報(bào)道稱,在降價(jià)促銷措施的拉動(dòng)下,多家新能源車門店迎來了火爆的“春節(jié)檔”。1月27日在海的特斯拉、小鵬、蔚來、理想等新能源車門店發(fā)現(xiàn),各家門店人氣普遍高于春節(jié)假期之前,多名銷售人員都表示,品牌的相關(guān)降價(jià)促銷措施明顯拉動(dòng)了客流。
報(bào)道稱,在降價(jià)促銷措施的拉動(dòng)下,多家新能源車門店迎來了火爆的“春節(jié)檔”。1月27日在海的特斯拉、小鵬、蔚來、理想等新能源車門店發(fā)現(xiàn),各家門店人氣普遍高于春節(jié)假期之前,多名銷售人員都表示,品牌的相關(guān)降價(jià)促銷措施明顯拉動(dòng)了客流。
自2014年起,為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,中國對(duì)新能源汽車實(shí)施免征車輛購置稅政策。2022年9月,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部明確,該項(xiàng)政策延續(xù)至2023年12月31日。
這項(xiàng)政策實(shí)施力度有多大?日前從國家稅務(wù)總局了解到,2022年全國累計(jì)免征新能源汽車車輛購置稅879億元,同比增長(zhǎng)92.6%,對(duì)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)和綠色低碳發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
稅惠政策如何為新能源汽車“續(xù)航”?數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車免征車購稅政策穩(wěn)定了社會(huì)預(yù)期、提振了市場(chǎng)信心,對(duì)推進(jìn)中國交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、促進(jìn)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
2022年,全國新能源汽車?yán)塾?jì)銷售568.1萬輛,同比增長(zhǎng)70.6%;新能源汽車銷量占全部汽車銷量的比重達(dá)23.5%,較上年提高11.5個(gè)百分點(diǎn),提前實(shí)現(xiàn)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》提出的“到2025年新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右”目標(biāo)。一方面,免征政策讓購車者得到實(shí)惠,有效激發(fā)新能源汽車消費(fèi)潛力。
乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月全球廣義新能源汽車銷量1237萬臺(tái),中國新能源乘用車占世界新能源車份額高達(dá)63%,占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位。預(yù)計(jì)到2023年,新能源車產(chǎn)銷量、滲透率還會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示,2022年我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%,連續(xù)8年保持全球第一。
市場(chǎng)規(guī)模全球領(lǐng)先。去年我國新能源汽車全年銷售688.7萬輛,市場(chǎng)占有率提升至25.6%,高于上年12.1個(gè)百分點(diǎn),全球銷量占比超過60%。其中,純電動(dòng)汽車銷量536.5萬輛,同比增長(zhǎng)81.6%;插電式混動(dòng)汽車銷量151.8萬輛,同比增長(zhǎng)1.5倍。
品牌競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。2022年,自主品牌新能源乘用車國內(nèi)市場(chǎng)銷售占比達(dá)到79.9%,同比提升5.4個(gè)百分點(diǎn);新能源汽車出口67.9萬輛,同比增長(zhǎng)1.2倍。全球新能源汽車銷量排名前十的企業(yè)集團(tuán)中我國占據(jù)3席,動(dòng)力電池裝機(jī)量前十企業(yè)中我國占據(jù)6席。
配套環(huán)境日益優(yōu)化。截至2022年底,全國累計(jì)建成充電樁521萬個(gè)、換電站1973座,其中2022年新增充電樁259.3萬個(gè)、換電站675座,充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度明顯加快。累計(jì)建立動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過1萬個(gè),基本實(shí)現(xiàn)就近回收。對(duì)此,工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)前,我國新能源汽車已進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期,預(yù)計(jì)今年仍將保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
乘聯(lián)會(huì)介紹,2022年乘用車市場(chǎng)受到了疫情反復(fù)、預(yù)期波動(dòng)、原材料及油價(jià)上漲等多重因素的沖擊,但在購置稅優(yōu)惠、新能源補(bǔ)貼、地方促消費(fèi)政策的托底下,仍然展現(xiàn)出了較強(qiáng)的韌性。
12月疫情管控全面放開,在政策到期、終端價(jià)格下探的刺激下,消費(fèi)者成交意愿普遍較高,車市反彈快于預(yù)期。12月乘聯(lián)會(huì)狹義乘用車零售完成216.9萬輛,同比增長(zhǎng)3.0%,環(huán)比增長(zhǎng)31.4%,全年零售達(dá)到2054.2萬輛,同比增長(zhǎng)1.9%。隨著新能源補(bǔ)貼的截止,廠商積極促進(jìn)年底前下訂和交車,推動(dòng)新能源市場(chǎng)銷量再創(chuàng)年內(nèi)新高,12月零售完成64.0萬輛,同比增長(zhǎng)35.2%,環(huán)比增長(zhǎng)7.0%,滲透率29.5%。
2022年新能源產(chǎn)品供給提升,對(duì)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)效果顯著,全年零售567.4萬輛,同比增長(zhǎng)90.0%,滲透率達(dá)到27.6%,提前三年完成新能源汽車滲透率25%的目標(biāo)。
2023年1月迎來疫情防控政策全面調(diào)整后的首個(gè)新春佳節(jié),車市也進(jìn)入休整期,各地促消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)揮作用。1月28日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)文稱,1月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)136.0萬輛,同比下降34.6%,環(huán)比下降37.3%;其中新能源車零售銷量預(yù)計(jì)36.0萬輛。
未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對(duì)我國新能源汽車行業(yè)的供需狀況、新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀、新能源汽車子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、新能源汽車行業(yè)的發(fā)展建議、新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。新能源汽車報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
在形式上,新能源汽車報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主,突出文章的可讀性和可視性,避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、新能源汽車政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及新能源汽車行業(yè)的大事記等,為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的新能源汽車行業(yè)全景圖。
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2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
中研普華通過對(duì)新能源汽車行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析新能源汽車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提...
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中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2022 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號(hào)
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