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第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視

第一章 電子商務(wù)與“互聯(lián)網(wǎng)+” 1

第一節(jié) 電子商務(wù)發(fā)展分析 1

一、電子商務(wù)基本定義 1

二、電子商務(wù)發(fā)展階段 3

三、電子商務(wù)基本特征 6

四、電子商務(wù)支撐環(huán)境 7

五、電子商務(wù)基本模式 9

六、電子商務(wù)規(guī)模分析 12

1、電子商務(wù)市場結(jié)構(gòu) 13

2、電子商務(wù)區(qū)域結(jié)構(gòu) 14

第二節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)概述 15

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出 15

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵 15

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展 16

四、“互聯(lián)網(wǎng)+”的評價 17

五、“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢 18

第二章 互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下城市公共交通行業(yè)的機(jī)會與挑戰(zhàn) 20

第一節(jié) 2015年中國互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境分析 20

一、網(wǎng)民基本情況分析 20

1、總體網(wǎng)民規(guī)模分析 20

2、分省網(wǎng)民規(guī)模分析 20

3、手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模分析 22

4、網(wǎng)民屬性結(jié)構(gòu)分析 22

二、網(wǎng)民互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用狀況 25

1、信息獲取情況分析 25

2、商務(wù)交易發(fā)展情況 27

3、交流溝通現(xiàn)狀分析 35

4、網(wǎng)絡(luò)娛樂應(yīng)用分析 36

第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下城市公共交通行業(yè)的機(jī)會與挑戰(zhàn) 40

一、互聯(lián)網(wǎng)時代行業(yè)大環(huán)境的變化 40

二、互聯(lián)網(wǎng)直擊傳統(tǒng)行業(yè)消費(fèi)痛點(diǎn) 43

三、互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)開拓市場 43

四、電商成為傳統(tǒng)企業(yè)突破口 44

第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)城市公共交通行業(yè)的改造與重構(gòu) 45

一、互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)行業(yè)的供應(yīng)鏈格局 45

二、互聯(lián)網(wǎng)改變生產(chǎn)廠商營銷模式 46

三、互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)致行業(yè)利益重新分配 47

四、大數(shù)據(jù)成為城市公共交通行業(yè)市場營銷的利器 48

第四節(jié) 城市公共交通與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新機(jī)會孕育 49

