電機控制器工作原理 電機控制系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀 2020電動控制元件市場前景規(guī)模分析

• 2020年5月31日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 1061 67
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近年來，隨著產(chǎn)業(yè)扶持力度逐漸加大，以新能源汽車為代表的電動車輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快，帶動了電機控制器制造業(yè)的大幅增長。

電機控制器工作原理

CNC可編程步進電機控制器可與步進電機驅(qū)動器、步進電機組成一個完善的步進電機控制系統(tǒng)，能控制三臺步進電機分時運行本控制器采用計算機式的編程語言，擁有輸入、輸出、計數(shù)等多種指令。具有編程靈活、適應范圍廣等特點，可廣泛應用于各種控制的自動化領域。在許多應用都會用到功率低于300 W的小型電機，例如汽車、打印機、復印機、紙張?zhí)幚頇C、工廠自動化、太空和軍事載具、測試設備和機械人。整體而言，電機的產(chǎn)量約和其功率大小成反比，這表示小型電機的產(chǎn)量遠超過大型電機。

電機控制系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀

近年來，隨著產(chǎn)業(yè)扶持力度逐漸加大，以新能源汽車為代表的電動車輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快，帶動了電機控制器制造業(yè)的大幅增長。雖然該行業(yè)具有較高進入壁壘，相關企業(yè)需具備一定的技術與工藝水平、資金規(guī)模、較多的專業(yè)技術人才以及穩(wěn)定的客戶才能立足，但其他具有相關設備和類似生產(chǎn)經(jīng)驗的企業(yè)也可能通過直接或間接的方式進入該行業(yè)。

從全球電機市場的競爭格局來看，占主導地位的仍是通用電氣(GE)、西門子、ABB、東芝三菱等幾家大型跨國集團，他們掌握著世界最先進的電機設計制造技術，尤其在大中型電機的技術上占有優(yōu)勢。

驅(qū)動電機制造是一項集機械制造、發(fā)電技術、電子控制和高可靠性設計為一體的綜合性高新技術產(chǎn)業(yè)。目前驅(qū)動電機產(chǎn)業(yè)缺乏從設計、制造、安裝、及檢驗的人才培養(yǎng)體系，技術研發(fā)和管理人才不足，特別是系統(tǒng)掌握新能源驅(qū)動電機理論并具有新能源驅(qū)動電機設計實踐經(jīng)驗的復合型人才匱乏，構(gòu)成了進入本行業(yè)的人才壁壘。

新能源汽車作為電機和電控系統(tǒng)的載體，其全面推廣與發(fā)展促進電機電控及相關零部件生產(chǎn)企業(yè)市場規(guī)模增長。電機類型永磁化、控制系統(tǒng)數(shù)字化和電機結(jié)構(gòu)集成化是新能源汽車主要組件的發(fā)展方向。預計到2020年電動車有望達成500萬輛的目標，估算電控市場規(guī)模將達到760億元。

以新能源汽車電機為例，由于汽車整車布置空間有限，因此對于電機系統(tǒng)(電機和控制器)的大小尺寸有著非常嚴格的要求——結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、功率密度高、轉(zhuǎn)矩密度高。此外，整車上電池容量有限，因此提高整車電機系統(tǒng)效率就被認為是另一個提升汽車續(xù)航里程的重要途徑，提高整車電機系統(tǒng)效率需滿足三大技術要求：效率高、高效區(qū)廣、重量輕。

根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年電動控制元件市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告》顯示：

中國電機控制系統(tǒng)行業(yè)投資與前景預測

第四節(jié) 中國電機控制系統(tǒng)行業(yè)前景預測

一、電機控制系統(tǒng)市場規(guī)模預測

新能源汽車作為電機和電控系統(tǒng)的載體，其全面推廣與發(fā)展促進電機電控及相關零部件生產(chǎn)企業(yè)市場規(guī)模增長。電機類型永磁化、控制系統(tǒng)數(shù)字化和電機結(jié)構(gòu)集成化是新能源汽車主要組件的發(fā)展方向。預計到2020年電動車有望達成500萬輛的目標，估算電控市場規(guī)模將達到760億元。

圖表：2016-2020年我國新能源汽車電控系統(tǒng)市場規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華測算

二、電機控制系統(tǒng)市場發(fā)展預測

工業(yè)自動化生產(chǎn)普及的程度已經(jīng)越來越高，電機控制系統(tǒng)提出了高精度、高效率、高靈活、智能化和集成化的要求，包括電機及其控制系統(tǒng)在內(nèi)的電機產(chǎn)業(yè)市場前景普遍被看好，再加上MCU、DSP、FPGA等電機控制技術的迅速發(fā)展，實現(xiàn)高性能無速度傳感器的矢量調(diào)速系統(tǒng)將會成為未來電機控制市場的發(fā)展趨勢。

人工紅利漸行漸遠

隨著中國的人工紅利漸行漸遠，工業(yè)自動化生產(chǎn)不再是“紙上談兵”。 包括電機及其控制系統(tǒng)在內(nèi)的電機產(chǎn)業(yè)也瞄準了中國工業(yè)自動化這個龐大的市場。各國電機行業(yè)紛紛推出針對工業(yè)自動化的電機及其驅(qū)動控制方案，意圖搶先登陸中國工業(yè)自動化市場。

廉價電機優(yōu)勢不再

當勞動力成本不再是優(yōu)勢時，應該才用新材料、改進新技術以及控制產(chǎn)品質(zhì)量流程，以改善產(chǎn)品質(zhì)量。因此，國內(nèi)的電機企業(yè)要想贏得工業(yè)自動化設備的電機市場，單純的價格戰(zhàn)已不再可行，先了解下游的需求，再對癥下藥才是正確的道路。

電機控制需高性能

電機產(chǎn)品的質(zhì)量需要提升，電機控制同樣需要技術的創(chuàng)新和商業(yè)模式的創(chuàng)新。因此，除了電機產(chǎn)品的質(zhì)量之外，更高性能、更高效率的電機控制也是工業(yè)自動化的重要保障。自動化生產(chǎn)對電機的控制精度和響應時間提出了更高的要求。

服務競爭日益重要

在競爭日益增強的情況下，越來越多的微電機制造企業(yè)都在力求通過提供增值服務來實現(xiàn)差異化，只有這樣，微電機企業(yè)才能獲取更大的競爭優(yōu)勢。在激烈的市場競爭中，中國電機產(chǎn)業(yè)要想問鼎中原，產(chǎn)品質(zhì)量、控制技術和完善服務三者缺一不可。

電機控制器是通過主動工作來控制電機按照設定的方向、速度、角度、響應時間進行工作的集成電路。在電動車輛中，電機控制器的功能是根據(jù)檔位、油門、剎車等指令，將動力電池所存儲的電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動電機所需的電能，來控制電動車輛的啟動運行、進退速度、爬坡力度等行駛狀態(tài)，或者將幫助電動車輛剎車，并將部分剎車能量存儲到動力電池中。它是電動車輛的關鍵零部件之一

中研研究院電動控制元件研究報告對全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對中國電機控制系統(tǒng)市場進行了分析研究。報告在總結(jié)中國電機控制系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國電機控制系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來電動控制元件行業(yè)將如何發(fā)展?請關注中研普華研究院報告《2020-2025年電動控制元件市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告》

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  2020-2025年電動控制元件市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告

  隨著電動控制元件行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的電動控制元件企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研...

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