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第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視

【國(guó)際高鐵市場(chǎng)增長(zhǎng)怎樣？主要國(guó)家地區(qū)發(fā)展如何？高鐵PEST模型分析結(jié)果如何？】

第一章 高鐵行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 鐵路的定義及其相關(guān)介紹

一、鐵路的定義

二、中國(guó)鐵路的分類(lèi)

三、中國(guó)鐵路主要干線

四、中國(guó)鐵路歷次提速狀況

第二節(jié) 高速鐵路定義及相關(guān)介紹

一、高速鐵路的定義

二、高速鐵路的發(fā)展歷史

三、高速鐵路的主要特征

四、高速鐵路的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)

五、高速鐵路的社會(huì)效益

第三節(jié) 鐵路高速化的技術(shù)基礎(chǔ)

一、車(chē)身流線型減少阻力

二、大功率電力機(jī)車(chē)

三、軌道無(wú)接縫超長(zhǎng)鋼軌

四、全自動(dòng)控制系統(tǒng)

第四節(jié) 高速鐵路的安全體系

一、高速鐵路的行車(chē)安全問(wèn)題

二、高速鐵路行車(chē)安全系統(tǒng)要素

三、高速鐵路行車(chē)安全系統(tǒng)構(gòu)架

第五節(jié) 高鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成分析

1、上游鐵路基建

2、中游列車(chē)制造及相關(guān)設(shè)備

3、下游營(yíng)運(yùn)服務(wù)

二、主要環(huán)節(jié)的增值空間

三、上下游行業(yè)影響及風(fēng)險(xiǎn)提示

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第二章 高鐵行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及影響分析（PEST）

第一節(jié) 高鐵行業(yè)政治法律環(huán)境（P）

一、行業(yè)主要法律法規(guī)

1、《鐵路環(huán)境保護(hù)規(guī)定》

2、《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》

3、《中華人民共和國(guó)鐵路法》

4、《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》

5、《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》

6、《鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》

7、《城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)范》

8、《合資鐵路管理辦法（試行）》

9、行業(yè)主要政策動(dòng)向

二、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃

三、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（E）

一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

1、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

2、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

3、產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

二、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析

第三節(jié) 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析（S）

一、高鐵產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境

1、流動(dòng)人口及增長(zhǎng)情況

2、鐵路運(yùn)輸是運(yùn)輸主力

3、春運(yùn)一票難求仍存在

二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

三、高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響

第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（T）

一、高鐵技術(shù)分析

二、高鐵技術(shù)發(fā)展水平

三、行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

四、技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

第三章 國(guó)際高鐵行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒

第一節(jié) 世界高速鐵路的發(fā)展

一、世界高速鐵路建設(shè)歷程

二、世界高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀

三、國(guó)外高速鐵路總體發(fā)展分析

四、世界高速鐵路運(yùn)行速度分析

五、世界高速鐵路發(fā)展規(guī)劃分析

第二節(jié) 世界高速鐵路技術(shù)發(fā)展分析

一、站間距離

二、道岔

三、無(wú)碴軌道

四、高速列車(chē)的制動(dòng)技術(shù)

第三節(jié) 國(guó)外高速鐵路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)組織模式

一、“建運(yùn)合一”模式

二、“建運(yùn)分離”模式

1、運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)維護(hù)

2、運(yùn)營(yíng)公司不負(fù)責(zé)維護(hù)

三、主要國(guó)際高速鐵路的建設(shè)模式

1、日本的新干線模式

2、法國(guó)的TGV模式

3、德國(guó)的ICE模式

4、西班牙的AVE模式

第四節(jié) 部分國(guó)家高速鐵路的發(fā)展

一、日本高速鐵路發(fā)展?fàn)顩r

1、日本高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、日本高速鐵路布局情況分析

3、日本高速鐵路建設(shè)規(guī)模分析

4、日本高速鐵路技術(shù)發(fā)展分析

5、日本高速鐵路行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

二、德國(guó)高速鐵路發(fā)展?fàn)顩r

1、德國(guó)高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、德國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)分析

3、德國(guó)高速鐵路布局情況分析

4、德國(guó)高速鐵路建設(shè)規(guī)模分析

5、德國(guó)高速鐵路技術(shù)發(fā)展分析

6、德國(guó)高速鐵路發(fā)展趨勢(shì)分析

三、法國(guó)高速鐵路安全管理分析

1、法國(guó)高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、、法國(guó)高速鐵路布局情況分析

3、法國(guó)高速鐵路建設(shè)規(guī)模分析

4、法國(guó)高速鐵路技術(shù)發(fā)展分析

5、法國(guó)高速鐵路發(fā)展趨勢(shì)分析

四、其他地區(qū)高鐵發(fā)展情況分析

1、韓國(guó)首爾

2、中國(guó)臺(tái)灣

3、西班牙馬德里

第二部分 行業(yè)深度分析

【高鐵行業(yè)整體運(yùn)行情況怎樣？行業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行如何？高鐵市場(chǎng)供需形勢(shì)又如何？】

