LNG加氣站行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展分析 山西省未來(lái)LNG加氣站分布預(yù)測(cè)

• 2021年9月7日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1343 88
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截止2020年，山西省有六條天然氣管道投產(chǎn)運(yùn)行，分別是臨汾―新絳―河津、大盂―太原、大盂―原平、西小坪―盂縣、金沙灘―大同，新絳-侯馬。2020年，山西全省省級(jí)天然氣干線沿線主要城市將形成縱橫交錯(cuò)、氣源互補(bǔ)的天然氣環(huán)形管網(wǎng)，年輸氣量將達(dá)到25億立方米。

山西LNG加氣站市場(chǎng)發(fā)展前瞻

隨著我國(guó)天然氣需求和消費(fèi)水平的日益增長(zhǎng)，LNG在國(guó)內(nèi)迅速推廣，帶動(dòng)了LNG加氣站設(shè)備行業(yè)的迅速發(fā)展，國(guó)內(nèi)LNG加氣站建設(shè)從工藝設(shè)計(jì)到施工、設(shè)備供應(yīng)、調(diào)試運(yùn)行、人員培訓(xùn)等已完全實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

從全國(guó)分布來(lái)看，我國(guó)LNG加氣站多集中分布在華北及華東沿海地區(qū)，與下游消費(fèi)區(qū)域重合。排名前三的省份依次為山東(337個(gè))、河北(255個(gè))、新疆(221個(gè))。從LNG加氣站部分來(lái)看，我國(guó)LNG加氣站集中分布在LNG消費(fèi)大省及內(nèi)蒙古、陜西、山西等LNG產(chǎn)出大省，其中以山東地區(qū)發(fā)展較為迅速。

截至目前，山西交控集團(tuán)靈丘、潞城、晉城西、高平、長(zhǎng)治5對(duì)服務(wù)區(qū)已取得加氣站用地的不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書，垣曲服務(wù)區(qū)已支付土地出讓金。其中，交投集團(tuán)已完成今年全部的加氣站用地出讓工作。交控集團(tuán)為加快推進(jìn)高速公路加氣站建設(shè)工作，大力培育以能源產(chǎn)業(yè)為主的高速公路沿線經(jīng)濟(jì)，切實(shí)推動(dòng)所屬相關(guān)企業(yè)與當(dāng)?shù)刈匀毁Y源管理部門對(duì)接，積極辦理高速公路加氣站用地手續(xù)。

LNG加氣站行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展分析

LNG作為一種優(yōu)質(zhì)高效和經(jīng)濟(jì)的清潔能源，目前已在交通運(yùn)輸、發(fā)電、化工、陶瓷工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。使用LNG所帶來(lái)的排放優(yōu)勢(shì)，使其在飽受了霧天氣之深害的北京等大型城市的公交領(lǐng)域得到了快速推廣;在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，大型貨車使用LNG所帶來(lái)的燃料經(jīng)濟(jì)性，使其在公路物流、城市建設(shè)專用車等領(lǐng)域的應(yīng)用也得到了迅猛的發(fā)展。

我國(guó)天然氣消費(fèi)需求快速增長(zhǎng)，近14年復(fù)合增速達(dá)12.44%。2007-2020年，我國(guó)天然氣消費(fèi)量從705億方增長(zhǎng)至3240億方，CAGR為12.44%。2020年全年國(guó)內(nèi)天然氣消費(fèi)量同比增長(zhǎng)5.64%，消費(fèi)量增長(zhǎng)明顯。2021年一季度，我國(guó)天然氣消費(fèi)量為926億方，同比漲幅為18%。

天然氣對(duì)外依存度穩(wěn)步提升后有所下降，成為全球第一進(jìn)口大國(guó)。自2007年起，我國(guó)天然氣消費(fèi)量開始超過(guò)產(chǎn)量，且產(chǎn)量增速不及消費(fèi)量增速。2007-2020年，我國(guó)天然氣產(chǎn)量從698億方增長(zhǎng)至1889億方，CAGR為7.96%。2020年對(duì)外依存度42.6%，略微下降1.4pct。截止2021年3月對(duì)外依存度有所上升，為43.80%。

液化天然氣(LNG)是目前國(guó)際上公認(rèn)的優(yōu)質(zhì)、清潔、安全、廉價(jià)的能源，具有抗爆性高、排放污染物少、經(jīng)濟(jì)安全等優(yōu)點(diǎn)，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理想的燃料。LNG汽車技術(shù)已在國(guó)外應(yīng)用，并在LNG車輛上取得了顯著成果。我國(guó)政府也開始了發(fā)展清潔汽車的大力舉措，特別是大力推進(jìn)替代能源在重型卡車的應(yīng)用，這對(duì)拓寬我國(guó)汽車行業(yè)利用天然氣資源，減少對(duì)石油的依賴性，降低城市排氣污染、保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

山西省已經(jīng)建成運(yùn)營(yíng)的LNG加氣站多分布在G108國(guó)道和G55二廣高速公路附近。山西下轄的11個(gè)地級(jí)市中，大同、太原、朔州、忻州、臨汾的加氣站數(shù)量較多。

山西省未來(lái)LNG加氣站分布預(yù)測(cè)

截止2020年，山西省有六條天然氣管道投產(chǎn)運(yùn)行，分別是臨汾―新絳―河津、大盂―太原、大盂―原平、西小坪―盂縣、金沙灘―大同，新絳-侯馬。2020年，山西全省省級(jí)天然氣干線沿線主要城市將形成縱橫交錯(cuò)、氣源互補(bǔ)的天然氣環(huán)形管網(wǎng)，年輸氣量將達(dá)到25億立方米。

在考慮供需兩重因素，LNG加氣站不能離液化廠太遠(yuǎn)，液化廠離LNG加氣站的距離越遠(yuǎn)，配送的成本越高。還有兼顧離公路較近，方便LNG汽車加氣。由于LNG潛在的市場(chǎng)主要集中在長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹匦涂ㄜ?，因此有必要在貨車途?jīng)的國(guó)道及一些區(qū)縣重點(diǎn)聯(lián)絡(luò)道路和高速路上建設(shè)LNG加氣站，以形成跨地域的清潔能源走廊。同時(shí)還要考慮土地成本和政策允許等因素的影響。

山西LNG加氣站行業(yè)報(bào)告重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。未來(lái)山西LNG加氣站行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年山西LNG加氣站行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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