新能源汽車滲透率由今年初的5.4%提高至上半年的9.4%,其中6月的滲透率進(jìn)一步提升至12%。我國(guó)新能源汽車加速搶占燃油車市場(chǎng)。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),新能源汽車產(chǎn)銷穩(wěn)步提升,尤其是6月銷量創(chuàng)歷史新高,產(chǎn)銷分別達(dá)24.8萬(wàn)輛和25.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.3倍和1.4倍。從車型種類來(lái)看,上半年純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成102.2萬(wàn)輛和100.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍;插電式混合動(dòng)力汽車銷量完成20萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.3倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷結(jié)束下降,呈一定增長(zhǎng)。
整體來(lái)看,新能源汽車滲透率由今年初的5.4%提高至上半年的9.4%,其中6月的滲透率進(jìn)一步提升至12%。我國(guó)新能源汽車加速搶占燃油車市場(chǎng)。
新能源汽車進(jìn)入產(chǎn)銷兩旺階段?2021新能源物流車市場(chǎng)投資價(jià)值及前景預(yù)測(cè)
中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華預(yù)計(jì),2021年國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)46%的增長(zhǎng),全年銷量突破200萬(wàn)輛。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為,國(guó)內(nèi)自主品牌的許多新能源汽車已進(jìn)入產(chǎn)銷兩旺階段,這不僅保障了自主品牌雙積分指標(biāo)平穩(wěn)推進(jìn),也給自主品牌生產(chǎn)燃油汽車更多的油耗空間。其中,微型電動(dòng)汽車和高端電動(dòng)汽車銷量均表現(xiàn)亮眼。
當(dāng)前,因碳中和國(guó)家戰(zhàn)略,重型柴油車“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,新能源物流車迎來(lái)了新的機(jī)遇。由于政策補(bǔ)貼下滑,新能源物流車賽道上強(qiáng)者愈強(qiáng)的趨勢(shì)非常明顯,優(yōu)勢(shì)開(kāi)始向頭部聚集。
根據(jù)電車資源的數(shù)據(jù)顯示,2020年1—12月,全國(guó)新能源物流車共銷售5.8萬(wàn)輛,有銷量的新能源物流車企業(yè)有97家。
從市場(chǎng)占比來(lái)看,這97家企業(yè)中,位列前3位的新能源物流車企業(yè)合計(jì)銷量約為2萬(wàn)輛,占總量的36%;排名前10的新能源物流車企業(yè)合計(jì)銷量約為4萬(wàn)輛,占總量的69%;TOP20新能源物流車企業(yè)合計(jì)銷量約為5.3萬(wàn)輛,占總銷量的93%。
現(xiàn)在大部分新能源商用車因?yàn)槎际菑娜加推脚_(tái)“油改電”而來(lái)的,但基于傳統(tǒng)燃油車的“油改電”平臺(tái),不僅在三電布局等方面無(wú)法做到像原生的新能源架構(gòu)那樣兼顧空間、輕量化及安全性,更受到電子電器架構(gòu)的限制,難以滿足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智慧物流對(duì)數(shù)據(jù)處理及決策、智能網(wǎng)聯(lián)等方面的龐大需求。因此基于“油改電”平臺(tái)的新能源商用車無(wú)法帶給用戶真正的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
近年來(lái),隨著電商的日益發(fā)展壯大,商貿(mào)物流也隨之壯大,但在發(fā)展中存在的問(wèn)題,成為商貿(mào)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)的瓶頸。構(gòu)建高效、安全、通暢的商貿(mào)物流服務(wù)體系,有利于降低物流成本,提高流通效率和效益;有利于促進(jìn)商貿(mào)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升流通產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;有利于擴(kuò)大就業(yè),改善民生。
新能源輕型物流車作為生產(chǎn)搬運(yùn)工具,可保證物品在搬運(yùn)過(guò) 程中不受損壞,同時(shí)確保工作人員的安全。自身重量相對(duì)減輕且臺(tái)車美觀實(shí)用,機(jī)動(dòng)性能高。城市物流車市場(chǎng)發(fā)展較好的品牌有依維柯、江鈴、江淮、東風(fēng)、一汽等。
新能源物流車市場(chǎng)規(guī)??焖贁U(kuò)大,在近年的新能源汽車飛速發(fā)展過(guò)程中表現(xiàn)突出?;谔贾泻汀⑻歼_(dá)峰的國(guó)家戰(zhàn)略背景之下,全國(guó)的新能源貨車推廣正在提速。
未來(lái)新能源物流車行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)新能源物流車市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。
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2021-2025年中國(guó)新能源電動(dòng)車市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。新能源電動(dòng)車行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)...
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