第四章 我國(guó)高鐵行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 中國(guó)高速鐵路作用及意義

一、中國(guó)發(fā)展高速鐵路的必要性分析

二、中國(guó)高速鐵路自主化的戰(zhàn)略意義

三、中國(guó)高速鐵路在運(yùn)輸體系中的作用

四、高速鐵路是中國(guó)鐵路走向復(fù)興的新選擇

五、高速鐵路建設(shè)對(duì)中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用

第二節(jié) 我國(guó)高鐵行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、我國(guó)高鐵行業(yè)發(fā)展階段

1、“技術(shù)引進(jìn)”階段

2、“大規(guī)模建設(shè)”階段

3、“國(guó)產(chǎn)化”階段

4、“走出去”階段

二、我國(guó)高鐵行業(yè)發(fā)展總體概況

三、我國(guó)高鐵行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

1、發(fā)展速度快

2、建設(shè)成本低

3、建設(shè)效率高

4、地區(qū)分布特點(diǎn)

5、市場(chǎng)需求大

6、后發(fā)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)

四、中國(guó)高速鐵路發(fā)展模式的探索

1、選擇中國(guó)特色高速鐵路發(fā)展之路

2、中國(guó)高速鐵路技術(shù)創(chuàng)新模式分析

3、中國(guó)高速鐵路發(fā)展模式的啟示

五、中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理的模式分析

1、“網(wǎng)運(yùn)分離”模式

2、“網(wǎng)運(yùn)合一”模式

3、兩種經(jīng)營(yíng)管理模式的比較

4、定性分析及比較之后的結(jié)論

5、中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)管理提升策略

第三節(jié) 2014-2016年高鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、中國(guó)高鐵的運(yùn)營(yíng)情況分析

1、中國(guó)高鐵營(yíng)運(yùn)里程分析

2、中國(guó)高鐵投資情況分析

3、中國(guó)高鐵票價(jià)情況分析

4、中國(guó)高鐵旅客運(yùn)輸情況

5、中國(guó)高鐵收入情況分析

6、高鐵調(diào)整運(yùn)營(yíng)速度分析?

7、復(fù)線率與電氣化率分析

二、2014-2016年我國(guó)高鐵行業(yè)發(fā)展分析

1、國(guó)內(nèi)高鐵線路通車(chē)運(yùn)營(yíng)情況

2、中國(guó)高鐵“出?！鼻闆r分析

3、中國(guó)高速鐵路發(fā)展成就分析

4、中國(guó)高速鐵路在建線路分析

5、多城開(kāi)通高鐵快遞

三、2014-2016年中國(guó)高鐵企業(yè)發(fā)展分析

1、南北車(chē)合并分析

2、國(guó)內(nèi)高鐵企業(yè)“出海”投標(biāo)情況分析

3、中外高鐵企業(yè)對(duì)比分析

第四節(jié) 我國(guó)高鐵市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析

一、高鐵市場(chǎng)定價(jià)方式分析

二、高鐵市場(chǎng)價(jià)格影響因素

三、各線路定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)分析

四、未來(lái)高鐵收費(fèi)情況預(yù)測(cè)

第五章 我國(guó)高鐵行業(yè)運(yùn)行指標(biāo)及相關(guān)研究

第一節(jié) 2014-2016年中國(guó)高鐵行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量規(guī)模分析

二、人員規(guī)模狀況分析

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

四、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

第二節(jié) 2014-2016年中國(guó)高鐵行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析

一、行業(yè)盈利能力分析

二、行業(yè)償債能力分析

三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析

四、行業(yè)發(fā)展能力分析

第三節(jié) 我國(guó)高鐵市場(chǎng)供需分析

一、2014-2016年我國(guó)高鐵行業(yè)供給情況

1、我國(guó)高鐵行業(yè)供給分析

2、我國(guó)高鐵行業(yè)新運(yùn)營(yíng)線路分析

3、重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)占有份額

二、2014-2016年我國(guó)高鐵行業(yè)需求情況

1、高鐵行業(yè)需求市場(chǎng)

2、高鐵行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)

3、高鐵行業(yè)需求的地區(qū)差異

三、2014-2016年我國(guó)高鐵行業(yè)供需平衡分析

第四節(jié) 中國(guó)高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線分析

一、發(fā)展城際高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線的必要性

二、高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線施工裝備的選型與優(yōu)化

三、建設(shè)高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線面臨的風(fēng)險(xiǎn)

第五節(jié) 高速鐵路客運(yùn)樞紐地區(qū)路網(wǎng)服務(wù)模式及適用性

一、高速鐵路樞紐地區(qū)特性分析

二、路網(wǎng)服務(wù)模式及適用性分析

三、京滬高鐵無(wú)錫站的實(shí)例說(shuō)明

第六節(jié) GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)對(duì)高速鐵路適用性

一、GSM-R系統(tǒng)的組成

二、GSM-R系統(tǒng)的主要特點(diǎn)

