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2020車載顯示器行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析

  • 2020年8月25日 WuYaNan來源:中研網(wǎng) 1114 71
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車載顯示器實(shí)質(zhì)上就是車載電視,能夠在汽車同類運(yùn)動(dòng)工具上使用的顯示器,方便在汽車運(yùn)動(dòng)中使用。

車載顯示器實(shí)質(zhì)上就是車載電視,能夠在汽車同類運(yùn)動(dòng)工具上使用的顯示器,方便在汽車運(yùn)動(dòng)中使用。車載電視簡(jiǎn)單地說就是數(shù)字電視的移動(dòng)接收(和數(shù)字電視的區(qū)別),主要包括機(jī)頂盒、液晶顯示屏、天線、車載電源等。為了方便安裝使用,已經(jīng)開發(fā)出了諸如臺(tái)式車載電視、擋板式車載電視和頂吸式車載電視、后視鏡顯示器等多種款式的車載移動(dòng)電視產(chǎn)品。

2020車載顯示器行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析

車載顯示器主要用于倒車或用于公交,地鐵 火車等上面進(jìn)行廣告的宣傳等,只要市場(chǎng)上的主流產(chǎn)品有帶電視,帶外音,可讀SD卡,USB等功能。有部分產(chǎn)品就沿著車載電腦顯示器的方向發(fā)展,未來的車載顯示器會(huì)跟更多的跨時(shí)代的科技聯(lián)系。

車載顯示器的基本規(guī)格都必須提供抗塵、抗震功能,在溫度方面,更必須能夠承受-30℃~+85℃、120℃的高低溫差,因?yàn)橐壕姘逯械囊壕?huì)在低溫的環(huán)境中,出現(xiàn)凍結(jié)的現(xiàn)象,而導(dǎo)致無法正常顯示畫面,或者顯示的能力完全破壞。

隨著全球市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),車載顯示也將相應(yīng)迎來快速增長(zhǎng)期。根據(jù)預(yù)測(cè),車用液晶顯示器出貨量在2018年將達(dá)到1.6億臺(tái),較2012年的6170萬臺(tái)翻兩番多;期間整體液晶顯示器出貨量年平均成長(zhǎng)率在15至23%之間。隨著數(shù)字汽車或智能汽車的出貨量增加,汽車中控臺(tái)部分的"CID(中央信息顯示器)"、駕駛座位前的儀表部分"儀表群"以及駕駛員前方視野顯示信息的"HUD(平視顯示器)"三個(gè)方面車載顯示器配備需求量將過億個(gè)。

從當(dāng)前車用顯示的發(fā)展態(tài)勢(shì)來看,日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣及大陸等地都擁有各自的優(yōu)勢(shì)。臺(tái)灣供應(yīng)商雖在汽車媒體中控臺(tái)市場(chǎng)取得佳績(jī),然而汽車儀表板顯示器市場(chǎng)仍由日本供應(yīng)商把持,主要是儀表板顯示器進(jìn)入障礙高。比如,群創(chuàng)是特斯拉ModelS17英寸媒體中控臺(tái)獨(dú)家供應(yīng)商,但12.3英寸儀表板顯示器卻由日本JDI提供。另一不利因素是臺(tái)灣僅有納智捷這一家本土汽車企業(yè),臺(tái)灣都仰賴國(guó)際品牌技術(shù)。日本及韓國(guó)它們皆有很強(qiáng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,這是日本廠家和韓國(guó)廠家能在汽車面板市場(chǎng)勝出的主因。除日韓廠家外,中國(guó)內(nèi)地供應(yīng)商也勢(shì)必會(huì)成為臺(tái)灣、日本、韓國(guó)方面強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,中國(guó)已成為全球最大的汽車市場(chǎng),中國(guó)本土品牌汽車也具實(shí)力與規(guī)模。

車載顯示向人機(jī)互動(dòng)靠攏。根據(jù)調(diào)查近兩年來新購車消費(fèi)群體中,80后、90后所占比例迅速上升,并一躍成為市場(chǎng)消費(fèi)中的中流砥柱。單純的視聽功能已經(jīng)無法滿足當(dāng)下消費(fèi)者需求,全圖形化數(shù)字儀表、GPS導(dǎo)航、車載多媒體影音娛樂、整車狀態(tài)顯示、遠(yuǎn)程故障診斷、無線通信、網(wǎng)絡(luò)辦公、信息處理、智能交通輔助駕駛等等成為消費(fèi)者熱衷的新時(shí)尚。在智能化時(shí)代,人、車、環(huán)境的充分交互將成為車機(jī)系統(tǒng)發(fā)展的重點(diǎn)方向。各大汽車廠商也在朝著這個(gè)方向走。

2020-2025年中國(guó)車載顯示器行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對(duì)我國(guó)車載顯示器行業(yè)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國(guó)車載顯示器行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國(guó)車載顯示器行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球車載顯示器行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)車載顯示器行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是車載顯示器生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè),科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前車載顯示器行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。

未來行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)車載顯示器行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

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