一、電商政策變化趨勢分析 49

二、電子商務(wù)消費(fèi)環(huán)境趨勢分析 50

三、互聯(lián)網(wǎng)有助于精確城市公共交通行業(yè)市場定位 51

四、電商黃金發(fā)展期機(jī)遇分析 52

五、大數(shù)據(jù)創(chuàng)新城市公共交通行業(yè)需求開發(fā) 54

第二部分 行業(yè)深度分析

第三章 城市公共交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 56

第一節(jié) 城市公共交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 56

一、國際宏觀經(jīng)濟(jì)分析 56

1、2014年全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況 56

2、2015年全球經(jīng)濟(jì)形勢預(yù)測 60

二、國內(nèi)環(huán)境分析 62

1、2014年中國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況 62

2、2015年中國宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢預(yù)測 82

第二節(jié) 城市公共交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 86

一、城市公共交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策分析 86

1、城市公共交通行業(yè)管理體制分析 86

2、城市公共交通行業(yè)主要政策法規(guī) 87

二、城市公共交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 94

1、城市公共交通類型 95

2、我國公路建設(shè)情況 97

3、公路營運(yùn)汽車 100

4、城市客運(yùn)車輛 100

5、公路運(yùn)輸情況 100

三、城市公共交通行業(yè)主要企業(yè)分析 102

四、城市公共交通行業(yè)市場規(guī)模分析 103

1、城市公交運(yùn)營車輛總體規(guī)模 103

2、城市公交運(yùn)營線路長度分析 104

3、城市公交旅客運(yùn)輸總量分析 104

4、出租汽車運(yùn)營車輛增長分析 105

5、公共氣電車增長分析 105

五、城市公共交通行業(yè)存在的問題分析 106

六、城市公共交通行業(yè)發(fā)展建議 107

第三節(jié) 城市公交市場情況分析 109

一、城市公交市場總體概況 109

1、城市公交市場投資情況分析 109

2、城市公交市場結(jié)構(gòu)分析 110

3、城市公交市場發(fā)展分析 110

4、城市公交市場發(fā)展分析 111

二、城市公交產(chǎn)品市場發(fā)展分析 113

1、城市公交新型車輛科研情況分析 113

2、城市公交不同類別車輛結(jié)構(gòu)分析 113

第四節(jié) 城市公交市場發(fā)展前景 115

一、2015-2020年城市公交市場發(fā)展?jié)摿?/SPAN> 115

二、2015-2020年城市公交市場發(fā)展前景展望 116

三、2015-2020年城市公交細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析 117

第四章 城市公共交通行業(yè)市場規(guī)模與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用趨勢分析 119

第一節(jié) 城市公共交通行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推行分析 119

一、城市公共交通行業(yè)中推進(jìn)信息化的必要性 119

二、城市公共交通行業(yè)中推進(jìn)信息化應(yīng)遵循的原則 120

三、公交企業(yè)營運(yùn)信息化管理的構(gòu)想 121

四、公交企業(yè)的營運(yùn)信息化管理的具體措施 122

五、城市公共交通行業(yè)中信息化建設(shè)存在的問題 124

第二節(jié) 智能城市公共交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 126

一、智慧城市公共交通行業(yè)產(chǎn)生背景和行業(yè)定位 126

1、汽車發(fā)展社會化 126

2、人類環(huán)境可續(xù)化 127

3、信息技術(shù)智能化 127

二、智慧城市公共交通系統(tǒng)構(gòu)成與主要技術(shù)分析 130

三、城市智能公共交通行業(yè)技術(shù)水平特點(diǎn) 134

四、我國智能公共交通系統(tǒng)未來的發(fā)展趨勢 135

第五章 智能公交系統(tǒng)的市場分析 137

第一節(jié) 智能公交系統(tǒng)的用戶需求分析 137

一、公交運(yùn)營調(diào)度和車隊(duì)管理 137

1、車輛自動定位系統(tǒng) 137

2、公交運(yùn)營軟件系統(tǒng) 137

3、交通信號優(yōu)先控制系統(tǒng) 137

二、提升運(yùn)營管理水平 138

1、公交IC卡系統(tǒng) 138

2、營運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 138

3、運(yùn)營監(jiān)督管理 138

4、服務(wù)糾紛處理 138

5、事故責(zé)任認(rèn)定 138

三、公交出行信息服務(wù)系統(tǒng) 139

1、車上公交信息系統(tǒng) 139

2、綜合乘客信息系統(tǒng) 139

3、出行前公交信息系統(tǒng) 139

4、車站/路邊公交信息系統(tǒng) 139

四、公交安保系統(tǒng) 139

1、公交場站視頻監(jiān)控系統(tǒng) 139

2、公交車視頻監(jiān)控系統(tǒng) 140

第二節(jié) 智能公交系統(tǒng)的主要產(chǎn)品分析 140

一、智能公交系統(tǒng)市場容量 140

二、電子站牌市場分析 141

1、電子站牌在大中城市發(fā)展較快 141

2、主要城市電子站牌應(yīng)用情況 142

3、電子站牌需加大維護(hù)力度 144

三、公交IC卡市場分析 144

1、公交IC卡普及情況分析 144

2、手機(jī)替代公交IC卡方案存疑 145

3、公交IC卡應(yīng)用領(lǐng)域前景廣闊 147

四、屏蔽門市場分析 148

1、屏蔽門系統(tǒng)概述 148

2、典型的屏蔽門案例分析 149

3、屏蔽門系統(tǒng)的利弊分析 149

4、屏蔽門系統(tǒng)的應(yīng)用前景 152

第三節(jié) 2015-2020年智能公交系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 153

