2022生物柴油行業(yè)市場規(guī)模及生物柴油細分市場分析

• 2022年1月5日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 679 40
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目前，全球生物柴油第一大技術(shù)來源國為美國，美國生物柴油專利申請量占全球生物柴油專利總申請量的44%;其次是中國，中國生物柴油專利申請量占全球生物柴油專利總申請量的17%。

2022生物柴油行業(yè)市場規(guī)模及生物柴油細分市場分析

生物柴油提煉自動植物油，普遍用于拖拉機、卡車、船舶等。它是指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕櫚等，野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及動物油脂、餐飲垃圾油等為原料油通過酯交換工藝制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是生物質(zhì)能的一種，它是生物質(zhì)利用熱裂解等技術(shù)得到的一種長鏈脂肪酸的單烷基酯。生物柴油是含氧量極高的復(fù)雜有機成分的混合物，這些混合物主要是一些分子量大的有機物，幾乎包括所有種類的含氧有機物，如：醚、醛、酮、酚、有機酸、醇等。復(fù)合型生物柴油是以廢棄的動植物油、廢機油及煉油廠的副產(chǎn)品為原料，再加入催化劑，經(jīng)專用設(shè)備和特殊工藝合成。

據(jù)《Renewables 2020 Global Status Report》公布數(shù)據(jù)，2019年全球生物柴油(FAME)產(chǎn)量為409億升，同比增長19%;全球生物柴油(HVO)產(chǎn)量為70億升，同比下降6.5%。

印尼、巴西、美國等地生物柴油產(chǎn)量排名較靠前，生物柴油產(chǎn)量均超40億升。據(jù)《Renewables 2020 Global Status Report》公布數(shù)據(jù)，2019年全球生物柴油(FAME)產(chǎn)量為404億升，2019年排名前五位的國家生物柴油占全球產(chǎn)量的59.7%。印度尼西亞居首位，為全球生物柴油最大的生產(chǎn)國(占全球生產(chǎn)的19.3%)，其次為巴西(14.4%)和美國(9.8%)，德國位居第四(9.3%)。

目前，全球生物柴油第一大技術(shù)來源國為美國，美國生物柴油專利申請量占全球生物柴油專利總申請量的44%;其次是中國，中國生物柴油專利申請量占全球生物柴油專利總申請量的17%。2019年中國反超美國，日歐“你追我趕”。2020年，中國生物柴油專利申請量為2537項，美國生物柴油專利申請量下降至1886項。

據(jù)中研普華研究報告《2022-2026年中國生物柴油市場深度全景調(diào)研及投資分析報告》數(shù)據(jù)顯示

生物柴油行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、中國生物柴油行業(yè)市場規(guī)模

圖表：2018-2020年中國生物柴油行業(yè)市場規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華

二、中國生物柴油行業(yè)發(fā)展分析

我國生物柴油產(chǎn)業(yè)秉承“不與糧爭地，不與人爭糧”的準(zhǔn)則，以低質(zhì)量廢棄油脂與低等油料油脂為原料，以改性酸堿和固體酸堿為催化劑，很好的堅持了綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念。近年來原油價格不斷上漲，推動了生物柴油產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，同時迎來投資浪潮，僅山東就有三個年產(chǎn)10萬噸以上的生物柴油項目是以民營投資為主。此外，中石油、中石化兩大國有能源企業(yè)也開始進行生物柴油產(chǎn)業(yè)的投資，建立了大量油料作物林地，同時生產(chǎn)基地和研發(fā)中心也在不斷的建設(shè)中。

三、中國生物柴油企業(yè)發(fā)展分析

圖表：2020年國內(nèi)外生物柴油企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

第三節(jié) 生物柴油細分市場分析

一、細分市場特色

酯基生物柴油為從DD 油中提取的聯(lián)產(chǎn)品脂肪酸甲酯，目前主要應(yīng)用在農(nóng)藥領(lǐng)域;而利用工業(yè)混合油、酸化油等進一步加工的烴基生物柴油則主要出口到歐洲，應(yīng)用在燃燒領(lǐng)域。

