.3.1 全球低成本航空的市場份額分析

3.3.2 低成本航空公司的市場需求分析

3.3.3 低成本航空公司的制約因素分析

3.3.4 低成本航空公司的發(fā)展策略探索

第四章 中國高鐵對航空客運的影響研究

4.1 中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃概況

4.1.1 中國高速鐵路建設(shè)進(jìn)度分析

4.1.2 中國高速鐵路建設(shè)規(guī)劃分析

4.2 三大客運方式比較分析

4.2.1 三大客運方式特點比較

4.2.2 三大客運方式運距比較

4.2.3 三大客運方式運量比較

4.3 航空與高鐵競爭力分析

4.3.1 民航與高鐵的經(jīng)濟(jì)特性對比

4.3.2 高鐵相對于航空的市場變化

4.3.3 高鐵對航空業(yè)的替代性分析

4.3.4 高鐵和航空客運功能整合分析

4.3.5 中國高鐵影響航空的案例分析

4.3.6 日本高鐵影響航空的經(jīng)驗借鑒

4.4 高鐵對航空客運的影響分析

4.4.1 國外高鐵對民航的影響分析

4.4.2 中國高鐵對民航的影響分析

4.4.3 中國高鐵對民航的量化分析

4.4.4 民航應(yīng)對高鐵調(diào)整策略分析

第五章 中國航空運輸風(fēng)險分析及前景預(yù)測

5.1 中國航空運輸行業(yè)投資風(fēng)險分析

5.1.1 航空運輸行業(yè)政策風(fēng)險分析

5.1.2 航空運輸經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險分析

5.1.3 航空運輸行業(yè)競爭風(fēng)險分析

5.1.4 航空運輸行業(yè)運營風(fēng)險分析

5.2 中國航空運輸行業(yè)市場預(yù)測

5.2.1 中國航空運輸行業(yè)發(fā)展趨勢分析

5.2.2 中國航空運輸行業(yè)發(fā)展前景展望

5.2.3 中國航空運輸業(yè)客運量增長預(yù)測

5.2.4 中國航空運輸業(yè)貨運量增長預(yù)測

圖表目錄

圖表1? 中國民航事業(yè)發(fā)展歷程(一)

圖表2? 中國民航事業(yè)發(fā)展歷程(二)

圖表3? 中國民航事業(yè)發(fā)展歷程(三)

圖表4? 2011-2014年中國民航月度周轉(zhuǎn)量及同比增速(單位:億噸公里,%

圖表5? 2000-2014年中國航空運輸行業(yè)營業(yè)收入及占GDP比重走勢(單位:億元,%

圖表6? 《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》

圖表7? 《國家發(fā)展改革委關(guān)于降低國內(nèi)成品油價格通知》

圖表8? 《關(guān)于擬批準(zhǔn)寧夏貨運航空有限公司籌建的公示》

圖表9? 《關(guān)于完善國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機(jī)制有關(guān)問題的通知》

圖表10? 《中國民用航空規(guī)章立法后評估規(guī)定》

圖表11? 《關(guān)于加強(qiáng)旅客行李中鋰電池安全航空運輸?shù)耐ㄖ?/SPAN>

圖表12? 《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》

圖表13? 《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于調(diào)整部分商品進(jìn)口關(guān)稅的通知》

圖表14? 《關(guān)于加快推進(jìn)行節(jié)能減排工作的指導(dǎo)意見》

圖表15? "十二五"中國民航發(fā)展指標(biāo)(單位:億噸公里,億人次,萬小時,%,架,萬人)

圖表16? "十二五"交通運輸發(fā)展主要指標(biāo)表(單位:萬公里,%,個,萬個)

圖表17? 2014年美國制造業(yè)PMI分項指數(shù)概覽(單位:%

圖表18? 2010-2014年歐元區(qū)制造業(yè)PMI走勢(單位:%

圖表19? 美國財政懸崖影響評估(單位:億美元)

圖表20? 2010-2014年德國IFO商業(yè)景氣指數(shù)走勢

圖表21? 2014年世界經(jīng)濟(jì)及主要國家發(fā)展預(yù)測(單位:%

圖表22? 2010-2014年全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速(單位:%

圖表23? 2002-2014年中國城鎮(zhèn)居民可支配收入累計增速(單位:%

圖表24? 2010-2014年中國非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)走勢圖(單位:%

圖表25? 2010-2014年中國民航總運輸周轉(zhuǎn)量增速(單位:%

圖表26? 中國民航未來五年仍處于成長期

圖表27? 2010-2014年人民幣匯率變動情況走勢(單位:元)

