北京時間9月25日消息全新一代路虎發(fā)現(xiàn)(Discovery)在外觀上可能比之前的車型更柔和,但其拖曳特技已經(jīng)證明它仍然是動力強勁的越野之王。日前裸配版發(fā)現(xiàn)TD6成功拖拽重達110噸的公路火車穿越澳大利亞內(nèi)陸地區(qū),再次提高了去年路虎(Land Rover)創(chuàng)下的火車牽引特技紀錄
北京時間9月25日消息全新一代路虎發(fā)現(xiàn)(Discovery)在外觀上可能比之前的車型更柔和,但其拖曳特技已經(jīng)證明它仍然是動力強勁的越野之王。日前裸配版發(fā)現(xiàn)TD6成功拖拽重達110噸的公路火車穿越澳大利亞內(nèi)陸地區(qū),再次提高了去年路虎(Land Rover)創(chuàng)下的火車牽引特技紀錄。
澳大利亞公路火車因其是世界上最大、最長、最重的路面交通工具而聞名。它們不被允許進入建筑區(qū)域,只能在人煙荒蕪的內(nèi)陸地區(qū)高速公路上行駛,整車長度達53.5米(176英尺)。
而全新款發(fā)現(xiàn)(Discovery)拖曳的火車甚至比上面描述的還要長。相比于通常的只裝載4輛貨車的路面火車,新款發(fā)現(xiàn)(Discovery)直接挑戰(zhàn)在火車上裝載7輛貨車和一輛重達12噸的拖車,通過在拖車上裝置液壓剎車來控制貨車平衡。總重量嘛?達到驚人的110噸——比去年發(fā)現(xiàn)越野車的Ingenium引擎還要多10噸的牽引動力。
據(jù)報道,新款發(fā)現(xiàn)能保證隨時輸出190千瓦(255馬力)動力,扭矩達到600牛米(Nm)。雖然Discovery TD6的路面牽引動力估計為3500公斤(7,716磅),但并沒有為此次拉火車特技表演進行重大修改。路虎公司稱,這輛車在全程16公里(9.9英里)的拖曳中毫發(fā)無損,時速達44公里 (27英里/小時)。
路虎產(chǎn)品工程師昆廷-斯波蒂斯伍德(Quentin Spottiswoode)說,“牽引能力一直是路虎發(fā)現(xiàn)根植于DNA的品牌精髓,而能拖拽世界最重的公路列車只說明了故事的一半。再拉上一輛拖車和7輛貨車,同時對抗這么多輪軸的滾動阻力,才是更大的成就。”
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