9月3日國內成品油迎來上調 恰逢中秋佳節(jié) 全國油價早已磨刀霍霍！

• 2018年9月10日 YaoEnHua來源：國際石油網(wǎng) 388 18
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  2018-2023年版成品油運輸產品入市調查研究報告

  在市場競爭日益激烈、新產品層出不窮的今天，要開發(fā)一個新品并能迅速在市場上推廣其難度是可想而知的。只有經過科學的市場分析、消費者分析、競爭對手的分析，做到有的放矢，才能使企業(yè)開發(fā)的新...

油價還會回到5元嗎?雖然不能說的太絕對，但是短期內恐怕是絕無可能!畢竟物價都是呈現(xiàn)上漲的趨勢，油價上漲也只是順應潮流。“5元時代”已經是2年前的事了，自從今年油價漲上7元之后，就再也沒有到過6元，何況5元?成品油漲漲不休暫時還看不到盡頭，難道說年底之前油價真8

油價還會回到5元嗎?雖然不能說的太絕對，但是短期內恐怕是絕無可能!畢竟物價都是呈現(xiàn)上漲的趨勢，油價上漲也只是順應潮流。“5元時代”已經是2年前的事了，自從今年油價漲上7元之后，就再也沒有到過6元，何況5元?成品油漲漲不休暫時還看不到盡頭，難道說年底之前油價真的會突破“8元”?

9月3日國內成品油迎來上調，恰逢中秋佳節(jié)，油價仍有上調的可能!

2018年國內成品油的第18次調價在9月3日完成，柴油、汽油價格每升分別上調了0.15元、0.14元。本來油價調整也是稀松平常的事，但是此次油價調整才剛剛結束下一輪油價又將上漲的消息就已經提前傳來。不過網(wǎng)友們似乎是早有預料，因為9月24日便是傳統(tǒng)的中秋節(jié)，油價節(jié)前“上漲”的魔咒一直都還存在。

最新數(shù)據(jù)顯示，目前原油綜合變化率為2.31%，預計柴油、汽油價格將有101元/噸的上調幅度。目前國內92#汽油平均零售價格在7.5元/升左右，如果本輪成品油繼續(xù)上漲“1毛”以上，那么汽油價格很快將突破7.6元，這將使得咱們中秋節(jié)走親訪友的成本大幅增加。

油價接連上漲，國內成品油定價機制亟待完善。

國內油價根據(jù)市場變動調整無可厚非，但是往往給人一種“原油漲，我也漲;原油降，我不降”的掛羊頭賣狗肉的假象。目前國內成品油設立“10個工作日”的調整機制，制定“天花板”“地板價”(即調控上限為原油130美元/桶，下限為40美元/桶)，雖然能夠基本跟上國際油市的步伐，但是仍有很大的待完善空間。畢竟成品油價格大多受供需關系影響，而原油價格不僅和需求有關，還會受到政治、經濟等等眾多因素的影響。

好消息告訴大家——新的成品油定價機制已經被提上日程。此次油價定價機制修改的最大亮點就是“將成品油零售基準價格允許上下浮動的定價機制，改為實行最高零售價格，并縮小流通環(huán)節(jié)價差?！笨梢韵胂笠坏┬碌某善酚投▋r機制實行，那么國內油價必將有“大幅”的下調空間，畢竟目前“高油價”已經給廣大車友們帶來了真真實實的經濟壓力。

成品油零售價上調還未落實，柴油、汽油批發(fā)價格卻是屢屢上漲

由于美元的上漲以及美國成品油需求并未達到投資者的心理預期，原油價格延續(xù)跌勢。但是原油價格的下跌并未讓國內油市降溫，反而有節(jié)節(jié)攀升之勢。時間進入9月，國內柴汽油升級國六標準在即，煉廠方面轉而生產國六汽柴油導致當前煉廠產能下降，地煉庫存較低，因此地煉油價近日仍有20~30元/噸漲幅。盡管成品油批發(fā)漲價持續(xù)，但是由于成品油供應趨緊使得油市購銷仍舊火熱，預計今后幾日國內柴油、汽油批發(fā)價格仍會有上漲的趨勢。

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