公安部交通管理科學(xué)研究所孫巍研究員表示,機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)“放管服”改革,目的是放出活力、管出水平、服務(wù)車主。行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)的制定將聚焦安全性主題,考慮廣大車主和企業(yè)的訴求,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頂層設(shè)計(jì)有關(guān)要求,以期助力汽車檢測(cè)行業(yè)高質(zhì)量持續(xù)發(fā)展。
在日前舉辦的中國(guó)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)技術(shù)及行業(yè)發(fā)展論壇”上,有關(guān)專家和從業(yè)人士認(rèn)為,行業(yè)要擺脫低水平的運(yùn)作模式,向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科技化的方向發(fā)展。公安部交通管理科學(xué)研究所孫巍研究員表示,機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)“放管服”改革,目的是放出活力、管出水平、服務(wù)車主。行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)的制定將聚焦安全性主題,考慮廣大車主和企業(yè)的訴求,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頂層設(shè)計(jì)有關(guān)要求,以期助力汽車檢測(cè)行業(yè)高質(zhì)量持續(xù)發(fā)展。
新能源車是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和重要一環(huán),隨著我國(guó)新能源汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,未來(lái)有望全面支持各種新能源汽車的檢測(cè)服務(wù),并率先落地布局新能源汽車檢測(cè)站,備戰(zhàn)電動(dòng)車年檢。當(dāng)前,我國(guó)汽車檢測(cè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)如何?
近年來(lái),無(wú)線移動(dòng)智能查驗(yàn)、圖像動(dòng)態(tài)識(shí)別、智能調(diào)度等技術(shù)的運(yùn)用顯著提高了檢測(cè)效率,部分檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)已進(jìn)行了檢測(cè)系統(tǒng)升級(jí)。未來(lái)隨著PLC技術(shù)、非接觸式測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用,機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)在自動(dòng)化、智能化、穩(wěn)定性水平方面將進(jìn)一步提升,推動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的更新?lián)Q代。由于檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)升級(jí)檢測(cè)系統(tǒng)具有滯后性,技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的市場(chǎng)需求將會(huì)陸續(xù)釋放,行業(yè)內(nèi)有持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)將獲得更大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來(lái)講,汽車檢測(cè)作為汽車工業(yè)發(fā)展中一個(gè)服務(wù)性的環(huán)節(jié)催生了一系列相關(guān)的市場(chǎng)的進(jìn)步,比如汽車檢測(cè)設(shè)備的發(fā)展、汽車檢測(cè)站點(diǎn)的增加、汽車檢測(cè)技術(shù)的進(jìn)步和上下游需求市場(chǎng)的擴(kuò)張等。隨著汽車新科技的不斷升級(jí),國(guó)家和各檢察機(jī)關(guān)對(duì)汽年檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備性能會(huì)提出更高要求;汽車維修業(yè)市場(chǎng)的不斷壯大,對(duì)汽車維修診斷設(shè)備的需求也會(huì)不斷擴(kuò)大。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)也是迎來(lái)了黃金期!據(jù)悉,汽車檢測(cè)vehicle detection,是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查。汽車在使用過(guò)程中,隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)(或行駛里程的增加),其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化,以及潤(rùn)滑油變質(zhì)等,致使配合副間隙變大,引起運(yùn)動(dòng)松曠、振動(dòng)、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等,造成汽車技術(shù)性能下降。
由于我國(guó)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短,進(jìn)入21世紀(jì)后汽車保有量才開始快速增長(zhǎng),許多潛在的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)需求尚有待開發(fā),一方面,我國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于汽車保有量的增長(zhǎng),機(jī)動(dòng)車維修檢測(cè)、二手車交易評(píng)估檢測(cè)還未普及;另一方面,隨著駕駛?cè)税踩铜h(huán)保意識(shí)的提升,除強(qiáng)制檢測(cè)外,為及時(shí)了解車輛技術(shù)狀況,保證行駛安全、減少環(huán)境污染,其主動(dòng)參檢需求將逐漸增加,國(guó)家在提高道路安全水平以及節(jié)能減排方面的政策導(dǎo)向和不斷增加的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為滿足該需求創(chuàng)造了良好的外部條件。
根據(jù)國(guó)家公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2018年底,全國(guó)汽車保有量達(dá)2.4億輛,比2017年增加2285萬(wàn)輛,增長(zhǎng)10.51%。2018年全國(guó)居民每百戶家用汽車擁有量為33.0輛,比2017年增長(zhǎng)11.0%。截止2017年底,我國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入104.6億元,年增長(zhǎng)17.3%。2018年汽車檢測(cè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入122.3億元,同比增長(zhǎng)16.9%。。2019年,中國(guó)汽車檢測(cè)服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模為297.3億元,占總體市場(chǎng)的87.57%;汽車檢測(cè)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)到42.2億元,占總體市場(chǎng)的12.43%。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況預(yù)估,2021年5月,汽車行業(yè)銷量預(yù)估完成220.4萬(wàn)輛,隨著三胎開放,市場(chǎng)需求空間進(jìn)一步加大,這個(gè)數(shù)據(jù)還有提升空間。
日前,南陽(yáng)市發(fā)布《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》及《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》對(duì)全市機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)行業(yè)現(xiàn)狀及存在問(wèn)題進(jìn)行分析,未來(lái)要充分認(rèn)識(shí)提升機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)工作質(zhì)量的必要性和緊迫性,建立完善質(zhì)量管理體系,提升檢測(cè)人員的職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能務(wù),通過(guò)監(jiān)管部門和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的共同努力,保障我市機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)行業(yè)的規(guī)范、良性健康運(yùn)轉(zhuǎn),共同推動(dòng)行業(yè)協(xié)調(diào)有序發(fā)展。
汽車檢測(cè)行業(yè)研究報(bào)告在總結(jié)中國(guó)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)汽車檢測(cè)行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年版汽車檢測(cè)產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告》。
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2021-2026年版汽車檢測(cè)產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、新產(chǎn)品層出不窮的今天,要開發(fā)一個(gè)新品并能迅速在市場(chǎng)上推廣其難度是可想而知的。只有經(jīng)過(guò)科學(xué)的市場(chǎng)分析、消費(fèi)者分析、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析,做到有的放矢,才能使企業(yè)開發(fā)的新...
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