目前全球汽車連接器約占連結(jié)器產(chǎn)業(yè)15%左右,未來可望在汽車電子產(chǎn)品的帶動下,占有較大的比例。 以產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)而言,中國現(xiàn)在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元,與國外每輛車的連接器成本大約在125美元~150美元來看,中國汽車連接器市場還有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
我國汽車產(chǎn)業(yè)井噴式增長,帶來了汽車電子行業(yè)的爆發(fā)。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),我國汽車電子市場規(guī)模從2012年的328.0億美元增長2016年的579.2億美元,復(fù)合增長率為15.28%。過去幾年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的帶動下發(fā)展迅速,企業(yè)的技術(shù)實(shí)力、服務(wù)水平都得到較大提升。
數(shù)據(jù)顯示,11月,汽車產(chǎn)銷分別完成284.7萬輛和277.0萬輛,同比分別增長9.6%和12.6%。截至本月,汽車產(chǎn)銷已連續(xù)8個月呈現(xiàn)增長,其中銷量已連續(xù)7個月增速保持在10%以上。累計看,1-11月,汽車產(chǎn)銷分別完成2237.2萬輛和2247.0萬輛,同比分別下降3%和2.9%,降幅較1-10月分別繼續(xù)收窄1.6和1.8個百分點(diǎn)。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,汽車IDC連接器市場也將迎來高速發(fā)展期。目前全球汽車連接器約占連結(jié)器產(chǎn)業(yè)15%左右,未來可望在汽車電子產(chǎn)品的帶動下,占有較大的比例。 以產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)而言,中國現(xiàn)在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元,與國外每輛車的連接器成本大約在125美元~150美元來看,中國汽車連接器市場還有很大的發(fā)展?jié)摿ΑN磥砻枯v汽車將使用到600-1,000個電子連接器,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量。
中國未來將可望成為未來全球汽車連接器重要的生產(chǎn)基地。除了現(xiàn)有一線知名國際大廠外,其他尚未前往中國設(shè)廠的廠商將因?yàn)楫?dāng)?shù)匦枨蟛粩嗵岣?,本土化采購,成本?yōu)勢等因素影響下,逐漸在中國建立起生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)供應(yīng)當(dāng)?shù)仄嚵憬M件廠商所需。
中國是全球重要的汽車市場,汽車零售額占中國全社會商品零售總額、相關(guān)稅收占稅收總額、相關(guān)從業(yè)人數(shù)占城鎮(zhèn)就業(yè)總?cè)藬?shù)的比例均在10%左右。新冠肺炎疫情發(fā)生后,汽車市場的表現(xiàn)成為焦點(diǎn)。近期數(shù)據(jù)顯示,中國汽車產(chǎn)銷量保持穩(wěn)步增長,汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇勢頭正在持續(xù)。未來促進(jìn)汽車消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級等政策力度還將加碼,有望推動行業(yè)繼續(xù)向前發(fā)展。
回首2020年,從年初受新冠肺炎疫情影響,市場按下‘暫停鍵’,到第二季度逐步復(fù)蘇,第三季度逆勢爬坡,第四季度全面恢復(fù),基本實(shí)現(xiàn)與去年持平。即將過去的2020年,是中國汽車市場經(jīng)歷的不平凡的一年,也充分體現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大恢復(fù)能力和中國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈長、涉及面廣、國際化程度高,今年以來,受突發(fā)新冠肺炎疫情的影響較大。汽車產(chǎn)業(yè)的逐漸回穩(wěn)向好,離不開消費(fèi)側(cè)的拉動和供給側(cè)的不斷升級。
IDC(絕緣位移連接器)連接器也就是汽車連接,它是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用是在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。汽車連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的,其主要是由四大基本結(jié)構(gòu)組件組成,分別是:接觸件,外殼(視品種而定),絕緣體,附件。未來中國汽車連接器產(chǎn)業(yè),將是外資企業(yè)和中國本土企業(yè)競爭非常激烈的市場!中國也將在外資企業(yè)和本土企業(yè)的發(fā)展下,成為汽車連結(jié)器的重要生產(chǎn)國家之一。未來的本土企業(yè)、外資企業(yè)、三資企業(yè)的誰將成為中國汽車連接器的霸主將拭目以待!
中研普華研究院撰寫的IDC連接器行業(yè)研究報告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對市場進(jìn)行了分析研究。報告在總結(jié)中國IDC連接器行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。
報告對于IDC連接器產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值,對于研究我國IDC連接器行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。
未來IDC連接器行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年中國IDC連接器行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。
2021-2026年中國照明行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告
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