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《2016-2021年中國航空客運代理行業(yè)競爭格局及投資戰(zhàn)略咨詢報告》由中研普華航空客運代理行業(yè)分析專家領銜撰寫,主要分析了航空客運代理行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對航空客運代理行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的航空客運代理行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估航空客運代理行業(yè)投資價值。
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第一章 中國航空客運行業(yè)的發(fā)展綜述 17
第一節(jié) 航空客運行業(yè)的相關概述 17
一、航空客運行業(yè)的定義 17
二、航空客運業(yè)務的分類 17
三、航空客運行業(yè)壟斷性分析 18
第二節(jié) 航空客運行業(yè)歷年回顧 18
一、民航旅客運輸量及其增長情況 18
二、民航運輸機場完成旅客吞吐量 19
三、機場服務能力及航線變化情況 20
(一)機場服務能力 20
(二)航線變化情況 21
四、民航固定資產投資及增長情況 22
第三節(jié) 航空客運行業(yè)投資特性分析 23
一、航空客運行業(yè)進入壁壘分析 23
二、民航客運公司商業(yè)模式分析 24
(一)網(wǎng)絡型商業(yè)模式 25
(二)支線型商業(yè)模式 25
(三)低成本型商業(yè)模式 26
(四)包機型商業(yè)模式 26
(五)商業(yè)模式發(fā)展趨勢及啟示 26
第二章 中國航空客運行業(yè)的發(fā)展環(huán)境 28
第一節(jié) 航空客運行業(yè)政策環(huán)境分析 28
一、航空客運行業(yè)監(jiān)管部門 28
二、航空客運行業(yè)監(jiān)管體制 29
三、航空空域管理體制情況分析 30
四、中國低空空域管理政策分析 30
五、航空客運票價改革動向 32
六、航空客運行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 32
第二節(jié) 航空客運行業(yè)經(jīng)濟背景分析 46
一、國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 46
(一)世界經(jīng)濟運行基本情況 46
(二)世界經(jīng)濟運行的主要特點 52
二、國內宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 54
(一)GDP增長情況分析 54
(二)工業(yè)經(jīng)濟增長分析 55
(三)固定資產投資情況 57
(四)社會消費品零售總額 58
(五)進出口總額及其增長 59
(六)貨幣供應量及其貸款 60
(七)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù) 61
第三節(jié) 航空客運行業(yè)需求環(huán)境分析 62
一、航空煤油出廠價格調整情況 62
二、航空燃油消費市場分析 63
三、燃油附加費調整情況分析 64
四、黃金周航空客運需求分析 65
第三章 中國航空客運行業(yè)的發(fā)展狀況 69
第一節(jié) 航空客運行業(yè)運營狀況分析 69
一、航空客運行業(yè)發(fā)展概況分析 69
二、航空客運行業(yè)運力供給分析 69
三、航空客運行業(yè)運輸效率分析 70
四、航空客運行業(yè)經(jīng)濟效益分析 71
第二節(jié) 支線航空客運市場發(fā)展分析 72
一、支線航空客運市場發(fā)展概況 72
二、支線航空客運市場地位分析 74
三、支線航空客運機隊規(guī)模分析 74
四、支線航空客運市場潛力分析 75
五、支線航空客運市場最新動向 76
六、支線航空客運市場發(fā)展建議 76
第三節(jié) 航空客運價格形成機制及定價策略 77
一、航空客運價格管理制度 77
(一)民航客運票價管理制度 77
(二)民航客運票價形成機制 77
二、航空客運定價影響因素 78
(一)民航客運價格的影響因素 78
(二)民航客運的航線票價分析 79
三、航空客運定價基本方法 79
(一)需求導向定價法 79
(二)邊際成本定價法 80
(三)“成本+利潤”定價法 80
(四)基于競爭者的定價法 81
(五)政府管制下的定價法 81
四、航空客運價格形成機制 82
五、航空客運定價策略分析 82
第四章 中國航空客運代理行業(yè)發(fā)展分析 86
第一節(jié) 航空客運銷售代理發(fā)展現(xiàn)狀及其前景 86
一、航空客運代理行業(yè)的發(fā)展概況 86
(一)航空客運票務代理發(fā)展歷程 86
(二)航空客運代理行業(yè)市場規(guī)模 87
(三)航空客運代理行業(yè)收入來源 88
(四)航空客運代理行業(yè)技術特點 88
二、航空客運代理行業(yè)特征分析 89
(一)航空客運代理行業(yè)經(jīng)營特點 89
(二)航空客運代理行業(yè)的周期性 90
(三)航空客運代理行業(yè)的季節(jié)性 90
(四)行業(yè)競爭格局和市場化程度 91
三、航空客運代理行業(yè)進入壁壘 91
(一)資金壁壘分析 91
(二)技術壁壘分析 91
(三)管理及經(jīng)驗壁壘 92
第二節(jié) 航空客運代理行業(yè)的經(jīng)營模式 92
一、航空客運代理按銷售渠道分類 92
(一)電子商務模式 92
(二)門店銷售模式 93
(三)合作銷售模式 93
二、航空客運代理按業(yè)務內容分類 94
(一)單一服務模式 94
(二)綜合商旅服務模式 94
三、航空客運代理按服務對象分類 94
(一)航空客運直銷模式分析 94
1、航空客運直銷模式分析 94
2、航空客運直銷比例分析 94
(二)航空客運分銷模式分析 95
1、航空客運合作銷售概述 95
2、機票分銷業(yè)務流程關系 95
3、航空客運分銷傭金率分析 95
4、機票分銷商準入規(guī)定比較 96
第三節(jié) 騰邦國際的機票銷售模式分析 96
一、騰邦國際的主要產品及服務 96
二、騰邦國際客戶及服務流程 96
三、騰邦國際的業(yè)務模式分析 98
(一)騰邦國際的采購模式分析 98
(二)騰邦國際的銷售模式分析 99
(三)騰邦國際的盈利模式分析 99
四、騰邦國際的擴張路徑分析 100
五、騰邦國際的戰(zhàn)略延伸分析 100
第四節(jié) 航空客運代理行業(yè)發(fā)展前景展望 101
一、航空客運代理市場供求狀況分析 101
(一)航空客運量的增長推動行業(yè)發(fā)展 101
(二)廣闊商旅市場拓寬行業(yè)發(fā)展空間 101
