2022智能代步車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2022年3月9日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1010 64
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發(fā)展低速電動(dòng)汽車是減少對(duì)石油依賴，解決快速增長(zhǎng)的能源需求與石油資源有限之間矛盾的必由之路。

2022智能代步車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

智能代步車具備自主導(dǎo)航能力，用戶可通過語音指令或觸屏方式進(jìn)行操作并完成室內(nèi)自動(dòng)駕駛、載客或托運(yùn)物品到達(dá)用戶的目標(biāo)地點(diǎn)。智能代步車同樣也配備了自研的智能預(yù)處理芯片，能夠通過智能語音提供客戶服務(wù)、精準(zhǔn)解答客戶疑問。智能代步車優(yōu)勢(shì)：低成本(購置和維護(hù)成本低)、高性價(jià)比、使用便利等優(yōu)勢(shì)。此外，標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)車輛尺寸、整備質(zhì)量、碰撞后安全、制動(dòng)性能、穩(wěn)定性、動(dòng)力性能、動(dòng)力蓄電池等提出了具體指標(biāo)。

發(fā)展低速電動(dòng)汽車是減少對(duì)石油依賴，解決快速增長(zhǎng)的能源需求與石油資源有限之間矛盾的必由之路。近年來，我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，已成為全球第一大汽車市場(chǎng)。

因此，大力發(fā)展最易普及的低速電動(dòng)汽車是緩解我國(guó)石油短缺、降低石油對(duì)外依存度的重要措施。節(jié)能減排是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的重大舉措。城市機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染占城市污染總量的65%以上。

隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)人口的變遷中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了老年化的時(shí)代，再此背景下，老年智能代步車市場(chǎng)迎發(fā)展新契機(jī)。老年人代步車具有體積小，地盤低(離地面僅有5-8cm)轉(zhuǎn)向半徑小，上下車方便、行駛平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，可方便通過家庭住宅的大門和房間門，可進(jìn)高層樓梯，可上地鐵，可進(jìn)無障礙通道，是老人出行代步，上菜市場(chǎng)超市購物，接送兒孫上學(xué)，最理想的交通工具。

節(jié)能減排是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的重大舉措。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我國(guó)微型低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)近年來快速膨脹。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已經(jīng)有100家左右規(guī)模以上微型低速純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)能超過200萬輛，主要分布在山東、河南、河北、江蘇、福建等省份。

此前，工業(yè)和信息化部正式公開征求對(duì)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》(以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)條件》)的意見，主要涉及兩方面內(nèi)容，一是對(duì)原純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件進(jìn)行修訂更新，二是增加針對(duì)微型低速純電動(dòng)乘用車的技術(shù)要求，包括增加微型低速純電動(dòng)乘用車的定義以及增加動(dòng)力性、制動(dòng)性、外廓尺寸、整備質(zhì)量等相關(guān)技術(shù)指標(biāo)和要求。

智能代步車是個(gè)人電動(dòng)出行工具的革新之作。國(guó)內(nèi)上規(guī)模的低速電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)超過100家，低速電動(dòng)汽車的產(chǎn)銷量也雙雙突破百萬輛。未來幾年，我國(guó)的低速電動(dòng)汽車還處于成長(zhǎng)發(fā)展期，推廣范圍更加廣泛，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有望出臺(tái)，國(guó)家支持政策將會(huì)穩(wěn)定，產(chǎn)能將會(huì)得到進(jìn)一步的擴(kuò)張，市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大。

智能代步車研究報(bào)告對(duì)智能代步車行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的智能代步車資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù)，進(jìn)行論證。

本報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外智能代步車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析，對(duì)我國(guó)行業(yè)市場(chǎng)情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢(shì)作了詳盡研究，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)投資情況，報(bào)告還對(duì)智能代步車下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討，是智能代步車及相關(guān)企業(yè)、投資部門、研究機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解目前中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握智能代步車行業(yè)發(fā)展方向。

想了解更多關(guān)于智能代步車行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年智能代步車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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