海底隧道是為了解決橫跨海峽、海灣之間的交通,而又不妨礙船舶航運(yùn)的條件下,建造在海底之下供人員及車輛通行的海底下的海洋建筑物。隨著我國(guó)交通建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)水平的不斷提高,山嶺長(zhǎng)大隧道、深水海底隧道不斷涌現(xiàn),特別是在不良地質(zhì)以及復(fù)雜環(huán)境條件下的隧
海底隧道是為了解決橫跨海峽、海灣之間的交通,而又不妨礙船舶航運(yùn)的條件下,建造在海底之下供人員及車輛通行的海底下的海洋建筑物。隨著我國(guó)交通建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)水平的不斷提高,山嶺長(zhǎng)大隧道、深水海底隧道不斷涌現(xiàn),特別是在不良地質(zhì)以及復(fù)雜環(huán)境條件下的隧道建設(shè)取得了令人矚目的成就,施工及運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)不斷提升,運(yùn)營(yíng)服務(wù)不斷完善。目前中國(guó)已經(jīng)成為全球發(fā)展最快的隧道建設(shè)市場(chǎng),中國(guó)的隧道建設(shè)技術(shù)總體上已達(dá)到世界先進(jìn)水平。
海底隧道不占地,不妨礙航行,不影響生態(tài)環(huán)境,是一種非常安全的全天候的海峽通道。
全世界已建成和計(jì)劃建設(shè)的海底隧道有20多條,主要分布在日本、美國(guó)、西歐、中國(guó)香港九龍等地區(qū)。從工程規(guī)模和現(xiàn)代化程度上看,當(dāng)今世界最有代表性的跨海隧道工程,莫過(guò)于英法海底隧道、青函隧道和日本對(duì)馬海峽隧道。
數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)在2019年鐵路與公路隧道總長(zhǎng)達(dá)到3.7萬(wàn)公里。2019年我國(guó)新增開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路鐵路隧道967座,總長(zhǎng)1710公里;公路隧道增加1329座,總長(zhǎng)1731公里。鐵路與公路隧道總長(zhǎng)3.7萬(wàn)公里。根據(jù)近年來(lái)國(guó)際隧協(xié)與地下空間協(xié)會(huì)(ITA)統(tǒng)計(jì),中國(guó)在建隧道規(guī)模達(dá)世界在建隧道規(guī)模的50%左右,我國(guó)已是隧道數(shù)量最多、建設(shè)規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的隧道大國(guó)。
從國(guó)內(nèi)外跨海工程技術(shù)水平和發(fā)展趨勢(shì)看,跨海橋梁技術(shù)和海底隧道技術(shù)均已十分成熟。據(jù)介紹,目前我國(guó)已經(jīng)基本具備建設(shè)渤海海峽跨海通道的能力和條件,適時(shí)啟動(dòng)工程的規(guī)劃和建設(shè)已經(jīng)是水到渠成。穿江越海超大斷面盾構(gòu)隧道建造技術(shù)是目前國(guó)際隧道工程的難點(diǎn)之一,也是一個(gè)國(guó)家隧道修建能力和水平的重要體現(xiàn)。目前我國(guó)相關(guān)隧道建設(shè)技術(shù)達(dá)到了什么水平,在隧道建設(shè)理論和技術(shù)方面還存在哪些亟待解決的問(wèn)題?
海底隧道行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)濱海旅游及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)、新成果與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了中國(guó)濱海旅游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國(guó)濱海旅游行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的濱海旅游行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)濱海旅游行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,把握市場(chǎng)動(dòng)向。
《2020-2025年中國(guó)海底隧道行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對(duì)于海底隧道產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值,對(duì)于研究我國(guó)海底隧道行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。
想了解更多海底隧道行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)海底隧道行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
2020-2025年中國(guó)隧道通風(fēng)機(jī)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
隧道通風(fēng)機(jī)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析隧道通風(fēng)機(jī)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘隧道通風(fēng)機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)...
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