(三)航空公司直銷對行業(yè)的影響分析 101
(四)影響代理市場供需變化原因分析 102
二、航空客運代理行業(yè)的影響因素分析 103
(一)影響航空客運代理行業(yè)的有利因素 103
(二)影響航空客運代理行業(yè)的不利因素 103
三、航空客運代理行業(yè)的發(fā)展趨勢 104
(一)電子商務成為重要銷售渠道 104
(二)行業(yè)市場集中度呈上升趨勢 104
(三)行業(yè)競爭將呈現(xiàn)多樣化特點 104
(四)行業(yè)服務的專業(yè)化和多元化 104
(五)旅客機票訂購方式變化趨勢 105
四、航空客運代理行業(yè)發(fā)展前景展望 105
(一)航空旅客運輸量增長情況預測 105
(二)航空客運銷售代理發(fā)前景展望 106
第五章 中國航空客運關聯(lián)行業(yè)運營分析 107
第一節(jié) 中國機場業(yè)運營狀況分析 107
一、機場業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 107
(一)運輸機場數(shù)量統(tǒng)計 107
(二)機場投資建設分析 107
(三)機場業(yè)經(jīng)營效益分析 108
(四)機場貴賓服務發(fā)展分析 108
二、機場行業(yè)運營情況分析 110
(一)全國通航城市和機場分析 110
(二)機場吞吐量以及增長分析 110
(三)機場旅客吞吐量分布情況 111
第二節(jié) 中國旅游業(yè)運營狀況分析 112
一、全球旅游市場發(fā)展分析 112
(一)全球國際旅游人數(shù)分析 112
(二)全球國際旅游收入分析 113
二、中國國內旅游市場分析 114
(一)國內旅游人數(shù)及增長情況 114
(二)國內旅游收入及增長情況 115
(三)國內旅游的人均花費走勢 115
(四)國內旅游的發(fā)展特征分析 116
三、中國入境旅游市場分析 117
(一)入境旅游接待人數(shù) 117
(二)入境旅游外匯收入 118
(三)入境旅游客源情況 119
(四)入境旅游過夜游客數(shù) 121
四、中國出境旅游市場分析 121
(一)中國出境旅游人數(shù) 121
(二)出境游目的地概況 122
(三)網(wǎng)民出境旅游意向調查 123
五、中國黃金周旅游市場分析 124
(一)十一黃金周旅游人數(shù) 124
(二)十一黃金周旅游收入 125
(三)春節(jié)黃金周旅游人數(shù) 125
(四)春節(jié)黃金周旅游收入 126
六、中國旅游電子商務發(fā)展分析 126
(一)在線旅行預訂用戶規(guī)模 126
(二)在線旅行預訂市場規(guī)模 127
(三)在線旅行預訂市場份額 128
(四)在線旅游行業(yè)市場結構 129
七、中國旅游業(yè)發(fā)展前景展望 130
第三節(jié) 中國酒店業(yè)運營狀況分析 132
一、星級飯店發(fā)展狀況分析 132
(一)星級飯店規(guī)模及其構成 132
(二)星級飯店總體經(jīng)營狀況 133
(三)不同星級飯店經(jīng)營狀況 133
(四)重點城市酒店經(jīng)營情況 134
二、經(jīng)濟型連鎖酒店發(fā)展分析 135
(一)經(jīng)濟型酒店數(shù)量規(guī)模分析 135
(二)經(jīng)濟型酒店市場規(guī)模分析 135
(三)經(jīng)濟型酒店客源結構分析 136
(四)經(jīng)濟型酒店市場份額排名 136
(五)經(jīng)濟型酒店進入中高端市場 137
三、酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢分析 137
第六章 重點城市航空客運行業(yè)發(fā)展分析 139
第一節(jié) 北京航空客運行業(yè)發(fā)展分析 139
一、北京航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 139
二、首都機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 139
(一)首都機場旅客吞吐量 139
(二)首都機場貨郵吞吐量 140
(三)首都機場飛機起降架次 140
(四)首都機場發(fā)展規(guī)劃 140
三、北京旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 141
四、北京航空客運行業(yè)發(fā)展前景 145
第二節(jié) 廣州航空客運行業(yè)發(fā)展分析 146
一、廣州航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 146
二、白云機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 146
三、廣州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 147
四、廣州航空客運行業(yè)發(fā)展前景 148
第三節(jié) 上海航空客運行業(yè)發(fā)展分析 148
一、上海航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 148
二、上海機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 150
(一)浦東機場容量及發(fā)展規(guī)劃 150
(二)虹橋機場容量及發(fā)展規(guī)劃 152
三、上海旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 153
四、上海航空客運行業(yè)發(fā)展前景 154
第四節(jié)、深圳航空客運行業(yè)發(fā)展分析 155
一、深圳航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 155
二、寶安機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 155
三、深圳旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 157
四、深圳航空客運行業(yè)發(fā)展前景 159
第五節(jié) 成都航空客運行業(yè)發(fā)展分析 159
一、成都航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 159
二、雙流機場容量及其發(fā)展動態(tài) 159
三、成都旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 160
四、成都航空客運行業(yè)發(fā)展前景 161
第六節(jié) 昆明航空客運行業(yè)發(fā)展分析 162
一、昆明航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 162