三、GSM-R系統(tǒng)的應(yīng)用

四、GSM-R對(duì)高速鐵路的適應(yīng)性

第三部分 市場(chǎng)全景調(diào)研

【高鐵線路建設(shè)情況如何？高鐵設(shè)備、行業(yè)技術(shù)發(fā)展情況怎樣？高鐵對(duì)相關(guān)行業(yè)及地區(qū)的影響又有哪些？】

第六章 中國(guó)高鐵行業(yè)線路建設(shè)分析

第一節(jié) 中國(guó)高鐵建設(shè)進(jìn)度及規(guī)劃

一、中國(guó)高鐵建設(shè)進(jìn)度分析

二、中國(guó)高鐵建設(shè)規(guī)劃分析

1、“四縱”客運(yùn)專(zhuān)線

2、“四橫”客運(yùn)專(zhuān)線

3、城際客運(yùn)系統(tǒng)

三、城鎮(zhèn)群鐵路網(wǎng)規(guī)劃和特征

1、長(zhǎng)三角城鎮(zhèn)群

2、環(huán)渤海城鎮(zhèn)群

3、珠三角城鎮(zhèn)群

4、城鎮(zhèn)群鐵路規(guī)劃特點(diǎn)

四、高鐵車(chē)站的規(guī)劃與特點(diǎn)

1、北京南站

2、上海虹橋站

3、廣州南站

4、武漢火車(chē)站

第二節(jié) “四縱”客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)分析

一、北京-上?？瓦\(yùn)專(zhuān)線建設(shè)分析

1、客運(yùn)專(zhuān)線投資規(guī)模分析

2、客運(yùn)專(zhuān)線路線及站點(diǎn)分布

3、客運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)能情況分析

4、客運(yùn)專(zhuān)線經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

5、客運(yùn)專(zhuān)線盈利情況分析

6、客運(yùn)專(zhuān)線并軌情況分析

7、客運(yùn)專(zhuān)線的技術(shù)亮點(diǎn)

二、北京-武漢-廣州-深圳客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)分析

1、客運(yùn)專(zhuān)線投資規(guī)模分析

2、客運(yùn)專(zhuān)線路線及站點(diǎn)分布

3、延伸線香港段建設(shè)進(jìn)度分析

4、客運(yùn)專(zhuān)線經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

5、客運(yùn)專(zhuān)線硬件分析

6、沿線打造旅游聯(lián)盟

三、北京-沈陽(yáng)-哈爾濱客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)分析

1、客運(yùn)專(zhuān)線投資規(guī)模分析

2、客運(yùn)專(zhuān)線路線及站點(diǎn)分布

3、客運(yùn)專(zhuān)線貫穿東北三省

4、客運(yùn)專(zhuān)線經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

5、對(duì)東北旅游一體化影響

6、客運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)營(yíng)模式分析

四、上海-杭州-寧波-福州-深圳客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)分析

1、客運(yùn)專(zhuān)線投資規(guī)模分析

2、客運(yùn)專(zhuān)線路線及站點(diǎn)分布

3、客運(yùn)專(zhuān)線票價(jià)分析

4、客運(yùn)專(zhuān)線經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

5、各段線路發(fā)展情況

第三節(jié)“四橫”客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)分析

一、徐州-鄭州-蘭州客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)分析

1、客運(yùn)專(zhuān)線投資規(guī)模分析

2、客運(yùn)專(zhuān)線路線及站點(diǎn)分布

3、客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)進(jìn)度分析

4、客運(yùn)專(zhuān)線經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

5、各段線路發(fā)展情況

二、杭州-南昌-長(zhǎng)沙-貴陽(yáng)-昆明客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)分析

