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國(guó)內(nèi)外齒輪行業(yè)市場(chǎng)集中度分析 2021齒輪制造企業(yè)投資前景及戰(zhàn)略研究

  • 2021年8月2日 WuYaNan來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 836 51
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齒輪制造行業(yè)屬于技術(shù)和勞動(dòng)力密集行業(yè),雖然行業(yè)內(nèi)的企業(yè)正在普及自動(dòng)化生產(chǎn)制造流程和生產(chǎn)線,但在我國(guó)勞動(dòng)力成本逐漸上升的背景下,人力成本依然會(huì)對(duì)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生一定影響。

近年來(lái),受生育率降低和人口老齡化的影響,勞動(dòng)力面臨結(jié)構(gòu)性短缺,勞動(dòng)力成本的上升將是考驗(yàn)發(fā)行人成本控制的挑戰(zhàn)之一。齒輪制造行業(yè)屬于技術(shù)和勞動(dòng)力密集行業(yè),雖然行業(yè)內(nèi)的企業(yè)正在普及自動(dòng)化生產(chǎn)制造流程和生產(chǎn)線,但在我國(guó)勞動(dòng)力成本逐漸上升的背景下,人力成本依然會(huì)對(duì)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生一定影響。

數(shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)齒輪行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2756億元,預(yù)測(cè)到2021年中國(guó)齒輪行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)3143億元。

輪行業(yè)向著高精度方向發(fā)小型化發(fā)

齒輪行業(yè)屬于跨學(xué)科、多種專業(yè)綜合應(yīng)用的行業(yè),涉及機(jī)、電、材料、化學(xué)、信息和控制等多學(xué)科領(lǐng)域,行業(yè)向著小型化、高精度、高可靠性的方向發(fā)展,并同時(shí)兼顧節(jié)能環(huán)保及柔性化生產(chǎn)的需求。

隨著國(guó)家節(jié)能減排、綠色制造產(chǎn)業(yè)政策的實(shí)施,齒輪企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)極為重要。在此過(guò)程中,產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良、環(huán)保設(shè)施配套良好的優(yōu)質(zhì)企業(yè)將取得優(yōu)勢(shì),落后的齒輪制造企業(yè)將面臨淘汰。因此,強(qiáng)大的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力、刀具/模具的設(shè)計(jì)以及精密加工能力和足夠的先進(jìn)的智能化設(shè)備投入,將為應(yīng)對(duì)上述趨勢(shì)提供有力保障。

2021齒輪制造企業(yè)投資前景及戰(zhàn)略研究

齒輪行業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān),行業(yè)周期性與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展周期基本保持一致。我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展以及國(guó)家對(duì)制造業(yè)的不斷推進(jìn),將進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)向前發(fā)展。

國(guó)家發(fā)布了一系列政策,明確要支持齒輪及其他關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件的發(fā)展。明確要支持齒輪及其他關(guān)鍵基礎(chǔ)件的發(fā)展,促進(jìn)了齒輪行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。3月公布的《十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》發(fā)布,提到要實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)零部件及元器件、基礎(chǔ)軟件、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等瓶頸短板。推動(dòng)中小企業(yè)提升專業(yè)化優(yōu)勢(shì),培育專精特新“小巨人”企業(yè)和制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)。

《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出了堅(jiān)持發(fā)展整機(jī)與提高基礎(chǔ)配套水平相結(jié)合,努力實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)裝備自主化,帶動(dòng)基礎(chǔ)配套產(chǎn)品發(fā)展,把重點(diǎn)發(fā)展高精度齒輪傳動(dòng)裝置作為產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)之一。

國(guó)內(nèi)外齒輪行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

目前,外資龍頭企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)能不斷擴(kuò)大,產(chǎn)品覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,產(chǎn)品延伸步伐更快。外資龍頭企業(yè)在中高端下游應(yīng)用市場(chǎng)占有率較高,在某些應(yīng)用領(lǐng)域有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和地位,如工業(yè)機(jī)器人用精密減速器。主要企業(yè)包括美國(guó)格里森(Gleason)、德國(guó) Sew-傳動(dòng)設(shè)備公司(Sew)、日本住友(Sumitomo)。

國(guó)內(nèi)齒輪市場(chǎng)集中度較低。目前,國(guó)內(nèi)齒輪行業(yè)大致可分為如法士特、南高齒和雙環(huán)傳動(dòng)等已經(jīng)成為全球重型汽車變速器、風(fēng)電齒輪箱、汽車等行業(yè)著名品牌的龍頭企業(yè),和如海昌新材、兆威機(jī)電、豐立智能等滿足細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)做“專、精、特”產(chǎn)品的企業(yè),以及大量依靠成本和價(jià)格優(yōu)勢(shì)維持的中小企業(yè)。

齒輪制造業(yè)發(fā)展前景展望

中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好,據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)(除臺(tái)灣地區(qū)外)新增安裝風(fēng)電機(jī)組13,121 臺(tái),新增裝機(jī)容(指“出廠吊裝容量”,即是風(fēng)電場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)已完成吊裝工程的風(fēng)電機(jī)組容量)23,196MW,同比增長(zhǎng) 44.17%;累計(jì)安裝風(fēng)電機(jī)組 76,241臺(tái),累計(jì)裝機(jī)容量114,609MW,同比增長(zhǎng) 25.37%。國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)制造業(yè)面臨良好發(fā)展機(jī)遇:在各類新能源中,風(fēng)力發(fā)電是技術(shù)相對(duì)成熟、最具大規(guī)模商業(yè)開發(fā)條件、成本相對(duì)較低的一種,受到國(guó)家的高度重視。

國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)制造業(yè)背靠國(guó)內(nèi)巨大的市場(chǎng),依托國(guó)內(nèi)廉價(jià)的人工成本和雄厚的制造基礎(chǔ),面臨良好的發(fā)展機(jī)遇,必將在國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)大有作為。

齒輪是智能制造中不可替代的基礎(chǔ)零部件,是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步的重要保障。因此,提高智能化生產(chǎn)能力對(duì)于齒輪制造企業(yè)也及為重要。

汽車齒輪行業(yè)研究報(bào)告分析了重點(diǎn)齒輪企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。為企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及競(jìng)爭(zhēng)格局,把握行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向。

未來(lái)汽車齒輪行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年汽車齒輪行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告》。

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