二、長水機場容量及發(fā)展規(guī)劃 162
三、昆明旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 163
四、昆明航空客運行業(yè)發(fā)展前景 165
第七節(jié) 西安航空客運行業(yè)發(fā)展分析 166
一、西安航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 166
二、咸陽機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 166
三、西安旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 166
四、西安航空客運行業(yè)發(fā)展前景 167
第八節(jié) 杭州航空客運行業(yè)發(fā)展分析 168
一、杭州航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 168
二、蕭山機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 168
三、杭州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 169
四、杭州航空客運行業(yè)發(fā)展前景 171
第九節(jié) 重慶航空客運行業(yè)發(fā)展分析 171
一、重慶航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 171
二、江北機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 172
三、重慶旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 172
四、重慶航空客運行業(yè)發(fā)展前景 175
第十節(jié) 廈門航空客運行業(yè)發(fā)展分析 175
一、廈門航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 175
二、廈門機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 175
三、廈門旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 176
四、廈門航空客運行業(yè)發(fā)展前景 178
第七章 高鐵對航空客運行業(yè)的影響分析 179
第一節(jié) 三大客運方式比較分析 179
一、三大客運方式優(yōu)缺點比較 179
二、三大客運方式運量運距比較 180
三、三大客運方式經(jīng)濟效應比較 181
第二節(jié) 航空與高鐵競爭力分析 182
一、中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃 182
二、“四縱四橫”客運專線建設規(guī)劃 187
三、高鐵對航空運輸市場影響分析 188
四、高鐵對航空客運替代效應分析 189
五、高鐵對航空客運干線沖擊分析 190
六、航空客運應對高鐵影響的策略 193
七、日本高鐵影響航空的經(jīng)驗借鑒 195
第三節(jié) 高鐵對航空客運業(yè)影響的分析 197
一、國外高鐵對民航的影響分析 197
二、中國高鐵對民航的影響分析 197
三、中國高鐵對民航的量化分析 198
四、民航應對高鐵調整策略分析 198
第八章 中國航空客運行業(yè)主要企業(yè)運營分析 201
第一節(jié) 中國國際航空股份有限公司 201
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 201
二、企業(yè)航線分布情況 201
三、企業(yè)主營業(yè)務分析 202
四、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 203
五、企業(yè)客運營運情況 204
六、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 205
七、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 206
第二節(jié) 中國南方航空股份有限公司 207
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 207
二、企業(yè)航線分布情況 208
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 208
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡分布 209
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 210
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 211
第三節(jié) 中國東方航空股份有限公司 212
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 212
二、企業(yè)主營業(yè)務分析 212
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 212
四、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 213
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 214
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 215
第四節(jié) 海南航空股份有限公司 215
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 215
二、企業(yè)機隊規(guī)模分析 216
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 216
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡分布 217
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 217
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 218
第五節(jié) 深圳航空有限責任公司 218
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 218
二、企業(yè)主營業(yè)務分析 219