一、智能公交系統(tǒng)行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析 153

二、智能公交系統(tǒng)行業(yè)未來發(fā)展前景分析 154

三、智能公交系統(tǒng)行業(yè)未來投資前景分析 155

1、社會效益 155

2、經(jīng)濟(jì)效益 156

3、市場前景 157

四、智能公交系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測分析 161

第三部分 “互聯(lián)網(wǎng)+”體系構(gòu)建

第六章 城市公共交通企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略體系構(gòu)建 162

第一節(jié) 智慧城市公共交通構(gòu)建關(guān)鍵因素分析 162

一、資金投入問題 162

二、人才匱乏問題 162

三、多層次需求問題 163

第二節(jié) 城市公共交通云平臺建設(shè) 163

一、云平臺構(gòu)架 163

二、云平臺優(yōu)勢 164

第三節(jié) 公交智能化、信息化建設(shè) 165

第四節(jié) 信息化公共交通系統(tǒng)的功能特征 166

一、運(yùn)營監(jiān)管 166

二、智能調(diào)度 166

三、乘客導(dǎo)乘 167

四、先進(jìn)專業(yè)的車載網(wǎng)絡(luò)讓車內(nèi)設(shè)備互連 167

五、客流及運(yùn)力分析 167

六、線路規(guī)劃 168

七、道路通行能力分析 168

第五節(jié) 智慧城市公共交通的作用 168

一、安全行車 168

二、車輛維護(hù)及快速搶修 169

三、成本管理與控制 169

第六節(jié) 智慧城市公共交通案例分析 170

一、鄭州市公交智能化信息化建設(shè)案例 170

二、其他部分城市智能公交建設(shè)情況 171

第七節(jié) 發(fā)展智能公交的意義 176

一、提升城市的信息化和智能化 176

二、為公交企業(yè)降本增效 176

三、便民出行 176

第七章 智能城市公共交通建設(shè)模式分析 178

第一節(jié) 政府投資模式 178

一、投資建設(shè)后政府分期付款 178

二、投資要求 178

三、權(quán)責(zé) 178

四、政府權(quán)責(zé) 178

五、投資回收的計(jì)算 178

第二節(jié) 政府租賃模式 179

一、投資建設(shè)后政府租賃 179

二、投資要求 179

三、權(quán)責(zé) 179

四、政府權(quán)責(zé) 179

五、投資回收的計(jì)算 179

第三節(jié) 智能交通建設(shè)模式特點(diǎn) 180

一、解決了政府的資金問題，更易于商務(wù)洽談 180

二、用收益來支付成本 180

三、加快智能交通建設(shè)步伐 180

第八章 智能城市公共交通商業(yè)模式 181

第一節(jié) 我國城市公交行業(yè)商業(yè)模式分析 181

一、我國城市公交行業(yè)商業(yè)模式種類 181

二、中國公交市場化改革模式分析 181

1、服務(wù)承包合同模式分析 181

2、租賃承包經(jīng)營模式分析 182

3、線路特許權(quán)經(jīng)營模式 182

4、股份化改造模式分析 183

三、發(fā)達(dá)國家及地區(qū)改革的成功模式 184

1、英國公交市場化改革成功模式 184

2、法國公交市場化改革成功模式 185

3、美國公交市場化改革成功模式 185

4、香港公交市場化改革成功模式 185

第二節(jié) 城市軌道交通商業(yè)模式分析 186

一、國際城市軌道交通商業(yè)模式分析 186

1、英國倫敦地鐵運(yùn)營模式 186

2、法國巴黎地鐵運(yùn)營模式 187

3、日本地鐵運(yùn)營模式 187

4、新加坡地鐵運(yùn)營模式 187

二、國際城市軌道交通盈利模式分析 188

1、有競爭條件下的官辦官營模式 188

2、無競爭條件下的官辦官營模式 189

3、官辦半民營模式 189

4、官辦民營模式 190

5、多種經(jīng)濟(jì)成分構(gòu)成的模式 190

6、私辦私營模式 191

三、國際城市軌道交通行業(yè)績效分析 191

1、美國紐約地鐵 191

2、法國巴黎地鐵 192

3、日本地鐵 192

4、新加坡地鐵 193

四、國際典型城市軌道交通換乘系統(tǒng)分析 194

1、巴黎軌道交通換乘系統(tǒng) 194

2、倫敦軌道交通換乘系統(tǒng) 194

3、東京軌道交通換乘系統(tǒng) 194

五、國際城市軌道交通行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 195

第三節(jié) 出租車行商業(yè)模式分析 198

一、出租車行業(yè)經(jīng)營模式分析 198

1、實(shí)體型經(jīng)營 198

2、承包租賃經(jīng)營 198

3、掛靠經(jīng)營 198

4、個體經(jīng)營 199

二、出租車行業(yè)存在問題分析 199

1、行業(yè)定位 199

2、監(jiān)管方式 200

3、經(jīng)營權(quán)出讓方式 200

4、經(jīng)營模式 201

5、非法營運(yùn)問題 202

第四節(jié) 智能公共交通商業(yè)模式 202

一、公交免費(fèi)Wi-Fi商業(yè)模式 202

1、“賣流量”模式 203

2、“賣廣告”模式 203

3、產(chǎn)品化模式 204

二、公交信息APP商業(yè)模式 205

三、出行O2O業(yè)模式分析 207

第九章 城市公共交通行業(yè)企業(yè)分析 210

第一節(jié) 大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司 210

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 210

二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 211

三、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 211

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 211

五、企業(yè)主要車型分析 212

六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 212

七、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 214

八、企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分析 216

九、企業(yè)經(jīng)營模式分析 216

十、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 216

第二節(jié) 南京中北（集團(tuán)）股份有限公司 217

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 217

二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 217

三、企業(yè)車輛規(guī)模分析 218

四、企業(yè)主要車型分析 218

五、企業(yè)經(jīng)營情況分析 218

六、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 219

七、企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分析 221

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 222

第三節(jié) 上海巴士公交(集團(tuán))有限公司 222

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 222

二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 223

三、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 223

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 223

五、企業(yè)主要車型分析 224

