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2020LNG汽車行業(yè)現(xiàn)狀及市場前景趨勢分析

  • 2020年7月19日 WuYaNan來源:互聯(lián)網(wǎng) 1432 95
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LNG汽車是液化天然氣汽車的簡稱。LNG汽車是以低溫液態(tài)天然氣為燃料的新一代天然氣汽車,其突出優(yōu)點是LNG能量密度大(約為CNG的3倍),汽車?yán)m(xù)駛里程長,可達(dá)400km以上,相對汽車使用柴油、汽油具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。使用更加潔凈的LNG作為車用燃料,將大幅減少汽車尾氣排

2020LNG汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景趨勢分析

LNG汽車是液化天然氣汽車的簡稱。LNG汽車是以低溫液態(tài)天然氣為燃料的新一代天然氣汽車,其突出優(yōu)點是LNG能量密度大(約為CNG的3倍),汽車?yán)m(xù)駛里程長,可達(dá)400km以上,相對汽車使用柴油、汽油具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。使用更加潔凈的LNG作為車用燃料,將大幅減少汽車尾氣排放物,產(chǎn)生良好的社會環(huán)境保護(hù)效益。根據(jù)BP中國碳排放計算器提供的資料,每輛LNG車相比汽、柴油車每年可減少CO2排放約60噸,如按照8年使用期計算,每輛車可減少CO2排放約480噸。

世界各國大力推廣LNG汽車和加氣站,其中美國在LNG車用技術(shù)上處于領(lǐng)先位置。LNG汽車不但適用于城市公交車,也適用于出租車和大型貨運(yùn)車輛,尤其是長途運(yùn)輸車輛。LNG汽車和加氣站技術(shù)的關(guān)鍵在于LNG的儲存和運(yùn)輸,因為-162℃的溫度對LNG設(shè)備有一些特殊要求,因此其技術(shù)難度較CNG和LPG都大。但從一些發(fā)達(dá)國家的應(yīng)用來看,LNG汽車和加氣站技術(shù)是完全成熟的。日前,國內(nèi)LNG加氣站的主要設(shè)備如低溫常壓儲罐和空溫式氣化器等,國內(nèi)生產(chǎn)廠家已掌握了有關(guān)核心技術(shù),可大批量生產(chǎn)。

LNG汽車優(yōu)勢

燃油汽車和燃?xì)馄囍饕侨剂戏N類不同,車輛在購置相同車型時,燃?xì)馄囅鄬θ加推嚂黾右欢ǖ馁徶觅M(fèi)用,汽車在行駛過程中,除燃料費(fèi)用有所差別外,其他費(fèi)用基本上都一樣,因此使用LNG汽車將大幅減少燃料消耗成本,從而大幅增加車輛運(yùn)營企業(yè)的利潤。

LNG移動加氣車是由一種高度集成的LNG汽車加氣裝置組成的,因為它是擁有全套的LNG加氣站功能的,并且它的特點就是占地面積小、布置靈活、能耗低等,所以LNG移動加氣車的更適用于場地條件約束性大,供氣需求急切的項目。

LNG移動加氣車,一個車額定的儲存量20~30m3(約合8~12噸),需要配備低溫質(zhì)量流量售氣機(jī)一臺,進(jìn)口低溫離心泵一臺,PLC控制系統(tǒng)和安全裝置各一套,能夠為40~80輛車加氣。

天然氣是一種潔凈環(huán)保的優(yōu)質(zhì)能源,燃燒時造成的溫室效應(yīng)較低,因而能從根本上改善環(huán)境質(zhì)量。LNG的價格比汽油和柴油低,又由于LNG燃燒完全,不產(chǎn)生積碳,不稀釋潤滑油,能有效減輕零件磨損,延長汽車發(fā)動機(jī)的壽命,所以LNG的經(jīng)濟(jì)效益顯著。

LNG汽車研究報告以行業(yè)為研究對象,并基于行業(yè)的現(xiàn)狀,行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),行業(yè)供需現(xiàn)狀,行業(yè)競爭格局,重點企業(yè)經(jīng)營分析,行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,市場集中度等現(xiàn)實指標(biāo),分析預(yù)測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價值。

本報告對國內(nèi)外LNG汽車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析,對我國LNG汽車行業(yè)市場情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究,重點分析了國內(nèi)外重點企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況,報告還對LNG汽車下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討,是LNG汽車及相關(guān)企業(yè)、投資部門、研究機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解目前中國市場發(fā)展動態(tài),未來LNG汽車行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年中國LNG汽車行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告


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