新能源汽車連接器行業(yè)調(diào)研 新能源汽車連接器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競爭格局

• 2022年11月14日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1212 78
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連接器廣泛應(yīng)用于通訊、汽車、電腦外設(shè)、工業(yè)、交通、軍事等領(lǐng)域。與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車單車連接器的使用數(shù)量和單車產(chǎn)品價值均有大幅提升，行業(yè)即將迎來高速發(fā)展期。

新能源汽車連接器行業(yè)發(fā)展如何？連接器件是電子系統(tǒng)設(shè)備之間電流或信號傳輸、交換的橋梁。連接器作為節(jié)點，通過獨立或與線纜一起，為器件、組件、設(shè)備、子系統(tǒng)之間傳輸電流或光信號，是構(gòu)成整個完整系統(tǒng)連接所必需的基礎(chǔ)元件。新能源汽車連接器相比于傳統(tǒng)髙壓大電流量連接器，新能源車用連接器的應(yīng)用工作狀況更紛繁復(fù)雜，對連接器的可信性規(guī)定更高。

新能源汽車連接器行業(yè)調(diào)研 新能源汽車連接器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競爭格局

連接器廣泛應(yīng)用于通訊、汽車、電腦外設(shè)、工業(yè)、交通、軍事等領(lǐng)域。與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車單車連接器的使用數(shù)量和單車產(chǎn)品價值均有大幅提升，行業(yè)即將迎來高速發(fā)展期。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國新能源汽車連接器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及未來趨勢預(yù)測研究報告》顯示：

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(下稱“中汽協(xié)”)的數(shù)據(jù)，前三季度，國內(nèi)汽車月產(chǎn)銷快速增長，總體呈現(xiàn)“淡季不淡，旺季重現(xiàn)”的態(tài)勢，帶動行業(yè)企穩(wěn)回升。1-9月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別達到1963萬輛和1947萬輛，同比分別增長7.4%和4.4%，結(jié)束負增長趨勢。其中，9月單月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成267.2萬輛和261萬輛，同比分別增長28.1%和25.7%。

受益于新能源汽車銷售的快速增長。1-9月，新能源汽車用連接器公司經(jīng)營業(yè)績整體表現(xiàn)亮眼。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，1-9月，中航光電(002179)實現(xiàn)營業(yè)收入124.5426.09%22.8440.74%，公司新能源汽車領(lǐng)域業(yè)務(wù)高速增長。

前三季度，瑞可達實現(xiàn)營業(yè)收入11.6494.23%1.97175.66%;同期，鼎通科技實現(xiàn)營業(yè)收入6.5859.56%1.3658.3%。

上述兩家公司均表示，新能源汽車市場高歌猛進，滲透率不斷提高，帶動公司汽車業(yè)務(wù)板塊實現(xiàn)快速發(fā)展。

中國連接器市場規(guī)模為249.78億美元，同比增長23.8%，是全球第一大連接器銷售國。

新能源汽車連接器市場競爭

2020 年以來以特斯拉國產(chǎn)化為標(biāo)志開啟了車企的新一輪創(chuàng)新周期。 截至目前，各家車企均已形成能讓其在未來多年均能夠保持競爭力的新能源汽車平臺，例如比亞迪 e 系列平臺、吉利 浩瀚平臺、長安深藍平臺、蔚來 NT 平臺、大眾 MED 平臺等等，未來雖然車型維持較快推出速度但是基于平臺化的 設(shè)計給新連接器供應(yīng)商進入的機會越來越小。隨著新進入玩家和新型平臺的數(shù)量減少，連接器的市場進入窗口期正在 逐漸關(guān)閉，競爭格局將逐漸清晰。

特斯拉向全球開放充電連接器設(shè)計

特斯拉周五在官網(wǎng)上公告稱將開放其電動汽車充電連接器設(shè)計以供使用，并希望使其成為北美的新標(biāo)準(zhǔn)。該充電連接器最初為特斯拉專供，但現(xiàn)在正在成為其他汽車的可用選擇之一。Aptera新款超高效三輪電動汽車追求輕巧和高效，因此對充電連接器也有更高的要求。該公司相信特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)相比于CSS能夠更好地實現(xiàn)產(chǎn)品的野心。

特斯拉表示，為了實現(xiàn)加速向可持續(xù)能源過渡的使命，特斯拉向全球開放了EV連接器的設(shè)計。NACS已經(jīng)成為北美最常見的充電標(biāo)準(zhǔn)，其設(shè)備數(shù)量遠遠超過CCS。特斯拉充電連接器也是世界上最快的電動汽車充電器，可在15分鐘內(nèi)為汽車提供長達200英里的續(xù)航里程。

新能源汽車連接器報告對于新能源汽車連接器產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國新能源汽車連接器行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運營效率、促進企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實踐的雙重意義。同時報告還綜合了新能源汽車連接器行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

未來，新能源汽車連接器行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多新能源汽車連接器行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2022-2027年中國新能源汽車連接器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及未來趨勢預(yù)測研究報告》。

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  2022-2027年中國新能源汽車連接器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及未來趨勢預(yù)測研究報告

  新能源汽車連接器是連接器類別中的一種，是近些年伴隨著我國新能源車的發(fā)展趨勢，慢慢從傳統(tǒng)髙壓大電流量和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中提取的一類連接器，相比于傳統(tǒng)髙壓大電流量連接器，新能源車用連...

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