儲能鉛酸蓄電池發(fā)展趨勢 2020儲能鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展前景規(guī)模及現(xiàn)狀分析

• 2020年7月1日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 813 49
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儲能蓄電池主要是指使用于太陽能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲蓄能源用的蓄電池。常見的儲能蓄電池為鉛酸蓄電池。儲能用鉛酸蓄電池必須具備以下特點：使用的溫度范圍比較廣，一般要求在-30-60度的溫度環(huán)境下可以正常運(yùn)行。

儲能蓄電池主要是指使用于太陽能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲蓄能源用的蓄電池。常見的儲能蓄電池為鉛酸蓄電池。儲能用鉛酸蓄電池必須具備以下特點：使用的溫度范圍比較廣，一般要求在-30-60度的溫度環(huán)境下可以正常運(yùn)行;蓄電池的低溫性能要好，即使溫度比較低的地區(qū)也可以使用;容量一致性好，在蓄電池串聯(lián)和并聯(lián)使用中，保持一致性;充電接受能力好，在不穩(wěn)定的充電環(huán)境中，有更強(qiáng)的充電接受能力;壽命長，減少維修和維護(hù)成本，降低系統(tǒng)總體投資。

儲能鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展趨勢

在儲能領(lǐng)域，太陽能的離網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)以及大型太陽能的并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)都需要儲能電池，目前小型太陽能離網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)普遍采用閥控鉛酸蓄電池組作為儲能裝置，隨著太陽能發(fā)電機(jī)組由千瓦級發(fā)展到兆瓦級，對儲能系統(tǒng)大型化的要求越來越高。同時，由于發(fā)電系統(tǒng)地理位置的限制，該領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品的重量要求較低，更關(guān)注產(chǎn)品的安全可靠性、成本高低、深度放電循環(huán)壽命、充電接受能力和高低溫放電性能，尤其是作為大型儲能電源，其價格和運(yùn)行費(fèi)用往往是能否普及推廣應(yīng)用的關(guān)鍵。因此，采用涂膏式膠體電池技術(shù)的閥控鉛酸蓄電池是最適合的儲能電池。我國的太陽能發(fā)電儲能用閥控鉛酸蓄電池已處于商業(yè)化運(yùn)行階段。

利用太陽能發(fā)電儲能用鉛酸蓄電池在儲能用鉛酸蓄電池需求中的占比，推算太陽能發(fā)電儲能用鉛酸蓄電池的需求規(guī)模超過900.05萬千伏安時。

2020儲能鉛酸蓄電池行業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀及市場前景規(guī)模分析

隨著電池作為以儲能形式存在的電網(wǎng)資產(chǎn)的重要性日益增強(qiáng)，隨著電動汽車的崛起，電池在儲能以及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要性也在提高。

相比動力鋰電池，儲能鋰電池仍處于市場導(dǎo)入階段，主要是受制于成本、技術(shù)政策等因素。儲能鋰電池方面，未來5年，中國儲能鋰電池行業(yè)將進(jìn)入成長期，市場潛力較大。在日漸興起的能源互聯(lián)網(wǎng)中，由于可再生能源與分布式能源在大電網(wǎng)中的大量接入，結(jié)合微網(wǎng)與電動車的普及應(yīng)用，儲能技術(shù)將是協(xié)調(diào)這些應(yīng)用的至關(guān)重要的一環(huán)，儲能環(huán)節(jié)將成為整個能源互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點;能源互聯(lián)網(wǎng)的興起將顯著拉動儲能的需求。

鋰電池生產(chǎn)技術(shù)快速進(jìn)步，使得鋰電池產(chǎn)品成本下降，將提升儲能鋰電池產(chǎn)品相比其他儲能技術(shù)的競爭力，鋰電池在儲能領(lǐng)域的市場滲透率逐漸提升，也將進(jìn)一步推動應(yīng)用市場規(guī)模相應(yīng)增長。預(yù)計到2022年，中國鋰電儲能產(chǎn)值將提升至137億元。