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 219
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 220
五、企業(yè)最新動態(tài)分析 220
第六節(jié) 云南祥鵬航空有限責任公司 220
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 220
二、企業(yè)主營業(yè)務分析 221
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 221
四、企業(yè)航線分布情況 221
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 222
六、企業(yè)最新動態(tài)分析 222
第七節(jié) 廈門航空有限公司 222
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 222
二、企業(yè)主營業(yè)務分析 223
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 223
四、企業(yè)航線分布情況 224
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 224
六、企業(yè)最新動態(tài)分析 224
第八節(jié) 四川航空股份有限公司 225
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 225
二、企業(yè)主要產品分析 226
三、企業(yè)航線分布情況 226
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 227
五、企業(yè)最新動態(tài)分析 227
第九節(jié) 山東航空股份有限公司 228
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 228
二、企業(yè)主營業(yè)務分析 228
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 228
四、企業(yè)航機營運情況 229
五、企業(yè)航線分布情況 230
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 230
七、企業(yè)最新動態(tài)分析 231
第十節(jié) 中國聯(lián)合航空有限公司 232
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 232
二、企業(yè)航線分布情況 232
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 233
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 233
五、企業(yè)最新動態(tài)分析 233
第十一節(jié) 奧凱航空有限公司 233
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 233
二、企業(yè)主營業(yè)務分析 234
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 234
四、企業(yè)航線分布情況 234
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 235
六、企業(yè)最新動態(tài)分析 236
第十二節(jié) 春秋航空有限公司 236
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 236
二、企業(yè)主營業(yè)務分析 236
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 237
四、企業(yè)航線分布情況 238
五、企業(yè)最新動態(tài)分析 239
第十三節(jié) 成都航空有限公司 240
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 240
二、企業(yè)主營業(yè)務分析 240
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 242
四、企業(yè)航線分布情況 243
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 244
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 244
七、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 245
第十四節(jié) 華夏航空有限公司 245
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 245
二、企業(yè)機隊規(guī)模分析 246
三、企業(yè)航線分布情況 247
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 247
五、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 247
第十五節(jié) 上海吉祥航空股份有限公司 248
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 248
二、企業(yè)主營業(yè)務分析 248
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 248
四、企業(yè)載運規(guī)模分析 249
五、企業(yè)機隊規(guī)模分析 250
六、企業(yè)航線分布情況 250
七、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 251
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 252
第十六節(jié) 重慶航空有限責任公司 252
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 252
二、企業(yè)載運規(guī)模分析 253
三、企業(yè)航線分布情況 253
四、企業(yè)機隊規(guī)模分析 253
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 254
六、企業(yè)發(fā)展生態(tài)分析 254
第十七節(jié) 昆明航空有限公司 255