1、客運(yùn)專(zhuān)線投資規(guī)模分析

2、客運(yùn)專(zhuān)線路線及站點(diǎn)分布

3、客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)進(jìn)度分析

4、客運(yùn)專(zhuān)線經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

三、青島-石家莊-太原客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)分析

1、客運(yùn)專(zhuān)線投資規(guī)模分析

2、客運(yùn)專(zhuān)線路線規(guī)劃分析

3、客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)進(jìn)度分析

4、客運(yùn)專(zhuān)線經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

5、客運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)載規(guī)模分析

6、客運(yùn)專(zhuān)線質(zhì)量情況分析

四、南京-武漢-重慶-成都客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)分析

1、客運(yùn)專(zhuān)線投資規(guī)模分析

2、客運(yùn)專(zhuān)線路線及站點(diǎn)分布

3、客運(yùn)專(zhuān)線新通道建設(shè)情況

4、客運(yùn)專(zhuān)線經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

5、客運(yùn)專(zhuān)線對(duì)沿線城市旅游業(yè)的影響

6、各段線路發(fā)展情況

第四節(jié) 城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

一、環(huán)渤海城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

1、客運(yùn)系統(tǒng)投資規(guī)模分析

2、客運(yùn)系統(tǒng)路線及站點(diǎn)分布

3、客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)度分析

4、客運(yùn)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

二、長(zhǎng)三角城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

1、客運(yùn)系統(tǒng)投資規(guī)模分析

2、客運(yùn)系統(tǒng)路線及站點(diǎn)分布

3、客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)度分析

4、客運(yùn)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

三、珠三角城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

1、客運(yùn)系統(tǒng)投資規(guī)模分析

2、客運(yùn)系統(tǒng)路線及站點(diǎn)分布

3、客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)度分析

4、客運(yùn)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

四、長(zhǎng)株潭城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

1、客運(yùn)系統(tǒng)投資規(guī)模分析

2、客運(yùn)系統(tǒng)路線及站點(diǎn)分布

3、客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)度分析

4、客運(yùn)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

五、成渝經(jīng)濟(jì)圈城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

1、客運(yùn)系統(tǒng)投資規(guī)模分析

2、客運(yùn)系統(tǒng)路線及站點(diǎn)分布

3、客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)度分析

4、客運(yùn)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

六、其他城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

1、武漢城市圈城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

2、海峽西岸城鎮(zhèn)群客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

3、關(guān)中城鎮(zhèn)群客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

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第七章 中國(guó)高鐵行業(yè)技術(shù)水平分析

第一節(jié) 高鐵土建工程施工技術(shù)分析

一、高速鐵路的建設(shè)特點(diǎn)分析

二、高鐵土建工程技術(shù)創(chuàng)新分析

三、高鐵土建工程關(guān)鍵技術(shù)分析

第二節(jié) 高鐵車(chē)輛設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)分析

一、高鐵動(dòng)車(chē)技術(shù)引進(jìn)路線

二、高鐵動(dòng)車(chē)技術(shù)研發(fā)進(jìn)展

三、高鐵動(dòng)車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第三節(jié) 高鐵控制系統(tǒng)技術(shù)水平分析

一、高鐵通信信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)

二、高鐵電力牽引系統(tǒng)技術(shù)

三、高鐵控制系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)進(jìn)展

第四節(jié) 中國(guó)高鐵技術(shù)輸出情況分析

一、國(guó)際高鐵建設(shè)熱潮分析

二、中國(guó)高鐵技術(shù)走向全球

三、高鐵行業(yè)技術(shù)輸出情況

第八章 中國(guó)高鐵對(duì)相關(guān)行業(yè)及地區(qū)的影響分析

第一節(jié) 高鐵對(duì)交通運(yùn)輸格局的影響

一、中國(guó)交通運(yùn)輸格局現(xiàn)狀分析

1、中國(guó)旅客運(yùn)輸格局分析

2、中國(guó)貨物運(yùn)輸格局分析

3、高鐵在城市對(duì)外交通的影響

二、中國(guó)高鐵與民航業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析

1、民航與高鐵的經(jīng)濟(jì)特性對(duì)比

2、高鐵相對(duì)于航空的市場(chǎng)變化

3、高鐵對(duì)航空業(yè)的替代性分析

4、高鐵對(duì)航空的影響情況分析

5、高鐵和航空客運(yùn)功能整合分析

6、中國(guó)高鐵影響航空的案例分析

7、日本高鐵影響航空的經(jīng)驗(yàn)借鑒

三、中國(guó)高鐵與公路的競(jìng)爭(zhēng)分析

1、高鐵與公路客運(yùn)優(yōu)劣勢(shì)分析

2、高鐵對(duì)公路行業(yè)的影響分析

3、高鐵和公路客運(yùn)功能整合

4、中國(guó)公路運(yùn)輸發(fā)展新定位

5、中國(guó)公路運(yùn)輸發(fā)展調(diào)整策略

四、中國(guó)高鐵與鐵路的影響分析

1、高鐵對(duì)鐵路行業(yè)的影響分析

2、高速鐵路發(fā)展調(diào)整戰(zhàn)略分析

第二節(jié) 高鐵對(duì)沿線城市和城鎮(zhèn)群的影響

一、高鐵對(duì)城市交通的影響分析

1、為城市發(fā)展帶來(lái)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)

2、引起城市的空間布局結(jié)構(gòu)變化

3、挖掘多模式交通一體化的潛力

二、高鐵對(duì)城鎮(zhèn)群的影響分析

1、提高城鎮(zhèn)群經(jīng)濟(jì)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力

2、擴(kuò)展城鎮(zhèn)群分工和競(jìng)爭(zhēng)的范圍

3、放大城市的特色優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)

4、專(zhuān)業(yè)化分工可促進(jìn)城市發(fā)展

三、高鐵對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響分析

1、對(duì)沿線城市第三產(chǎn)業(yè)的促進(jìn)作用

2、為商務(wù)、辦公、旅游帶來(lái)新契機(jī)

