中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展和中國(guó)物流業(yè)的崛起為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)需求,加上制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)外包需求的釋放和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)戰(zhàn)略地位的加強(qiáng),未來(lái)智能倉(cāng)儲(chǔ)存在巨大市場(chǎng)需求。
智能倉(cāng)庫(kù)的成功建設(shè),可以幫助傳統(tǒng)制造企業(yè)更加精準(zhǔn),高效地處理倉(cāng)庫(kù)日常業(yè)務(wù),以及零件、半成品和成品的流通;有效提升作業(yè)效率,降低物流成本,合理控制庫(kù)存,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。此外,隨著物流成本降低,產(chǎn)品流通的地域?qū)⒏訌V泛,覆蓋更多的受眾群體。并根據(jù)不同區(qū)域的特殊情況形成細(xì)分市場(chǎng),進(jìn)而影響到企業(yè)的產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷(xiāo)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展和中國(guó)物流業(yè)的崛起為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)需求,加上制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)外包需求的釋放和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)戰(zhàn)略地位的加強(qiáng),未來(lái)智能倉(cāng)儲(chǔ)存在巨大市場(chǎng)需求。
隨著物流成本降低,產(chǎn)品流通的地域?qū)⒏訌V泛,覆蓋更多的受眾群體。并根據(jù)不同區(qū)域的特殊情況形成細(xì)分市場(chǎng),進(jìn)而影響到企業(yè)的產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷(xiāo)??梢?jiàn),倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是智能倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的核心軟件,是智能化、數(shù)字化非常核心的部件。國(guó)內(nèi)已有不少行業(yè)啟動(dòng)了智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),如汽配、五金、電子、機(jī)械、食品、醫(yī)藥等行業(yè)。
作為智能制造的后端環(huán)節(jié),在產(chǎn)品多樣化、個(gè)性化的趨勢(shì)下,智能倉(cāng)儲(chǔ)物流承擔(dān)著提升效率、提升客戶體驗(yàn)、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重任,隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、傳感器等技術(shù)的不斷進(jìn)步,智能倉(cāng)儲(chǔ)作為以上技術(shù)的載體,有望迎來(lái)高速發(fā)展。隨著土地使用成本以及人工成本的增加,倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用也有明顯的增加,降本增效是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的核心。未來(lái)發(fā)展智能倉(cāng)儲(chǔ),減少人工及土地的使用,降低物流費(fèi)用是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。
從倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展歷程來(lái)看,中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)主要可分為人工倉(cāng)儲(chǔ)物流、機(jī)器化倉(cāng)儲(chǔ)物流、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流、集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流以及智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流五個(gè)階段。目前,我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)正處在自動(dòng)化和集成自動(dòng)化階段,未來(lái)隨著信息技能的發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展將會(huì)聯(lián)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)不斷向智能化升級(jí)。因此,智能物流大勢(shì)所趨,也成為諸多企業(yè)和資本的布局重點(diǎn)。隨著土地使用成本以及人工成本的增加,倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用也有明顯的增加,降本增效是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的核心。未來(lái)發(fā)展智能倉(cāng)儲(chǔ),減少人工及土地的使用,降低物流費(fèi)用是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。
同時(shí),近幾年隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,我國(guó)的線上渠道目前已經(jīng)步入成熟期,不論是線上的品牌或是產(chǎn)品,都已經(jīng)達(dá)到了很高的數(shù)量,而產(chǎn)品的銷(xiāo)售方面以及與金融方面的協(xié)作也已經(jīng)進(jìn)入到一種完善和維護(hù)的階段。相對(duì)于線上渠道的未來(lái)發(fā)展,將主要向物流方面發(fā)力,實(shí)現(xiàn)真正的智能化物流是未來(lái)大趨勢(shì)。
當(dāng)前,隨著物流管理的自動(dòng)化、智能化和供應(yīng)鏈企業(yè)之間物流協(xié)作的緊密性進(jìn)一步提高,物流信息化進(jìn)入了智能物流階段。目前我國(guó)物流還是分散的,很多物流需求、物流供給很難有效對(duì)接。未來(lái),我國(guó)將來(lái)要構(gòu)建一個(gè)強(qiáng)大的物流技術(shù)網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)大的智能信息網(wǎng)絡(luò)、高效的物流組織運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò),來(lái)服務(wù)生產(chǎn)、生活、流動(dòng)、流通和貿(mào)易。
作為智能制造的后端環(huán)節(jié),在產(chǎn)品多樣化、個(gè)性化的趨勢(shì)下,智能倉(cāng)儲(chǔ)物流承擔(dān)著提升效率、提升客戶體驗(yàn)、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重任,隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、傳感器等技術(shù)的不斷進(jìn)步,智能倉(cāng)儲(chǔ)作為以上技術(shù)的載體,有望迎來(lái)高速發(fā)展。智慧倉(cāng)儲(chǔ)利用5G模組+5G專(zhuān)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)AGV(自動(dòng)搬運(yùn)小車(chē))在智能倉(cāng)儲(chǔ)和物料配送中的應(yīng)用,解決了傳統(tǒng)AGV采用WIFI網(wǎng)絡(luò)控制存在的信號(hào)干擾大、穩(wěn)定性差以及覆蓋不足的弊端,作業(yè)效率大幅提升。
中研普華研究院撰寫(xiě)的智慧倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)研究報(bào)告依據(jù)全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)智慧倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)智慧倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)智慧倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。
2021-2025年中國(guó)智慧倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
未來(lái)30年的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將歷經(jīng)兩個(gè)階段:第一個(gè)階段,到2035年基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化;第二個(gè)階段,到本世紀(jì)中葉把我國(guó)建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)。作為邁進(jìn)新時(shí)代的第一個(gè)...
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