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 255
二、企業(yè)主要產品分析 255
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 255
四、企業(yè)航線分布情況 256
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 256
六、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 257
第十八節(jié) 西部航空有限責任公司 258
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 258
二、企業(yè)機隊規(guī)模分析 258
三、企業(yè)航線分布情況 259
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 259
五、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 259
第十九節(jié) 北京首都航空有限公司 260
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 260
二、企業(yè)主營業(yè)務分析 260
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 261
四、企業(yè)航線分布情況 262
五、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 263
第二十節(jié) 天津航空有限責任公司 263
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 263
二、企業(yè)機隊規(guī)模分析 264
三、企業(yè)航線分布情況 264
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 265
五、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 265
第九章 中國航空客運行業(yè)投融資狀況分析 266
第一節(jié) 航空客運行業(yè)發(fā)展風險分析 266
一、航空客運行業(yè)經(jīng)濟波動風險 266
二、航空客運行業(yè)政策風險分析 266
三、航空客運行業(yè)競爭風險分析 266
四、航空客運行業(yè)供需風險分析 267
第二節(jié) 航空客運行業(yè)投資狀況分析 268
一、航空客運行業(yè)投資規(guī)模分析 268
二、航空客運行業(yè)市場發(fā)展趨勢 269
三、航空客運行業(yè)投資規(guī)模預測 271
第三節(jié) 航空客運行業(yè)融資狀況分析 272
一、航空客運企業(yè)融資方法與渠道簡析 272
二、利用股權融資謀劃企業(yè)發(fā)展機遇 274
三、利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 278
四、適度債權融資配置自身資本結構 279
五、關注民間資本和外資的投資動向 280
第十章 中國航空客運行業(yè)的發(fā)展前景預測 282
第一節(jié) 航空客運市場前景預測 282
一、人均GDP增長趨勢預測 282
二、航空客運需求前景預測 282
第二節(jié) 航空公司運力增長前景預測 283
一、中國民航飛機需求量預測 283
二、三大航空公司運力增長預測 284
(一)中國國航新購運力增長預測 284
(二)中國南航新購運力增長預測 284
(三)東方航空新購運力增長預測 285
第三節(jié) 航空客運量增長前景預測 285
一、國內航線客運量增長預測 285
二、國際航線客運量增長預測 286
三、三大航空公司客運量增長預測 286
(一)中國國航客運量增長預測 286
(二)中國南航客運量增長預測 287
(三)東方航空客運量增長預測 288
圖表目錄
圖表 1? 民航旅客運輸量變化趨勢圖 19
圖表 2? 我國民航運輸機完成旅客吞吐量變化趨勢圖 20
圖表 3? 我國機場數(shù)量變化情況圖 21
圖表 4? 我國航線數(shù)量變化情況圖 21
圖表 5? 我國定期航班條數(shù)及里程 22
圖表 6? 我國民航基本建設和技術改造投資額變化趨勢圖 23
圖表 7? 航空公司不同商業(yè)模式比較 25
圖表 8? 七國集團GDP增長率統(tǒng)計 47
圖表 9? 七國集團GDP各季度增長率統(tǒng)計 47
圖表 10? 金磚國家及部分亞洲經(jīng)濟體GDP同比增長率統(tǒng)計 48
圖表 11? 金磚國家及部分亞洲經(jīng)濟體各季度GDP同比增長率統(tǒng)計 48
圖表 12? 全球及主要經(jīng)濟體制造業(yè)PMI 50
圖表 13? 全球及主要經(jīng)濟體服務業(yè)PMI 51
圖表 14? 全球及主要經(jīng)濟體制造業(yè)PMI新訂單指數(shù) 51
圖表 15? 全球及主要經(jīng)濟體制造業(yè)PMI出口新訂單指數(shù) 52
圖表 16? 中國國內生產總值及增長變化趨勢圖 55
圖表 17? 國內生產總值構成及增長速度統(tǒng)計 55
圖表 18? 中國規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖 56
圖表 19? 中國規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖 56
圖表 20? 中國全社會固定資產投資增長趨勢圖 57
圖表 21? 中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖 59
圖表 22? 中國進出口總額增長趨勢圖 60
圖表 23? 中國廣義貨幣M2增長趨勢圖 61
圖表 24? 制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)變化趨勢圖 61
圖表 25? 中國航空煤油出廠價格統(tǒng)計 62
圖表 26? 國內航空燃油附加費變化一覽表 64
圖表 27? 中國春節(jié)黃金周航空客運情況表 67
圖表 28? 民航全行業(yè)運輸飛機數(shù)量變化趨勢圖 70
圖表 29? 民航運輸機場完成起降架次變化趨勢圖 70
圖表 30? 運輸飛機平均日利用率變化趨勢圖 71
圖表 31? 航空客運運輸效率指標變化趨勢圖 71
圖表 32? 民航全行業(yè)收入利潤統(tǒng)計 72
圖表 33? 兩種顧客類型的不同特點 84
圖表 34? 航空客運銷售代理市場規(guī)模趨勢圖 88
圖表 35? 機票代理銷售參與者之間的業(yè)務關系和往來關系 95
圖表 36? 騰邦國際公司呼叫中心平臺服務流程圖 97
