隨著社會(huì)對(duì)智能交通的理解加深和期待提高,城市公交智能化大有可為,市場(chǎng)容量相當(dāng)可觀,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益均會(huì)取得,總之,智能化是未來(lái)公交客車技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。
2022城市公交發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)分析
公共交通作為城市綜合交通體系中最重要的組成部分之一,其基本服務(wù)功能的基礎(chǔ)性、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的公益性和服務(wù)對(duì)象的大眾性決定了該行業(yè)的基本特征。城市公交泛指指城市范圍內(nèi)定線運(yùn)營(yíng)的公共汽車及軌道交通等交通方式。公共交通都是人們?nèi)粘3鲂械闹饕绞剑惺召M(fèi)提供公共交通服務(wù)的運(yùn)輸方式,也有極少數(shù)免費(fèi)服務(wù)。公共交通系統(tǒng)由通路、交通工具、站點(diǎn)設(shè)施等物理要素構(gòu)成。
城市公共交通包含地面公交和地鐵,其與小汽車行程速度比,可以反映城市公共交通相對(duì)小汽車的速度競(jìng)爭(zhēng)力。截至2020年底,全國(guó)一線和新一線城市中,通勤高峰公共交通與小汽車行程速度比最高的前三城市分別為北京、上海和廣州,行程速度比分別是0.86%、0.82%、0.81%。
中國(guó)的城市交通建設(shè)發(fā)展需要千千萬(wàn)萬(wàn)腳踏實(shí)地的理論與實(shí)踐的探索者。發(fā)展新能源汽車是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要舉措,目前的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和政策環(huán)境已具備推廣新能源汽車的條件,加之公共交通領(lǐng)域急需發(fā)展新能源汽車;因此,為“節(jié)能減排”而生的新能源汽車更符合民生要求。
隨著國(guó)家充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動(dòng)客車憑借在環(huán)保性能和節(jié)約能源方面的優(yōu)勢(shì),將成為國(guó)家主推路線。
城市公交作為公共交通的重要窗口,其智能化改造和發(fā)展尤為重要。隨著社會(huì)對(duì)智能交通的理解加深和期待提高,城市公交智能化大有可為,市場(chǎng)容量相當(dāng)可觀,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益均會(huì)取得,總之,智能化是未來(lái)公交客車技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。
據(jù)企查查大數(shù)據(jù)研究院推出的《新能源汽車專利20強(qiáng)企業(yè)榜單》顯示,比亞迪以9426件有效專利穩(wěn)居專利總量榜首,長(zhǎng)安汽車、北汽新能源位列第二、三名,有效專利分別有5243件、4005件。蔚來(lái)汽車(包括蔚來(lái)控股、上海蔚來(lái))的有效專利共1677件,主體合并后位列榜單第6名,在造車新勢(shì)力中排名第一。
從發(fā)明專利、實(shí)用新型專利、外觀設(shè)計(jì)專利三個(gè)份榜單來(lái)看,比亞迪同樣在前兩項(xiàng)榜單中高居榜首,外觀設(shè)計(jì)專利榜首為長(zhǎng)安汽車。從造車新勢(shì)力的排名來(lái)看,威馬汽車以293件發(fā)明專利力壓蔚來(lái)系位列第一,蔚來(lái)系則在實(shí)用新型專利、外觀設(shè)計(jì)專利兩個(gè)榜單中摘得桂冠。
根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)得知,全世界有約38.5萬(wàn)輛電動(dòng)公交車,其中99%在中國(guó)。在中國(guó)差不多每5輛公交車就有一輛是非燃油車,電動(dòng)化的趨勢(shì)正急速加快。中國(guó)推動(dòng)電動(dòng)公交車時(shí)代完全是必須的,也為了搶先占領(lǐng)這個(gè)在未來(lái)利潤(rùn)很大的市場(chǎng)。
南京“十四五”城市公共交通發(fā)展規(guī)劃
《南京市“十四五”城市公共交通發(fā)展規(guī)劃》“十四五”期間,南京將致力于打造多模式融合發(fā)展的一體化公共出行網(wǎng)絡(luò)?!兑?guī)劃》明確,到2025年,南京全市公共交通45分鐘通勤占比達(dá)80%以上,公共交通機(jī)動(dòng)化分擔(dān)率達(dá)45%以上;主城區(qū)公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率突破63%。中心城區(qū)綠色交通出行分擔(dān)率達(dá)到75%以上。此外,中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)300米覆蓋率將達(dá)到85%,居民5分鐘內(nèi)可步行到達(dá)最近的公共交通站點(diǎn),5分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)公共交通換乘,所有車輛線路將實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)運(yùn)行信息覆蓋。軌道交通站點(diǎn)150米內(nèi)城市公交站點(diǎn)覆蓋率將由91.2%提升到100%。
城市公交行業(yè)研究報(bào)告中的城市公交行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對(duì)城市公交行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,包括產(chǎn)品總體狀況、產(chǎn)品生產(chǎn)情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、主要產(chǎn)品總產(chǎn)量、進(jìn)出口情況等。
本報(bào)告對(duì)我國(guó)城市公交行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外城市公交行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。
未來(lái)行業(yè)發(fā)展如何?想了解更多關(guān)于城市公交行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)城市公交行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)城市公交行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
城市公交泛指指城市范圍內(nèi)定線運(yùn)營(yíng)的公共汽車及軌道交通等交通方式。但無(wú)論哪種解釋,公共交通都是人們?nèi)粘3鲂械闹饕绞?,有收費(fèi)提供公共交通服務(wù)的運(yùn)輸方式,也有極少數(shù)免費(fèi)服務(wù)。公共交通系...
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