有序放開汽車代工生產(chǎn) 中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析

• 2021年6月22日 LuoYuGui來源：人民網(wǎng) 鳳凰網(wǎng) 1014 64
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據(jù)相關(guān)行業(yè)媒體報道，在剛剛過去的6月18日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的以“新起點(diǎn)、新戰(zhàn)略、新格局——推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的第11屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。

工信部郭守剛表示將有序放開新能源汽車代工生產(chǎn)

據(jù)相關(guān)行業(yè)媒體報道，在剛剛過去的6月18日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的以“新起點(diǎn)、新戰(zhàn)略、新格局——推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的第11屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。

工信部郭守剛在會上表示：“疫情時代如何優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，如何更好地保持供應(yīng)鏈暢通，成為全行業(yè)必須要回答的關(guān)鍵問題?！蓖瑫r，還指出“十四五是我國汽車產(chǎn)業(yè)乘勢而上加快發(fā)展的重要窗口期?！?/p>

隨著全球新能源汽車的發(fā)展，國內(nèi)的造車新勢力在不斷涌現(xiàn)，新品牌、新設(shè)計的新能源汽車產(chǎn)品也層出不窮，如雨后春筍。由此，新能源汽車代工的需求將會不斷增長。

有序的代工生產(chǎn)，主要目的是遏制盲目和投資的重復(fù)建設(shè)。

中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景如何

從最新的中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知，2021年5月，新能源汽車行業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)出良好發(fā)展的態(tài)勢，當(dāng)月銷量高達(dá)21.7萬輛，環(huán)比增長為5.4%，同比增長了1.6倍。就在今年的前5個月中，新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成了96.7萬輛和95萬輛，均同比增長了2.2倍。其中，新能源汽車中高端車型銷量的增長最為明顯。同時還給出預(yù)測，今年國內(nèi)汽車市場整體增幅將在6.5%左右，其中新能源車銷售將超過200萬臺，增長46%。

據(jù)行業(yè)權(quán)威分析，未來5年至8年內(nèi)，在我國將有大量國四標(biāo)準(zhǔn)及以下的在用車輛面臨著淘汰替換，這將給國內(nèi)新能源汽車市場帶來非常大的發(fā)展空間。預(yù)計未來5年，電動汽車產(chǎn)銷增速將保持在40%以上。

隨著新能源汽車發(fā)展至今，我國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)方面，創(chuàng)新能力提升顯著，政策環(huán)境逐步得到完善。在多方努力下，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展取得了初步成效。

但是，當(dāng)前中國品牌汽車的性能和品質(zhì)等仍需進(jìn)一步提高，品牌的溢價和盈利能力與合資品牌相比依然有著一定差距。

在疫情時代下，新能源汽車行業(yè)需提升全產(chǎn)業(yè)鏈水平，加快轉(zhuǎn)型升級發(fā)展，努力推動品牌向上，以及優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，使得新能源汽車行業(yè)更好的優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，更好地保持供應(yīng)鏈的暢通。

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