圖表 37? 騰邦國際公司互聯(lián)網(wǎng)平臺服務流程圖 98
圖表 38? 中國航空客運銷售代理市場規(guī)模預測趨勢圖 105
圖表 39? 中國各地區(qū)運輸機場數(shù)量統(tǒng)計 107
圖表 40? 機場系統(tǒng)完成固定資產投資總額及增長統(tǒng)計 108
圖表 41? 中國機場實現(xiàn)營業(yè)收入及利潤總額統(tǒng)計 108
圖表 42? 中國通航城市及機場數(shù)量統(tǒng)計 110
圖表 43? 中國機場生產主要生產指標 111
圖表 44? 旅客吞吐量100萬人次以上的機場數(shù)量 112
圖表 45? 中國各地區(qū)機場旅客吞吐量分布圖 112
圖表 46? 世界跨國旅游人數(shù)增長情況 113
圖表 47? 2015年全球國際旅游收入增長統(tǒng)計 114
圖表 48? 中國國內旅游人數(shù)統(tǒng)計 115
圖表 49? 中國國內旅游收入統(tǒng)計 115
圖表 50? 中國國內旅游人均花費統(tǒng)計 116
圖表 51? 入境旅游人數(shù)規(guī)模統(tǒng)計 118
圖表 52? 中國入境旅游外匯收入規(guī)模統(tǒng)計 118
圖表 53? 入境旅游接待外匯收入分結構情況 119
圖表 54? 中國入境旅游客源統(tǒng)計 119
圖表 55? 外國入境游各國家和地區(qū)人數(shù)規(guī)模統(tǒng)計 119
圖表 56? 中國入境游客過夜游客情況 121
圖表 57? 中國出境旅游人數(shù)統(tǒng)計 122
圖表 58? 中國居民出境首站人數(shù)排行 122
圖表 59? 居民出境旅游計劃情況比較 124
圖表 60? 中國“十一”黃金周游客數(shù)量統(tǒng)計 125
圖表 61? 中國“十一”黃金周旅游收入統(tǒng)計 125
圖表 62? 中國春節(jié)黃金周旅客數(shù)量統(tǒng)計 126
圖表 63? 中國春節(jié)黃金周旅游收入統(tǒng)計 126
圖表 64? 中國在線旅行預訂市場用戶規(guī)模 127
圖表 65? 中國在線旅游細分市場示意圖 127
圖表 66? 中國在線旅行預訂市場交易規(guī)模統(tǒng)計 128
圖表 67? 中國在線旅游度假市場交易份額圖 128
圖表 68? 中國在線旅游市場結構情況 130
圖表 69? 中國星級飯店數(shù)量統(tǒng)計 133
圖表 70? 中國星級飯店營業(yè)收入統(tǒng)計 133
圖表 71? 中國不同星級飯店營業(yè)收入統(tǒng)計 133
圖表 72? 第二季度中國重點地區(qū)星級飯店經(jīng)營情況統(tǒng)計表 134
圖表 73? 我國經(jīng)濟型酒店數(shù)量統(tǒng)計 135
圖表 74? 中國經(jīng)濟型酒店市場規(guī)模 136
圖表 75? 中國經(jīng)濟型酒店客源結構分析 136
圖表 76? 北京市民航運輸線路情況 139
圖表 77? 北京市首都機場旅客吞吐量情況 139
圖表 78? 北京市首都機場貨郵吞吐量情況 140
圖表 79? 北京市首都機場飛機起降情況 140
圖表 80? 北京首都機場發(fā)展規(guī)劃指標 141
圖表 81? 北京市國內外旅游收入及增長趨勢圖 142
圖表 82? 北京市旅游業(yè)“一核一軸、兩帶十二板塊”空間示意圖 143
圖表 83? 北京市各區(qū)縣“十二五”時期旅游發(fā)展重點方向 144
圖表 84? 廣州市航空客運情況 146
圖表 85? 廣州市白云機場旅客吞吐量情況 146
圖表 86? 廣州旅游業(yè)收入統(tǒng)計 147
圖表 87? 上海市機場運輸主要情況 149
圖表 88? 上海市浦東機場旅客吞吐量情況 150
圖表 89? 上海市虹橋機場旅客吞吐量情況 152
圖表 90? 上海市旅游業(yè)收入及旅游人數(shù)統(tǒng)計 153
圖表 91? 深圳市航空客運行業(yè)情況 155
圖表 92 ?深圳市寶安機場旅客吞吐量情況 156
圖表 93? 深圳市旅游業(yè)情況 157
圖表 94? 成都市民航旅客周轉量統(tǒng)計 159
圖表 95? 成都市雙流機場旅客吞吐量情況 160
圖表 96? 成都市旅游業(yè)主要運行指標統(tǒng)計 160
圖表 97? 昆明長水機場旅客吞吐量情況 162
圖表 98? 昆明市旅游業(yè)基本情況 163
圖表 99? 西安市民用航空旅客吞吐量統(tǒng)計 166
圖表 100? 西安咸陽機場旅客吞吐量情況 166
圖表 101? 西安市主要旅游指標統(tǒng)計 167
圖表 102? 杭州蕭山機場航線情況 168
圖表 103? 杭州市航空客運量 168
圖表 104? 杭州市蕭山機場旅客吞吐量情況 169
圖表 105? 杭州市旅游收入和人數(shù)待統(tǒng)計 169
圖表 106? 重慶市航空旅客運輸量及周轉量情況 171
圖表 107? 重慶市江北機場旅客吞吐量情況 172
圖表 108? 重慶市旅游業(yè)收入情況 173
圖表 109? 廈門市航空客運行業(yè)主要指標 175
圖表 110? 廈門市高崎機場旅客吞吐量情況 176
圖表 111? 廈門市旅游業(yè)發(fā)展主要指標 177
圖表 112? 三大客運方式特點比較 180
圖表 113? 三大客運方式運距運量比較 180
圖表 114? 三大客運方式優(yōu)勢運距比較 181
圖表 115? 三大客運方式經(jīng)濟運輸距離比較圖 181
圖表 116? 2020年我國高速鐵路網(wǎng)絡圖 186
圖表 117? 不同價位條件下高鐵對民航市場影響估計情況 188
圖表 118? 不同航程下高鐵與航空的市場占有率情況 189
圖表 119? 我國高鐵對部分黃金客運航線的影響預測 198
圖表 120? 中國國際航空股份有限公司主要服務情況 202
圖表 121? 中國國際航空股份有限公司主要機隊情況 203
圖表 122? 中國國際航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 203
圖表 123? 中國國際航空股份有限公司客運收入統(tǒng)計 204
圖表 124? 中國國際航空股份有限公司分地區(qū)客運收入情況 204
圖表 125? 中國國際航空股份有限公司客運載運率情況 204
圖表 126? 中國國際航空股份有限公司載客情況 205
圖表 127? 中國南方航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 208
圖表 128? 中國南方航空股份有限公司客運運營情況 209
圖表 129? 中國南方航空股份有限公司分地區(qū)情況表 210
圖表 130? 中國東方航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 213
圖表 131? 中國東方航空股份有限公司客運運營情況 214
