隨著科技的飛速發(fā)展,相信不久的將來,我們都可以領(lǐng)略到智能車載終端的風(fēng)采。智能車載終端行業(yè)將出臺(tái)促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛發(fā)展,利用多種資金渠道,支持智能汽車基礎(chǔ)共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。
隨著科技的飛速發(fā)展,相信不久的將來,我們都可以領(lǐng)略到智能車載終端的風(fēng)采。智能車載終端行業(yè)將出臺(tái)促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛發(fā)展,利用多種資金渠道,支持智能汽車基礎(chǔ)共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。智能車載終端行業(yè)將以“芯片+算法+工具鏈”為技術(shù)基石,未來攜手更多像新石器這樣優(yōu)秀的全產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴,智能車載終端行業(yè)共同推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)邁向新的征程。
智能車載終端(又稱衛(wèi)星定位智能車載終端)融合了GPS技術(shù)、里程定位技術(shù)及汽車黑匣技術(shù),能用于對(duì)運(yùn)輸車輛的現(xiàn)代化管理,包括:行車安全監(jiān)控管理、運(yùn)營管理、服務(wù)質(zhì)量管理、智能集中調(diào)度管理、電子站牌控制管理等。
1、實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)行車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,通過GIS平臺(tái)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確顯示車輛的動(dòng)態(tài)運(yùn)行狀態(tài),包括:車速、里程、到站離站時(shí)間、站名、運(yùn)行路段、堵車、火警、車輛故障、超速告警及超速提示、賴站告警及賴站提示、疲勞駕駛提示、自動(dòng)報(bào)站等。主要用于公交、長途客車、定線物流車輛的智能管理。
2、可以通過GIS平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)行車輛的動(dòng)態(tài)定位跟蹤及監(jiān)控、在公交及長途樞紐站實(shí)現(xiàn)運(yùn)行車輛的集中調(diào)度。
3、可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電子站牌顯示信息實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確控制。
4、智能終端具有駕乘人員身份識(shí)別功能,駕乘人員均有壹張存儲(chǔ)有本人信息的IC卡(姓名、工號(hào)、路隊(duì)編號(hào)),駕乘人員當(dāng)班時(shí)必須在智能終端讀卡器刷卡,智能終端可通過對(duì)駕乘人員身份識(shí)別確定駕乘人員身份,由于智能終端輸出控制直接控制車輛的點(diǎn)火電路,只有確認(rèn)駕乘人員的真實(shí)身份后,駕乘人員才能啟動(dòng)車輛。在營運(yùn)過程中,智能終端并會(huì)自動(dòng)將當(dāng)班駕乘人員姓名、ID號(hào)錄入在各類運(yùn)行報(bào)表中。在長途客運(yùn)和物流車輛管理中,如當(dāng)班駕駛員連續(xù)駕車4小時(shí)(可人工設(shè)置),車載終端會(huì)自動(dòng)提示駕駛員休息。
5、智能終端能自動(dòng)采集、存儲(chǔ)公交一卡通刷卡數(shù)據(jù),經(jīng)處理后可直接傳送到計(jì)算中心。不需專用人員上車進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
6、智能終端具有GPS衛(wèi)星定位功能,使終端具有里程定位和衛(wèi)星定位兩種定位功能,以適應(yīng)不同用戶需術(shù)。
7、智能車載終端配備有應(yīng)急事件處理裝置,可構(gòu)成“道路交通安全預(yù)警及救援系統(tǒng)”(即將申請(qǐng)發(fā)明專利)。車輛出現(xiàn)超速、疲勞駕駛時(shí)車載終端會(huì)自動(dòng)向駕駛?cè)藛T發(fā)出安全預(yù)警提示信息。如遇應(yīng)急事件(交通事故、火警等),駕乘人員或乘客可啟動(dòng)智能終端特定裝置,車載終端自動(dòng)發(fā)送求救信息到122、119、120等中心。中心將顯示求救車輛的線路號(hào)、車號(hào)、發(fā)生事故路段、時(shí)間等內(nèi)容。能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確對(duì)事故車輛進(jìn)行救援,并發(fā)出語音求救信息。如遇治安事件可及時(shí)進(jìn)行抓拍,能發(fā)出語音預(yù)警。
基于5G、智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+等的快速發(fā)展,終端產(chǎn)品應(yīng)用將進(jìn)一步打開,未來的顯示也會(huì)有更多的創(chuàng)新與想象空間。
未來,隨著智能車載終端市場(chǎng)規(guī)模技術(shù)費(fèi)用投入力度越來越大,自助終端設(shè)備業(yè)相關(guān)技術(shù)將越來越完善。自助終端設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展迅速,零售額逐年增長,智能車載終端市場(chǎng)規(guī)模為10.63萬億元。
如需了解更多智能車載終端行業(yè)市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國智能車載終端行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告》。
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2021-2025年中國智能車載終端行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告
中研普華通過對(duì)智能車載終端行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測(cè),分析智能車載終端行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客...
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