持續(xù)推進(jìn)新型汽車銷售模式 2021-2026汽車銷售行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀及投資分析

• 2021年7月21日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 638 37
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現(xiàn)在在各行業(yè)都面臨向數(shù)字化改革之際，汽車市場(chǎng)也需求加速向數(shù)字化改革，然后與線下銷售相結(jié)合以此來對(duì)汽車銷售行業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，這才是刺激行業(yè)迅速回暖的關(guān)鍵。

汽車銷售是消費(fèi)者支出的重要組成部分，同時(shí)能很好地反映出消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的信心。 通常，汽車銷售情況是我們了解一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)循環(huán)強(qiáng)弱情況的第一手資料，早于其他個(gè)人消費(fèi)數(shù)據(jù)的公布。因此，汽車銷售為隨后公布的零售額和個(gè)人消費(fèi)支出提供了很好的預(yù)示作用，汽車銷售額占零售額的 25% 和整個(gè)消費(fèi)總額的 8% 。另外，汽車銷售還可以作為預(yù)示經(jīng)濟(jì)衰退和復(fù)蘇的早期信號(hào)。

持續(xù)推進(jìn)新型汽車銷售模式

由于受疫情的打擊，對(duì)于我國(guó)各行業(yè)都有著巨大的沖擊，特別是對(duì)于線下行業(yè)，影響甚大。在2020年上半年，我國(guó)乘用車的經(jīng)銷售商總數(shù)為29773家，這組數(shù)據(jù)相對(duì)于2019年來說，已經(jīng)減少了0.7%，隨著疫情的出現(xiàn)，對(duì)于行業(yè)的影響汽車消費(fèi)市場(chǎng)也出現(xiàn)了大量的下滑趨勢(shì)，在疫情防控期間，整個(gè)汽車銷售行業(yè)里有將近80%的汽車經(jīng)銷商在此期間都有著不同程度的負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

現(xiàn)在在各行業(yè)都面臨向數(shù)字化改革之際，汽車市場(chǎng)也需求加速向數(shù)字化改革，然后與線下銷售相結(jié)合以此來對(duì)汽車銷售行業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，這才是刺激行業(yè)迅速回暖的關(guān)鍵。

2021汽車銷售行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀及投資分析

在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升、排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、新能源乘用車積分制度實(shí)施、智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展等因素的推動(dòng)下，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將在高質(zhì)量發(fā)展方面取得更多的進(jìn)展。2019年1月份，包括合資品牌和自主品牌的眾多車企都取得了開門紅，很多甚至是達(dá)到了歷史最高水平。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-6月份，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成了1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比增長(zhǎng)了24.2%和25.6%，產(chǎn)銷兩旺。其中，新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成了121.5萬輛和120.6萬輛，同比都增長(zhǎng)了兩倍。

綜合國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來看，受宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇、國(guó)家明確穩(wěn)定增加汽車等大宗消費(fèi)政策和實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)等影響，2021年我國(guó)汽車將保持穩(wěn)中向好發(fā)展。特別是新能源汽車的產(chǎn)銷量將實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)達(dá)到200萬輛左右。所以整體來看，汽車業(yè)對(duì)我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用還在不斷顯現(xiàn)，保持它的平穩(wěn)快速發(fā)展也是我們工作努力的目標(biāo)和方向。

未來，隨著人們個(gè)性化需求的不斷提升，新能源汽車的支持和推廣，針對(duì)新能源汽車的專門的銷售模式及其相應(yīng)的配套設(shè)施后續(xù)的維護(hù)也將成為新階段汽車銷售的主要方向。

新能源汽車市場(chǎng)銷售火熱

比亞迪面向日本市場(chǎng)推出小型電動(dòng)巴士J6，2021年2月在日本首次向平和交通(千葉市)交付了大型電動(dòng)巴士K8。據(jù)介紹，其特點(diǎn)是車輛在中國(guó)工廠制造，現(xiàn)在正在日本設(shè)計(jì)符合當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)的大中小型巴士。今后，隨著電動(dòng)巴士的銷售量增加，比亞迪將在日本擴(kuò)充完善售后服務(wù)體制。

據(jù)悉，中國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，約占全球電動(dòng)汽車銷量的50%。根據(jù)中國(guó)工業(yè)汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，截至2020年底，中國(guó)純電動(dòng)汽車保有量約400萬輛，同比增加約90萬輛。

汽車銷售行業(yè)研究重點(diǎn)分析了重點(diǎn)汽車企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。為企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及競(jìng)爭(zhēng)格局，把握行業(yè)未來發(fā)展方向。

未來汽車銷售行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)汽車銷售行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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