3、與核心因素結(jié)合可產(chǎn)生強(qiáng)勁動(dòng)力

4、高鐵開(kāi)通極易滋長(zhǎng)土地投機(jī)行業(yè)

四、高鐵對(duì)城鎮(zhèn)群內(nèi)在組織結(jié)構(gòu)的影響

1、加強(qiáng)區(qū)域中心城市的集聚和輻射力

2、避免過(guò)度發(fā)展經(jīng)濟(jì)區(qū)某一城市

五、高鐵經(jīng)濟(jì)帶的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化

1、交通經(jīng)濟(jì)帶的基本類(lèi)型分析

2、日本高鐵造就太平洋工業(yè)帶

3、促成中國(guó)高鐵經(jīng)濟(jì)帶的因素

4、高鐵經(jīng)濟(jì)帶的形成和發(fā)展

六、高鐵對(duì)城市功能區(qū)的影響分析

1、中國(guó)城鎮(zhèn)群在高鐵時(shí)代的特征

2、高鐵城市的發(fā)展戰(zhàn)略特點(diǎn)分析

3、發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)城市功能區(qū)的影響

七、中國(guó)高鐵經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

1、高速鐵路經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

2、高鐵加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)

3、高鐵新交通經(jīng)濟(jì)帶分析

4、京津城際高鐵的經(jīng)驗(yàn)及效應(yīng)分析

第九章 中國(guó)高鐵行業(yè)設(shè)備市場(chǎng)分析

第一節(jié) 高鐵設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況

一、高鐵設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、高鐵設(shè)備行業(yè)國(guó)產(chǎn)化情況分析

三、高鐵設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析

第二節(jié) 中國(guó)動(dòng)車(chē)組市場(chǎng)分析

一、動(dòng)車(chē)組型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)

二、動(dòng)車(chē)組的產(chǎn)量規(guī)模分析

三、動(dòng)車(chē)組的研發(fā)情況分析

四、動(dòng)車(chē)組招投標(biāo)情況分析

五、動(dòng)車(chē)組的需求預(yù)測(cè)分析

六、動(dòng)車(chē)組購(gòu)置費(fèi)預(yù)測(cè)分析

第三節(jié) 中國(guó)高鐵零部件市場(chǎng)分析

一、高鐵車(chē)軸市場(chǎng)分析

二、高鐵重軌市場(chǎng)分析

三、高鐵扣件市場(chǎng)分析

四、高鐵彈性元件市場(chǎng)分析

五、高鐵橡膠件市場(chǎng)分析

第四節(jié) 中國(guó)高鐵信息化系統(tǒng)分析

一、高鐵電力設(shè)備市場(chǎng)分析

二、高鐵電氣設(shè)備市場(chǎng)分析

三、高鐵通信信號(hào)設(shè)備市場(chǎng)分析

第五節(jié) 中國(guó)高鐵設(shè)備進(jìn)出口情況分析

一、中國(guó)高鐵設(shè)備進(jìn)出口綜述

二、中國(guó)高鐵設(shè)備進(jìn)出口政策分析

三、中國(guó)高鐵設(shè)備進(jìn)口情況分析

1、中國(guó)高鐵設(shè)備進(jìn)口規(guī)模分析

2、中國(guó)高鐵設(shè)備進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析

3、中國(guó)高鐵設(shè)備進(jìn)口來(lái)源國(guó)分析

四、中國(guó)高鐵設(shè)備出口情況分析

1、中國(guó)高鐵設(shè)備出口規(guī)模分析

2、中國(guó)高鐵設(shè)備出口結(jié)構(gòu)分析

3、中國(guó)高鐵設(shè)備出口去向國(guó)分析

4、中國(guó)高鐵設(shè)備出口動(dòng)態(tài)分析

五、中國(guó)高鐵設(shè)備進(jìn)出口前景分析

第四部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析

【高鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度怎樣？集中度有什么變化？重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況怎樣？】

第十章 2017-2022年高鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)及策略

第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

一、高鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

2、潛在進(jìn)入者分析

3、替代品威脅分析

4、供應(yīng)商議價(jià)能力

5、客戶議價(jià)能力

6、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)

二、高鐵行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析

三、高鐵行業(yè)集中度分析

四、高鐵行業(yè)SWOT分析

第二節(jié) 中國(guó)高鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述

一、高鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況

二、中國(guó)高鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、中國(guó)高鐵競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析

四、高鐵行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

第三節(jié) 2014-2016年高鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、2014-2016年國(guó)內(nèi)外高鐵競(jìng)爭(zhēng)分析