圖表28? 人民幣升值1%航空公司匯兌收益(單位:百萬元)

圖表29? 2010-2014年新定價機(jī)制實施以來油價及燃油附加變動(單位:/噸)

圖表30? 現(xiàn)階段成人燃油附加情況(單位:公里,元)

圖表31? 2000-2014年中國各季度經(jīng)濟(jì)增長速度(單位:%

圖表32? 2001-2014年中國社會消費品零售總額及同比增速(單位:億元,%

圖表33? 2000-2014年中國國內(nèi)旅游人數(shù)(單位:億人次,%

圖表34? 2010-2014年中國國內(nèi)機(jī)場個數(shù)(單位:個,%

圖表35? 2010-2014年國內(nèi)運輸航空公司數(shù)量(單位:家)

圖表36? 2010-2014年中國民航運輸飛機(jī)數(shù)量(單位:架)

圖表37? 2010-2014年中國民航運輸飛機(jī)引進(jìn)速度(單位:%

圖表38? 2010-2014年中國飛機(jī)日利用率(單位:小時)

圖表39? 2010-2014年中國飛機(jī)利用率同比增長情況(單位:%

圖表40? 2014年我國定期航線條數(shù)及里程(單位:條,萬公里)

圖表41? 2014年中國各航空集團(tuán)運輸總周轉(zhuǎn)量占比(單位:%

圖表42? 2011-2014年旅客運輸量及旅客周轉(zhuǎn)量累計同比增速(單位:%

圖表43 ?2014年前三季度各種運輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重(單位:%

圖表44? 2011-2014年貨物運輸量累計同比增速(單位:%

圖表45? 2014年前三季度各種運輸方式貨運周轉(zhuǎn)量所占比重(單位:%

圖表46? 2014年各地區(qū)交通建設(shè)投資完成情況(單位:萬元)

圖表47? 2011-2014年中國民航客運量及周轉(zhuǎn)量月度同比增速(單位:%

圖表48? 2011-2014年中國民航貨運量及周轉(zhuǎn)量月度同比增速(單位:%

圖表49? 2011-2014年中國民航飛機(jī)利用率及月度增速(單位:小時/日,%

圖表50? 2011-2014年中國民航客座率及載運率(單位:%

圖表51? 2010-2014年國內(nèi)航線票價指數(shù)

圖表52? 2010-2014年全球低成本航空運力份額(單位:%

圖表53? 2014年全球各地區(qū)廉價航空公司數(shù)量(單位:個)

圖表54? 2014年廉價航空在歐洲各國的市場份額(單位:%

圖表55? 2014年廉價航空在亞洲各國的市場份額(單位:%

圖表56? 2010-2014年中國高鐵運營進(jìn)度(單位:公里)

圖表57? 近年來中國高速鐵路網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程(單位:公里,億元)

圖表58? "四縱四橫"客運專線建設(shè)規(guī)劃(單位:km

圖表59? 全國高鐵"四縱四橫"框架結(jié)構(gòu)圖

圖表60? 主要運輸方式特點比較(單位:%,公里)

圖表61? 主要運輸方式的平均運距(單位:公里)

圖表62? 2000-2014年中國主要交通運輸方式客運量對比(單位:億人次)

圖表63? 2000-2014年各種交通方式客運周轉(zhuǎn)量占比及增速比較(單位:%

圖表64? 2000-2014年各種交通方式客運周轉(zhuǎn)量復(fù)合增長率比較(單位:%

圖表65? 民航與高速鐵路技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征優(yōu)劣勢比較

圖表66? 航空與高鐵的票價水平對比(單位:/公里)

圖表67? 歐洲高鐵相對于航空的市場份額隨旅行時間的變化(單位:h,%

圖表68? 日本新干線相對于航空的市場份額隨旅行時間的變化(單位:h%

圖表69? 航空相對高鐵市場份額變化中時間和航段里程的重要拐點(單位:h,%,公里/h

圖表70? 2010-2014年武廣航線客運量的變化(單位:萬人,萬個,%

圖表71? 2010-2014年長廣航線客運量的變化(單位:萬人,萬個,%

圖表72? 高鐵對航空的替代性(單位:小時,%

圖表73? 美國50座機(jī)場的旅客地面交通距離與時間占全程的比例(單位:%

圖表74? 法國戴高樂機(jī)場和高速鐵路的聯(lián)系

圖表75? 通過高速鐵路拓展機(jī)場腹地示意圖

圖表76? 北京-太原航線旅客量在高鐵開通后大幅下降(單位:萬人)

圖表77? 北京-太原航線票價削減航班后回升到正常水平(單位:元,萬人)