六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 224

七、企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分析 225

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 227

第四節(jié) 北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司 227

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 227

二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 228

三、企業(yè)總客運(yùn)量分析 228

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 228

五、企業(yè)主要車型分析 228

六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 229

七、企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分析 229

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 229

第五節(jié) 天津市公共交通集團(tuán)（控股）有限公司 230

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 230

二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 230

三、企業(yè)運(yùn)營線路分析 231

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 231

五、企業(yè)主要車型分析 231

六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 231

七、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 232

第六節(jié) 北京首汽（集團(tuán)）股份有限公司 233

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 233

二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 234

三、企業(yè)行業(yè)地位分析 234

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 234

五、企業(yè)主要車型分析 234

六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 234

七、企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分析 235

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 235

第七節(jié) 重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司 236

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 236

二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 236

三、企業(yè)人員規(guī)模分析 236

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 237

五、企業(yè)主要車型分析 237

六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 237

七、企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分析 237

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 237

第八節(jié) 北京巴士傳媒股份有限公司 238

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 238

二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 238

三、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 239

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 240

五、企業(yè)主要車型分析 241

六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 241

七、企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分析 241

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 241

第九節(jié) 上海強(qiáng)生控股股份有限公司 242

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 242

二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 243

三、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 243

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 245

五、企業(yè)主要車型分析 245

六、企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分析 246

七、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 246

第十節(jié) 南京市公共交通總公司 246

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 246

二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 247

三、企業(yè)營運(yùn)線路長度 247

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 247

五、企業(yè)主要車型分析 247

六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 248

七、企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分析 248

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 248

第四部分 發(fā)展戰(zhàn)略分析

第十章 城市公共交通企業(yè)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投資策略分析 249

第一節(jié) 智能城市公共交通行業(yè)發(fā)展影響因素 249

一、有利因素 249

二、不利因素 251

第二節(jié) 2015年智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢 251

一、智慧城市建設(shè)推動智能交通產(chǎn)業(yè)大發(fā)展 251

二、車聯(lián)網(wǎng)將大放異彩 252

三、提升交通運(yùn)行監(jiān)測能力和技術(shù)水平 253

四、智能交通系統(tǒng)未來的發(fā)展趨勢 253

第三節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”城市公共交通的的戰(zhàn)略意義 255

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”城市公共交通的效益分析 255

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”城市公共交通帶來深刻變革 256

三、科學(xué)把握“互聯(lián)網(wǎng)+”對城市公共交通的影響 259

四、“互聯(lián)網(wǎng)+”引領(lǐng)行業(yè)公共交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級 261