二、2014-2016年我國(guó)高鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

三、2014-2016年我國(guó)高鐵市場(chǎng)集中度分析

四、2014-2016年國(guó)內(nèi)主要高鐵企業(yè)動(dòng)向

五、2014-2016年國(guó)內(nèi)高鐵企業(yè)擬在建項(xiàng)目分析

第四節(jié) 南北車(chē)合并分析

一、南北車(chē)的歷史背景

二、合并前各自發(fā)展情況分析

三、南北車(chē)合并意義

四、合并存在的風(fēng)險(xiǎn)

五、合并后的前景分析

第五節(jié) 高鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第十一章 2017-2022年高鐵行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

第一節(jié) 中國(guó)高鐵行業(yè)建設(shè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

一、中國(guó)中鐵股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)施工資質(zhì)分析

4、企業(yè)科研力量分析

5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

6、企業(yè)代表工程分析

7、企業(yè)高鐵建設(shè)情況

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

二、中國(guó)鐵建股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)施工資質(zhì)分析

4、企業(yè)科研技術(shù)分析

5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

6、企業(yè)主要成就分析

7、企業(yè)高鐵建設(shè)情況

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

三、中國(guó)建筑股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)主要成就分析

4、企業(yè)科技優(yōu)勢(shì)分析

5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

6、企業(yè)項(xiàng)目工程分析

7、企業(yè)高鐵建設(shè)情況

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

四、中國(guó)電力建設(shè)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)主要成就分析

4、企業(yè)科研技術(shù)分析

5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

6、企業(yè)項(xiàng)目工程分析

7、企業(yè)高鐵建設(shè)情況

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

五、中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)主要成就分析

4、企業(yè)科研技術(shù)分析

5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

6、企業(yè)高鐵項(xiàng)目工程

7、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第二節(jié) 中國(guó)高鐵設(shè)備企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析

一、中國(guó)中車(chē)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)科研技術(shù)分析

5、企業(yè)合并重組分析

6、企業(yè)海外發(fā)展分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

二、株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)綜合能力分析

5、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新分析

6、企業(yè)下屬企業(yè)發(fā)展

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

三、秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)科研開(kāi)發(fā)分析

5、企業(yè)行業(yè)地位分析

6、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

四、晉西車(chē)軸股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)科研開(kāi)發(fā)分析

5、企業(yè)裝備實(shí)力分析

6、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

五、青島特銳德電氣股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新分析

5、企業(yè)解決方案分析

6、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

六、晉億實(shí)業(yè)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新分析

5、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分析

6、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

七、太原重工股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)研發(fā)制造分析

5、企業(yè)工藝裝備分析

6、企業(yè)設(shè)計(jì)能力分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

八、南方匯通股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)生產(chǎn)能力分析

5、企業(yè)科技研發(fā)分析

6、企業(yè)人才結(jié)構(gòu)分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

九、北京鼎漢技術(shù)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用情況

5、企業(yè)科技研發(fā)分析

6、企業(yè)人才結(jié)構(gòu)分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

十、河南輝煌科技股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)主要業(yè)績(jī)分析

5、企業(yè)系統(tǒng)研發(fā)分析

6、企業(yè)安全質(zhì)量分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

十一、深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)研究機(jī)構(gòu)分析

5、企業(yè)專(zhuān)利技術(shù)分析

6、企業(yè)重點(diǎn)客戶分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

十二、天馬軸承集團(tuán)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)生產(chǎn)基地分布

5、企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用分析

6、企業(yè)行業(yè)地位分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

十三、成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)主要產(chǎn)品分析

5、企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析

6、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

十四、福建龍溪軸承（集團(tuán)）股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)生產(chǎn)能力分析

5、企業(yè)技術(shù)實(shí)力分析

6、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

十五、大全集團(tuán)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)管理策略分析

5、企業(yè)科技創(chuàng)新分析

6、企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

十六、特變電工股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

5、企業(yè)科技創(chuàng)新分析

6、企業(yè)主要業(yè)績(jī)分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

十七、攀鋼集團(tuán)釩鈦資源股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

5、企業(yè)技術(shù)力量分析

6、企業(yè)生產(chǎn)能力分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

十八、武漢鋼鐵股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)科研成果分析

5、企業(yè)行業(yè)地位分析

6、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

十九、鞍鋼股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)主要產(chǎn)品分析

5、企業(yè)科研創(chuàng)新分析

6、企業(yè)生產(chǎn)能力分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

二十、中鐵電氣化局集團(tuán)寶雞器材有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

5、企業(yè)科技實(shí)力分析

6、企業(yè)主要業(yè)績(jī)分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

二十一、中鐵隆昌鐵路器材有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)裝備產(chǎn)能分析

5、企業(yè)技術(shù)力量分析

6、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

二十二、內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)行業(yè)地位分析

5、企業(yè)技術(shù)力量分析

6、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

二十三、煙臺(tái)金暉銅業(yè)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)主要產(chǎn)品分析