圖表 132? 中國東方航空股份有限公司分地區(qū)情況表 214
圖表 133? 海南航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 216
圖表 134? 海南航空股份有限公司營運情況 217
圖表 135? 海南航空股份有限公司分地區(qū)情況表 217
圖表 136? 云南祥鵬航空有限責任公司基本情況 221
圖表 137? 云南祥鵬航空有限責任公司新航線情況 222
圖表 138? 廈門航空有限公司基本情況 223
圖表 139? 四川航空股份有限公司基本情況 225
圖表 140? 四川航空股份有限公司國內航線分布圖 227
圖表 141? 山東航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 228
圖表 142? 山東航空股份有限公司分行業(yè)情況表 229
圖表 143? 山東航空股份有限公司業(yè)務結構情況 229
圖表 144? 山東航空股份有限公司航機營業(yè)指標情況 230
圖表 145? 山東航空股份有限公司機隊情況 230
圖表 146? 中國聯(lián)合航空有限公司機隊情況 233
圖表 147? 春秋航空有限公司服務特色 237
圖表 148? 春秋航空有限公司經(jīng)營分業(yè)務收入情況 238
圖表 149? 春秋航空有限公司客運營運情況 238
圖表 150? 春秋航空有限公司航線分布圖 239
圖表 151? 成都航空有限公司基本情況 240
圖表 152? 成都航空有限公司特殊旅客服務情況說明 241
圖表 153? 成都航空有限公司航機情況統(tǒng)計 243
圖表 154? 成都航空有限公司航線分布圖 244
圖表 155? 華夏航空有限公司基本情況 246
圖表 156? 上海吉祥航空股份有限公司基本情況 248
圖表 157? 上海吉祥航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 249
圖表 158? 上海吉祥航空股份有限公司分業(yè)務收入情況 249
圖表 159? 上海吉祥航空股份有限公司客運業(yè)務情況 249
圖表 160? 上海吉祥航空股份有限公司國內客運情況 250
圖表 161? 上海吉祥航空股份有限公司空客A320概況 250
圖表 162? 上海吉祥航空股份有限公司航線分布圖 251
圖表 163? 重慶航空有限責任公司基本情況 253
圖表 164? 重慶航空有限責任公司載運情況 253
圖表 165 ?重慶航空有限責任公司機隊情況 254
圖表 166? 昆明航空有限公司基本情況 255
圖表 167? 昆明航空有限公司機隊情況 256
圖表 168? 西部航空有限責任公司基本情況 258
圖表 169? 西部航空有限責任公司航線分布圖 259
圖表 170? 北京首都航空有限公司基本情況 260
圖表 171? 北京首都航空有限公司網(wǎng)上服務情況 261
圖表 172? 北京首都航空有限公司機隊情況 262
圖表 173? 北京首都航空有限公司航線分布圖 263
圖表 174? 天津航空有限責任公司基本情況 264
圖表 175? 天津航空有限責任公司機隊情況 264
圖表 176? 中國民航固定資產投資額預測趨勢圖 271
圖表 177? 航空客運企業(yè)融資方式與渠道分類 273
圖表 178? 風險投資和私募股權的主要區(qū)別 276
圖表 179? 創(chuàng)投及私募股權投資基金運作程序 277
圖表 180? 中國人均國內生產總值預測趨勢圖 282
圖表 181? 中國民航旅客運輸量預測趨勢圖 283
圖表 182? 中國民航運輸飛機數(shù)量預測趨勢圖 283
圖表 183? 中國國航引進飛機數(shù)量預測趨勢圖 284
圖表 184? 中國南航引進飛機數(shù)量預測趨勢圖 285
圖表 185? 東方航空引進飛機數(shù)量預測趨勢圖 285
圖表 186? 中國民航國內航線旅客運輸量預測趨勢圖 286
圖表 187? 中國民航國際航線旅客運輸量預測趨勢圖 286
圖表 188? 中國國航旅客運輸量預測趨勢圖 287
圖表 189? 中國南航旅客運輸量預測趨勢圖 287
圖表 190? 東方航空旅客運輸量預測趨勢圖 288
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。航空客運代理行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策的重要工具。報告根據(jù)航空客運代理行業(yè)監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)指標體系,研究一定時期內中國航空客運代理行業(yè)現(xiàn)狀、變化及趨勢。航空客運代理報告有助于企業(yè)及投資者洞察中國航空客運代理行業(yè)市場供需行為,評估中國航空客運代理行業(yè)投資價值,為相關企業(yè)提供第三方的決策支持。報告內容有助于航空客運代理行業(yè)企業(yè)、投資者了解市場供需情況,并可以為企業(yè)市場推廣計劃的制定提供第三方?jīng)Q策支持。該報告第一時間為客戶提供中國航空客運代理行業(yè)年度供求數(shù)據(jù)分析,報告具有內容翔實、模型準確、分析方法科學等特點。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料,對國際、國內航空客運代理行業(yè)市場發(fā)展狀況、關聯(lián)行業(yè)發(fā)展狀況、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展狀況、消費現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進行了深入的分析,在總結中國航空客運代理行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國航空客運代理行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。本報告是航空客運代理行業(yè)生產、經(jīng)營、科研企業(yè)及相關研究單位極具參考價值的專業(yè)報告。
♦ 項目有多大市場規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?
♦ 市場細分和企業(yè)定位是否準確?主要客戶群在哪里?營銷手段有哪些?
♦ 您與競爭對手企業(yè)的差距在哪里?競爭對手的戰(zhàn)略意圖在哪里?
♦ 保持領先或者超越對手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術有哪些?會有哪些優(yōu)劣勢和挑戰(zhàn)?
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些?市場有哪些新的發(fā)展機遇與投資機會?