圖表78? 武漢-上海的航空旅客量受動車影響不明顯(單位:萬人)

圖表79? 武漢-上海票價水平受動車影響不明顯(單位:元,萬人)

圖表80? 2010-2014年廣州-武漢和長沙航線各月旅客量(單位:人)

圖表81? 2010-2014年廣州-武漢和長沙航線各月平均票價(單位:元)

圖表82? 日本新干線開通后國內(nèi)、國際航線增速對比(單位:%

圖表83? 東京到日本各主要城市的航空高鐵時間和班次比較(單位:小時,分)

圖表84? 東京到日本各主要城市高鐵與航空的市場份額比較(單位:%

圖表85? 受高鐵影響的旅客在各種運距上的分布(單位:%

圖表86? 各運距受高鐵影響旅客占國內(nèi)航線總量比重(單位:%

圖表87? 受高鐵影響的各航線分布及被分流旅客量統(tǒng)計(單位:公里,%,人)

圖表88? 2010-2014年被分流而減少的旅客量和收入比重(單位:%

圖表89? 2010-2014年航空公司因高鐵導(dǎo)致票價折扣減少利潤(單位:億元)

圖表90? 2010-2014年國內(nèi)航空貨運表現(xiàn)(單位:%

公司介紹CONTENT OVERVIEW

中研普華集團(tuán)是中國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu),擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實的市場研究資料和商業(yè)競爭情報;為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前,中研普華已經(jīng)為上萬家客戶(查看客戶名單)包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務(wù),并得到客戶的廣泛認(rèn)可;為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計,并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅信中國的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價實的、一流的資訊服務(wù),在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務(wù)!中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊的智慧,磨合了多年實踐經(jīng)驗和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧!

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報告價值REPORT VALUE

中研普華集團(tuán)的研究報告著重幫助客戶解決以下問題:

? 項目有多大市場規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?

? 市場細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確?主要客戶群在哪里?營銷手段有哪些?

? 您與競爭對手企業(yè)的差距在哪里?競爭對手的戰(zhàn)略意圖在哪里?

? 保持領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些?會有哪些優(yōu)劣勢和挑戰(zhàn)?

? 行業(yè)的最新變化有哪些?市場有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會?

? 行業(yè)發(fā)展大趨勢是什么?您應(yīng)該如何把握大趨勢并從中獲得商業(yè)利潤?

? 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制……

數(shù)據(jù)支持

權(quán)威數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家信息中心、國家稅務(wù)總局、國家工商總局、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業(yè)協(xié)會、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。

中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫:中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫。

國際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavio Analysis、
Gartenr等。

一手調(diào)研數(shù)據(jù):遍布全國31個省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡(luò),涉及政府統(tǒng)計部門、統(tǒng)計機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會等。在中國,中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò),在研究項目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區(qū)。

研發(fā)流程

步驟1: 設(shè)立研究小組,確定研究內(nèi)容

       針對目標(biāo),設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會協(xié)作專家組成項目研究小組,碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員,共同確定該產(chǎn)業(yè)市場研究內(nèi)容。

步驟2:市場調(diào)查,獲取第一手資料

  ●  訪問有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、公司銷售人員與技術(shù)人員等;

  ●  實地調(diào)查各大廠家、運營商、經(jīng)銷商與最終用戶。

步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源

  ●  報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種);

  ●  國內(nèi)、國際行業(yè)協(xié)會出版物;

  ●  各種會議資料;

  ●  中國及外國政府出版物(統(tǒng)計數(shù)字、年鑒、計劃等);

  ●  專業(yè)數(shù)據(jù)庫(中研普華建立了3000多個細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫,規(guī)模最全);

  ●  企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。

步驟4:核實來自各種信息源的信息

  ●  各種信息源之間相互核實;

  ●  同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實;

  ●  同有關(guān)政府主管部門核實。

步驟5:進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場分析并起草初步研究報告

步驟6:核實檢查初步研究報告

       與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。

步驟7:撰寫完成最終研究報告

       該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結(jié)與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報告(對行業(yè)盈利點、增長點、機(jī)會點、預(yù)警點等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報告)。

步驟8:提供完善的售后服務(wù)

       對用戶提出有關(guān)該報告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進(jìn)行深入調(diào)查和項目咨詢。

社會影響力

中研普華集團(tuán)是中國成立時間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性,其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業(yè)采用。同時,中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點也大量被國家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,如中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財經(jīng)、中國經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國資委、發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心(國研網(wǎng))等。

 

如需了解更多內(nèi)容,請訪問市場調(diào)研專題:

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