風(fēng)力發(fā)電迎發(fā)展機(jī)遇 2021風(fēng)電齒輪箱行業(yè)投資潛力及價(jià)值分析

• 2021年8月2日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 625 36
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清潔能源迅猛發(fā)展，未來(lái)三年，在國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的促進(jìn)下，國(guó)內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)有望進(jìn)一步發(fā)展，中車(chē)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將抓住機(jī)遇，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展!

清潔能源迅猛發(fā)展，未來(lái)三年，在國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的促進(jìn)下，國(guó)內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)有望進(jìn)一步發(fā)展，中車(chē)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將抓住機(jī)遇，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展!據(jù)中國(guó)中車(chē)2021一季報(bào)顯示，公司主營(yíng)收入415.54億元，同比上升24.43%;歸母凈利潤(rùn)13.41億元，同比上升79.36%;凈利潤(rùn)9.84億元，同比上升108.03%;負(fù)債率59.77%，投資收益-5962.7萬(wàn)元，財(cái)務(wù)費(fèi)用1.72億元，毛利率21.23%。

目前，中車(chē)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)主要產(chǎn)品有風(fēng)電整機(jī)、發(fā)電機(jī)、葉片、塔筒、變流器、齒輪箱、超級(jí)電容模組等，還可提供后市場(chǎng)運(yùn)維、風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)等服務(wù)，是國(guó)內(nèi)最早從事風(fēng)電裝備制造的企業(yè)之一。而在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，風(fēng)電齒輪箱制造是十分重要的零部件，由于風(fēng)能發(fā)電的快速發(fā)展，所以齒輪箱市場(chǎng)存在供不應(yīng)求的現(xiàn)象。

風(fēng)力發(fā)電迎發(fā)展機(jī)遇

在各類(lèi)新能源中，風(fēng)力發(fā)電是技術(shù)相對(duì)成熟、最具大規(guī)模商業(yè)開(kāi)發(fā)條件、風(fēng)電齒輪箱制造成本相對(duì)較低的一種，受到國(guó)家的高度重視。國(guó)內(nèi)風(fēng)電齒輪箱制造背靠國(guó)內(nèi)巨大的市場(chǎng)，風(fēng)電齒輪箱制造依托國(guó)內(nèi)廉價(jià)的人工成本和雄厚的制造基礎(chǔ)，面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。

風(fēng)電齒輪箱制造十分豐富，風(fēng)能發(fā)電有著十分廣闊的發(fā)展前景，因此，風(fēng)電齒輪箱制造在未來(lái)有很廣闊的發(fā)展空間。目前市場(chǎng)上的主要風(fēng)力發(fā)電設(shè)備包括雙反饋發(fā)電和直驅(qū)發(fā)電，其中雙反饋發(fā)電是目前市場(chǎng)的主流發(fā)電技術(shù)，這種發(fā)電使用多重齒風(fēng)電齒輪箱制造，風(fēng)電齒輪箱制造承接風(fēng)能推動(dòng)葉片所帶來(lái)的動(dòng)力。

據(jù)國(guó)機(jī)重裝官網(wǎng)顯示：風(fēng)電齒輪箱制造重裝可提供1—2.5MW以上大型風(fēng)力發(fā)電增速機(jī)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，已成為我國(guó)最大的大型風(fēng)電增速機(jī)和風(fēng)機(jī)主軸制造基地。國(guó)機(jī)重裝正積極推進(jìn)風(fēng)電領(lǐng)域產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。

2021風(fēng)電齒輪箱行業(yè)投資潛力及價(jià)值分析

風(fēng)電作為未來(lái)最具發(fā)展?jié)摿Φ目稍偕茉醇夹g(shù)之一，具有資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好、經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)、環(huán)境影響微小等優(yōu)勢(shì)，是最有可能在未來(lái)支撐世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能源技術(shù)之一。2020年中國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量為2.82億千瓦，新增裝機(jī)量為7211萬(wàn)千瓦;2021年上半年中國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量為2.9億千瓦，新增裝機(jī)量為1084萬(wàn)千萬(wàn)。

我國(guó)風(fēng)電行業(yè)于21世紀(jì)初開(kāi)始發(fā)展，相較于國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我國(guó)風(fēng)電減速器制造企業(yè)起步較晚，行業(yè)早期技術(shù)水平相對(duì)較為落后，無(wú)法充分滿足國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)制造商的應(yīng)用需求。隨著國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的迅速蓬勃發(fā)展，中國(guó)風(fēng)電減速器生產(chǎn)技術(shù)不斷提升。

2020年由于國(guó)內(nèi)風(fēng)電新增裝機(jī)量大幅增長(zhǎng)，帶動(dòng)風(fēng)電減速器市場(chǎng)規(guī)?？焖贁U(kuò)張，2020年中國(guó)風(fēng)電減速器市場(chǎng)規(guī)模約為41.30億元。

風(fēng)電機(jī)齒輪箱作為發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)所必須的重要部件之一，在我國(guó)風(fēng)電行業(yè)重整旗鼓再度發(fā)展的刺激下，風(fēng)電齒輪箱市場(chǎng)投資前景價(jià)值可期。

風(fēng)電齒輪箱制造行業(yè)研究報(bào)告分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年風(fēng)電齒輪箱制造行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的預(yù)判。為企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及競(jìng)爭(zhēng)格局，把握行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向。

未來(lái)風(fēng)電齒輪箱制造行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)風(fēng)電齒輪箱制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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  2021-2026年中國(guó)風(fēng)力發(fā)電行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  風(fēng)力發(fā)電研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類(lèi)別分析提出論...

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