以前在中國互聯(lián)網(wǎng)開放里面,大部分開放底層,跟客戶界面不接觸的底層技術(shù)能力,越多客戶界面接觸的,越開放體驗(yàn)反而做不好,所以我倒是覺得這是一個(gè)短線。華為是非常不錯(cuò)的,但是長線我覺得還是看好軟硬合體。
媒體消息,小鵬汽車CEO何小鵬在接受采訪時(shí)表示,以前在中國互聯(lián)網(wǎng)開放里面,大部分開放底層,跟客戶界面不接觸的底層技術(shù)能力,越多客戶界面接觸的,越開放體驗(yàn)反而做不好,所以我倒是覺得這是一個(gè)短線。華為是非常不錯(cuò)的,但是長線我覺得還是看好軟硬合體。
當(dāng)前,汽車與人工智能、信息通信等領(lǐng)域加快融合,汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展已成為業(yè)界共識(shí)。國務(wù)院近日印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,要求推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化,提升交通運(yùn)輸智慧發(fā)展水平,智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展再迎利好。
在各地產(chǎn)業(yè)政策推動(dòng)下,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化落地步伐加快,以自動(dòng)駕駛技術(shù)為代表的智能網(wǎng)聯(lián)汽車正進(jìn)入百姓的日常生活。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新一代汽車搭載先進(jìn)傳感器等裝置,運(yùn)用人工智能等新技術(shù),正逐步成為智能移動(dòng)空間和應(yīng)用終端,汽車產(chǎn)業(yè)將發(fā)生類似從傳統(tǒng)手機(jī)到智能手機(jī)的顛覆性變革。有人用“四個(gè)輪子上的大手機(jī)”來形容未來的智能汽車:集成攝像頭、雷達(dá)、測(cè)速儀、導(dǎo)航儀等各類傳感器,傳感器越豐富,智能化越高,功能自然也更加多元。
從爭奪車聯(lián)網(wǎng)流量入口到進(jìn)軍汽車電子,從投資新造車到聯(lián)合造整車,百度、阿里、騰訊、美團(tuán)、字節(jié)跳動(dòng)……中國互聯(lián)網(wǎng)大廠和科技巨頭已從智能汽車投資幕后走向臺(tái)前,“科技公司+車企”的造車模式幾乎成為“標(biāo)配”。
據(jù)介紹,國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)順義基地測(cè)試場首期300畝已建成,規(guī)劃總占地1200畝,包含城鎮(zhèn)、高速、鄉(xiāng)村等多種模擬場景,也設(shè)有虛擬仿真板塊、智慧城市車路協(xié)同板塊等。作為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)永久舉辦地,順義將打造北京首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車特色小鎮(zhèn)。
其他城市也不甘落后。隨著發(fā)展新能源汽車上升為國家戰(zhàn)略,自動(dòng)駕駛在全國多個(gè)城市落地,除北京外,在上海、長沙、蘇州、武漢等城市,各種智能網(wǎng)聯(lián)汽車新項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)。在“中國車谷”武漢的公開測(cè)試道路,自動(dòng)駕駛場景已覆蓋出租車、公交、環(huán)衛(wèi)、無人配送、代客泊車等多個(gè)場景。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來20年的朝陽產(chǎn)業(yè),是5G、物聯(lián)網(wǎng)、北斗導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)、人工智能、集成電路技術(shù)、云計(jì)算、新能汽車等高新技術(shù)的集大成產(chǎn)業(yè)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車將為我國高速公路、城市交通、客貨運(yùn)輸、汽車產(chǎn)業(yè)帶來一場巨大變革,雖然這種變革是循序漸進(jìn)、充滿挑戰(zhàn)的,但也是助力我國在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)兩化融合,助力彎道超車的重大機(jī)遇。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車按功能可分為車載網(wǎng)絡(luò)通信模塊和自動(dòng)(輔助)駕駛模塊兩部分,其中車載網(wǎng)絡(luò)通信模塊負(fù)責(zé)車聯(lián)與外部的通信(包括車與車之間、車與路之間、車與網(wǎng)之間的通信),自動(dòng)(輔助)駕駛模塊實(shí)現(xiàn)車輛的輔助駕駛和自動(dòng)駕駛功能。2018年,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模為1220億元,2019年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1656億元。
欲了解關(guān)于智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)深度分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
相關(guān)報(bào)告推薦
2020-2025年中國智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)深度分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對(duì)智能...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場研究 IPO上市咨詢
中研網(wǎng)
發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
研究院
掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào)
中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)!
廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作
特斯拉稱對(duì)不合理訴求不妥協(xié)19日,在上海車展特斯拉展位現(xiàn)場,一名女車主身穿“剎車失靈”字樣T恤站在車頂維權(quán),引發(fā)9...
印度兩個(gè)新冠病人共用一張病床印度國內(nèi)新冠疫情惡化,確診病例暴增。由于患者數(shù)量龐大,醫(yī)療資源緊張,新德里一家醫(yī)院...
近日,在上海車展上,“純電新物種”比亞迪EA1迎來首秀。與以往比亞迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同,比亞迪EA1采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)...
核專家逐條回?fù)襞艔U入海決定日本政府13日悍然決定,將在2年后,以海洋排放方式處置福島第一核電站事故的核廢水。去年1...
日官員稱喝了核廢水也不能證明安全性中國外交部發(fā)言人此前強(qiáng)烈批評(píng)日本核廢水排海,對(duì)此,日本內(nèi)閣官房長官加藤勝信回...
小電科技將獨(dú)家入駐物美旗下200家超市4月19日,小電科技在其官方微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱,近日,小電科技與全國知名連鎖...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號(hào)