電動(dòng)車銷售業(yè)績(jī)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng) 新國(guó)標(biāo)政策推動(dòng)下電動(dòng)車鋰電池市場(chǎng)需求旺盛

• 2020年12月10日 WuYaNan來(lái)源：中研網(wǎng) 1116 71
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今年二季度至今，電動(dòng)車銷售業(yè)績(jī)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，截至11月底，雅迪電動(dòng)車銷量達(dá)到1000萬(wàn)輛，超過(guò)2019年全年的609萬(wàn)輛。前三季度，新日電動(dòng)車銷量相比去年同期增長(zhǎng)了78.54%，小牛電動(dòng)車相比去年同期增長(zhǎng)了43.2%。

電動(dòng)車銷售業(yè)績(jī)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)

今年二季度至今，電動(dòng)車銷售業(yè)績(jī)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，截至11月底，雅迪電動(dòng)車銷量達(dá)到1000萬(wàn)輛，超過(guò)2019年全年的609萬(wàn)輛。前三季度，新日電動(dòng)車銷量相比去年同期增長(zhǎng)了78.54%，小牛電動(dòng)車相比去年同期增長(zhǎng)了43.2%。據(jù)調(diào)查，江蘇電動(dòng)車經(jīng)銷商稱，2019年實(shí)施的新國(guó)標(biāo)規(guī)定，電動(dòng)自行車最高時(shí)速不超過(guò)25 km，包含電池的整車質(zhì)量不超過(guò)55 kg，超標(biāo)車產(chǎn)生了置換剛需，加上疫情之后一人一車的倡導(dǎo)，今年銷售非?；鸨?，有的門(mén)店電動(dòng)車銷量相比去年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)翻番。值得注意的是，新國(guó)標(biāo)對(duì)車身重量的嚴(yán)格限制，加速了更加輕便的鋰電車型需求增加。

另外，據(jù)調(diào)查顯示，2020年線上電動(dòng)車銷售規(guī)模迅速增長(zhǎng)，其中相比新國(guó)標(biāo)執(zhí)行前的2018年，天貓成交規(guī)模增幅更是達(dá)到了300%，成為增速最快的平臺(tái)。

新國(guó)標(biāo)政策推動(dòng)下鋰電池市場(chǎng)需求旺盛

到2025年，鋰電池的成本年均降低在6%-8%之間，隨著鋰電池持續(xù)降本，鋰電池電動(dòng)車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)開(kāi)始凸顯。小牛電動(dòng)CEO李彥在采訪中表示：小牛電動(dòng)在鋰電池電動(dòng)車的市場(chǎng)滲透率從去年的10%，已經(jīng)提高到15%甚至20%。

電動(dòng)摩托車市場(chǎng)投資前景

工信部正式發(fā)布了2019年全年電動(dòng)摩托車行業(yè)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，1-12月全國(guó)電動(dòng)摩托車完成產(chǎn)量2707.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.1%。12月份當(dāng)月，全國(guó)電動(dòng)摩托車完成產(chǎn)量254.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.6%;2019年1-12月，全國(guó)規(guī)模以上電動(dòng)自行車營(yíng)業(yè)收入749.9億元，同比下降8.4%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額36.3億元，同比增長(zhǎng)4.6%。

電動(dòng)摩托車是電動(dòng)車的一種，用電瓶來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行駛。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電源和電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。電動(dòng)摩托車的其它裝置基本與內(nèi)燃機(jī)的相同。電動(dòng)摩托車的組成包括：電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是電動(dòng)車的核心，也是區(qū)別于用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)車最大不同點(diǎn)。

近10多年來(lái),我國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)出現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭。現(xiàn)在全國(guó)電動(dòng)車擁有量達(dá)1 400萬(wàn)輛。據(jù)全國(guó)各大城市的市民需求調(diào)查,高達(dá)76%的市民有將電動(dòng)車作為代步交通工具的需求。

電動(dòng)車產(chǎn)品由于其動(dòng)力強(qiáng)勁、爬坡力度強(qiáng)、載物空間大等特點(diǎn)受到了消費(fèi)者的青睞，然而隨著消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)品需求的增大，企業(yè)也不斷調(diào)整產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的方向，滿足不同消費(fèi)者的使用需求，而在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中，企業(yè)根據(jù)自身的發(fā)展?fàn)顩r，不同程度上在電動(dòng)車產(chǎn)品技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng)新，成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

中研普華研究院電動(dòng)摩托車行業(yè)報(bào)告依據(jù)全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)電動(dòng)摩托車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。

報(bào)告對(duì)于電動(dòng)摩托車產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門(mén)以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值，對(duì)于研究我國(guó)電動(dòng)摩托車行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。

未來(lái)電動(dòng)摩托車行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)電動(dòng)摩托車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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