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢是什么?您應該如何把握大趨勢并從中獲得商業(yè)利潤?
♦ 行業(yè)內的成功案例、準入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機制......
♦ 理由1:商業(yè)戰(zhàn)場上的失敗可以原諒,但是遭到競爭對手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競爭對手的市場策略而毫無還手之力,那么您需要比您企業(yè)的競爭對手知道得更多,請馬上訂購。
♦ 理由2:如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤倍增,獲得更好的業(yè)績表現(xiàn),您需要借助行業(yè)專家智囊團的智慧和建議,那么您不可不訂。
♦ 理由3:如果您的企業(yè)準備投資于某項新業(yè)務,需要周祥的商業(yè)計劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議,同時也不想為此付出大量的資源及調研時間,那么您非訂不可。
♦ 理由4:如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內資深經(jīng)驗培養(yǎng)的行業(yè)洞察力,長期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關鍵數(shù)據(jù)支持,而無法準確把握市場,搶占最新商機的戰(zhàn)略制高點,那么請把這一切交給我們。
權威數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、工信部、商務部、海關總署、國家信息中心、國家稅務總局、國家工商總局、國務院發(fā)展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業(yè)協(xié)會、行業(yè)研究所、海內外上萬種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫:中研普華細分行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、區(qū)域經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、產品產銷數(shù)據(jù)庫、產品進出口數(shù)據(jù)庫。
國際知名研究機構或商用數(shù)據(jù)庫:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調研數(shù)據(jù):遍布全國31個省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡,涉及政府統(tǒng)計部門、統(tǒng)計機構、生產廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會等。在中國,中研普華集團擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡,在研究項目最多的一線城市設立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區(qū)。
步驟1:設立研究小組,確定研究內容
針對目標,設立由產業(yè)市場研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關產業(yè)協(xié)會協(xié)作專家組成項目研究小組,碩士以上學歷研究員擔任小組成員,共同確定該產業(yè)市場研究內容。
步驟2:市場調查,獲取第一手資料
♦ 訪問有關政府主管部門、相關行業(yè)協(xié)會、公司銷售人員與技術人員等;
♦ 實地調查各大廠家、運營商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種);
♦ 國內、國際行業(yè)協(xié)會出版物;
♦ 各種會議資料;
♦ 中國及外國政府出版物(統(tǒng)計數(shù)字、年鑒、計劃等);
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(中研普華建立了3000多個細分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫,規(guī)模最全);
♦ 企業(yè)內部刊物與宣傳資料。
步驟4:核實來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實;
♦ 同相關產業(yè)專家與銷售人員核實;
♦ 同有關政府主管部門核實。
步驟5:進行數(shù)據(jù)建模、市場分析并起草初步研究報告
步驟6:核實檢查初步研究報告
與有關政府部門、行業(yè)協(xié)會專家及生產廠家的銷售人員核實初步研究結果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7:撰寫完成最終研究報告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報告(對行業(yè)盈利點、增長點、機會點、預警點等進行系統(tǒng)分析并完成報告)。
步驟8:提供完善的售后服務
對用戶提出有關該報告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關該行業(yè)的各種專題進行深入調查和項目咨詢。
中研普華集團是中國成立時間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性,其研究結論、調研數(shù)據(jù)及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業(yè)采用。同時,中研普華的研究結論、調研數(shù)據(jù)及分析觀點也大量被國家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉載,如中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財經(jīng)、中國經(jīng)濟信息網(wǎng)、商務部、國資委、發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心(國研網(wǎng))等。
專項市場研究 產品營銷研究 品牌調查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調查 消費者研究 重點業(yè)務領域 調查執(zhí)行技術 公司實力鑒證 關于中研普華 中研普華優(yōu)勢 服務流程管理
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
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權威電視媒體采訪中研普華高級研究員
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中研普華擁有20年的產業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調研、細分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗,業(yè)務覆蓋全球。
豐富的行業(yè)經(jīng)驗。設立產業(yè)研究組,積累了豐富的行業(yè)實踐經(jīng)驗,充分運用扎實的理論知識,更好的為客戶提供服務。
資深的專家顧問。專家團隊來自于國家級科研院所、著名大學教授、以及具備成功經(jīng)驗的企業(yè)家,擁有強大的專業(yè)能力。
科學的研究方法。采取專業(yè)的研究模型,精準的數(shù)據(jù)分析,周密的調查方法,各個環(huán)節(jié)力求真實客觀準確。
完善的服務體系。不僅為您提供專業(yè)化的研究報告,還會為您提供超值的售后服務,給您帶來完善的一站式服務。
中研普華依托分布于全國各重點城市的市場調研隊伍,與國內外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關系。
中研普華推廣和傳播國內外頂尖管理理念,協(xié)助中國企業(yè)健康、持續(xù)成長,推動企業(yè)戰(zhàn)略轉型和管理升級。
中研普華獨創(chuàng)的水平行業(yè)市場資訊 + 垂直企業(yè)管理培訓的完美結合,體現(xiàn)了中研普華一站式服務的理念和優(yōu)勢。
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