五、“互聯(lián)網(wǎng)+”維護(hù)出租汽車行業(yè)穩(wěn)定 262

第四節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”城市公共交通市場策略分析 263

圖表目錄

圖表：2010-2014年電子商務(wù)交易規(guī)模 13

圖表：2014年電子商務(wù)市場細(xì)分行業(yè)構(gòu)成 14

圖表：2010-2014年中國網(wǎng)民規(guī)模和互聯(lián)網(wǎng)普及率 20

圖表：2014年中國內(nèi)地分省網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率 21

圖表：2010-2014年中國手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模及其占網(wǎng)民比例 22

圖表：2013-2014年中國網(wǎng)民性別結(jié)構(gòu) 23

圖表：2013-2014年中國網(wǎng)民年齡結(jié)構(gòu) 24

圖表：2013-2014年中國網(wǎng)民學(xué)歷結(jié)構(gòu) 24

圖表：2013-2014年搜索/手機(jī)搜索用戶規(guī)模 26

圖表：2013-2014年博客用戶規(guī)模 27

圖表：2013-2014年網(wǎng)購/手機(jī)網(wǎng)購用戶規(guī)模 28

圖表：2014年網(wǎng)絡(luò)購物市場品牌滲透率 29

圖表：2013-2014年團(tuán)購/手機(jī)團(tuán)購用戶規(guī)模 30

圖表：2014年團(tuán)購市場品牌滲透率 30

圖表：2013-2014年網(wǎng)上支付/手網(wǎng)上支付用戶規(guī)模 31

圖表：2014年網(wǎng)上支付市場品牌滲透率 32

圖表：2013-2014年在線旅游預(yù)訂/手機(jī)在線旅游預(yù)訂用戶規(guī)模 33

圖表：2014年在線旅游市場品牌滲透率 34

圖表：2013-201年即時通信/手機(jī)即時通信用戶規(guī)模 35

圖表：2013-2014年微博客/手機(jī)微博客用戶規(guī)模 36

圖表：2013-2014年網(wǎng)絡(luò)游戲/手機(jī)網(wǎng)絡(luò)游戲用戶規(guī)模 37

圖表：2013-2014年網(wǎng)絡(luò)文字用戶規(guī)模 38

圖表：2013-2014年網(wǎng)絡(luò)視頻/手機(jī)網(wǎng)絡(luò)視頻用戶規(guī)模 39

圖表：2012-2014年國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度 64

圖表：2014年居民消費(fèi)價格比2013年漲跌幅度 64

圖表：2012-2014年社會消費(fèi)品零售總額 66

圖表：2014年按收入來源分全國居民人均可支配收入占比 67

圖表：2014年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長速度 68

圖表：2014年各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長速度 69

圖表：2013-2014Q3全國規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長速度 70

圖表：2014年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度 71

圖表：2012-2014年社會固定資產(chǎn)投資 73

圖表：2014年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長速度 73

圖表：2014年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營能力 74

圖表：2012-2014年全國一般公共財(cái)政收入 75

圖表：2012-2014年國家外匯儲備 78

圖表：2014年年末全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款余額及其增長速度 79

圖表：2012-2014年中國對外貿(mào)易進(jìn)出口總額 81

圖表：2014年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度 81

圖表：2014年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度 82

圖表：2001-2013年中國單位GDP增速吸納的城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢圖 83

