中國港口運(yùn)營格局分析 2020港口市場投資前景趨勢預(yù)測

• 2020年10月30日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 1092 70
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港口行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)行業(yè)，與宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展關(guān)系密切。

港口行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)行業(yè)，與宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展關(guān)系密切。由于各國、各地區(qū)資源分布、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及消費(fèi)水平具有不平衡性，需要通過貿(mào)易加以調(diào)節(jié)。這類貿(mào)易活動形成的貨物流動構(gòu)成了對港口業(yè)務(wù)的需求。港口對于滿足國家能源、原材料等大宗物資運(yùn)輸，支撐經(jīng)濟(jì)、社會和貿(mào)易發(fā)展以及人民生活水平的提高，提升國家綜合實力具有十分重要的作用。

2020中國港口運(yùn)營格局分析及市場投資前景趨勢預(yù)測

港口是資源配置的樞紐，在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用。目前，全國港口布局趨于穩(wěn)定，綜合性大型樞紐港初具規(guī)模港口業(yè)屬于大型基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)，具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益特征，行業(yè)集中度高，進(jìn)入港口行業(yè)壁壘較高，要求良好的地理條件、雄厚的資金實力，以及必須符合國家宏觀港口規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)政策。綜合來看，我國港口布局基本已形成以主樞紐港為骨干、區(qū)域性中型港口為輔助、小型港口為補(bǔ)充、層次分明的體系。《全國沿海港口布局規(guī)劃》根據(jù)不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及特點(diǎn)、區(qū)域內(nèi)港口現(xiàn)狀及港口間運(yùn)輸關(guān)系和主要貨類運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)合理性，將全國沿海港口劃分為環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海五個港口群體。

中國港口經(jīng)過30年的外延式規(guī)模發(fā)展之后，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的要求，需要尋求新的突破點(diǎn)和增長點(diǎn)。國內(nèi)主要港口企業(yè)呈現(xiàn)出向航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，港口服務(wù)從運(yùn)輸、裝卸、倉儲等基本航運(yùn)服務(wù)向包括航運(yùn)金融、保險、信息、載運(yùn)工具經(jīng)營與管理等高端航運(yùn)服務(wù)轉(zhuǎn)變，并與貿(mào)易、金融互動發(fā)展。從港口自身發(fā)展到港城深度融合。

據(jù)了解，今年1-8月，山東全省沿海港口完成貨物吞吐量11.11億噸、集裝箱吞吐量2050萬標(biāo)箱，同比增長4.9%和3.5%，在疫情沖擊形勢下實現(xiàn)了難能可貴的“雙增長”。此前中國港口協(xié)會檢測數(shù)據(jù)顯示，8月上旬，中國八個主要港口的集裝箱吞吐量同比增長8.5%;沿海主要港口貨物吞吐量同比增長10.9%，出口貨運(yùn)量同比增長16.5%。

在中國港口經(jīng)營管理模式的演變方面，未來15-20年間中國部分港口可能會掀起探索地主港管理模式的改革浪潮。但由于中國各港口的發(fā)展歷史背景不同，中國的地主港模式也將具有中國特色。預(yù)計到2030年，中國將主要產(chǎn)生兩類地主港經(jīng)營管理模式：地方政府管委會為“地主”的模式和現(xiàn)有國有港務(wù)集團(tuán)企業(yè)轉(zhuǎn)化為“地主”的模式;此外，部分地方仍存在以國有企業(yè)為主投資建設(shè)并運(yùn)營港口的模式，部分港口將推行投資建設(shè)的民營化。民營企業(yè)或外資企業(yè)將成為港口碼頭經(jīng)營的主體。

2030年，中國港口的貨物吞吐量將突破250億噸大關(guān)，實現(xiàn)翻番。但貨種結(jié)構(gòu)將發(fā)生較大變化，集裝箱貨物比重將會由目前的18.6%上升至26.8%，而干散貨因煤炭、礦石運(yùn)量增長放緩，比重將跌破50%界限，其中內(nèi)貿(mào)運(yùn)量的放緩為其主因。

報告對中國港口行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國港口行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。報告將幫助港口企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解港口行業(yè)最新發(fā)展動向，及早發(fā)現(xiàn)港口行業(yè)市場的空白點(diǎn)，機(jī)會點(diǎn)，增長點(diǎn)和盈利點(diǎn)……準(zhǔn)確把握港口行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避港口行業(yè)投資風(fēng)險，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

同時，本報告在總結(jié)中國港口行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來港口行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年中國港口行業(yè)運(yùn)營格局分析及投資潛力研究預(yù)測報告》。

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