(1) 農(nóng)藥領(lǐng)域需求

脂肪酸甲酯作為綠色環(huán)保溶劑在農(nóng)藥制劑中可以替代傳統(tǒng)的苯、甲苯、二甲苯等溶劑。農(nóng)藥可以用來殺滅昆蟲、真菌和其他危害作物生長的生物，而在農(nóng)藥中添加有機溶劑可以實現(xiàn)多重目的：第一，加入溶劑可以溶解和稀釋農(nóng)藥活性成分;第二，溶劑的使用可以增強和改善農(nóng)藥的加工性能，如提高流動性，有利于計量、運輸、包裝和施用;第三，有機溶劑可以溶解植物蠟質(zhì)層，促進農(nóng)藥進入植物，進而發(fā)揮藥效。

目前，我國絕大多數(shù)農(nóng)藥溶劑屬于工業(yè)有機溶劑。用量較大的常規(guī)的溶劑主要有苯、甲苯、二甲苯、萘、醇類、酮等。在各類農(nóng)藥溶劑中芳烴類溶劑應(yīng)用最為廣泛，其中又以二甲苯為最，其應(yīng)用范圍廣、消耗量巨大。20 世紀(jì) 50-60 年代，有機磷農(nóng)藥大發(fā)展時期，大多數(shù)選擇苯、甲苯等芳烴類溶劑。近年來，隨著環(huán)保、低碳、安全等環(huán)保意識的不斷增強，傳統(tǒng)的苯、甲苯、二甲苯等毒性較高、難以分解、污染環(huán)境的有機溶劑正受到不斷的限制，在一些發(fā)達國家有被禁止使用的趨勢，特別是在蔬菜、果樹上應(yīng)用芳烴溶劑配制的乳油，遭到了強烈的抵制。

(2)燃燒領(lǐng)域需求

生物柴油是一種清潔的可再生資源，有“綠色柴油”之稱，其幾乎不含硫，具有環(huán)保性能好、發(fā)動機啟動性能好、燃料性能好，可再生等特性。近年來許多研究證實，無論是小型、輕型柴油機還是大型、重型柴油機或是拖拉機，燃燒生物柴油后碳氫化合物都減少 55%-60%，顆粒物減少 20%-50%，一氧化碳減少 45%以上，多環(huán)芳烴減少 75%-85%。大力發(fā)展生物柴油對經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展、推進能源替代、減輕環(huán)境壓力、控制城市大氣污染具有重要的戰(zhàn)略意義。

二、細分市場規(guī)模及增速

脂肪酸甲酯作為一種新型綠色有機溶劑，具有低毒、環(huán)保、可降解的優(yōu)點，同時脂肪酸甲酯溶解性好，對植物安全性高，目前在劑型選擇中有著取代傳統(tǒng)有機溶劑的趨勢。由國家統(tǒng)計局近年的數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，近年我國農(nóng)藥年產(chǎn)量呈現(xiàn)兩個明顯階段。第一階段為2000-2014年，年產(chǎn)量處于快速增長階段，從2000年的60.70萬噸，增長到2014年的374.4萬噸，年復(fù)合增長率為13.88%，2014-2015年達到峰值。第二階段為2015年至今，這期間年產(chǎn)量快速回落，從2015年的374萬噸降到2020年的211.81萬噸，復(fù)合年均下降13.25%。我國農(nóng)藥產(chǎn)量持續(xù)下降是因為中國環(huán)保安檢各項政策持續(xù)推行的結(jié)果，傳統(tǒng)的農(nóng)藥生產(chǎn)受到較大沖擊，綠色、環(huán)保型新農(nóng)藥的研發(fā)生產(chǎn)已經(jīng)刻不容緩，必將刺激脂肪酸甲酯作為新型環(huán)保農(nóng)藥溶劑的進一步的需求。

三、重點細分市場前景預(yù)測

我國提出“中國二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取在2060年前實現(xiàn)碳中和”?！疤贾泻汀蹦繕?biāo)的提出，給我國能源發(fā)展目標(biāo)和路徑劃定了邊界。實現(xiàn)碳中和與建設(shè)美麗中國高度契合，將促進我國能源和經(jīng)濟系統(tǒng)加速轉(zhuǎn)型升級?！?030年前碳達峰行動方案》提出，將大力推進先進生物液體燃料替代傳統(tǒng)燃料以合理調(diào)控油氣消費，并將積極擴大先進生物液體燃料在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用作為推動運輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型的重要措施之一。由于中國經(jīng)濟仍處較快發(fā)展階段，考慮到“碳達峰”和“碳中和”的需求，生物柴油將具有巨大的市場潛力。

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