2020汽車物流行業(yè)發(fā)展前景規(guī)模及市場競爭現(xiàn)狀分析

• 2020年8月12日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 410 20
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汽車物流是基于時間競爭的敏捷汽車供應鏈環(huán)境中，以整車作為物流服務標的物，按照客戶訂單對交貨期、交貨地點、品質保證等的要求進行快速響應和準時配送。

汽車物流是基于時間競爭的敏捷汽車供應鏈環(huán)境中，以整車作為物流服務標的物，按照客戶訂單對交貨期、交貨地點、品質保證等的要求進行快速響應和準時配送。汽車整車物流是集汽車零部件及整車的運輸、倉儲、包裝、保管、搬運、改裝及物流信息于一體的綜合性管理，是溝通汽車原料供應商、零部件商、整車生產(chǎn)廠商、批發(fā)商、物流公司及最終用戶的橋梁，更是實現(xiàn)汽車從生產(chǎn)到消費各個流通環(huán)節(jié)的有機結合。對汽車企業(yè)來說，汽車物流包括生產(chǎn)計劃制訂、采購訂單下放及跟蹤、物料清單維護、供應商的管、運輸符理、進出口、貨物的接收、倉儲管理、發(fā)料及在制的僻和生產(chǎn)線的物料管理、整車的發(fā)運等。汽車物流集現(xiàn)代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產(chǎn)品流通及物流信息于一體，是溝通原材料供應商、生產(chǎn)廠商、批發(fā)商、零售商、物流公司及最終用戶的橋梁，是商品從生產(chǎn)到消費各個流通環(huán)節(jié)的有機結合。

2020汽車物流行業(yè)發(fā)展前景規(guī)模及市場競爭現(xiàn)狀分析

近些年，汽車物流企業(yè)的發(fā)展快速，規(guī)模較大，2018年，入圍物流行業(yè)50強的汽車物流企業(yè)有5家，企業(yè)間良性競爭的市場格局已經(jīng)形成，企業(yè)在競爭的基礎上也在不斷尋求合作共贏。2018年，一汽、東風、長安三大體系開展了物流合作(“T3L5”)，共建物流網(wǎng)絡布局，開展物流技術研究，共同推動物流發(fā)展，這是企業(yè)間戰(zhàn)略合作的新嘗試;中鐵特貨同時與一汽、二汽、上汽、長安、北汽、廣汽等六大汽車物流主機廠簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，開展全面鐵路方面的合作。

根據(jù)國家統(tǒng)計局和中國汽車工業(yè)協(xié)會的2012-2017年物流費用率數(shù)據(jù)(平均9.3%)顯示，2017年汽車物流市場規(guī)模達到8541億元，測算2018年市場規(guī)模達到9468億元，預計汽車物流費用率或將繼續(xù)下滑。預計未來：伴隨我國汽車市場的蓬勃發(fā)展，汽車產(chǎn)銷量逐年提高、汽車物流行業(yè)也將快速發(fā)展、但增速會放緩。隨著政策利好因素的推動，實現(xiàn)萬億級的市場規(guī)模旨日可待。伴隨汽車工業(yè)的發(fā)展，我國汽車物流市場體系已基本建立起來了，市場區(qū)域分布較穩(wěn)定，形成了較完善的業(yè)務體系，并逐年、有計劃的推出了新的規(guī)劃、政策、法規(guī)和標準。較穩(wěn)定的區(qū)域結構。目前，圍繞汽車生產(chǎn)制造，我國已形成較為成熟的六大汽車物流產(chǎn)業(yè)集群，即以一汽集團為核心的東北汽車物流產(chǎn)業(yè)集群，以東風汽車為中心的武漢汽車物流產(chǎn)業(yè)集群，以上汽集團為中心的上海汽車物流產(chǎn)業(yè)集群，以廣汽集團和東風日產(chǎn)為中心的廣州汽車物流產(chǎn)業(yè)集群，以長安為中心的西南汽車物流產(chǎn)業(yè)集群。六大產(chǎn)業(yè)集群通過公路、鐵路、水路等運輸方式南北縱橫，東西貫通，覆蓋了全國的主要汽車產(chǎn)銷地。

汽車包裝是商品在市場流動中必不可少的一個工序，設計過程中應該以高效、低耗、節(jié)能、方便、環(huán)保等角度去進行設計。采用恰當?shù)陌b材料、合理的包裝結構和盒型、視覺原色等，一次來抓住消費者的視野，增加企業(yè)的文化品位，從而能夠提升品牌影響力。

隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術的發(fā)展，物流技術的創(chuàng)新與應用已經(jīng)成為物流行業(yè)最熱門的話題之一，汽車物流一直處在產(chǎn)業(yè)物流創(chuàng)新發(fā)展的前列，2019年，汽車物流的創(chuàng)新主要集中在零部件物流行業(yè)中，主要表現(xiàn)在自動化，智能化、智慧化等應用先進裝備的開發(fā)應用上，例如無人車、無人機、自動化庫等自動化裝備投入加大，包裝和工藝細節(jié)不斷改進，汽車物流整體創(chuàng)新能力在不斷加強。

根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年汽車物流行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示：

中國汽車行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 中國汽車整車行業(yè)發(fā)展分析

一、中國汽車整車行業(yè)競爭格局

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2018年汽車前十家生產(chǎn)企業(yè)(按集團)銷量排名依次是：上汽集團、東風公司、中國一汽、北汽集團、廣汽集團、中國長安、吉利控股、長城汽車、華晨汽車、奇瑞汽車。

圖表：2018年中國汽車整車行業(yè)競爭格局(按集團)

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、中國汽車整車行業(yè)市場規(guī)模

圖表：2018年中國汽車整車行業(yè)銷量規(guī)模(單位：萬輛、%)

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)

本報告對我國汽車物流行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了國內外汽車物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。想了解更多汽車物流行業(yè)專業(yè)分析，請關注中研普華研究院報告《2020-2025年汽車物流行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》

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