我國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行目前發(fā)展形勢(shì)良好,隨著我國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,與之相關(guān)的核心生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用與研發(fā)必將成為業(yè)內(nèi)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。了解國(guó)內(nèi)外集裝箱運(yùn)輸生產(chǎn)核心技術(shù)的研發(fā)動(dòng)向、工藝設(shè)備、技術(shù)應(yīng)用及趨勢(shì)對(duì)于企業(yè)提升產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力十分關(guān)鍵
我國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行目前發(fā)展形勢(shì)良好,隨著我國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,與之相關(guān)的核心生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用與研發(fā)必將成為業(yè)內(nèi)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。了解國(guó)內(nèi)外集裝箱運(yùn)輸生產(chǎn)核心技術(shù)的研發(fā)動(dòng)向、工藝設(shè)備、技術(shù)應(yīng)用及趨勢(shì)對(duì)于企業(yè)提升產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力十分關(guān)鍵。
集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
集裝箱運(yùn)輸是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組裝成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù),從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。雖然世界集裝箱運(yùn)輸已進(jìn)入成熟階段,但也應(yīng)看到世界各國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是不平衡的。集裝箱運(yùn)輸是資本密集、管理技術(shù)要求高的產(chǎn)業(yè),發(fā)展中國(guó)家由于資金和人才的短缺,起步也較晚,一般還處于集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展階段,少數(shù)還處于起步階段。但集裝箱運(yùn)輸已廣泛用于國(guó)際貿(mào)易,發(fā)展中國(guó)家必須吸收先進(jìn)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),才能跟上時(shí)代的要求,適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的需要。
改革開(kāi)放以來(lái),伴隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和外貿(mào)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,中國(guó)集裝箱運(yùn)輸突飛猛進(jìn)。中國(guó)集裝箱國(guó)際班輪航線已覆蓋歐洲、美東、美西、澳大利亞、南非、地中海、波斯灣等區(qū)域,已經(jīng)形成了遠(yuǎn)東——?dú)W洲、遠(yuǎn)東——美洲和歐洲——美洲(跨大西洋)三大主干線。國(guó)際班輪航線且航班密度不斷提高,已基本形成具有一定規(guī)模的環(huán)球班輪運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。以干線航線、支線航線和喂給航線構(gòu)成的集裝箱海上運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也已基本覆蓋全球。
2021集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的供需狀況分析 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)行情調(diào)研
近些年,我國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的如火如茶,發(fā)展形勢(shì)一片大好!所謂集裝箱運(yùn)輸是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組裝成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù),從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。雖然世界集裝箱運(yùn)輸已進(jìn)入成熟階段,但也應(yīng)看到世界各國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是不平衡的。集裝箱運(yùn)輸是資本密集、管理技術(shù)要求高的產(chǎn)業(yè),發(fā)展中國(guó)家由于資金和人才的短缺,起步也較晚,一般還處于集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展階段,少數(shù)還處于起步階段。但集裝箱運(yùn)輸已廣泛用于國(guó)際貿(mào)易,發(fā)展中國(guó)家必須吸收先進(jìn)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),才能跟上時(shí)代的要求,適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的需要。
中國(guó)集裝箱運(yùn)輸始于20世紀(jì)50年代中期的鐵路集裝箱運(yùn)輸。20世紀(jì)70年代,中國(guó)海上集裝箱運(yùn)輸?shù)恼絾?dòng)。自20世紀(jì)80年代以來(lái),中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)速度始終以遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)世界平均增幅(6%-8%)的水平發(fā)展?,F(xiàn)今中國(guó)已初步形成了布局合理、設(shè)施較完善、現(xiàn)代化程度較高的集裝箱運(yùn)輸體系。
中國(guó)已初步建成環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海5個(gè)規(guī)?;⒓s化、現(xiàn)代化的港口群體,將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,另外,中國(guó)公路、鐵路、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸近些年來(lái)都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,為中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展開(kāi)創(chuàng)了新的局面。
未來(lái)中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)仍有很大的發(fā)展和提升空間,中國(guó)正在實(shí)現(xiàn)從集裝箱運(yùn)輸大國(guó)向強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。
集裝箱運(yùn)輸研究報(bào)告對(duì)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的集裝箱運(yùn)輸資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù),進(jìn)行論證。集裝箱運(yùn)輸報(bào)告絕對(duì)如實(shí)地反映客觀情況,敘述、說(shuō)明、推斷、引用均恰如其分。文字、用詞應(yīng)力求準(zhǔn)確。研究報(bào)告的文字也簡(jiǎn)單、明了、通順、流暢,既明白如話(huà),又把研究的效果準(zhǔn)確地、科學(xué)地表達(dá)出來(lái)。集裝箱運(yùn)輸研究報(bào)告以行業(yè)為研究對(duì)象,并基于行業(yè)的現(xiàn)狀,行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),行業(yè)供需現(xiàn)狀,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析,行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,市場(chǎng)集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo),分析預(yù)測(cè)行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。通過(guò)最深入的數(shù)據(jù)挖掘,對(duì)行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)分析,從多個(gè)角度去評(píng)估企業(yè)市場(chǎng)地位,準(zhǔn)確挖掘企業(yè)的成長(zhǎng)性,已經(jīng)為眾多企業(yè)帶來(lái)了最專(zhuān)業(yè)的研究和最有價(jià)值的咨詢(xún)服務(wù)過(guò)程。
未來(lái)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)將如何發(fā)展?想要了解更多關(guān)于集裝箱運(yùn)輸行業(yè)具體詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。
2020-2025年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
集裝箱運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析集裝箱運(yùn)輸未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)...
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運(yùn)輸 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)行情調(diào)研 集裝箱運(yùn)輸行業(yè)前景 集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的供需狀況分析 集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
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2我國(guó)交通運(yùn)輸取得重大成果 高速公路里程保持世界第一
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