5、企業(yè)生產(chǎn)能力分析

6、企業(yè)主要業(yè)績(jī)分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

二十四、中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)應(yīng)用工程分析

5、企業(yè)科研成績(jī)分析

6、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

二十五、河北晶輝電工有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

4、企業(yè)主要業(yè)績(jī)分析

5、企業(yè)生產(chǎn)能力分析

6、企業(yè)科研成績(jī)分析

7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第五部分 發(fā)展前景展望

【未來(lái)高鐵行業(yè)發(fā)展前景怎樣？有些什么樣的變化趨勢(shì)？投資價(jià)值怎樣？投資機(jī)會(huì)在哪里？】

第十二章 2017-2022年高鐵行業(yè)前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第一節(jié) 高鐵行業(yè)五年規(guī)劃現(xiàn)狀及未來(lái)預(yù)測(cè)

一、“十二五”期間高鐵行業(yè)運(yùn)行成果

1、高鐵“走出去”實(shí)現(xiàn)歷史性突破

2、互聯(lián)互通重大項(xiàng)目取得階段性進(jìn)展

3、非洲鐵路網(wǎng)建設(shè)步伐加快

4、開(kāi)啟了歐洲和拉美鐵路市場(chǎng)

5、城市軌道交通“走出去”取得積極進(jìn)展

二、高鐵行業(yè)“十三五”規(guī)劃分析

1、高鐵行業(yè)“十三五”規(guī)劃目標(biāo)

2、高鐵行業(yè)“十三五”規(guī)劃布局

3、高鐵行業(yè)在“十三五”規(guī)劃中重點(diǎn)部署

4、“十三五”時(shí)期高鐵行業(yè)發(fā)展方向及熱點(diǎn)

第二節(jié) 2017-2022年高鐵市場(chǎng)發(fā)展前景

一、2017-2022年高鐵市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/SPAN>

二、2017-2022年高鐵市場(chǎng)發(fā)展前景展望

三、2017-2022年高鐵細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析

第三節(jié) 2017-2022年高鐵市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

一、2017-2022年高鐵行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、拓展區(qū)域連接線

2、里程持續(xù)增長(zhǎng)

3、覆蓋面繼續(xù)擴(kuò)大

二、2017-2022年高鐵市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

1、高鐵行業(yè)客運(yùn)規(guī)模預(yù)測(cè)

2、高鐵行業(yè)營(yíng)業(yè)收入預(yù)測(cè)

3、高鐵設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

三、2017-2022年高鐵行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)

四、2017-2022年細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第三節(jié) 2017-2022年中國(guó)高鐵行業(yè)供需預(yù)測(cè)

一、2017-2022年中國(guó)高鐵行業(yè)供給預(yù)測(cè)

二、2017-2022年中國(guó)高鐵行業(yè)建設(shè)規(guī)模預(yù)測(cè)

三、2017-2022年中國(guó)高鐵行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)

四、2017-2022年中國(guó)高鐵行業(yè)需求預(yù)測(cè)

五、2017-2022年中國(guó)高鐵行業(yè)供需平衡預(yù)測(cè)

第四節(jié) 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵趨勢(shì)

一、市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì)

二、需求變化趨勢(shì)及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測(cè)

三、企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì)

四、科研開(kāi)發(fā)趨勢(shì)及替代技術(shù)進(jìn)展

五、影響企業(yè)銷(xiāo)售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢(shì)

第十三章 2017-2022年高鐵行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)防范

第一節(jié) 中國(guó)高速鐵路建設(shè)投資分析

一、我國(guó)高速鐵路資金投入狀況

二、中國(guó)高速鐵路投資建設(shè)模式

三、高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目成本與效益分析

四、我國(guó)高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目投資建議

第二節(jié) 高鐵行業(yè)投資特性分析

一、高鐵行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

二、高鐵行業(yè)盈利因素分析

三、高鐵行業(yè)盈利模式分析

第三節(jié) 2017-2022年高鐵行業(yè)發(fā)展的影響因素

第四節(jié) 2017-2022年高鐵行業(yè)投資機(jī)會(huì)

一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)

二、細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)

三、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)

四、高鐵行業(yè)投資機(jī)遇

第五節(jié) 2017-2022年高鐵行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范

一、高鐵行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析及防范

二、高鐵行業(yè)融資風(fēng)險(xiǎn)分析及防范

三、高鐵行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析及防范

四、高鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范

五、高鐵行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范

六、高鐵行業(yè)安全事故風(fēng)險(xiǎn)及防范

第六節(jié) 中國(guó)高鐵行業(yè)投資建議

一、高鐵行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向

二、高鐵行業(yè)主要投資建議

三、中國(guó)高鐵企業(yè)融資分析

第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究

【高鐵行業(yè)面臨哪些問(wèn)題及瓶頸？有哪些解決對(duì)策？未來(lái)的投資戰(zhàn)略和發(fā)展戰(zhàn)略如何制定？】

第十四章 2017-2022年高鐵行業(yè)面臨的困境及對(duì)策

第一節(jié) 高鐵行業(yè)面臨的困境

一、核心部件面臨困境

二、三基不興

三、票價(jià)過(guò)高

四、高鐵事故頻發(fā)

