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2022貨物運輸保險金額及行業(yè)發(fā)展分析

  • 2022年8月11日 LiuMingYue來源:百度百科 中研網(wǎng) 813 49
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貨物運輸保險行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?在中國,按適用范圍貨物運輸保險可分為涉外海洋貨物運輸保險與國內(nèi)貨物運輸保險兩大類。貨物運輸保險除設(shè)有基本險外,還有附加險、特別附加險、特殊附加險等多種。事故造成的損失,從性質(zhì)上分為單獨海損與共同海損

貨物運輸保險行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?在中國,按適用范圍貨物運輸保險可分為涉外海洋貨物運輸保險與國內(nèi)貨物運輸保險兩大類。貨物運輸保險除設(shè)有基本險外,還有附加險、特別附加險、特殊附加險等多種。事故造成的損失,從性質(zhì)上分為單獨海損與共同海損,從程度上分為全部損失與部分損失。所投保的險種不同,承保損失范圍也不同,有的險種對單獨海損不賠,有的險種對部分損失不賠,投保人須視需要選擇投保的險種。此外,保險人除承擔規(guī)定保險事故的損失外,還承擔事故發(fā)生后對保險標的的施救與救助費用。

2022貨物運輸保險金額及行業(yè)發(fā)展分析

貨物運輸保險不論擔保何種貨運險險種,由于海上風險而造成的全部損失和共同海損均屬保險人的承保范圍。對于推定全損的情況,由于貨物并未全部滅失,被保險人可以選擇按全損或按部分損失索賠。倘若按全損處理,則被保險人應(yīng)向保險人提交'委付通知"。把殘余標的物的所有權(quán)交付保險人,經(jīng)保險人接受后,可按全損得到賠償。

貨物運輸保險的保險費率厘訂,通常要考慮所選用的運輸工具、運輸路徑、運輸方式和所經(jīng)區(qū)域,以及貨物本身的性質(zhì)與風險,保險人據(jù)此綜合評估風險,并根據(jù)費率規(guī)章確定費率。如果投保人同時選擇了附加險,則還需要另行計收保險費。

貨物運輸保險市場需求分析

據(jù)不完全統(tǒng)計,沿海地區(qū)國際貨運代理企業(yè)占貨代企業(yè)總數(shù)量的比例接近80%,而其他所有地區(qū)總共只占20%左右。

據(jù)中國國際海運網(wǎng)所收錄的57150多家貨代企業(yè)統(tǒng)計得出,貨代物流企業(yè)較多的前8個沿海地區(qū)依次為:廣東約19000個,上海約12000個,山東約6400個,天津約6200個,浙江約4300個,福建約2500個,江蘇約250個,遼寧約1900個。

具體來說,收錄企業(yè)最多的廣東占收錄企業(yè)總數(shù)的約33%,位居第二的上海則占20%,其余的地區(qū)所占比例分別為:山東約11%,天津約10%,浙江約7%,福建約4%,江蘇約4%,遼寧約3%,未來貨物運輸保險市場需求將隨之擴大。

貨物運輸行業(yè)流量分析

《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》定義的國內(nèi)6大主軸線公路貨運運輸流量,從環(huán)比看,與京津冀區(qū)域來往的三條主軸線貨運流量均上漲,京津冀-成渝、京津冀-珠三角、長三角-京津冀環(huán)比分別增長7.8%、6.7%、3.4%;其余三條主軸線均下跌,其中成渝-珠三角跌幅最大,環(huán)比下降7.1%。

從同比看,長三角-成渝線路漲幅最大,同比增長7.5%,長三角-珠三角、成渝-珠三角次之,同比分別增長6.2%、5.2%;長三角-京津冀線路跌幅最大,同比下降5.8%。

貨物運輸保險金額情況分析

一、國內(nèi)貨物運輸保險業(yè)務(wù)

按啟運地成本價或者協(xié)商價確定。其中啟運地成本價是指按貨物在啟運地購進時的成本價(以發(fā)票為準)或調(diào)撥價或購進價加運費、包裝費、搬運費等來確定;協(xié)商價不得超過保險價值。一張投保單不同單價、不同品名的貨物,保險金額應(yīng)分別列明,同時須填寫總保險金額。另外,也可按照增值稅發(fā)票價計算保險金額,即保險金額=貨價*(1+增值稅)。

二、出口貨物運輸保險業(yè)務(wù)

在國際貿(mào)易中廣泛采用的裝運港交貨一般有三種價格:離岸價(船上交貨價,即FOB價);成本加運費價(即CFR價);到岸價(包括成本加運費加保險費,即CIF價)。一般來說,各國保險法及國際貿(mào)易慣例一般夠規(guī)定出口貨物運輸保險的保險金額在CIF貨價基礎(chǔ)上適當加成,加成率一般是10%,也可以與被保險人約定不同的加成率,但一般不超過30%。保險金額=CIF貨價*(1+加成率)。如果是CFR報價,則應(yīng)折算成CIF價,CIF=CFR/[1—(1+加成率)*保險費率];如果是FOB報價,則需先在FOB價中加入運費,變成CFR后,再折算成CIF價。

三、進口貨物運輸保險業(yè)務(wù)

保險金額以進口貨物的CIF價格為準,若要加成投保,可以加成10%為宜。若按CFR或FOB條件進口,則按特約保險費率和平均運費率直接計算保險金額。按CFR進口時:保險金額=CFR價格*(1+特約保險費率);按FOB進口時:保險金額=FOB價格*(1+平均運費率+特約保險費率)。

在激烈的市場競爭中,貨物運輸保險行業(yè)企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策的重要工具。貨物運輸保險行業(yè)報告根據(jù)行業(yè)監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)指標體系,研究一定時期內(nèi)中國行業(yè)現(xiàn)狀、變化及趨勢。

更多貨物運輸保險市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國貨物運輸保險行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。

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