行業(yè)分析 2022年中國物流信息化行業(yè)專題調(diào)研研究

• 2022年11月17日 FangManTao來源：百度 790 48
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物流信息化建設(shè)新方向?，F(xiàn)代物流業(yè)在全球范圍內(nèi)發(fā)展迅速,其發(fā)展水平已成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一。

物理信息化行業(yè)前景如何?2018年我國物流信息化行業(yè)投融資事件共73起，投融資金額超過170億元;2019年我國物流信息化行業(yè)遇冷，投融資事件數(shù)量和金額規(guī)模大幅下降;2020-2021年我國物流信息化行業(yè)發(fā)生融資事件和金額規(guī)模均逐年增長，2021年我國物流信息化行業(yè)投融資事件共65起，投融資金額超過200億元;2022年，第一季度，我國物流信息化行業(yè)發(fā)生投融資事件10起，投融資金額超過8億元。

物流信息化行業(yè)現(xiàn)狀分析

物流信息化建設(shè)新方向?，F(xiàn)代物流業(yè)在全球范圍內(nèi)發(fā)展迅速,其發(fā)展水平已成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一。

我國電子商務(wù)發(fā)展尚處初級(jí)階段，正在向規(guī)范、務(wù)實(shí)方向推進(jìn)。電子商務(wù)作為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的核心必須以物流管理為基礎(chǔ)。電子商務(wù)活動(dòng)中任何一筆交易，都是由四種基本的“流”，即信息流、商流、資金流、物流所組成。物流過程具體包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、保管、物流信息管理等各種活動(dòng)。由于我國物流業(yè)的專業(yè)化、社會(huì)化程度較低，物流時(shí)間過長、物流成本過高已成為電子商務(wù)發(fā)展的主要制約因素，主要表現(xiàn)在物流的支付系統(tǒng)、配送系統(tǒng)和安全系統(tǒng)三個(gè)方面。電子商務(wù)通過網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)確及時(shí)監(jiān)控物流的運(yùn)動(dòng)。

物聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)前物流信息化的一個(gè)新熱點(diǎn)，但主要還是熱在技術(shù)界，產(chǎn)業(yè)界則相對(duì)較冷，這反映了一個(gè)偏差，即把物聯(lián)網(wǎng)單純地看成是一種技術(shù)創(chuàng)新，而忽視了對(duì)未來信息化的方向和方法可能會(huì)產(chǎn)生的深刻影響，這些影響對(duì)于產(chǎn)業(yè)界從事信息化應(yīng)用的人來說卻是不可不關(guān)注的。這里分別從信息的采集、傳輸、應(yīng)用三個(gè)環(huán)節(jié)簡要地列舉幾點(diǎn)：

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的信息化建設(shè)，在信息源端，要把社會(huì)資源納入規(guī)劃。過去一切信息靠自身投資來采集，建成完全封閉的系統(tǒng)，這樣的時(shí)代過去了，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代將是一個(gè)信息空前豐富，需要用整合的方式加以組織和利用的時(shí)代，同時(shí)也是開放自身信息去尋求利益的時(shí)代。

從平均單筆投融資金額來看，2018年中國物流信息化行業(yè)投融資平均單筆規(guī)模超過2億元，2019年下降明顯，2020-2021年上升較快，2021年全年中國物流信息化行業(yè)投融資平均單筆規(guī)模超過3億元，而2022年第一季度在1億元以下。

從物流信息化行業(yè)的企業(yè)融資區(qū)域分布來看，目前上海的融資企業(yè)最多，2018-2022年累計(jì)超過70起，其中2021年達(dá)到20起，而2021年全國物流信息化行業(yè)整體融資事件共65起，由此可見上海市的物流信息化市場(chǎng)的投融資活躍程度。

物流信息化行業(yè)前景分析

大數(shù)據(jù)可以提高物流的智能化水平。物流市場(chǎng)有很強(qiáng)的動(dòng)態(tài)性和隨機(jī)性，通過大數(shù)據(jù)即使實(shí)時(shí)分析市場(chǎng)變化情況，從海量的數(shù)據(jù)中提取當(dāng)前的物流需求信息，同時(shí)對(duì)已配置和將要配置的資源進(jìn)行優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物流資源的合理利用，可以降低物流成本，提高物流服務(wù)水平，提升物流運(yùn)作效率。如通過大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)化配送路線、合理選擇物流中心地址、優(yōu)化倉庫儲(chǔ)位、實(shí)時(shí)跟蹤定位物流流程等。

隨著大數(shù)據(jù)在物流行業(yè)中的應(yīng)用，物流信息實(shí)現(xiàn)了交流、共享，為物流行業(yè)從業(yè)者打造了一個(gè)透明的信息空間，使得行業(yè)管理績效和服務(wù)質(zhì)量都有了大幅的提升，大數(shù)據(jù)不光對(duì)客戶數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，還對(duì)物流服務(wù)商家的操作信息，績效信息等數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化的分析。

本報(bào)告分析了物流信息化市場(chǎng)的競(jìng)爭格局，行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向，并對(duì)行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判，是物流信息化生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前物流信息化行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國物流信息化行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年中國物流信息化行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

  物流信息化是指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢等一系列處理活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過程的控制，從而降低成本、提高效...

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