第二節(jié) 高鐵行業(yè)發(fā)展策略分析

一、適當(dāng)調(diào)整票價(jià)

二、強(qiáng)化安全管理

三、加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)

四、提高運(yùn)營(yíng)水平

第三節(jié) 中國(guó)高鐵裝備“走出去”面臨問(wèn)題及對(duì)策

一、高鐵裝備“走出去”面臨的問(wèn)題

1、原始創(chuàng)新能力不高

2、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)薄弱

3、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)不強(qiáng)

4、品牌價(jià)值仍需提高

5、商業(yè)服務(wù)能力不足

6、制造技術(shù)與信息化技術(shù)融合落后

二、七方面助力“走出去”

1、加強(qiáng)戰(zhàn)略謀劃，進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)

2、完善產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，提高原始創(chuàng)新能力

3、加強(qiáng)檢驗(yàn)測(cè)試能力建設(shè)

4、構(gòu)建面向國(guó)際的高鐵產(chǎn)業(yè)體系

5、建立專(zhuān)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)機(jī)構(gòu)

6、強(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)

7、推進(jìn)制造技術(shù)與信息技術(shù)融合

第四節(jié) 中國(guó)高鐵市場(chǎng)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策

一、中國(guó)高鐵市場(chǎng)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

二、高速鐵路線路維護(hù)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

三、中國(guó)高鐵市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策研究

第十五章 高鐵行業(yè)投資戰(zhàn)略及建議

第一節(jié) 高鐵經(jīng)營(yíng)策略分析

一、高鐵設(shè)備創(chuàng)新策略

二、品牌定位與品類(lèi)規(guī)劃

三、高鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略

第二節(jié) 高鐵行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

一、2017年高鐵行業(yè)投資戰(zhàn)略

二、2017-2022年高鐵行業(yè)投資戰(zhàn)略

三、2017-2022年高鐵設(shè)備投資戰(zhàn)略

第三節(jié) 研究結(jié)論及發(fā)展建議

一、行業(yè)發(fā)展策略建議

二、行業(yè)投資方向建議

三、行業(yè)投資方式建議

圖表目錄

圖表：中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)線路分布

圖表：我國(guó)鐵路網(wǎng)示意圖

圖表：“四縱四橫”高鐵網(wǎng)

圖表：火車(chē)車(chē)軸市場(chǎng)份額

圖表：2017-2022年火車(chē)車(chē)軸需求量預(yù)測(cè)

圖表：國(guó)內(nèi)四家重軌生產(chǎn)企業(yè)重軌產(chǎn)能

圖表：2016年中國(guó)鐵路扣件系統(tǒng)市場(chǎng)份額

圖表：2016年時(shí)代新材分業(yè)務(wù)收入占比情況

圖表：鐵路企業(yè)多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)職工人數(shù)、營(yíng)業(yè)收入

圖表：2014-2016年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程

圖表：2014-2016年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量

圖表：2014-2016年全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量

圖表：2014-2016年全國(guó)鐵路基本建設(shè)投資

圖表：2014-2016年鐵路新開(kāi)工項(xiàng)目情況

圖表：2016年各種運(yùn)輸方式旅客運(yùn)輸量所占比重

圖表：2016年各種運(yùn)輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重

圖表：2004-2016年中國(guó)鐵路客車(chē)擁有量走勢(shì)圖

圖表：2004-2016年技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)量走勢(shì)圖

圖表：2014-2016年中國(guó)高鐵營(yíng)運(yùn)里程

圖表：2014-2016年中國(guó)高鐵投資規(guī)模

圖表：2014-2016年中國(guó)高鐵旅客運(yùn)輸量

圖表：2014-2016年中國(guó)高鐵收入規(guī)模

圖表：2014-2016年中國(guó)主要交通運(yùn)輸方式客運(yùn)量對(duì)比

圖表：2014-2016年中國(guó)主要交通運(yùn)輸方式旅客周轉(zhuǎn)量

圖表：2014-2016年中國(guó)主要交通運(yùn)輸方式貨物周轉(zhuǎn)量

圖表：2017-2022年高鐵行業(yè)客運(yùn)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表：2017-2022年高鐵行業(yè)營(yíng)業(yè)收入預(yù)測(cè)

圖表：2017-2022年中國(guó)高鐵行業(yè)供給預(yù)測(cè)

圖表：2017-2022年中國(guó)高鐵行業(yè)建設(shè)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表：2017-2022年中國(guó)高鐵行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表：2017-2022年中國(guó)高鐵行業(yè)需求預(yù)測(cè)

圖表：2017-2022年中國(guó)高鐵行業(yè)供需平衡預(yù)測(cè)