從頂層設(shè)計來看，儲能在中國能源系統(tǒng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的身份地位逐步確立。從產(chǎn)業(yè)支持來看，相關(guān)政策也逐步出臺。在地方層面，并網(wǎng)運(yùn)行、輔助服務(wù)、需求側(cè)響應(yīng)和補(bǔ)貼機(jī)制等方面的政策支持體系也日益完善。

從規(guī)模效應(yīng)和利用率來看，電化學(xué)儲能在電網(wǎng)側(cè)和電源側(cè)能夠得到更加集中和規(guī)模化的利用，較用戶側(cè)儲能效率高，且安全和可控性更強(qiáng)，國外在電源側(cè)和電網(wǎng)側(cè)均出臺了大量激勵政策，中國也應(yīng)借鑒國際經(jīng)驗，在電網(wǎng)側(cè)和電源側(cè)儲能方面加強(qiáng)政策支撐和引導(dǎo)。

受益于儲能系統(tǒng)成本快速下降，以及可再生能源和分布式發(fā)電帶來的儲能需求增長，全球儲能技術(shù)商業(yè)化步伐正在提速。目前儲能應(yīng)用電池有鋰電池、鉛碳電池、鈉硫電池、液流電池等多種類型，而憑借性能提升及成本降低，鋰電池在儲能領(lǐng)域的市場規(guī)模明顯擴(kuò)大。

儲能鉛酸蓄電池規(guī)模

從3C走向動力，產(chǎn)品技術(shù)壁壘陡增。技術(shù)壁壘較高，產(chǎn)品循環(huán)性、安全性有待提高;對高鎳材料這些缺點的內(nèi)在機(jī)理的認(rèn)識及解決方案，不僅牽涉到材料本身能否適應(yīng)高能量密度電池的各項技術(shù)指標(biāo)需求，還進(jìn)一步?jīng)Q定了高鎳材料在規(guī)?；a(chǎn)中和電池產(chǎn)品應(yīng)用中的相關(guān)策略。幾種元素的配比組成仍在不斷的調(diào)整摸索中;需要權(quán)衡成本、產(chǎn)率、性能等諸多因素后進(jìn)行市場推廣。

2018年中國正極材料總產(chǎn)值達(dá)535億元，同比增長27.66%;總出貨量為27.5萬噸，同比增長30%。其中，NCM材料出貨量13.7萬噸，同比增幅58.9%，產(chǎn)值規(guī)模230億元，同比增長33%;LFP材料出貨量5.8萬噸，同比下滑1.2%，產(chǎn)值規(guī)模39.9億元，同比下降20%;LCO材料出貨量5.4萬噸，同比增長22.4%;LMO材料出貨量2.6萬噸，同比增長14.5%。三元材料受新能源乘用車市場帶動，成為正極材料市場的主要增長點，而磷酸鐵鋰市場受三元材料持續(xù)替代，出貨量同比出現(xiàn)萎縮。預(yù)計2019年我國鋰電池正極材料產(chǎn)量將突破50萬噸，達(dá)到53.7萬噸，未來五年(2019-2023)年均復(fù)合增長率約為17.02%，并預(yù)測在2023年我國鋰電池正極材料產(chǎn)量也將突破百萬噸，達(dá)到了100.7萬噸。

國家發(fā)改委、財政部、科技部、工信部、能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)儲能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確計劃在未來10年內(nèi)完成“兩步走”，到2025年，使儲能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展，形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系，成為能源領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)新增長點。在政策的刺激下，電池領(lǐng)域上市公司紛紛開啟儲能產(chǎn)業(yè)布局。目前來看，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)，鋰電池的生產(chǎn)成本持續(xù)降低，在各項儲能技術(shù)中，以鋰電池為核心的電化學(xué)儲能技術(shù)也較為受到企業(yè)青睞。

隨著儲能電池行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的儲能電池企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，中研普華研究院行業(yè)報告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對市場進(jìn)行了分析研究。

未來行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年中國儲能鉛酸蓄電池行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資策略咨詢報告》

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