圖表：2011-202015年我國CPI同比增速及未來預(yù)測 83

圖表：2001-202015年我國M2增速及未來預(yù)測 84

圖表：2013-2014年我國固定資產(chǎn)投資完成額及分項(xiàng)累計(jì)同比增長率 84

圖表：2010-2014年全國公路里程及密度 97

圖表：2014年全國各技術(shù)等級公路里程構(gòu)成 98

圖表：2010-2014年全國高速公里里程 99

圖表：2014年農(nóng)村公里程構(gòu)成 99

圖表：2014年全國客運(yùn)量構(gòu)成 102

圖表：2012-2014年中國城市公共交通行業(yè)企業(yè)數(shù)量 102

圖表：2010-2014年我國城市公交運(yùn)營車輛數(shù)量總體規(guī)模及增速 103

圖表：2010-2014年我國城市公交運(yùn)營線路總長度及增速 104

圖表：2010-2014年我國城市公交旅客運(yùn)輸總量及增速 104

圖表：2010-2014年我國出租汽車運(yùn)營車輛數(shù)量及增速 105

圖表：2010-2014年我國公共氣電車運(yùn)營數(shù)量及增速 105

圖表：2010-2014年全國公路建設(shè)投資額及增長率 110

圖表：2014年我國的城市公交市場結(jié)構(gòu) 110

圖表：2014年我國的城市公交不同類別車輛結(jié)構(gòu) 114

圖表：2014年我國的公共汽電車不同類別車輛結(jié)構(gòu) 114

圖表：2014年我國的軌道交通不同類別車輛結(jié)構(gòu) 115

圖表：智慧城市公共交通系統(tǒng)發(fā)展的動力因素 128

圖表：智慧城市公共交通系統(tǒng)構(gòu)成 130

圖表：一卡通系統(tǒng)示意圖 132

圖表：2009-2014年我國智能交通市場規(guī)模及增速 141

圖表：城市公共交通云平臺示意圖 164

圖表：英國公交行業(yè)改革的PPP模式結(jié)構(gòu)圖 185

圖表：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司主營業(yè)務(wù)分析 211

圖表：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司組織結(jié)構(gòu) 211

圖表：2013-2015年3月大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 214

圖表：2013-2015年3月大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力指標(biāo) 214

圖表：2013-2015年3月大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司償債能力指標(biāo) 215

圖表：2013-2015年3月大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司成長能力指標(biāo) 215

圖表：2013-2015年3月大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司營運(yùn)能力指標(biāo) 216

圖表：南京中北（集團(tuán)）股份有限公司主營業(yè)務(wù) 217

圖表：2013-2015年3月南京中北（集團(tuán)）股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 219

圖表：2013-2015年3月南京中北（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力指標(biāo) 220

圖表：2013-2015年3月南京中北（集團(tuán)）股份有限公司償債能力指標(biāo) 220

圖表：2013-2015年3月南京中北（集團(tuán)）股份有限公司成長能力指標(biāo) 221

圖表：2013-2015年3月南京中北（集團(tuán)）股份有限公司營運(yùn)能力指標(biāo) 221

圖表：2013-2014年上海巴士公交（集團(tuán)）有限公司主營業(yè)務(wù) 223

圖表：2014年上海巴士公交（集團(tuán)）有限公司組織結(jié)構(gòu) 223

圖表：2014年北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司主營業(yè)務(wù) 228

圖表：2014年天津市公共交通集團(tuán)（控股）有限公司主營業(yè)務(wù) 230

圖表：2014年北京首汽（集團(tuán)）股份有限公司主營業(yè)務(wù) 234

圖表：2014年北京首汽（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn) 235

圖表：2014年重慶市公共交通控股（集團(tuán)）有限公司主營業(yè)務(wù) 236

圖表：2014年北京巴士傳媒股份有限公司主營業(yè)務(wù) 238

圖表：2013-2014年北京巴士傳媒股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 239

圖表：2013-2014年北京巴士傳媒股份有限公司盈利能力指標(biāo) 239

圖表：2013-2014年北京巴士傳媒股份有限公司償債能力指標(biāo) 240

圖表：2013-2014年北京巴士傳媒股份有限公司營運(yùn)能力指標(biāo) 240

圖表：2014年上海強(qiáng)生控股股份有限公司主營業(yè)務(wù) 243

圖表：2013-2015年3月上海強(qiáng)生控股股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 243

圖表：2013-2015年3月上海強(qiáng)生控股股份有限公司盈利能力指標(biāo) 244

圖表：2013-2015年3月上海強(qiáng)生控股股份有限公司償債能力指標(biāo) 244

圖表：2013-2015年3月上海強(qiáng)生控股股份有限公司成長能力指標(biāo) 245

圖表：2013-2015年3月上海強(qiáng)生控股股份有限公司營運(yùn)能力指標(biāo) 245

圖表：2014年南京市公共交通總公司主營業(yè)務(wù) 247